Сообщений в теме: 59

[kosuk71]

Что это шрус не может компенсировать?

Пульсацию маховика.Или вы считаете что шрус может заменить работу муфты ?

[APJ]

Пульсацию маховика.Или вы считаете что шрус может заменить работу муфты ?

Двухмассовый маховик справляется с этим как минимум на порядок лучше. Та муфта, что стоит в оригинале, в силу своей убогой конструкции вообще не способна снизить неравномерность вращения.

[kosuk71]

Двухмассовый маховик справляется с этим как минимум на порядок лучше. Та муфта, что стоит в оригинале, в силу своей убогой конструкции вообще не способна снизить неравномерность вращения.

Вы два шруса хотите использовать или один ?

[APJ]

Вы два шруса хотите использовать или один ?

Один. В двух нет смысла, и второй нет места ставить.

 

Получается так-

Со стороны маховика шрус- вал- сферический подшипник-две карданных крестовины.

Сообщение отредактировал APJ: 12 января 2020 - 18:39

[kosuk71]

Получается так-
Со стороны маховика шрус- вал- сферический подшипник-две карданных крестовины.

Тогда как можно установить один шрус и не центровать мотор?

[APJ]

Тогда как можно установить один шрус и не центровать мотор?

В точной центровке отпадёт необходимость. Точность  в +-5 мм будет достаточна

[kosuk71]

В точной центровке отпадёт необходимость. Точность в +-5 мм будет достаточна

Насколько я помню там хитрый подшипник с наружной обоймой и вот надо разобраться где он работает по сфере по внутренней или наружной обойме. Если по наружной то любой перекос будет приводить к износу корпуса транцевой сборки.Насколько я понял там потому и подушки жёсткие чтоб двигатель удерживал вторую часть вала (первая часть сидит в этом подшипнике) Если же сфера внутри подшипника то возникает вопрос зачем они делали хитрую наружную обойму.

[kosuk71]

Получается нужно разобраться в конструкции подшипника.

[Kirilius83]

Схема есть? в идеале разрез по валам

[kosuk71]

Схема есть? в идеале разрез по валам

у меня колонка давно лежит.Дойдет ли только до нее черед. Потому как взамен ее стоит пока вольво пента.