Сообщений в теме: 59

[Romario_mat]

Приветствую участников форума!

Ситуация простая: достался катер с дизелем 1.7тд от меркрузер , мотор до меня специалисты разобрали и мне он достался в неполной комплектации, отсутствуют два поршня с шатунами и почти все болты при чем ГБЦ, к.Вал и блок в очень хорошем состоянии.

Все что я нашел в сети то что это мотор от Опеля вот и вопрос а если целиком купить и поменять мотор от автомобиля ? что бы не искать запчасти.

 Заранее спасибо за дельные советы!

[Serguey]

https://en.wikipedia...Circle_L_engine

 

мотор Опель. Берем блок,голову...остальную навесуху переставляем со старого.

[Romario_mat]

Дело в том что вариантов моторов Опель очень много! хотелось бы поточнее знать какой мотор покупать!

[Serguey]

ну .мил человек...это уже сами.

 находим мануалы ,сравниваем размеры...

[Serguey]

The engine kept the same dimensions of 1.7 4EE1. The main differences are in the DOHC camshafts and direct injection. The first engines mounted a simple direct injection and met the Euro 3 standard, while the later engines met Euro 4 and used common rail injection technology. The 1.7 Circle L common rail engines were the first common rail engines used on an Opel.

[Romario_mat]

Это я в сети нашел.

Просто у нас с опелевскими моторами сложно, их много в западной части нашей родины. вот в чем сложность сравнить.

А вопрос я задал тем кто сталкивался с такой проблемой!

[varsdf]

вам наверное проще оригинальный исузовский мотор найти. Когда-то в Россию немало исузовских легковушек завезли с этим дизельком. Да и в опеле на моторе написано "исузу"

[kosuk71]

The engine kept the same dimensions of 1.7 4EE1. The main differences are in the DOHC camshafts and direct injection. The first engines mounted a simple direct injection and met the Euro 3 standard, while the later engines met Euro 4 and used common rail injection technology. The 1.7 Circle L common rail engines were the first common rail engines used on an Opel.

Это мотор 4ее2 продолжение серии 4ее1 .отличие как пишут в интернете восьми и шестнадцатикоапанные головы и поршня разные Так же у 4ее2 система комонрейл.Завод по производству этих моторов стоял в польше но низ мотора приходил с Японии а верх и навесное это европа.Эти моторы ставили на хонла сивик.опель и шеароле круз (8 клапанные еше ставили на мазда 323)

Сообщение отредактировал kosuk71: 02 января 2020 - 21:28

[kosuk71]

вот и вопрос а если целиком купить и поменять мотор от автомобиля ? что бы не искать запчасти.
Заранее спасибо за дельные советы!

Меркраузер выжал с этого мотора 120 л.с Но они никогда не напишут за счет чего .Потому при замене на какой другой мотор надо быть внимательным ведь они могли и распредвал поставить с другими фазами.Вообще на вашем моторе не так много чего недостающего потому ниче не мешает найти все родное и собрать мотор.

[Romario_mat]

Не могу найти шатуны с поршнями. Целая проблема!
А на блоке действительно выбито 4EE2.

[Serguey]

 По своему опыту скажу...меркрузер особо не заморачивается с моторами. Просто берет авто -мотор ,меняет распред вал,

ставит карб или сингл инжектор на существующий впускной коллектор ,..и все переделки на этом заканчиваются.

Ну да,выпускные коллектора тоже..и обязательно свою эмблему.

  А в реальности это простые 6-ки (4,3 Л с Блейзеров или 5.0-5,7 Л со старых Субурбанов и им подобных)

Я по 2-3 за сезон таких меняю . Иногда меняю распредвалы ,иногда -нет( и между нами ,девочками, на 4.3 литра

 разничы не почувствовал ,что морской распред ,что автомобильный ...может быть лодки легкие были и мощости по -любому хватало.

  Но...это амеро-kанадский рынок и здесь нет таких ( 1.7Л ) моторов ,поэтому помочь не могу.Здесь.черт побери, пакет молока 2 литра...а моторы начинаются от пяти.

Что бы сделал...нашел два мануала и сравнил блоки.Если одинаковые ,берем мотор,меняем голову ...и на воду.А может и головы одинаковые...

Сообщение отредактировал Serguey: 03 января 2020 - 07:14

[Romario_mat]

Блок один и тот же. Единственно низ взят от комонрейла а ГБЦ взята под простые форсунки.

[Serguey]

Низ чего ? Вы про опель или мерк?

 Если блок такой же ...значит ,что? Поршня ,колено те же.

[Romario_mat]

Блок хонда 4EE2. Номера поршней и шатунов у всех разные

Сообщение отредактировал Romario_mat: 03 января 2020 - 07:25

[Serguey]

В спецификации смотрим размер поршня ,ход поршня...сравниваем ,делаем выводы.

 Совпадает -берем ,нет -нет.

[Romario_mat]

В том то и дело что не могу по размерам подобрать поршень. У опеля нет такого поршня.
Сейчас попробую хонду посмотреть

Сообщение отредактировал Romario_mat: 03 января 2020 - 07:27

[Serguey]

https://www.crowleym...ts/6991_180.cfm

 

Это ваш блок?

[Romario_mat]

Да.

[Serguey]

Ок.теперь ищем Хонда каталог запчасти ( parts catalog/manual)

 Я не знаю какая это Хонда ( у нас с таким мотором нет таких)

[Romario_mat]

Хонда civiс

[Serguey]

[Serguey]

Honda block https://www.ebay.com...W0AAOSwWH1cJyXr

https://www.ebay.com...rgAAOSwo4pYOZQY

 

piston honda

https://www.ebay.com...vIAAOSwhfNdwypT

https://www.ebay.com...rgAAOSwo4pYOZQY

Что нибудь похоже на ваши поршня?

[Romario_mat]

Вторая ссылка

[kosuk71]

В том то и дело что не могу по размерам подобрать поршень. У опеля нет такого поршня.
Сейчас попробую хонду посмотреть

Пора бы уже приводить размеры и фото имеющихся запчастей. А то какое то гадание а не поиск нужного пути. По хонде да действительно её выпускали только в Англии с 1.7 мотором но мотор 99% с польского завода Исузу.Скиньте фото поршней и головы .

[Romario_mat]

Вот ближайше похожий поршень от опель но он по высоте больше.