Сообщений в теме: 1535

[2Капитана]

Бриз-микро будет быстрее. Но скучнее. На Тортилле с Оптимистовским парусом я не ходил, но у меня лодка от коллеги Раблампы с Тритовоским гротом в 3,5 метра.

Тут есть некий конфликт интересов между топикстартером и моими экспериментами.

Я их передически сюда выкладываю:  опускать гик до палубы а парус и шверт сдвигать максимально в нос.

Да и в носу не попадая гиком по капитану регулирвать площадь в большом диапазоне можно только у люгера и "китайца".

Внешний вид при этом становится "не привычным" обывателю а у человека производство...

Сообщение отредактировал 2Капитана: 23 марта 2024 - 14:27

[Алексеев В.М.]

"..

Вы правы: перечитал свой  "опус". Должен принести извинения Тортилле и ее автору.

Проверка гипотезы

 

"в активе"

Парус "Оптимиста" на Тортилле 3,7 м2 против Бриз микро  5 кв. Итого "в активе" катамарана парусов на 1.5 кв м. больше..."

Замечу вскользь, что парус от "Оптимиста" я ставил только на самых первых испытаниях в довольно сильный ветер: около 10м/с.  "Тортилла"  имеет вооружение шлюп с площадь около 7 кв.м. Вот выбросил, было, картинку, а оказалось - ещё пригодится...

Извинения принимаю, поскольку пока ещё имею такую возможность - жив!

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Алексеев В.М.: 23 марта 2024 - 17:26

[Nnnnnnn]

Я их передически сюда выкладываю: опускать гик до палубы а парус и шверт сдвигать максимально в нос..

У меня в носу посадочное место сохраняется, в нос от мачты.
Вот если соберусь делать шхуну с двумя такими мачтами, придется пожертвовать носовой секцией.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Nnnnnnn: 23 марта 2024 - 17:49

[Алексеев В.М.]

Парни! Существуют опубликованные в "КиЯ" проекты: 1. парусный тримаран "Тортилла", 2. многоцелевое секционное каноэ из стеклопластика   и....  несколько копий.   Прошу не путать. Я пока ещё живой, вот через год, ...с точечками, тогда уточните, если вспомните. "Тортилла" успешно ходила по Мсте, Волхову, Разливу, Вуоксе, Ладоге.

Прикрепленные изображения

• 

[2Капитана]

У меня в носу посадочное место сохраняется, в нос от мачты.
Вот если соберусь делать шхуну с двумя такими мачтами, придется пожертвовать носовой секцией.

И поставить с закруткой на мачты:

www.youtube.com/watch?v=mU5LPSKjw9Q

Сообщение отредактировал 2Капитана: 23 марта 2024 - 20:31

[Раблампы]

"... и сказал Он им ; "Живите и размножайтесь". 

А они здесь со своими лодками...

P.S. ... И не путайте Великую "Тортиллу" с мелкими копиями. 

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Aleksk]

"... и сказал Он им ; "Живите и размножайтесь". 

А они здесь со своими лодками...

P.S. ... И не путайте Великую "Тортиллу" с мелкими копиями. 

Благостные обводы . Хочу!

[2Капитана]

Благостные обводы . Хочу!

В части благости, узрел я великое множество рыболовных каяков иноземных.
И что характерно, так это ширина до метра и корма широкая под мотор. Очень удобно для самоспасения.

Сообщение отредактировал 2Капитана: 24 марта 2024 - 00:11

[Spinch_VVO]

 

P.S. ... И не путайте Великую "Тортиллу" с мелкими копиями. 

симпатичные лодки. Жаль, далеко от ДВ - не пошшупаешь.

[Раблампы]

Благостные обводы . Хочу!

Я не против работы.

Хотя в этом году по плану ...много чего другого. 

[Раблампы]

симпатичные лодки. Жаль, далеко от ДВ - не пошшупаешь.

Трёх-секционный вариант Стрельца хорошо помещается на поддон. 162 см х 98 см х 45 см. 

 

[2Капитана]

Трёх-секционный вариант Стрельца хорошо помещается на поддон. 162 см х 98 см х 45 см. 

 

 Кинжальный шверт  и оптимиствский парус так и просятся в носовую секцию.

[Раблампы]

 Кинжальный шверт  и оптимиствский парус так и просятся в носовую секцию.

Да, мне тоже так представляется в моих мыслях. Не было такого заказа, а на своей лодке пробовать, нет такого паруса в наличии. 

[2Капитана]

Да, мне тоже так представляется в моих мыслях. Не было такого заказа, а на своей лодке пробовать, нет такого паруса в наличии. 

 

Пробую подбить вас на эксперимент

Шпангоут по стыку носовой секции, к нему шверцбалка и массивный мидельвейс перехдящщий во внешний форштевень. Пластик трогать не придется. Стакан под мачту на пересечении  мидельвейа и внешнего форштевеня.

Парус сразу опустится ниже и гик вообще не будет цеплять гребца.

Сообщение отредактировал 2Капитана: 24 марта 2024 - 13:37

[Раблампы]

Пробую подбить вас на эксперимент

Шпангоут по стыку носовой секции, к нему шверцбалка и массивный мидельвейс перехдящщий во внешний форштевень. Пластик трогать не придется. Стакан под мачту на пересечении  мидельвейа и внешнего форштевеня.

Парус сразу опустится ниже и гик вообще не будет цеплять гребца.

Так, для меня проще (см. на фото синей лодки с палубой) у носовой секции поставить степс ближе к форштевню между килем и палубой, а у переборки врезать и вклеить швертовый колодец под кинжальный шверт хорошо приформовав его к палубе, и шпангоут совсем не нужен будет, - это место и так имеет двойную толщину обшивки за счёт перехлёстов ст. ткани с корпуса на переборку и наоборот. В добавок, секция получается цельный монокок и треугольник, который как известно не скручивается, не будет углов - все нагрузки от мачты и шверта распределятся равномерно. 

Ваше предложение для реконструкции в руках "некомпозитчика" вполне разумно. 

[БАР]

Только про центровку не забудьте. 

[Раблампы]

Только про центровку не забудьте. 

Само собой разумеется. 

[2Капитана]

Только про центровку не забудьте.

С неё, родимой, и начались эксперименты. Чем уже и длиннее корпус, тем меньше парус и его проще контролировать. В какой-то момент парус уезжает вперёд настолько , что гик опускается до палубы. А роль бизани выполняет довольный капитан, которого больше не бьёт гиком по башке

Сообщение отредактировал 2Капитана: 24 марта 2024 - 23:51

[Spinch_VVO]

мощная конструкция. Все такое... надежное:

 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Spinch_VVO: 25 марта 2024 - 13:44

[Aleksk]

ага. По собакевечески. Зато в холодную погоду эта конструкция спасёт ездока на необитаемом безлесом островке.  Согреет...

Сообщение отредактировал Aleksk: 25 марта 2024 - 15:10

[Раблампы]

мощная конструкция. Все такое... надежное:

Уважаю, когда всё с запасом прочности.

[2Капитана]

мощная конструкция. Все такое... надежное:

Ebanista Español

[lop]

Уважаю, когда всё с запасом прочности.

Любая конструкция делается с запасом прочности. Уважаю, когда этот запас разумный. Увеличить его сверх разумного значения - ума много не надо, но уважения такие конструкции у меня не вызывают.

[Раблампы]

Любая конструкция делается с запасом прочности. Уважаю, когда этот запас разумный. Увеличить его сверх разумного значения - ума много не надо, но уважения такие конструкции у меня не вызывают.

Коллега, это была шутка, но из двух крайностей "много, или мало" я в таком случае выбираю "много", если вы можете просчитать эти нагрузки и сделать "правильно", - мой вам респект. 

С уважением. 

[Алексеев В.М.]

"...Тогда Слаёнов, гордо посматривая на соседей, говорил: а ты, Кузя, почеши мне пятки, да не так, а..." ("Республика "ШКИД".)

После "а..." поставьте  "правильно".