Сообщений в теме: 63

[VladPK]

Он не требует отдельной маслёнки, так-что отверстие с резьбой можно заглушить.

Это отверстие возможно для штуцера для воды для поливания гудрича

[Александер M]

Это отверстие возможно для штуцера для воды для поливания гудрича

Похоже на то.
Гудричи обычно за счет канавок и так себя неплохо чувствуют.

Штуцера для воды да - делают для охлаждения валов самих сальников, там где возможно повышенное трение (торцевые, набивные), либо на типах судов с повышенными оборотами.

Скорее всего на данной яхте - ранее стоял сальник другого типа. 

Данный Вольвовский на яхте - такого решения не требует. Хотя можно и подвести водичку, хуже не будет.

В целом полезно иногда проверять температуру своего уплотнения после продолжительной работы.

[БАР]

Нафига тогда промежуточный гудрич??? 

А не может он стоять из-за того, что вал тонкий и длинный. И может потерять устойчивость при осевой нагрузке?

Ну, конструктор так спроектировал зачем-то и поставил дополнительный подшипник.

[Александер M]

А не может он стоять из-за того, что вал тонкий и длинный.
 

 

 Да, при такой компоновке - валы относительно длинные... Если есть соосность и ничего не затирает - то вполне норм.

[Yarinen]

А не может он стоять из-за того, что вал тонкий и длинный. И может потерять устойчивость при осевой нагрузке?

Ну, конструктор так спроектировал зачем-то и поставил дополнительный подшипник.

Три опоры не логично, ведет к повышенным требованиям к точности дейдвуда, запрессовки гудрича. Логичнее тогда ставить промежуточный самоцентрирующийся подшипник, чем городить такое. Тем более, расстояние между гудричами совсем маленькое.

[БАР]

Три опоры не логично, ведет к повышенным требованиям к точности дейдвуда, запрессовки гудрича. Логичнее тогда ставить промежуточный самоцентрирующийся подшипник, чем городить такое. 

Я же не говорю, что решение логичное и правильное.

Я просто предположил, что, возможно, таков был замысел конструктора.

Кто знает, чем он руководствовался. 

[Yarinen]

Я же не говорю, что решение логичное и правильное.

Я просто предположил, что, возможно, таков был замысел конструктора.

Кто знает, чем он руководствовался. 

Честно говоря ни разу не видел такую конструкцию. А лодок пересмотрел очень много.

[Лев Николаевич]

Честно говоря ни разу не видел такую конструкцию. А лодок пересмотрел очень много.

ЛЭС- 35

[Nickolayfoto]

Разобрал выход воды, скажите это просто залито силиконом отверстие получается?  Чего можно использовать? 

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал Nickolayfoto: 23 ноября 2021 - 20:46

[БАР]

Разобрал выход воды, скажите это просто залито силиконом отверстие получается?  Чего можно использовать? 

Что значит: просто залитое силиконом?

Это клинкет, поставленный на герметик. Возможно силиконовый, возможно - какой-то другой. Обжимается гайкой.

Обычная практика.

[Лотос]

Что значит: просто залитое силиконом?

Это клинкет, поставленный на герметик. Возможно силиконовый, возможно - какой-то другой. Обжимается гайкой.

Обычная практика.

Товарищ видимо вообще не читает сообщения.

[Nickolayfoto]

Имею ввиду чем герметизировать соединение ? Просто обычный герметик брать? А Краны на что сажать? Просто например если я сантехнику дома делаю там есть возможность сильно затянуть…

 

изолентой пришлось резьбу заматывать чтобы раскрутить. 

Прикрепленные изображения

• 

[Yarinen]

ЛЭС- 35

Схемы нет случайно? Или фото? Посмотреть, очень интересно.

[Лев Николаевич]

Фото уже не сделать - яхта "утилизирована".

А схема как и у Т.С. дейдвуд с двумя капролоновыми "гудричами" и кронштейн с таким же  у винта.