Друзья, - в Швеции через посредников ищут в основном или напрямую?
% комиссии посредника (агента)?
не все шведы на инглише шпрехают)..
Напрямую. Пользоваться же яхтой вам, а не посреднику. А посредник может вам впарить хлам, который поближе, потому что ему в лом ехать далеко смотреть хорошую яхту.
На сайте все видно и понятно. Через неделю уже начинаешь по-шведски понимать все, что в объявлениях пишется. 
Плюс правой кнопкой в гугл-хром - перевести на русский. Я в свое время отобрал 10 лодок, списался с хозяевами, приехал в Швецию сразу на авто с трейлером, посмотрел 4 лодки за один день, которые были в одной стороне, до 450 км от Стокгольма, выбрал лучшую. Тут же подписал договор, отдал наличные кроны, ночевать остались на лодке. Швед дал ключи от кают-компании яхтклуба. На утро швед договорился с краном, помог разоружить и погрузить на трейлер.
Все встреченные мною шведы знали английский в достаточной степени, чтобы объясниться. И были максимально доброжелательны и открыты. Возраст от 30 до 80 лет. У шведов нет выбора - их язык никому не понятен. Поэтому все знают английский. Тем более яхтсмены.
Яхты недорогие, поэтому посредники обычно работают за фикспрайс.
P.S. Купить укомплектованную яхту - существенно дешевле, чем купить голую и начать покупать комплектацию. Перед просмотром яхт, узнайте цены на автопилоты, кормовые и носовые площадки, тенты, спрейхуды, новые двигатели...
Тема закрыта
...немного "дедуктивного метода по фотографии": кранцы разные - экономный владелец, на них надеты чехлы- аккуратный моряк)) На леерах сетки, ветровые экраны- владелец предпочитает комфорт на борту и не ленится на дополнительные улучшения. На борту нанесён клубный номер, стационарные швартовы заделаны под размер лодки (кажется еще с пружинными амортизаторами) - ещё один плюс к тому, что владелец опытный моряк и лодка ухожена. Грота-фал оттянут от мачты, что бы не стучал- респект и уважуха от всех соседей!
