Сообщений в теме: 54

[ал-др]

Гм. 

Сообщение отредактировал ал-др: 05 апреля 2023 - 17:27

[CVY]

А вот вывевсти в кокпит побольше снастей идея заманчивая, но как то сложно выполнимая. Куча роликов сложная проводка. Очень много работы по надёжности всей системы.

Ну не знаю, у многих лодок в кокпит выведено все что есть. Всетаки тут скорее что кому удобнее.

[Ильяф Иллер]

 

Первый риф (галс и шкот) грота, оттяжка грота-гика, закрутка стакселя, топенант и оттяжка спинакер-гика. К степсу  короткими штертиками привязаны отводные блочки. С них на стопора на фотке. Фалы все на утках на мачте. Стоя в проёме люка до фаловых уток можно дотянуться любой рукой. Лодка 6 метров.

Сообщение отредактировал Ильяф Иллер: 20 апреля 2023 - 00:15

[rn6lek]

Ну не знаю, у многих лодок в кокпит выведено все что есть. Всетаки тут скорее что кому удобнее.

Об этом и речь. Не всем и всегда удобнее вывести в кокпит. Там ведь то же иногда держатся за что то надо. А когда строится новая лодка возможны варианты. Всякие

[2191]

Ну не знаю, у многих лодок в кокпит выведено все что есть. Всетаки тут скорее что кому удобнее.

Ещё важен личный опыт. Когда был начинающим капитаном (при 15 годах на тот момент парусного стажа), тоже стремился всё, что можно, в кокпит завести. Затем посмотрел на эту мотню из верёвок и нагромождение стопоров, и начал потихоньку избавляться, оставив лишь необходимое. Что-то переехало на мачту, что-то упразднилось... И жить в кокпите стало легче! :-)