Сообщений в теме: 77

[chainik]

Головкой-экстрактором по совету людей на первой странице.

[Метчик]

Тема хорошая. Читал с удовольствием.

 

Вспомнил отрочество. В 8-м классе было производственное обучение.

На авторемонтном заводе. Полгода разбирал задние мосты от ГАЗ-51. Всё откручивалось.

Полгода собирал двигатели.

Шикарные впечатления. Запахи. Мытьё рук в солярке, и опилках.

Документ - автослесарь 2-го разряда! Эх. Было время....

 

А чем болты-то открутили? Или, как обычно ...

Я с приятелем на улице зимой  снимали и половинили задний мост на Победе.Мороз был под 30 .полуось лопнула и вставляется она изнутри.Так сказать первый серьезный опыт.Нужно сказать что удачный.Вернулся в Москву на том автомобиле.

[Sibsolver]

Настолько меня поразила эта тема, что я  ж не поленился! Пошел,нашел болт ПЯТЕРКУ!(ну нету у нас шестерки на работе).Зажал в тиски,так,чтоб он не торчал над губками,взял самое ходовое,у нас сверло на 3,2 мм и попытался профигачить болт насквозь с торца. Реально минут пять заняло. Итак: болт - 5мм. сверло 3,2мм.Шуруповерт макита, пять минут работы, результат на фото. Если кто сомневается,найду шестерку и профигачу насквозь вообще не повредив резьбу. Да и тут на две трети - чисто прошел. экстрактор войдет,как родной....  

Тут уже один умный человек написал, что лучше всего сверлить обломок сверлом под левое вращение. Такие сверла купить не сильно просто, но возможно. А ныне все дрели и шуруповерты имеют реверс.