https://www.youtube....h?v=SrD-UmN24tU  

https://www.youtube....h?v=d-PqJEcdv0M

Интересный цикл роликов про трейлерную парусную лодочку.

Почему не делают? На форуме несколько тем про алюминиевый самострой. 

Пишите в любую. Зачем плодить сущности?

видел только одну океанскую лодку. но это сериал на долгие годы.

а мелко-реального не видел.

Да , пожалуй я неправ - это надо перенести в "алюминиевые самоделки", а тут убрать.

фанерный , хорошо отпкаклёванный и покрашенный....конечно смотрицца хорошо , в первый год.

потом  проблема с хранением (если нет своего сухого гаража)  

https://www.youtube....h?v=4qXQ4HJihr4

У меня фанерная лодка живёт около 25 лет, без гаража.

У меня фанерная лодка живёт около 25 лет, без гаража.

Можно бы еще написать так  - " если бы викинги делали дракары из фанеры, они и сейчас были бы на ходу".

И еще - хорошей судостроительной фанеры в этой стране нет и не будет уже долго.

И про какие лодки речь? если это простой тузик , сделанный за три дня , и который можно перевернуть и положить под навес, это одно, а если это каютная лодочка посложнее - всегда будет в труднодоступных местах  ВОДА. Оклейки снаружи - это для самоудовлетворения.

Пайолы из фанеры в алюминиевых лодка- в среднем живут около пяти лет, Менял не раз .Фото - имеется. Конечно - очень зависит от ухода.

Может не владею информацией, но этот ролик мне попался впервые - простой "голландский сантехник" у себя в гараже сварил сраным бытовым полуавтоматом интересную лодочку.

Проект - какой-то очень распостраненный для самодельщиков.

и без этих "пико-пигмейских" заскоков - в лодке можно сидеть прямо, и есть сухая койка (или две?)

Есть здесь лодка OFFICIOZа, - крейсерский тримаран, 7,5 м,  моя - "Лана", с рубкой- убежищем, 4,8 м. Коллеги пригнали катамаран с Волги, - стоял у нас в клубе, 7 м.   Ещё один фанерный корпус, 9,5 м, , построенный в 1966 году, в работе. Тоже можно посмотреть-пощупать. Приезжайте, покажу.

"Мираж" в Сталинграде тоже долго ходил и гонялся.

Фото мне администрация не даёт выкладывать, видимо, в опале я.

Есть здесь лодка OFFICIOZа, - крейсерский тримаран, 7,5 м,  моя - "Лана", с рубкой- убежищем, 4,8 м. Коллеги пригнали катамаран с Волги, - стоял у нас в клубе, 7 м.   Ещё один фанерный корпус, 9,5 м, , построенный в 1966 году, в работе. Тоже можно посмотреть-пощупать. Приезжайте, покажу.

"Мираж" в Сталинграде тоже долго ходил и гонялся.

Фото мне администрация не даёт выкладывать, видимо, в опале я.

Добавлю. Лодка из фанеры 7 метров, открытая, только палуба небольшая в носу летом на воде у бонов зимой кверху дном на берегу. Спущена на воду в 2009 году. С корпусом никаких проблем, всё нормально. Оклеена только снаружи. Последние годы летом закрывается тентом от дождя.

На воде с июня по ноябрь.

Можно бы еще написать так  - " если бы викинги делали дракары из фанеры, они и сейчас были бы на ходу".

И еще - хорошей судостроительной фанеры в этой стране нет и не будет уже долго.

И про какие лодки речь? если это простой тузик , сделанный за три дня , и который можно перевернуть и положить под навес, это одно, а если это каютная лодочка посложнее - всегда будет в труднодоступных местах  ВОДА. Оклейки снаружи - это для самоудовлетворения.

Пайолы из фанеры в алюминиевых лодка- в среднем живут около пяти лет, Менял не раз .Фото - имеется. Конечно - очень зависит от ухода.

Может не владею информацией, но этот ролик мне попался впервые - простой "голландский сантехник" у себя в гараже сварил сраным бытовым полуавтоматом интересную лодочку.

 

Проект - какой-то очень распостраненный для самодельщиков.

и без этих "пико-пигмейских" заскоков - в лодке можно сидеть прямо, и есть сухая койка (или две?)

Люминь это хорошо! Но для самодельщика нужны навыки сварщика и недешёвое оборудование. И ремонтнопригодность у фанеры выше. Мне в 90-е приходилось ремонтировать с помощью эпоксидки и как то возвращать в эксплутационный режим корпуса и дюралевые и АМГ, что естественно не самый лучший вариант. От безисходности всё...

ключевое слово - "от безисходности".

вот что интересно - проектов по моторных лодкокатерам из Амг  достаточно много.

А вот небольших парусных - не видел . 

красиво бегает даже в лавировку на глаз градусов 45-50 в бейдевинд идет без шверта или развитого киля.

https://www.youtube....h?v=JcM4XrwDsXQ

ключевое слово - "от безисходности".

вот что интересно - проектов по моторных лодкокатерам из Амг  достаточно много.

А вот небольших парусных - не видел . 

 Всё просто. Яхты круглоскулые. а моторные глиссирующие обшивка разворачивается на плоскость. Фанерная яхта не требует теплоизоляции. До и шум внутри меньше. Посмотрите Пэн -Дьюик 600. Вот Илья пригонит свой поспрашивайте. 

Вот Илья пригонит свой ....

Думаю, про него можно забыть...

Думаю, про него можно забыть...

Неужто в "цветмет" списан ? 

вот нашел подробнее, шверт все таки есть 

https://istra-boats....scroll#comments

 с теплоизоляцией у Амг конечно похуже , тут не поспоришь.

Но по долговечности , и текущим затратам  на сезонные ремонты - тут не сравнить.

Неужто в "цветмет" списан ? 

СтоИт. Как забрать?

Сообщение отредактировал Ильяф Иллер: 24 марта 2022 - 15:14

вот нашел подробнее, шверт все таки есть 
https://istra-boats....scroll#comments
 
 с теплоизоляцией у Амг конечно похуже , тут не поспоришь.
Но по долговечности , и текущим затратам  на сезонные ремонты - тут не сравнить.

СтоИт. Как забрать?

 

Screenshot_20220324_135703.jpeg

 

post-19673-0-26295700-1536775351.jpg

 

post-19673-0-07854500-1536779405.jpg

 

post-19673-0-39575200-1536779456.jpg

 

post-19673-0-73820900-1536775381.jpg

 

post-19673-0-68462500-1536775248.jpg

 

post-19673-0-68462500-1536775248.jpg

СтОит забрать как появится возможность. Интересный проект. Будем надеятся что скоро такая возможность появится.

давно не интересовался парусными лодками и регистратом.

хотя раньше построил три яхты - от 4.8 до 10 м .

смотрю что "гимморой" с регистрацией приобрел какие то дикие формы.

Десять раз подумаешь , стоит ли связываться. 

переписывался  с  одним "свалившим" по поводу лодок, и регистрации самоделок - оказывается все по интырнету.

Ну было же у нас так же почти - приносишь копию журнальной статьи с "проектом", пару чеков на баксидку и фанеру и все - на тебе "бумажку подтирашку".

Из  неофициальных источников - вроде как не запрещено, но негласное указание - вынести мозг и не делать под любым предлогом. 

Непонятно.

СтоИт. Как забрать?

 

Screenshot_20220324_135703.jpeg

 

post-19673-0-26295700-1536775351.jpg

 

post-19673-0-07854500-1536779405.jpg

 

post-19673-0-39575200-1536779456.jpg

 

post-19673-0-73820900-1536775381.jpg

 

post-19673-0-68462500-1536775248.jpg

 

post-19673-0-68462500-1536775248.jpg

осадка небось метра полтора , просто прелесть для внутренних вод, или Селигера.

80 сантиметров.

https://sailboatdata...00?units=metric

Сообщение отредактировал Ильяф Иллер: 24 марта 2022 - 18:12

Тут https://forum.katera...-2#entry1979156 про него.

СтоИт. Как забрать?

" Вокруг света на Pun Duick 600 " Пиаришь проект. Доходишь до Кубы, и там остаешься без средств к существованию. Как в свое время сделала Виктория Островская в Австралии. Правда на другой яхте. Яхту предварительно страхуешь, на всякий случай.

Сообщение отредактировал Алексей Малышев: 24 марта 2022 - 18:35

80 сантиметров.

 

https://sailboatdata...00?units=metric

 посмотрел. написано 90, фактически будет 1 м. 

Но то что лодке 40 лет и она живая - это как раз про Долговечность, никакая фанера из русской берёзки не канает. 

Интересно руками посмотреть.- как получена "круглоскулость".

На Ал-550 там понятно , общался с ее конструктором - Авиапром имел адский пресс  , который мало использовался, на нем и получалась половинка яхты - всего один шов по ДП.

Ключевые слова - "Радиусная скула". Дадли Дикс на ней собаку съел. Штампы не нужны, только вальцы. Всё разворачивается на плоскость 100%.