Сообщений в теме: 346

[Kir13]

Я вот болею скорее за самую современную лодку (точнее ту которая нравится по неким критериям) .....а шкипер мне немного параллельно ))) но конечно шкиппер+лодка (как в формуле 1 - за Феррари, Макларен, Вильямс ...но никогда не за Мерседес....о вот почему я не болею за Томсона ...понял)

Не надежные эти мерседесы
Томсон сошел

[tutalef]

Не надежные эти мерседесы
Томсон сошел

Да, Томпсон выходит из гонки. Пойдет в Кейптаун для починки. Без руля правого борта дальнейшее соревнование не имеет смысла.

[Алексей С.]

Доехать до финиша в парусных гонках, иногда, достаточно, если чемпионат состоит из серии гонок.

В парусных гонках есть одна замечательная черта, что в серии гонок можешь ни разу не прийти первым, а получить золотую медальку.

Здесь в гонке нет серии. Гонка одна. Первым не пришел, ну и все.

Конечно некоторые выходят на такую гонку, чисто, испытать себя . Но это не относится к Алексу Томсону. Ему не надо ничего себе доказывать. Он вышел на гонку победить.

Как вышел так и зашёл. А победит тот кто доедет.

[tutalef]

Как вышел так и зашёл. А победит тот кто доедет.

По правилам гонки заход в порт и сход на берег, равно как и прием посторонней помощи, не допускается. Было давно, лет двадцать назад - кто-то чинился в приливных водах во время осушки, именно чтоб не попасть под дисквалификацию. Но сейчас лидеры идут с такой скоростью, да и еды он взял на 67 дней - о чем громогласно обьявил перед выходом - что смысла даже идти вне зачета у него нет.  Вероятность, что поломается 12 впередиидущих слишком мала.

[nvc]

Мое глубокое имхо...

В мероприятиях такого рода,,,, победа конечно главное... но это не точно

Куда как важнее информационный шум вокруг... брэнда, рекламу которого несет лодка

Поэтому даже поломка широко освещенная по TV с разных ракурсов (абы реклама была видна почаще) - не имеет существенного значения.

 

Но в то же время я с огромной уважухой и респектом отношусь к яхтсменам, которые в этих гонках гоняются.

Железные люди, ей ей!

И да, сход с дистанции изза поломки весьма расстраивает безусловно. Чего то там инженеры не досчитали

Volvo70 куда как покрепче были.

 

[Spinch_VVO]

Я тоже за ним слежу. У него своя стратегия. И не все так однозначно...Интересно прям .

Да, довольно консервативная стратегия, и пока она работает. Хотелось бы чтобы и дальше шел успешно и высоко в рейтинге. Но мне кажется четверка фойлеров （Эскофье, Беставен, Себ. Симон и Херманн）должна реализовать юго-западный подхват и преимущества в скорости при таких условиях. Хотя, удержится ле Кам - я не расстроюсь, а даже наоборот. Интересно, это факт!

[Spinch_VVO]

Жереми Бейю пересек экватор - теперь все лодки в южной половине Атлантики.
Кевин Эскофье переместился на 3 позицию, - в последнее время он был быстрее многих.
Изабель Жочке подбирается поближе к Саманте Дэвис - Сэм несколько замедлилась. Может получиться женская гонка внутри гонки.
Дэмьен Сегуин из бескрылых тоже довольно быстр.
Тёмная лошадка, как по мне - Луи Бертон. Я так понимаю, он идет на лодке, на которой Ле Клеш выиграл прошлую "Вандею", правда, ее модернули с той поры.

[Kirilius83]

Было бы очень интересно после финиша почитать подробный расклад что у кого ломалось за всю гонку. 

[Алексеев В.М.]

Последнее место в гонке лучше аварии и схода. Это - стратегия. Внуку-горнолыжнику говорю, что отставание на секунду от победителя лучше угрозы поломки позвоночника, а  для тренера ты- трус.

Вообще же "На соплях гонок не выигрывают!"

Как всем известно.

[Spinch_VVO]

Последнее место в гонке лучше аварии и схода...

Мне тоже кажется что люди которые вышли на эту гонку на старых "имоках" 1999, 2006, 2007 годов вряд ли намеревались победить современных суперфойлеров. С другой стороны, у них есть свои спонсоры, хоть бюджет и скромнее, - они несут их цвета и логотипы, к ним приковано внимание, и их точно так же будут ждать тысячи обьективов на финише в Ле-Сабле. Поэтому, поехать "Вандею" и доехать ее - это все равно круто и правильно.

[Дед Женя]

Интересно у кого из гонщиков личные лодки,а у кого предоставленные спонсорами?

[Андрей Антонов]

Поэтому, поехать "Вандею" и доехать ее - это все равно круто и правильно.

На Эверест бегом не ходят…  

В моём понимании это не гонка, а пик возможностей людей и технологий. Которые стали первыми. А я могу только радоваться, что сейчас могу наблюдать за этой историей .

Сообщение отредактировал Андрей Антонов: 30 ноября 2020 - 14:53

[Kirilius83]

Последнее место в гонке лучше аварии и схода. 

Чем лучше? 

Всем продемонстрировал что не тянешь, хуже всех - техника выдержала, а ты не справился.

А если сход - то техника подвела, а то бы первым был, ну или по крайней мере в первых рядах 

[CVY]

А если сход - то техника подвела, а то бы первым был, ну или по крайней мере в первых рядах 

Вспомнил одного однокурсника своего, умный парень но специфичный довольно, он когда учились на каждом углу кричал что к экзаменам не готовится гудит все время, а потом как-то признался что на самом деле сидит учит, просто вдруг не сдаст и что другие подумали что учил и сдать не может, ну а так вроде логично - не учил и не сдал.
Никого не хочу обидеть но мне кажется что это уже комплексы какие-то.

[t332]

PRB - всё, похоже..

[Vada]

PRB - всё, похоже..

 

Обновление от 19.42: Жан Ле Кам подошел к аварийной яхте. Он видит Кевина на спасательном плоту. Запускает машину и начинает спасательную операцию.

 

Сообщение отредактировал Vada: 01 декабря 2020 - 01:08

[Vada]

Интересная статья.

https://telegra.ph/V...lBJQHEdyI1zZPz8

[Дед Женя]

Если Ле Кам  подобрал Кевина,зачем было дёргать других гонщиков? Особенно Яника Беставена чёрт знает какую петлю дал.

[Yarinen]

Интересная статья.

https://telegra.ph/V...lBJQHEdyI1zZPz8

Там и сказано, что новые лодки будут стараться ходить полнее, это дает выигрыш в скорости.

[Kir13]

Не поднял он его. На повторном заходе потерял из вида и больше не видел. Ais не ловит. Будут крутится в том районе

[Spinch_VVO]

Чем лучше?
Всем продемонстрировал что не тянешь, хуже всех - техника выдержала, а ты не справился...

Финишированная "Вандея" заносится всем гонщикам в достижения, и висит потом в резюмях на всеобщем обозрении. Сейчас у двоих пятое участие - у Ле Кама, и Алекса Томсона. Однако, в предыдущих четырех стартах число финишей не равняется числу стартов. В случае схода пишут - retired а в случае успешного замыкания кольца - finished. Второе лучше, как по мне. Готовиться к гонке которая раз в четыре года, и сойти, особенно в начале, это грусть-печаль.
Но сейчас главное чтобы Кевина спасли.

Сообщение отредактировал Spinch_VVO: 01 декабря 2020 - 04:13

[Spinch_VVO]

Старик Ле Кам подобрал Кевина, ура!

[Kir13]

Обошлось!!!
Ле Кам нашел Кевина Эсковье, он у него на лодке!

[Spinch_VVO]

PRB не трекается - судя по всему утонула.

[tutalef]

Обошлось!!!
Ле Кам нашел Кевина Эсковье, он у него на лодке!

Лодка PRB занырнула носом в волну и практически сложилась пополам. Эскофье провел на спасательном плоту 11 с лишним часов. ЛеКам искал его при ветре 20-35 узлов под двумя рифами на гроте. Сделал пять оверштагов, но сдрейфовал и потерял плот из виду.  Вышел опять на ветер и дкмал дожидаться рассвета, потому что темнота была непроглядна, но сообразил, что в темноте увидеть свет легче. Совсем было отчаявшись, ЛеКам заметил отблеск, пошел на него. Хоть это был и отблеск от волны от волны, он шел от блика к блику и постепенно вышел к плоту. Он зашел с наветра, лодку понесло кормой, плот оказался  в двух метрах по корме и ЛеКам бросил ему заготовленный спасательнй круг, Эскофье сумел его поймать [ЛеКам подтянул его к лодке или он сам подтянулся] и вцепился в поперечину, соединяющую румпели. И оказался на борту.

 

Интересно, что в 2009 году ЛеКама точно так же спас посреди океана шкипер Винсент Риу, шедший тогда на лодке PRB.