Сообщений в теме: 2481

[Leo415@mail.ru]

НУ и так.

Во! Класс! Я как раз размышлял о подобном варианте размещения ДУ, а как на счет прохода не запинаешься?
и КАК транец укрепил? также как в рассказе о там как я восстановил сарепту?

[Leo415@mail.ru]

Во! Класс! Я как раз размышлял о подобном варианте размещения ДУ, а как на счет прохода не запинаешься?
и КАК транец укрепил? также как в рассказе о там как я восстановил сарепту?

И какова же скорость на 50-ой тохе? и с каким винтом? и на какую глубину утоплена антикавитационная плита с таким мотором? (от днища, не от килька только)

[VanL]

Рассказ долгий,как я уже говорил посмотри на мотолодке.ру,найди меня ,Бориса на Сарепте, KSRа,DimaDon.Там же есть две статьи по восстановлению. DimaDon сам сейчас восстанавливает Сарепту практически с нуля.Что касается скорости под 50,точных данных у меня нет,мотор проходил обкатку, что по Тохе 40 задай вопрос KSRу,у него такая.Большое ему спасибо очень помог да и помогает. Про ДУ писал что,мешает только когда рыболовы начинают в азарте прыгать по лодке,лично мне при управлении нормально. Штуртрос правда длинноват 15", надо бы 14". поставить,накладку с клином сделал,как только оформлю, так сразу выложу.

[Savage]

Рассказ долгий,как я уже говорил посмотри на мотолодке.ру,найди меня ,Бориса на Сарепте, KSRа,DimaDon.

Дали бы сцилочку человеку,чего посылать то...

[Leo415@mail.ru]

ССылочку было бы лучше потому как забивал там в поиск (на мотолодке.ру) и результатов не получил.

[ksr]

И какова же скорость на 50-ой тохе? и с каким винтом? и на какую глубину утоплена антикавитационная плита с таким мотором? (от днища, не от килька только)

У Сарепты нет реданов и с мотором 50лс скорость упрется в 53-55км/ч с расходом 40-42л/100км. У меня Tohatsu M40C 500см3 - скорость при загрузке 110-115кг+лодка 300кг - 47км/ч, АКП ниже днища на 25-30мм, пробовал ставить вровень - скорость 48, но подхватывает воздух на поворотах и попутных волнах.
Придущенная 700см3 40-ка даст 49-51км/ч.

ДУ у меня стоит тоже как у VanL, но в лодке обычно 2 человека и никто никуда не бегает, хотя пару раз за лето бывает и 2 взрослых + 3 ребенка и на всех 4 спиннига, но это уже без рубки.

[VanL]

http://forum.motolod...70#reply_680726
http://forum.motolod...22#reply_673881
http://forum.motolod...32#reply_652451
http://forum.motolod...27#reply_626998

[VanL]

Сергей ,если не сложно выложи фото моего транца.У меня фотки удалены случайно были.Спасибо.

[ksr]

Сергей ,если не сложно выложи фото моего транца.У меня фотки удалены случайно были.Спасибо.

Я пока свои выложу. Отличие в том, что у меня прутки идут не к верхней части перегородки между кокпитом и рецессом, а к нижней. У Ивана(Vanl) вдоль перегородки проложена доска, а у меня нет. Я понадеялся на то, что угол между перегородкой и дном рецесса будет создавать ребро жесткости, но через 3 года вокруг шайбы поползли усталостные трещины. И еще у меня нет родной кницы между транцем и дном рецесса. Это тоже влияет на прогиб транцевой доски и передачу усилия через прутки.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал ksr: 22 декабря 2009 - 18:35

[Leo415@mail.ru]

Классные у вас лодки всем спасибо! Я уже влюблен в эту лодку

[suv22]

Сарепта, собственный дизайн

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал suv22: 23 декабря 2009 - 19:08

[astrahan]

[Сарепта(собственный дизайн). [/quote] Suv22 подскажи как по 60 идет лодка? Купил себе Яма60 жду сезона чтоб опробовать. И клин - сверху 2 см толщина? Из какого материала клин сделал?

[astrahan]

{ССылочку было бы лучше потому как забивал там в поиск (на мотолодке.ру) и результатов не получил.} Leo, думаю ссылочку на мотолодке в форуме забить лучше "Сарепта" и получешь много различных тем по лодке. Например в форумах обсуждены темы подрезки киля, необходимость установки клина, глубина опускания транцевой плиты и т.д. Я только благодаря прочтению этих форумов ну и + конечно же сарептоводам поделившимися с нами подробным отчетами доделываю сейчас свою сарепту.

[suv22]

Около 57, но при волне это не комфортною Лучше снизить и тогда можно спокойно разговаривать даже с тем кто сидит впереди. При установки МЕРК-60 больше старался добиться запаса по мощности. Постоянная эксплуатация 6-7 человек плюс ВСЕ, что нужно для отдыха, включая шезлонги, палатки, солнечные грибки и т.д. Толшину клина не могу сказать, изготавливали по моему заказу, но делал не сам. Лодку продал по-этому посмотреть не могу. Клин и транцевая доска сделаны из нескольких слоёв толстой фанеры, пропитаных водоотталкивающей пропиткой и обернутых стеклотканью. Процесс изготовления такой же как при изготовлении спортивных лодок в ранешних ДОСААФ. Изготавливал мой знакомый, который занимался водно-моторным спортом. По-моему мнению угол клина оказался мал (говорю из практических наблюдений). Из тех же наблюдений считаю оптимальным угол, при котором дейдвуд мотора будет перпендикулярен днищу лодки,при том,что станина подвески будет на среднем делении ( для моторов без гидроподъема ).

Сообщение отредактировал suv22: 23 декабря 2009 - 20:09

[suv22]

Фото внутри лодки

Прикрепленные изображения

• 

[РАЗРУШИТЕЛЬ ВИНТОВ]

я тоже сейчас занимаюсь усилением транца под мерк-60. пока изготовил усиление из алюминиевого швеллера и уголка, толщина 6мм и внутрь наберу водостойкую фанеру общей толщиной в 40мм проклееную эпоксидкой, клин сделаю из двух скрепленных между собой листов алюминия общей толщиной 20мм которые отдал сейчас на фрезеровку.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 

[РАЗРУШИТЕЛЬ ВИНТОВ]

а вот вопрос бывалым сарептоводам, у меня нижние крепежные болты мотора проходят ниже самоотливной пластины рецесса, всвязи с этим как лучше усилить это место под рецессом? может от этих болтов пустить растяжки вниз до днища или нижнего шпангоута?

[Leo415@mail.ru]

{ССылочку было бы лучше потому как забивал там в поиск (на мотолодке.ру) и результатов не получил.}

Leo, думаю ссылочку на мотолодке в форуме забить лучше "Сарепта" и получешь много различных тем по лодке. Например в форумах обсуждены темы подрезки киля, необходимость установки клина, глубина опускания транцевой плиты и т.д. Я только благодаря прочтению этих форумов ну и + конечно же сарептоводам поделившимися с нами подробным отчетами доделываю сейчас свою сарепту.

Спасибо. Раньше поиск там не получался, но после регистрации все прошло, поэтому я проштудировал как первоклассник всю инфо, и не раз

[Leo415@mail.ru]

А кто-нибудь сравнивал моторы тохатсу и ямаха 40-сильные. Одинакого тянут на одной и той же лодке? или нет.

[Sergovan2]

Вот возможно фото будущей Сарепты Leo415@mail.ru

Прикрепленные изображения

• 

[Sergovan2]

Она же на воде

Прикрепленные изображения

• 

[VanL]

Класс,почему то вспомнил про милицию :-))))

[Leo415@mail.ru]

Вот возможно фото будущей Сарепты Leo415@mail.ru

Да Серега!, привет, уж очень она на нее похожа

[Leo415@mail.ru]

Серега ты видел моторчик то какой я мприготовил на твою красавицу???

[Sergovan2]

Серега ты видел моторчик то какой я мприготовил на твою красавицу???

Да видел.Будет лето посмотрим кто кого вот мой будущий пароход.