Сообщений в теме: 91

[Vagif]

На мой непритязательный вкус -  хреновая идея. Перерез же будет дикий...?

 
Хочу попробовать, нет так нет... вот увидел у чувака технологию, вроде нормально: https://youtu.be/XxKz9JZ6L6E?t=40
 
 

Там какое сечение?

2х6"

[ivan251080]

 
1. Хочу попробовать, нет так нет... вот увидел у чувака технологию
2. 2х6"

1. Не не... Это он обвязку транца мастерит. Совсем другая штука, нежели стрингер.

2. Фигасе стрингерочек ... Такое сечение однозначно ламинировать. Без вариантов... 

 

Кусками можно планширь набрать, например. Ну или еще что-то такое. И то - не так там просто получится. А основные детали набора Д.Б. или массив, или ламинат (ну или там уже экзотические варианты типа фанерки и т.д., но это не к Ваку совсем).

[maxalex]

 
2х6"

  

Прикрепленные изображения

• 

[ivan251080]

  

Ааааа... Так не стрингер сечением 2*6", а из доски 2*6" стрингера надо напилить, как на картинке, и получатся сразу смалкованные стрингера нужного сечения... А то я уж было ужаснулся)))

Сообщение отредактировал ivan251080: 15 сентября 2019 - 14:08

[Vagif]

1. Не не... Это он обвязку транца мастерит. Совсем другая штука, нежели стрингер.

Штука , конечно, другая, но я имел ввиду сам способ. В этой лодке шпангоутов нет и бортовой стрингер крепится к днищу, получается как обвязка шпангоута.
 
 
 

Ааааа... Так не стрингер сечением 2*6", а из доски 2*6" стрингера надо напилить, как на картинке, и получатся сразу смалкованные стрингера нужного сечения... А то я уж было ужаснулся)))

да, меня отвлекли, не успел дописать и шмакнул на отправить

[Garrysail]

Почитал автора и других, если честно когда строил не испытывал проблем с пересчетом - составил таблицу и в нее смотрел, линейкой не пользовался дюймовой, где-то за неделю работу в дюймовой системе - голова уже сама воспринимала все размеры. Что касается стрингеров - как я писал вы в разделе Вика, при строительстве следующей лодки использовал фанеру тоньше, но усилил бы тогда стрингеры, за счет увеличения их размера. но не существенно..

[Vagif]

Выпилил основные детали корпуса, кроме обшивки. Примерился - просторно получается.
На это ушла неделя, из них два дня возил материалы. Полдня потратил на палубу. Что-то затупил там конкретно, три раза перечерчивал, хотя вроде ничего сложного.
Верфь моя под открытым небом, поэтому до весны откладываю стройку. Каждый день дождь. Все детали сложил в дом, протопил печку, всё подсохло.

[skiffer]

Ну как же Строить под открытым небом?
Хотя бы навес сгородите... и со стороны преобладающего ветра стенку из тента...

С описания места под постройку ( обычно это помещение, реже сооружение) начинается большая часть книг о самодеятельном Судостроении...

[skiffer]

С долями дюймов разобрались?

Не увидел точного указания на это выше в теме, поэтому приведу своё поясненение:

Какой бы ни была дробь после целых дюймов, ее нужно привести к виду при котором в знаменателе будет 16, тогда числитель показывает число делений на рулетке.

3/4 = 3*4 / 4*4 = 12/16

1/2 = 1*8 / 2*8 = 8/16

5/8 = 5*2 / 8*2 = 10/16

При дробях со знаменателем 32, процесс тот же, приводим к знаменателю 16, то есть делим числитель пополам.
Он конечно получается неровным, потому и знаменатель 32.... Но понятно, куда ставить черточку, между каких делений..

Например:
13/32 = 6,5/16, то есть между 6 и 7 делениями..

——————
Простите, если для кого то это ясно как день, а я опять объясняю очевидное.


Успеха!

Сообщение отредактировал skiffer: 24 сентября 2019 - 05:48

[Степан К]

Если соблюдать породы дерева по проекту- ель надо американскую. Свойства древесины отличаются хотя название одно.

[EvgenKory]

Выпилил основные детали корпуса, кроме обшивки. Примерился - просторно получается.
На это ушла неделя, из них два дня возил материалы. Полдня потратил на палубу. Что-то затупил там конкретно, три раза перечерчивал, хотя вроде ничего сложного.
Верфь моя под открытым небом, поэтому до весны откладываю стройку. Каждый день дождь. Все детали сложил в дом, протопил печку, всё подсохло.

С почином!

Но навес постройте. Собранный корпус за печку не спрячешь, а до оклейки стеклом не один дождь пройдет. Опять же верстак, полки для инструмента и приспособ, и прочего. Без верфи никак...

[Vagif]

Спасибо!
Весной навес сделаю, с освещением. Сейчас в нём нет смысла, зимой же строить не буду.
 

С долями дюймов разобрались?

Да, разобрался, в самом начале темы разжевали подробно :-)

[Garrysail]

Спасибо!
Весной навес сделаю, с освещением. Сейчас в нём нет смысла, зимой же строить не буду.
 
Да, разобрался, в самом начале темы разжевали подробно :-)

рекомендую сразу думать от самоотливном кокпите.. 

[Vagif]

рекомендую сразу думать от самоотливном кокпите..

думаю...

[2Капитана]

думаю...

ПодскАжите размер кокпита ДхШхВ, можно в дюймах 

Сообщение отредактировал 2Капитана: 18 января 2020 - 15:46

[Игорь К.]

рекомендую сразу думать от самоотливном кокпите.. 

дык просверлить дно через киль для слива дождевой на берегу и ввернуть туда закручивающуюся пробку....

[maxalex]

ПодскАжите размер кокпита ДхШхВ, можно в дюймах 

Длина 1676мм. Ширина у рубки 1930, у кормы 1361. Глубина около 600

[EvgenKory]

думаю...

я вот тоже думал, если бы для меня самоотливной был принципиален, то я бы сделал банки на уровне палубы, т.е. расширил бы саму палубу до люка для ног, а от рубки по палубе сделал бы фальшборт по-серьезнее, например объемный в виде трапеции/треугольника в сечении, а палубу под ногами соответственно поднял бы как следует. Типа как на спортивной. Сидеть то все равно на наветренном борту на ходу, поэтому высота банок не принципиальна на мой взгляд.

[Игорь К.]

я вот тоже думал, если бы для меня самоотливной был принципиален, то я бы сделал банки на уровне палубы, т.е. расширил бы саму палубу до люка для ног, а от рубки по палубе сделал бы фальшборт по-серьезнее, например объемный в виде трапеции/треугольника в сечении, а палубу под ногами соответственно поднял бы как следует. Типа как на спортивной. Сидеть то все равно на наветренном борту на ходу, поэтому высота банок не принципиальна на мой взгляд.

а в крену остойчивость не ухудшиться???, хотя конечно можно сесть наветренее ..

[EvgenKory]

а в крену остойчивость не ухудшиться???, хотя конечно можно сесть наветренее ..

Что-нибудь тут да ухудшится. Как говорится, ноги вытащил, хвост увяз. Эти лодки (вик да вак) таких параметров, что если непеременно нужен самоотливной кокпит - чем-нибудь да пожертвуй. Выбор за хозяином 

[Mik_K]

Для чего самоотливной кокпит? Самая простая помпа - 800-1000 руб. Плюс батарея (700-800 руб.) Работают как зверь. Зачем делать "дырку" в кокпите для которого не предусмотрен самоотлив?

[maxalex]

Зачем делать "дырку" в кокпите для которого не предусмотрен самоотлив?

Конструктором это не возбраняется. 

[Игорь К.]

Для чего самоотливной кокпит? Самая простая помпа - 800-1000 руб. Плюс батарея (700-800 руб.) Работают как зверь.

Зачем делать "дырку" в кокпите для которого не предусмотрен самоотлив?

хотя бы затем чтобы вода в кокпите не собиралась когда лодка на берегу...,

но можете и помпой после каждого дождичка..

[oleg73]

Привет всем корабелам.
Мне тут тоже загорелось построить Вака, но никак не получается купить проект. Пишу письма уважаемому мистеру Стивенсону, мол хочу купить проект, а он не отвечает.
Может кто рассказать процесс получения чертежей, как связывался, сколько ждал, и тп ? Хотел уже начать собирать материал, но не уверен, что достучусь к автору.

Сообщение отредактировал oleg73: 23 января 2020 - 20:18

[maxalex]

Привет всем корабелам.
Мне тут тоже загорелось построить Вака, но никак не получается купить проект. Пишу письма уважаемому мистеру Стивенсону, мол хочу купить проект, а он не отвечает.
Может кто рассказать процесс получения чертежей, как связывался, сколько ждал, и тп ? Хотел уже начать собирать материал, но не уверен, что достучусь к автору.

С какого почтового ящика отправляете письмо? Попробуйте с @gmail.com, и написать на этот адрес: susie@stevproj.com.