Сообщений в теме: 215

[powder_monkey]

Господа, может знает кто... Интерфейс SeaTalk HS. Используется, например, для радара. Вопрос: это же обычная витая пара? Я же могу просто купить RJ45, кусок кабеля и обжать? Просто радар на мачте, до него у меня, по кривой, метров 20-25... Но там какие то странные коннекторы. Или надо два кабеля покупать реймариновских, и использовать эту штуку?:

https://www.ebay.com...sIAAOSwiSZdXICf

[Pashka79]

Господа, может знает кто... Интерфейс SeaTalk HS. Используется, например, для радара. Вопрос: это же обычная витая пара? Я же могу просто купить RJ45, кусок кабеля и обжать? Просто радар на мачте, до него у меня, по кривой, метров 20-25... Но там какие то странные коннекторы. Или надо два кабеля покупать реймариновских, и использовать эту штуку?:

https://www.ebay.com...sIAAOSwiSZdXICf

 

 

можно использовать обычный сетевой провод и с его помощью удлинить

[powder_monkey]

можно использовать обычный сетевой провод и с его помощью удлинить

Супер. Спасибо. Там же без кросса распиновка? Напрямую?

[nvc]

Супер. Спасибо. Там же без кросса распиновка? Напрямую?

Вы совсем без родного кабеля будете делать ?

Тогда надо сначала звонить родной. Вроде помнится мне там с кроссировано было у реймарина.

Но это неточно.

[powder_monkey]

Вы совсем без родного кабеля будете делать ?
Тогда надо сначала звонить родной. Вроде помнится мне там с кроссировано было у реймарина.
Но это неточно.

Гм... а смысл в родном кабеле? Они короткие все. Ну переобожму на крайняк... Просто та штука, ссылку на которую я давал, как бэ намекает на некую заморочку между радаром и головой. Но это не точно)))

Сообщение отредактировал powder_monkey: 07 мая 2020 - 00:12

[nvc]

Гм... а смысл в родном кабеле? Они короткие все. Ну переобожму на крайняк... Просто та штука, ссылку на которую я давал, как бэ намекает на некую заморочку между радаром и головой. Но это не точно)))

Вот Вы же понимаете, что оно не просто так там

Где гарантия что там не "всё наеборот" и пара мин заложенных в виде питания совсем не на тех парах которые в "обычной жизни"

 

провод то тот же самый и разьемы тоже обычные по сути, но этааажжжааареймааарииииннннн!

[bad040]

Кроссировано  если есть только радар. Если есть еще экран но можно поставить хаб и обжать обычный сетевой провод. Цвета совпадают

[powder_monkey]

Кроссировано если есть только радар. Если есть еще экран но можно поставить хаб и обжать обычный сетевой провод. Цвета совпадают

Спасибо!!!!

[Димыч67]

Доброго дня.
Уважаемые специалисты, подскажите Ваше мнение о наборе приборов навигации.
Встал вопрос комплектации лодки, и решили пока остановиться на каком нибудь бюджетном варианте.Смотрим в сторону продукции ONWA.
Первый вариант :
GPS плоттер КР -8299,плюс АИС KS -200BN.
Вроде АИС заявлен класса А.
Второй вариант :
GPS плоттер с АИС, модель КР-8299А.
Тут,если правильно понял, класс В.
Хотелось бы узнать Ваше мнение о таких прибарах. Какой из вариантов оптимальнее. И если они имеют право на жизнь, на лодке, что ещё необходимо к ним, чтобы они полноценно работали.. С уважением, заранее благодарен за отзывчивость.

[Димыч67]

С радостью услышим и другие варианты.
Просто, в связи с полной некомпетентности в этом вопросе, хотелось бы получить ответ о простом и надёжном способе их общего коммутирования. По этому смотрим на приборы одного производителя, чтобы они были совместимы без дополнительных манипуляций. Увы, пока для нас это тёмный лес.

[nvc]

С радостью услышим и другие варианты.

Сначала в регистр судноплавства Украины.

С марками приборов (особено AIS)

Обобрены (не опечатался ) ли эти приборы регистром ?

Это на предмет дальнейшего получения радиолицензии и MMSI номера.

 

UPD: KS -200BN - есть АИС приемник только!

 

По поводу транспондера:  класс A маломерным не нужен.

Сообщение отредактировал nvc: 24 июня 2020 - 18:56

[Димыч67]

Спасибо за отзыв.
Почитал про АИСы, на форуме, и почему-то сложилось мнение что класс А более предподчителен. Тем более что планируется выходы за пределы страны.
Есть сомнения, разнести АИС и картплотер с hps отдельно, или брать в одном блоке.
Радиостанция есть отдельно, простая, морской диапазон. Есть также эхолот рыболовный, с своим плоттером, без встроенного модуля hps. Т. е. два отдельно работающих узла. Думалось дополнить их Аисом и hps.

[nvc]

Спасибо за отзыв.
Почитал про АИСы, на форуме, и почему-то сложилось мнение что класс А более предподчителен.

Тем более что планируется выходы за пределы страны.

 

Тем более узнайте в регистре насчет обобрения

Класс A не нужен маломеркам - однозначно.

Оно конечно хорошо, но кому нужен ваш угол перекладки пера руля и угловая скорость поворта в данный момент времени ?

Кроме того у Вас на лодке и датчиков то таких не найдется чтобы они в АИС это "сказали"

 

P.S.  ну и может у меня инфа старая, у Вас в  свидетельстве о годности к плаванию сколько миль от берега и от укрытия написано ?

А собственно пофигу, ибо MMSI получать надо, а его, без того чтобы прибор был в списках  регистра - не дадут.

А может уже и дадут... начните в общем с получения MMSI - во!

По меньшей мере узнаете что к  чему.

[Димыч67]

А для того чтобы не только я видел, но и меня тоже Класс В, даёт возможность.?

[nvc]

А для того чтобы не только я видел, но и меня тоже Класс В, даёт возможность.?

Да, только AIS нужен не reciever (приемник)  а transponder (приемопередатчик)

Разница в классах AISа - в основном в  количестве передаваемой (и принимаемой) информации этим самым AISом.

Но название и координаты судна всегда есть.

И еще для того чтобы видели Ваше судно, необходим MMSI номер, а чтобы его получить (раньше было так) необходимо чтобы модель AISа была одобрена регистром.

Потому и советую начать оттуда, (с бумажек) а не с покупки железки.

[Димыч67]

СПАСИБО!
ВСЕ,,,, дошло до старого дурака. Перечитал ещё раз тему про Максутек с, и ещё полдесятка подобных, примерно понял основной принцип. Вы правы, АИС класса А не нужен. Достаточно траспордера класса В.
Будем учиться дальше!