Сообщений в теме: 5914

[Steamer]

Или просто не ходят, а только едят. 

 

Еще могут лежать за закрытыми дверями 

[Денис Колмаков]

Да ладно, чего тут обсуждать-то: данный Дюфурчик как раз из масс-маркета, дешевая нарядная плавучая дача (относительно "правильных. К оффшорным крейсерам  никак не относится, так что простительно на камбузе ничего из средств удержания тела не иметь - ни конструктивно, ни опционально

[Steamer]

 К оффшорным крейсерам  никак не относится 

 

Так ведь написано же:  Adventure, Ocean or Performance   

То бишь садишься и прям через океаны ... , или у них там очепятка произошла?!  

 

Ну да ладно, все равно не стану покупать, хоть относится, хоть не очень. Пепельницу-то забыли, да и 

движок какой-то слабенький, туда бы сил хотяб 600 ...   

[Денис Колмаков]

Почитайте первые страницы. Там топик-стартер, являющийся профессионалом в области брокеража, привел классификацию, обсуждали, можно ли, к примеру, лодки типа Pogo считать оффшорными круизера и, мне например, отдельные коллеги целую панамку насовали, что оффшор - это старое тяжёлое длиннокилевое унылое гуано под парусами с тоннами соляры.
А на борту можно всяко чего нарисовать, и перформанс и осеан. Сути не изменит, но бабла можно взять за "перформанс" поболее. А уж за "адвенче" дык ваще я бы брал в 2 раза поболе

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 11 мая 2023 - 14:33

[a_max]

Почитайте первые страницы. Там топик-стартер, являющийся профессионалом в области брокеража, привел классификацию, обсуждали, можно ли, к примеру, лодки типа Pogo считать оффшорными круизера и, мне например, отдельные коллеги целую панамку насовали, что оффшор - это старое тяжёлое длиннокилевое унылое гуано под парусами с тоннами соляры.
А на борту можно всяко чего нарисовать, и перформанс и осеан. Сути не изменит, но бабла можно взять за "перформанс" поболее. А уж за "адвенче" дык ваще я бы брал в 2 раза поболе

Pogo офшорный то оффшорный, он для этого и создавался, но ближе к крейско-гоночным яхтам, как раньшне говорили. Круизер должен быть всеж более удобен как для экипажа, так и для "пассажиров". Причем у них даже 50ф бандура в этом плане от 30-ки не отличается никак. Не говоря уж  о концепции в целом такого типа лодок. 

[Денис Колмаков]

Плохо понял про экипаж и пассажиров. Вот у меня на борту 2-е псины, наверное, они - пассажиры, потому как только спят, жрут и просятся на берег  надудонить с завидной периодичностью. Других не держу, кто ни черта на борту не делают, кто чего-то делает - считается вроде бы экипажем. Ну да ладно, наверное это новая тенденция такая... 

Про концепцию: да лень опять про одно и тоже, рисуйте концепты, флаг, как говориться...

[a_max]

Плохо понял про экипаж и пассажиров.....

Про концепцию: да лень опять про одно и тоже, рисуйте концепты, флаг, как говориться...

Не у всех экипаж состоит из одних только " competent crew". Дети, члены семьи,  приехавшие "на отдых" не искушенные в яхтинге гости..

А в кокпите все в лебедках, стопорах и веревках, приткнуться негде,зато "барабан  для пацанов"(это о их концепции ) .

[Денис Колмаков]

Дети, члены семьи, приехавшие "на отдых" не искушенные в яхтинге гости..

Ну с этим составом несомненно надо в оффшор на дальняк. Сочувствую

[a_max]

Ну с этим составом несомненно надо в оффшор на дальняк. Сочувствую

Так сплошь и рядом. Трансатлантики - так вообще сезонные миграции круизеров туда-сюда. Ну чтоб не скоучно было всякие ралли организовывают. Или для вас оффшор-это обязательно чтоб сосульки с носа свисали?

Причем мы с вами говорим то о похожем типе лодки, легкой, достаточно быстрой,но вот то что  обычно предлагается под видом "offshore perfomance" восторгов не вызывает никаких. А если учесть ценник- то вообще...

[Steamer]

Отдельно взятые французы подогнали "свежий взгляд" на свой 41-футовик: 

 

 

Все ТРИ предлагаемых версии ("приключенческая", "океанская" и "перфоманс" ) имеют одинаково "большие и красивые окошки" по бортам,

 

Не смог удержаться и для сравнения  подколол здесь одноразмерник (42-фута) из Новой Зеландии 1965 года тамошней постройки. Слово "маркетинг" они в ту пору не знали и красивые слова типа Адвенчюр или Офшор применительно к лодкам не употребляли  - лодка таких размеров как само собой должна была уметь ходить по морям  

 

 

 

 

 

Старый стиль все быстрее уходит в прошлое.

tumblr_o3ugbqEIiS1u8bpubo1_1280.jpg

 

Эх, и не очень старый тоже ... ХОТЯ остается надежда на что, что присказка про новое, которое хорошо забытое старое, она через положенное время сработает в очередной раз. 

[-мечтатель-]

 

 

 

 

Эх, и не очень старый тоже ... ХОТЯ остается надежда на что, что присказка про новое, которое хорошо забытое старое, она через положенное время сработает в очередной раз. 

конечно сработает...когда волной приложит по этим окошкам так сразу вспомнят...ежели не потонут..

[Steamer]

В прошлом веке один ныне здравствующий и активный мореход (сейчас ему 86 годиков)  задумал построить себе лодку для "офшора", много разговаривал с архитектором, который убедил его в том, что его лодка не должна быть тяжелой, а наоборот, должна быть легкой. В муках с размером родился новый проект увеличенного до 52 футов старого проекта "Волшебного Дракона", который был построен за 5 лет с 1972 по 1977 год. 

 

На этой лодке мужик вовсю "бороздит". На его видео его свежий поход по Тихому океану до Мексики. А под конец фильма он сказал (мой пересказ!), что увидев как доживают на своих лодках в Мексике пенсионеры, он не намерен подыхать от такого безделья и пойдет из Мексики в Гонконг. 

 

Мужик превосходно владеет и телом, и камерой, и интернет-техниками, и радиостанцией, его лодка в чистоте и в порядке. И всем помогающим ему в океанах радиолюбителям, которые поддерживают с ним связь,  он передал отдельные приветы! 

 

Хороший моряк. Достойный учитель "из прошлого века"  для поколения Х (и Z тоже!). 

 

https://youtu.be/xfkOapPpS8I

[Денис Колмаков]

Дед презирает меры безопасности, впрочем, все равно моряк отменный! 

[Steamer]

Ну что, теперь и у ПЬЮЩИХ МНОГО ПИВА из жестяных банок появился шанс построить себе недорогой офшорный круизер! 

 

Вот такой, например, корпус 68-метрового "Проекта Зеро", то бишь, совсем "зеленого" кеча, из расплавленных пивных банок потащили на достройку! Действо происходит прямо сейчас в Голландии.

 

 

Опять же никаких дизелей  - сплошная экономия. 

 

+++

 

Оно, конечно, еще можно потрындеть на тему "ЗЕРО", потому как пивные-то банки пустили не на пивные банки из переработанного люминия, а аж на целый пароход, и теперь на новые пивные банки нужно опять наковырять  руды, переплавить ее, ... ну и дальше по циклу ... 

 

То бишь поорать в маркетинговых целях оно конечно можно, но , если подумать, то эффект может оказаться немного отличным от ...  

 

+++

 

Ну а тем, кто пьет пиво из стеклянной тары надо  обождать ...  пока придумают как можно использовать стеклотару для постройки кораблев...

Сообщение отредактировал Steamer: 04 сентября 2023 - 12:17

[тарантул]

Отдельно взятые французы подогнали "свежий взгляд" на свой 41-футовик: 

 

 

....

Всем хорошего сезона 2023!

 

вы ничего не понимаете - это настоящий оффшорник, так как в марину такой ставить вообще нельзя - все окна поцарапаете кранцами)))) его стихия - море без заходов в порты

Сообщение отредактировал тарантул: 05 сентября 2023 - 13:49

[Steamer]

вы ничего не понимаете - это настоящий оффшорник, так как в марину такой ставить вообще нельзя - все окна поцарапаете кранцами)))) его стихия - море без заходов в порты

 

Даешь каждому такому офшорному офшорнику по самому капитанскому капитану в капитанке с крабом во весь лоб! 

Сообщение отредактировал Steamer: 05 сентября 2023 - 14:24

[Steamer]

Еще один  всеширотный (включая плавание в полярных морях)  18-метровый крейсер начали строить в октябре в Голландии для владельца, пересаживающегося на бОльший размер со своих предыдущих 45 футов ... 

 

 

Как то он совсем не похож на лодку с биркой "океанский крейсер" с предыдущего поста 

 

[Steamer]

А вот так шведы проектируют и строят (корпус нр 1. для себя, спущен на воду пару месяцев назад)  в соседней стране.

Просто крейсер. 42 фута. Не употребляя в промо целях слово офшорный.

 

     

 

     

Прикрепленные изображения

• 

[Toni Basilio]

А вот так шведы проектируют и строят (корпус нр 1. для себя, спущен на воду пару месяцев назад)  в соседней стране.

Просто крейсер. 42 фута. Не употребляя в промо целях слово офшорный.

Единственное, что смущает, так это двери в каюту.

Разве что это триплекс или пакет из акрилового стекла.

[Steamer]

Единственное, что смущает, так это двери в каюту.

 

Конечно можно задумываться и об этом, и об огромных  окошках в поднятой рубке. Но, ИМХО, архитектор думал в первую очередь о себе с женой, так как лодка предназначена для пары.

А учитывая их возраст им уже нужно и больше света, и больше уюта, и больше простора в том числа в рубке и в кокпите.

А эти "вещи" нынче становятся все более востребованы и молодыми яхтсменами, которые не спешат покорять океаны, и которым лодка нужна как "домик у моря". 

 

Владелец получил именно то, что хотел, в том числе вполне себе приличного "ходока", чтобы кровь от скуки не застаивалась ... 

Сообщение отредактировал Steamer: 29 ноября 2023 - 16:49

[maxalex]

Единственное, что смущает, так это двери в каюту.

 

Окошки тоже не хилые

[Toni Basilio]

Окошки тоже не хилые

Да, но они хоть в раме. Двери же просто кусок стекла (пакета?).

 

Главное, чтобы вот так не было))

[Steamer]

 

Главное, чтобы вот так не было))

 

С владельцем пока не связывался, и единственное, что есть сообщить по теме, так это вид на двери изнутри ... 

 

[CVY]

Да, но они хоть в раме. Двери же просто кусок стекла (пакета?).

 

Главное, чтобы вот так не было))

Конструктивно меня больше смущает отсутствие на дверях комингса, хотя бы сантиметров 10, а лучше 20, ходить он сильно не помешал бы а от попадания воды защитил. А по самим дверям на самом деле главное чтобы ни как на видео, ну и сдвижной механизм вызывает вопросы конечно. А так если поставить какой-нибудь поликарбонат миллиметров 15-20 не думаю что критичные проблемы с точки зрения прочности будут, можно и толще взять если потребуется - в цене новой 42-х футовой лодки не заметно будет.

А вообще лично мне такая высокая и светлая рубка очень симпатичная. В Семоне, кстати, тоже очень нравится что рубка относительно высокая для своего размера и светлая.

Сообщение отредактировал CVY: 30 ноября 2023 - 12:46

[Toni Basilio]

Комингс там есть, сантиметров пять.

А по поводу поликарбоната. На видео лист где-то 10 мм. Даже увеличение толщины в два раза не сделают дверь жёсткой. Как раз акриловое стекло будет гораздо лучше.