Сообщений в теме: 1241

[Лодочник-С]

СРОЧНО!!! Нужна помощь всех гуру, регата под угрозой срыва. Нужно подружить измененый нос яхты таллинский деревянный четверть тонник, с его оригинальным offset файлом формата .off

Файлы скину на почту сюда файй такого формата не подгружается

Вручную-то никак?

[свободник]

Нужно подружить измененый нос яхты таллинский деревянный четверть тонник, с его оригинальным offset файлом формата .off

А при чём здесь фришип? 

[alix66]

Всех приветствую. Подскажите как рассчитать водоизмещение  двух поплавков катамарана. Есть поплавок у него дапустим  одно водоизмещение при 10см осадки. Потом зеркалю точки на другую половину поплавка  , получаются другие показатели при той же осадки.  Поясните пожалуйста  где какая осадка. Мозги кипят от этих точек.

[свободник]

... зеркалю точки на другую половину поплавка  , получаются другие показатели...

В свойствах слоёв уберите галочки в строке "Симметрично".

[alix66]

Убрал , и что это водоизмещение всего корпуса или половинки корпуса.?  

[KORSAKOV]

Всем Добрый вечер ! У меня вопрос в последовательности отрисовки. К примеру - Слой № 0 - днищевая часть, поставил точки, соединил, теневая закраска, убрал лишние точки в меню ( средства ) что вместо них ? Далее, слой № 2 ( борт ) несёт в себе такие же точки по ЛС как и днищевая часть, их указывать в построении борта, или использовать точки ЛС днищевой части что бы не было двойной точки. Потому как далее что бы сделать в меню ( ребро ) линию слома, она, эта линия слома не понимает какую грань какого слоя ей указывают. Потому как это две разных детали. Что я делаю не так ? 

[KORSAKOV]

Пока только обстоит дело с днищем и бортами, ну ещё можно корму доделать, о палубе речь не идёт, уж больно сырая. Если можно о точках, так для построения борта и связи его с днищем, или наоборот, точки линии скулы указывать заново,  для построения борта, или привязывать их к уже установленным точкам на готовом днище ?    

[альф]

А лучше сделать корпус потом поделить его на составляющие.

[KORSAKOV]

Когда я использую ( теневая закраска ) такое впечатление, будто борт сам по себе, а днище само по себе хотя точки по ЛС одни и те же . 

Сейчас попытаюсь выложить скрин в ракурсе который наводит смутные сомнения ...

[KORSAKOV]

А одно днище, этих выпячиваний по ЛС нет. 

А лучше сделать корпус потом поделить его на составляющие.

Спасибо за подсказку, но я в этом не бум - бум. 

Прикрепленные изображения

• 

[альф]

Но как-то же Вы начали рисовать этот корпус? По таблице, или как? Не зная как рисовалось то, что получилось, по фото сложно лечить.

Обычно рисуется оболочка, вытесняется транец и палуба, всё корректируется, потом делится на нужные части...

Сообщение отредактировал альф: 06 ноября 2017 - 22:53

[KORSAKOV]

Это всё рисовалось в SW. по картинке. Вилизывалось по мере терпения. Но проверить на правильность корпуса так и не смог. Потому решил попытать счастья в ФШ. И в тоже время понимаю, что не освоив и не разобравшись не с той не с другой программой, толку не будет. А как быть ? Строить то охота !  

[альф]

Может карандашом и линейкой проще?

ФШ достаточно простая программа, но для неё нужна определённая последовательность действий. И импорт во ФШ из других программ если и получается, то коряво.

Обычно в ФШ рисуется оболочка, считается, а детализируется уже в других программах.

Сначала задаётся нужное количество точек в каждом сечении и количество шпангоутов, чтобы не было лишних точек в модели. В простейшем случае оболочка рисуется либо из Новой модели перемещением точек, либо по таблице плазовых ординат. И в том и в другом случае получается половинка корпуса без транца. А не отдельно днище, отдельно борт. Поэтому Ваш алгоритм не очень понятен, либо я не силён в русском языке...

Сообщение отредактировал альф: 06 ноября 2017 - 23:09

[KORSAKOV]

Может карандашом и линейкой проще?

ФШ достаточно простая программа, но для неё нужна определённая последовательность действий. И импорт во ФШ из других программ если и получается, то коряво.

Обычно в ФШ рисуется оболочка, считается, а детализируется уже в других программах.

Сначала задаётся нужное количество точек в каждом сечении и количество шпангоутов, чтобы не было лишних точек в модели. В простейшем случае оболочка рисуется либо из Новой модели перемещением точек, либо по таблице плазовых ординат. И в том и в другом случае получается половинка корпуса без транца. А не отдельно днище, отдельно борт. Поэтому Ваш алгоритм не очень понятен, либо я не силён в русском языке...

Кроме оболочки то, мне ничего и не нужно. Не палуба, не стекло и не манекены сидящие в ней. Естественно половинка корпуса. Таблица плазовых ординат, шпация, всё как у людей. Всё присутствует. Мне нужны правильной формы шпангоуты. Правильной - я имею ввиду а не стиральная доска.  

[KORSAKOV]

Судя по фото у Вас там не "совпадают" точки с корпуса и бортом. Вы сшивали их, если да то как ? Потом проверьте что у Вас на соседних точках нет и угловых и не угловых. Судя по фото "тянет"  на угловые точки, но могу и ошибаться. Если сможете выложить модель то я думаю Вам быстрее помогут советом.

По линии  скулы точки должны быть угловыми ? Потому как я их ставил из уверенности за кривую из SW. Что бы сохранить, и что бы ФШ её не видоизменил. Но как оказалось, либо надо ставить, либо не ставить вообще. Но только не через одну как у меня. Косяк однако! Так что спасибо что носом тыкнули.... 

[альф]

Ну не должно у Вас было такое получиться, если всё правильно по таблице сделали. Ищите где ошиблись.

[KORSAKOV]

Там где плоскость ровная то по идее угловыми, там где идет на изгиб то нет, будет кривая. Попробуйте установите угловые и посмотрите на результат и обратно + скомпоновать.

Т.е. Угловая - она и в Афр. угловая. Это скула - корма, это верхняя точка корма по ДП, скула - штевень, ну где то так. Остальные угловыми быть не могут. Ну во всяком случае - в моём случае.   И всё таки попробую ещё раз спросить, - Днище отрисовано, проволочная модель, назначен новый слой для борта, точки борта по ЛС создавать снова, или использовать уже готовые от днища, при выделении Ctrl по четыре точечки чтобы создать поверхность борта ? 

[KORSAKOV]

Я бы делал от днища постепенно наращивая. Либо может проще взять стандартный корпус и уже добавляя нужные точки и грани в нужных местах выводить модель под желаемую.

Хотя честно говоря проще установить delftship free, там уже полно онлайн моделей которые проще отредактировать под себя. Ну не хочу Вас сбить поэтому в последнее предложение сильно не вникайте  . Успехов!

Вот это ответ. Спасибо. Попробую перерисовать всё повнимательнее. Поправить и т.д. Если разрешите, буду обращаться. А онлайн модели редактировать под свой проект ещё проблемнее будет, наверное. Ещё раз спасибо ! 

Прикрепленные изображения

• 

[a_max]

Вот это ответ. Спасибо. Попробую перерисовать всё повнимательнее. Поправить и т.д. Если разрешите, буду обращаться. А онлайн модели редактировать под свой проект ещё проблемнее будет, наверное. Ещё раз спасибо ! 

Во FS сетка учавствующая  в расчетах ГС должна быть единой (без зеленых точек). Сами принципы построений отличаются от SW и Rhino. Тут нет кривых, есть только грани. Отложите на вечерок в сторону ваш корпус, поэкспериментируйте  с простыми телами. Освойте правильно инструменты (коллапс, вставку точек, пересечение слоев, группирование в слои). Нюансы подскажем.

Вы так и не ответили в теме про SW, корпус на картинке планируется из фанеры?

Картинки из FS когда спрашиваете, показывайте лучше с управляющей сеткой , Вам точнее ответят.

[KORSAKOV]

a_max , и Вам спасибо, за любую помощь и подсказку. Управляющая сетка - это контрольная или координатная? Скорее всего для показа нужна контрольная. Потому как там цвета точек, уж если зелёных не должно быть ...   Точек - цветов -4, зел, бел, син, сер. Ну жёлт. не в счёт - выделить. С белыми понятно, синяя - угловая, т.серая - от зеркального отражения, зелёная - либо что то ещё не зашито, либо зашито плохо. Это по логике к Вашим словам что их не должно быть. Корпус планируется - набор деревянный, обшивка - или фанера, или шпон. В любом случае 4 - 5 слоёв, потому как длина корпуса почти шесть метров. 

[a_max]

a_max , и Вам спасибо, за любую помощь и подсказку. Управляющая сетка - это контрольная или координатная? Скорее всего для показа нужна контрольная. Потому как там цвета точек, уж если зелёных не должно быть ...   Точек - цветов -4, зел, бел, син, сер. Ну жёлт. не в счёт - выделить. С белыми понятно, синяя - угловая, т.серая - от зеркального отражения, зелёная - либо что то ещё не зашито, либо зашито плохо. Это по логике к Вашим словам что их не должно быть. Корпус планируется - набор деревянный, обшивка - или фанера, или шпон. В любом случае 4 - 5 слоёв, потому как длина корпуса почти шесть метров. 

Сетка-имеется в виду набор УВ и ребер (красных и серых). Та , что показывает обшивку, это уже производная..

Зеленых УВ не должно быть в подводной части . 

По корпусу- из шпона и из фанеры они могут быть совершенно разные. Шпоновые могут быть круглоскулыми (лодка кефаль например) или  вогнутыми как у Вас , фанерные-нет (есть некоторые способы замучиванияя тонкой фанеры, но их мы сейчас не рассматриваем). Обводы Советских дюралек обманывать не должны, там применяли штампы. Старые промышленные фанерные катера тоже бывали с вогнутыми обводами, там  листы грели в автоклаве потом прессовали в пуансонах. В наших реалиях катера проще всего делать с РО, соответственно и применять нужно  правильные построения.

Похожий на ваш корпус есть в первом издании 15 Проектов, называется Суперальга, он с РО.