Сообщений в теме: 154

[lesele]

На хэ нужен OpenCPN в России? Что с ним тут делать? Какими картами на нем здесь пользоваться?
Самодельными или CM93 2014 года?

Даже у "Навионикса" все (вообще все) карты водных путей США стОят 199$, а нам, помню, по кусочкам Балтику продавали за эти деньги за каждый кусочек. А так, действительно, карты (с последней корректурой) в Штатах можно забесплатно. Безопасность мореходства, типа того.

[Yarinen]

Даже у "Навионикса" все (вообще все) карты водных путей США стОят 199$, а нам, помню, по кусочкам Балтику продавали за эти деньги за каждый кусочек.

Так это не только нам, вообще по всей Европе. И сейчас так продается. И Навионикс и С-Мар.

[seasib.ru]

Выше всё уже написано, если вы не понимаете (или делаете вид, что не понимаете) то с этим уже ничего не поделать. Можете наводить тень на плетень сколько угодно, сути это не меняет. Вы выкручиваетесь осознавая всё что делаете. Ваш ресурс занимается отображением информации которую вы используется незаконно.

Вы вор и мошенник, а всё что вы пишите - отмазки, нелепые оправдания и попытки увести диалог в сторону от его сути.

Далее общаться с вами в таком ключе и отвечать на бред который вы пишите в своё оправдание у меня нет никакого желания.

С обвинениями в воровстве/мошенничестве/пиратстве/кражи/обмане в свой адрес категорически несогласен. Считаю их без основательными и бездоказательным, а ваши мотивы клеветническими. Вы клеветник и диффаматор.
 

[A.E]

Обсуждение стало какое-то остервенелое. Это плохо, ведь мир разный и разные законы, условия, мнения.
Где-то отдают свою картографию бесплатно, как в США, а где-то запрещена трансляция через интернет в зарубеж данных АИС, как в Китае.
Зато энтузиасты бесплатных карт есть везде.

[В. Мельников]

Так это рыночек порешал! :-)

[larion]

Обсуждение стало какое-то остервенелое. Это плохо, ведь мир разный и разные законы, условия, мнения.
Где-то отдают свою картографию бесплатно, как в США, а где-то запрещена трансляция через интернет в зарубеж данных АИС, как в Китае.
Зато энтузиасты бесплатных карт есть везде.

Всё таки ещё раз остервенело спрошу.
Есть альтернативное решение, приложение/программа, с обновляемыми свежими картами ВВП,
по приемлемой цене для судовладельца маломерного судна? 
К примеру, вот "Нерпа" предлагает весь северо-запад
(от Петербурга до Беломорска, вся Ладога-Онега, Волхов, Селигер)
за 2500р. 
Есть чем сегодня заменить? Не бумагой, не навиониксом со старыми картами .. 

 

[В. Мельников]

Всё таки ещё раз остервенело спрошу.
Есть альтернативное решение, приложение/программа, с обновляемыми свежими картами ВВП,
по приемлемой цене для судовладельца маломерного судна?
К примеру, вот "Нерпа" предлагает весь северо-запад
(от Петербурга до Беломорска, вся Ладога-Онега, Волхов, Селигер)
за 2500р.
Есть чем сегодня заменить? Не бумагой, не навиониксом со старыми картами ..

Есть альтернатива. Но сначала вопрос, а кто собирает информацию о глубинах, конфигурации берегов чтобы наносить на карту? Отдано на откуп алчным частникам или это дело государственной безопасности?
А альтернатива в том чтобы это было в руках только государства которое в свою очередь заботится о гражданах предоставляя им в пользование необходимую информацию в виде карт, бесплатно. Такое бывает.

Сообщение отредактировал В. Мельников: 04 февраля 2024 - 15:16

[A.E]

Ответ для larion
Нерпа для Эппл, у меня его нет, поэтому не интересовался заменой.
Вроде, раньше был iPilot, что-ли, но он ещё дороже.

Сообщение отредактировал A.E: 04 февраля 2024 - 15:27

[larion]

Есть альтернатива. Но сначала вопрос

Какая? Конкретней! 
Мне вопросов не надо задавать.
Я простой пользователь. Купил программу и пошёл.
Мне по барабану кто готовил карты и какими путями.
Лишь бы они были свежими и мне по карману. 
Я не хожу в Торонто. Хожу по северо-западу РФ.
Меня интересует высота новых мостов и ЛЭП на Волхове и Свири. Новые фарватеры и изменения глубин
в российском Финском заливе (Усть-Луга, Бъеркезунд, Бронка и т.п.) 

 

Ответ для larion
Нерпа для Эппл, у меня его нет, поэтому не интересовался заменой.
Вроде, раньше был iPilot, что-ли, но он ещё дороже.

Не нашел такой программы для судовой навигации! 
Есть какие-то айпилоты для любительской авиации. 
Мне для лодки надо. Я не авиатор. 

В общем судя по ответам - ответов и конкретных альтернатив нет. 
 

 

Нерпа для Эппл, у меня его нет, 

 

В первом же сообщении этой темы написано что готовится выпуск для Android. 

 

 

Отдано на откуп алчным частникам 

Я считаю что 2500р. за весь северо-запад это даром. 

[lesele]

...

Я считаю что 2500р. за весь северо-запад это даром. 

Ну, 2,5 тыр за весь Северо-Запад - это более-менее (хоть и не бесплатно). Правда, уверенности в том, что всё откорректировано, хотя бы полгода назад, нет. И нет уверенности, что через год карты не слетят с условного "айпада", помахав предложением заплатить ещё. Как слетел у меня на днях с тлф "самсунг" предустановленный майкросовтовский офис со словами: "ваша страна не обслуживается".

[В. Мельников]

Какая? Конкретней!
...

В общем судя по ответам - ответов и конкретных альтернатив нет.
...

Или вы таки читать не умеете?
"
А альтернатива в том чтобы это было в руках только государства которое в свою очередь заботится о гражданах предоставляя им в пользование необходимую информацию в виде карт, бесплатно. Такое бывает.
"

[A.E]

Меня интересует высота новых мостов и ЛЭП на Волхове и Свири. Новые фарватеры и изменения глубин
в российском Финском заливе (Усть-Луга, Бъеркезунд, Бронка и т.п.)

Не нашел такой программы для судовой навигации!
Есть какие-то айпилоты для любительской авиации.
Мне для лодки надо. Я не авиатор.

В первом же сообщении этой темы написано что готовится выпуск для Android.

Я считаю что 2500р. за весь северо-запад это даром.

Не понимаю, если "даром", то зачем альтернатива...
С названием я напутал, есть у Вяртсиля Plot Pro, но там почти нет России и уж тем более того, что вы хотите.
https://www.wartsila...t-pro/pilot.htm

Раньше в продаже были бумажные атласы для маломерных, может и сейчас такие бывают.

Сообщение отредактировал A.E: 04 февраля 2024 - 17:01

[Baikal]

Или вы таки читать не умеете?
"
А альтернатива в том чтобы это было в руках только государства которое в свою очередь заботится о гражданах предоставляя им в пользование необходимую информацию в виде карт, бесплатно. Такое бывает.
"

Конечно же бывает! 

NOAA как картосоставитель и агрегатор бесплатно предоставляет для налогоплательщиков США, не только карты но и множество данных от погоды до исходных данных гидрографической съемки (на условиях лицензии).

Коммерческие продукты типа картплоттеры в США имеют предустановленую базу карт NOAA на территорию США.

Карты NOAA являются официальными! По мимо NOAA в США есть ряд производителей коммерческой картографии.

Почему C-MAP, Navionics берет плату за карты территории США на основе бесплатных данных NOAA?

Потому что в составе карт кроме NOAA есть ряд данных C-MAP, Navionics. такие как, обзорные карты, данные течения, прилива, спутниковые изображения, растровые навигационные карты, цветные батиметрии рельефа, места рыбной ловли, различный гайды и т.д.
В ЕС для налогоплательщиков карты ВВП предоставляются бесплатно гидрографическими службами!
Почему в РФ не могут сделать также!?
Потому что на этом не заработают чиновники!

[Baikal]

США даже получает лицензионное вознаграждение за предоставление данных!

[seasib.ru]

 

Потому что в составе карт кроме NOAA есть ряд данных C-MAP, Navionics.

Наверно шеринг их данных был условием входа на рынок США, молодцы(C-MAP, Navionics) что поделились, может и в ру когда-нибудь так же зайдут

Сообщение отредактировал seasib.ru: 04 февраля 2024 - 19:44

[Baikal]

Наверно шаринг их данных был условием входа на рынок США, молодцы(C-MAP, Navionics) что поделились, может и в ру когда-нибудь так же зайдут

 

Условий нет!

так они за счеет своей массы общего мирового покрытия базовой карты имели некую долю, плюс всякая лабуда типо никакущих спутниковых карт и ныне цветной батиметрии.

На РФ они забили с 14 года! 

Сообщение отредактировал Baikal: 04 февраля 2024 - 19:53

[seasib.ru]

какой щаринг?

что значит поделились?

share - делиться.

 

Потому что в составе карт кроме NOAA есть ряд данных C-MAP, Navionics.

Они предоставили(поделились) своими данными с NOAA.

[Baikal]

share - делиться.

Они предоставили(поделились) своими данными с NOAA.

Выше Обновлено

не они а НОАА с ними, за что получают вознаграждение

[Baikal]

Модератор! Удали Флуд!

Сообщение отредактировал Baikal: 04 февраля 2024 - 20:09

[В. Мельников]

...
На РФ они забили с 14 года!

Предположу что не все забили, кто-то очень даже интересуется для своих темных целей и намерений. Но нам это не дадут использовать :-(

[Baikal]

Предположу что не все забили, кто-то очень даже интересуется для своих темных целей и намерений. Но нам это не дадут использовать :-(

Официалы все тю тю! даже не мечтайте!

через одно место только!

но это......

общался! Русские в игнор!

Сообщение отредактировал Baikal: 04 февраля 2024 - 20:37

[iSailor]

Пользователь seasib.ru вам мне сказать больше нечего, до тех пор пока вы не урегулируете вопрос с правообладателем картографических данных которые вы используете незаконно, с вами какой-либо диалог вести бессмысленно. Вы вор и мошенник и так будет ровно до тех пор пока не решите вопрос с правообладателем или не удалите данные с ресурса.


Наше государство предоставляет бесплатно (или за символическую стоимость) свои картографические данные только государственным органам или органам местной власти. Всем остальным только за деньги, но и этот путь не очень просто осилить. Условий пользования картографическими данными отличными от "подписка на срок ххх" нет и быть не может (по условиям на которых предоставляются данные). С этим ничего не сделать, только "понять и простить". 

Частные компании занимающиеся картографическим бизнесом есть почти в любой стране мира, но глобального покрытия они не имеют и не могут иметь по определению. 

Среди форумчан есть узкий круг специалистов в предметной области которые знают про становления картографического бизнеса крупных игроков таких как C-MAP, Navionics (теперь это GARMIN-Navionics), GARMIN, Transas... Там у всех всё одинаково. Все становились "белыми и пушистыми" после начала работы с Министерствами Обороны той или иной страны и на деньги или другие активы (доступ к данным) которые выделялись (напрямую или через тех или иных посредников. лобби и прочие корпоративные ресурсы и методы). А дальше всё одинаково для всех, любая компания получив "доступ" очень быстро понимала как на законных основаниях получить для себя скромный денежный "ручеёк", необходимый для выживания или существования, и при этом оставаться в хороших отношениях и с заказчиками и с партнёрами и с формальными "конкурентами" по бизнесу. Всем и всего хватало почти всегда для взаимовыгодного сосуществования.

Бесплатных и вечных картографических данных на воды России не будет никогда. Даже если Президент РФ даст такое прямое поручение, то чиновники его "спустят на тормозах".

[A.E]

У Круиз была бессрочная лицензия на СМ93 раза в 3 дороже годовой подписки, ЕМНИП. Неужели такого предложения нет ни у кого теперь?

[lia]

Приветствую! Являюсь старым пользователем Isailor, Нерпа визуально похожа, возможности по прокладке такие же? И по морям, на айсэйлоре у меня Баренцево и Белое море есть, планируются ли на Нерпе эти карты?

[iSailor]

Функциональные возможности продукта есть и будут только лучше. С картами морей России вопрос в стадии переговоров, пока Белого и Баренцового в коллекции нет.