Сообщений в теме: 68

[Aleksk]

Сегодня прошелся на знаменитой "Adventure" - участнице первой (1973-1974 гг.) гонки Whitbread Round the World Race. Его Королевское Высочество принц Чарльз преподносит эту яхту нашему городу

Король. Карл!

 

P.S. Просрали королевский подарочек.

[Vada]

Ну про палубу топором - я такого не видел. А так, сказали, что объявился владелец вант (!) и гальюна (!!!) и попросил вернуть имущество.

Так то все лодки СКА были несколько лет назад разукомплектованы, когда запретили ходить. Экипажам сказали забрать с лодок всё своё имущество и покинуть территорию клуба. В этом году яхты были проданы через аукцион, большинство ушло по стартовой цене. На сколько понимаю, не купили только Гемму. Ну а Адвенчер там сложнее всё, продать нельзя было (видимо). Никто и сейчас его не купит. А даже если купит, то СКА Адвенчер не покинет. По берегу он нетранспортабелен, для переходом водой лодка не готова. Увы, состояние подвешенное, перспектив к изменению пока не проглядывается.

Грустная картина С места стоянки моей лодки Адвенчур виден. Грустно. Стоит без чехла. Еще несколько лет, и не будет лодки.

[Toni Basilio]

Да он вроде всегда был без чехла, даже когда с мачтой ещё стоял.

[punk2030]

г-н Ш просил кувалду-выбить вал...

[Aleksk]

Мотор вижу исчез. Яхта вроде не раскурочена.

[punk2030]

минус

ванты, талрепа, краспица (где родные)

двигатель-который купил транзас (куда дел родной)

навигация транзас (где родная)

лебедки и возможно якорная (где родные)

приборы из кокпита (где родной)

штурвал (где родной)

винт (где родной)

люки и люмики (где родные)

трюма залиты водой - духан соответствующий, подволок в плесени

[Денис Колмаков]

И кто эти уе...ны, доведшие легендарный корабль до такого состояния и снимающие с него все, что можно? Кто это таинственный г-н Ш? 

Страна должна знать ярчайших представителей сексуальных меньшиств по именам и фамилиям, ИМХО

[Aleksk]

Сообщение отредактировал Aleksk: 24 августа 2023 - 20:26

[punk2030]

И кто эти уе...ны, доведшие легендарный корабль до такого состояния и снимающие с него все, что можно? Кто это таинственный г-н Ш? 

Страна должна знать ярчайших представителей сексуальных меньшиств по именам и фамилиям, ИМХО

три буквы и 4ре буквы. г-н Ш. в конкретной ситуации был кинут этими пенсионерами в погонах, но поступает так же....

[Toni Basilio]

Это проблема всех клубных лодок. Клуб владеет судном, а экипаж поддерживает его в ходовом состоянии: покупает дорогое оборудование, проводит капитальный ремонт. Все эти огромные человеческие и материальные затраты никак не описаны в договоре, всё на честном слове. Всё хорошо, пока лодка имеет право ходить, а на ней ходит один экипаж. Но рано или поздно сказка заканчивается. Если просто сменяется экипаж, то там могут договорится о передаче имущества и компенсации стоимости между друг другом. А вот в ситуации, сложившейся в СКА, когда лодкам запретили ходить, гораздо хуже. Тогда экипажам сказали забрать всё своё имущество с яхт и покинуть территорию клуба. Собственно, со всех яхт и сняли, что можно было снять в 2020 году, а вот с Адвенчера сняли только сейчас, через суд.

Проблема не в том, что какой редиска этот господин Ш. (не захотел видите ли своё имущество дарить МО РФ) или какие редиски в СКА (не смогли отжать чужое имущество). Проблема именно в самой форме существования клубной лодки.

С Адвенчером ситуация была запущена давно. На ней должен был ходить наёмный капитан за зарплату, а содержание лежать на владельце. Ходить только курсанты. А сейчас мы наблюдаем просто последствия.

[punk2030]

в 2003м он пришёл своим ходом-где всё што было родное....

[Toni Basilio]

в 2003м он пришёл своим ходом-где всё што было родное....

Время идёт, оборудование изнашивается и выходит из строя. Тем более в 2003 году "всё родное" уже успело походить и не было в состоянии "как с завода". Из первого сообщения следует, что уже на тот момент яхте было минимум 30 лет, и 10 лет после капремонта.

Мёртвый дизель, потянутые ванты, текущие иллюминаторы и устаревшую электронику, наверное, можно было бы сохранить. но как бы это помогло яхте в 2023 году?

[CVY]

Мёртвый дизель, потянутые ванты, текущие иллюминаторы и устаревшую электронику, наверное, можно было бы сохранить. но как бы это помогло яхте в 2023 году?

С потянутыми вантами, текущими иллюминаторами и устаревшей электроникой яхту вполне можно эксплуатировать, а вот совсем без таковых не получится. По двигателю вопрос насколько он мертвый, да и по остальному тоже. Из Швеции сколько лодок 70-х годов пригоняют на которых многое из оригинального оборудования до сих пор работает.
Но лодке это все, к сожалению, все равно конечно бы не помогло т.к. главная проблема в том что её нельзя ни эксплуатировать ни продать, а все все остальные проблемы уже из этого проистекают.

Сообщение отредактировал CVY: 25 августа 2023 - 14:59

[Toni Basilio]

Вот именно. В прошлом году она была укомплектована, но не ходила.

[punk2030]

этот парахед стоящий в составе "флота"-где бумага о списании и чья там подпесь 

 

10 лет после капремонта.

если ч0 у всех николсонов из роялнэви страховка ллойда....

[Toni Basilio]

А кто сказал, что он списан? 

[CVY]

Вот именно. В прошлом году она была укомплектована, но не ходила.

Но с другой стороны в случае изменения обстоятельств комплектную лодку намного проще куда-то перегнать или продать. А разукомплектованный корпус который на воду не спустить и на машине не вывезти имеет все шансы быть утилизированным на месте. Ну снимать иллюминаторы и вал нарушая герметичность корпуса это конечно совсем варварство как мне кажется.

Сообщение отредактировал CVY: 25 августа 2023 - 15:02

[punk2030]

для военных :

если родной двигатель всё и где тогда акт состояния и списания(новый двигатель туда купил транзас не Ш)

и т.д. по списку.

балансе ска только корпуса с ценой 1 рубль были - на всех кроме Адвентуры

[Денис Колмаков]

Я так понял, что г-н Ш. лично точил вал надфилем и это именно его имущество, которое он лично устанавливал. Ну-ну... Знавал я таких... 

Это на люди, это латексные изделия одноразовые, в народе - гандоны