Сообщений в теме: 256

[RV6ASX]

Она самая. Хорошие фотки, спасибо. Вряд ли Паша свою кормилицу продаст . Хотя поинтересуюсь при случае. Знаю, что новый хозяин св. Ольги, собирался ее продавать (лодка построенная Пал Василичем по проекту СН-21 несколько ранее)

[RV6ASX]

Вряд ли Паша свою кормилицу продаст . Хотя поинтересуюсь при случае.

Поинтересовался. Таки да! Продает. Решил достроить дом. Даже просил разместить объявление. Но об этом в отдельной теме.

[Aerowolf]

По слухам, хозяин намерен лодку продавать за 600... руб

Красивая яхта.

[ЮЛА]

Красивая яхта.

И исполнение исключительно-аккуратное!  Когда видишь лодку непосредственно ну типа "в натуре" а не судишь по фоткам, сразу видно что сделано с любовью и со знанием дела.

 

Да и сам Павел, очень колоритная и приятная в общении личность!

[RV6ASX]

Да и сам Павел, очень колоритная и приятная в общении личность!

А как поет!...

[Aerowolf]

Наверное я не увижу Петра и не услышу как он поет. В Туапсе был один раз. Когда в следующий раз в Ваши края попаду трудно сказать.

Нужна трейлерная яхта для походов по водохранилищам. Наверное более круизер чем гонщик. Выбираю между двумя проектами Д.Дикса - Cape Henry 21 и DD26.  Склоняюсь к Cape Henry 21.

Что посоветуете?

[RV6ASX]

Паша сейчас работает в Геленджике, на центральном пирсе, будет там до осени. Не знаю по поводу его планов продажи лодки. Может быть уже передумал.

 

На мой взгляд для ваших целей более подходит СН-21. Этот проект несложно трансормировать под свои требования. Например увеличить высоту в рубке, удлиннить, сделать килевой вариант вместо швертбота или с двумя скуловыми килями. Тут конечно Паша мог бы много интересного рассказать, все же две лодки по этому проекту построил, но в интернете он не живет. Ну раз не судьба в наши края попасть, то что делать...

[Textile]

Нужна трейлерная яхта для походов по водохранилищам. Наверное более круизер чем гонщик. Выбираю между двумя проектами Д.Дикса - Cape Henry 21 и DD26.  Склоняюсь к Cape Henry 21.

Что посоветуете?

 

Здравствуйте, могу предложить вам кит для постройки Cape Henry 21. http://forum.katera....proektam-diksa/ Сам собираюсь после постройки Argie 15 начать строить Cape Henry 21. Конечно по объему резки он получается большой - 37 листов фанеры против 8-ми у А15. За большой объем сделаем скидку.

 

У меня на руках есть проект, я его даже не распаковывал, если хотите в ближайшее время начать,

могу его вам по себестоимости отдать.

[murano]

Не могу понять,почему наши люди,построившие этот прект,не всем довольны.Речь про колодец-кокпит..Вседь это увеличенная копия СС19.А их продано на сегодняшний день более 110..И многие владельцы считают эту покупку лучшим приобретением в жизни.

[RV6ASX]

Сложно быть всем довольным - человек так устроен.

 

Лодка хорошая, но колодец с кокпитом спроектирован не совсем удачно. Вода плещется. Хотя, может быть, дело в недостаточной полноте кормовых обводов, но тут мне трудно судить. Не специалист по обводам и т.п. Проблема с колодцем решается поднятием палубы кокпита на 5 - 10 см или устройством бортиков вокруг колодца (так кстати какой-то из буржуинов решал проблему).

 

А так лодка - вери гут!

[IBolt]

Не могу понять,почему наши люди,построившие этот прект,не всем довольны.Речь про колодец-кокпит..Вседь это увеличенная копия СС19.А их продано на сегодняшний день более 110..И многие владельцы считают эту покупку лучшим приобретением в жизни.

"Наши люди" всегда чем-то недовольны... -)

[ЮрийП]

Лодка отличная! Доволен! Правда проблема колодца в кокпите есть. И также малая эффективность руля присутствует. Это решается. Но лучше это решать на стадии постройки

[Aerowolf]

Лодка отличная! Доволен! Правда проблема колодца в кокпите есть. И также малая эффективность руля присутствует. Это решается. Но лучше это решать на стадии постройки

Малая эффективность руля решается увеличением его площади и (или) правильным профилем пера руля?

 

P.S. Какие бы Вы порекомендовали меры по решению проблем учитывая Ваш опыт постройки?

Сообщение отредактировал Aerowolf: 19 сентября 2013 - 16:58

[ЮрийП]

По рулю: профиль, площадь это правильно. Еще важно соотношение ширины к длине. Кроме того транец на СН21 имеет отрицательный угол, по этому вынес ось по нижнему креплению рулевого но 200 мм. И счасть пришло)))

[ЮрийП]

По этому решил все 4 вышеперечисленных вопроса. Что касается остального, то колодец двигателя решается или поднятием дна кокпита, комингсом вокруг колодца. Я еще добавил бальзу в районе транца по днищу. Где то писал на форуме. Поищите если интересно.

[ЮрийП]

Еще бы обратил внимание что на СН21нет сплошного киля. То есть форштевень, колодец шверта и транец конструктивный не завязаны. У меня пока все держится))) но если бы строил, сделал бы сплошную килевую доску

[Aerowolf]

Еще бы обратил внимание что на СН21нет сплошного киля. То есть форштевень, колодец шверта и транец конструктивный не завязаны. У меня пока все держится))) но если бы строил, сделал бы сплошную килевую доску

Килевую балку (доску) внутри корпуса или снаружи?

[ЮрийП]

Внутри конечно. Форштевень переходящий в ложемент под швертовый колодец и до транца. Правда тоже голову прийдется поломать. А так силовая схема ее состоит из штевня, швертового и кормового скега. И держат все это стрингеры с обшивкой. Возможно это мое желание перестраховаться. Нужно просчитать. И это желательно сделать до начала строительства и на бумаге. Вот это и меня расстраивает в проекте. А так лодочка- супер!

[Aerowolf]

Для условий московских водоемов наверное достаточно крепка. Но ведь по такому же принципу спроектировпны лодки больших размеров. Конструктор не сомневается в прочности.

[ЮрийП]

Возможно. Но я бываю на Онеге и Ладоге.

[murano]

Возможно. Но я бываю на Онеге и Ладоге.

А фотами не побалуете? Я про лодку.На фоне..

[ЮрийП]

На выходных скину

[RV6ASX]

К прочности построенных по этому проекту двух лодок вопросов не возникало. На первой - "Ольге" хозяин со строителем, было дело, на ходу зацепили килем не кислый камушек у "Змеиного озера". Паша рассказывал, что лодка "аж подпрыгнула". Думал кранты - "спущусь вниз, а там воды по колено". Но с лодкой ничего не произошло. Разве что после подъема осенью заметили царапину на киле.

[ЮрийП]

У меня шверт, вес под 160. А стенка швертового колодца 10 мм, при посадке на камни, прочность вызывает сомнение. Что я и озвучил в письме к конструктору, и предложил увеличить ее до 20 мм, на что он любезно согласился

[RV6ASX]

Лодки, которые были построены у нас  - с постоянным балластным килем, не швертботы.