Сообщений в теме: 2999

[somm99]

Могу посоветовать почитать ещё... про судостроение вообще, про русское, про конструкцию корпуса, про технологию строительства. Потом вернуться к вопросу о приверженности, а также целесообразности...
Второй раз будет лучше. Успеха.

Думаю что 3, 4, 5 мм сталь нужно на роликах катать, добиваться нужного изгиба, или брать обводы фанерные учитывая особенности материала, хотя тоже кое какие листы нужно катать. тогда и корпус будет крепкий о обводы класные.

[Краснощеков Евгений]

Думаю что 3, 4, 5 мм сталь нужно на роликах катать, добиваться нужного изгиба, или брать обводы фанерные учитывая особенности материала, хотя тоже кое какие листы нужно катать. тогда и корпус будет крепкий о обводы класные.

Всё зависит от технологии. Способов согнуть металл много.

[Рамиль]

Значит ли замечание о алюминиуме.как совет делать бак из нержавейки?))

Да конечно нет. Я тут бак снимал 300 литровый стальной. Он ходи л с 91 года под дизтопливом. проблема появилась только одна. В местах соприкосновением с деталями набора появилась потертость. Видно крепление бака ослабло и тихо-тихо ерзал...

[Igor]

Классный пепелац к нему бы гравицапу. Извините

[waräger]

Классный пепелац к нему бы гравицапу.
Извините

Здравтсвуйте.Да нет,даже в точку.Мне приятно)))

[waräger]

Добрый день,снова.Прошу прощения за столь долгую отлучку.Небыло ничего нового.Последние дни немного работал над лодкой,постараюсь выставть новые фотографии.Как не жаль упущенное время,но ведь и семье нужно уделять внимание,детям и жене сильно не объяснишь почему тебя тянет проводить всё свободное время в мастерской.Я думаю,да даже знаю,не одна пара столкнулась с этим и немногие вышли из этого сухими.А ведь самое сложное верно,не толко построить корабль,но мудро распределить время,чтоб и мечта не угасла,и семья не изчезла...Но это так просто размышления,кстати это остаётся за завесой почти всегда.А это ой как важно при планировке проэкта.

[Maslopup]

Ну наконец-то! Давайте фотки быстрее!

[катерщик]

Добрый день,снова.Прошу прощения за столь долгую отлучку.Небыло ничего нового.Последние дни немного работал над лодкой,постараюсь выставть новые фотографии.Как не жаль упущенное время,но ведь и семье нужно уделять внимание,детям и жене сильно не объяснишь почему тебя тянет проводить всё свободное время в мастерской.Я думаю,да даже знаю,не одна пара столкнулась с этим и немногие вышли из этого сухими.А ведь самое сложное верно,не толко построить корабль,но мудро распределить время,чтоб и мечта не угасла,и семья не изчезла...Но это так просто размышления,кстати это остаётся за завесой почти всегда.А это ой как важно при планировке проэкта.

Что наблюдаю регулярно - если человек становится строителем лодки, то следующий этап его развития, гарантированно, стязя философа.

[waräger]

Добрый вечер.Вот пара,тройка новых фотографий с старым железом))ну и мысли,которые так и бороздят мой мозг,ничего доброго взойти не успевает,следующая так и норовит искоренить всё предъидущее.Одна из таких: - я не того ожидал от сделанной мной крыши каюты,то есть крышка ничего,но место которое я ей отвёл мне кажется через чур близким к носу лодки.Я спрашивал себя,может я гоняюсь за призраками,ответа не нашёл)))Постараюсь объяснить,может сомнения и расеятся сами,может кто рассеит.Но сначала сделанная работа,не много,но что есть)))...Сотый швеллер пришлось стягивать болтами на 12,дыр наделал дай Боже))))стянул - подалось.Неколько дыр оставлю пока,может ещё балласт цеплять придётся.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал waräger: 06 сентября 2009 - 20:22

[waräger]

Вот те два варианта из-за которых у меня простой на производстве)))На первой фотографии - как задумано было,только вот кажется мне слишком близковато к носу,вторая фотография - показывает крышу чуть ниже мною желаемого уровня,но на приятном расстоянии,мне кажется пропорция соблюдена чуть более.Я понимаю что это - дурь моя)))),но вот такая незадача.Я эту крышу и так и эдак вертел,даже плёнкой оклеил,чтоб изнать видение...Сейчас покажу с плёнкой

Прикрепленные изображения

• 
• 

[waräger]

Первая фотография тут выигрывает немного,но у меня чувство что носовая часть коротка.На втором же надстройка чуть высоковата,но место кажется вернее.Впрочем вы правы будете если скажете,что на вскус и цвет...но тут не только это,изменяется некоторая конструктивная деталь в лодке,а это уже влекёт за собою не только решение пропорции корпуса.Вот так,если мы останемся при первом варианте,всё останется как и прежде описано выше,но стоит передвинуть крышу чуть далее к корме,возникает масса новых решений старых проблем))))))))

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал waräger: 06 сентября 2009 - 20:51

[Barquero]

А нет ли у Вас фоток Вашего чуда изнутри? Любопытно было бы взглянуть.

[waräger]

Вот разница в конструктивном решении: Первый снимок - как имели много раз выше,второй же несёт в себе благобприятное изменение положение топливного бака,при том,что машина меняет положение ближе к корме,вал будет короче,хорошо это или плохо мне пока не навеяло))))пусть место для рулевого будет совсем мало,но ведь не плясать там?А вот на носовой палубе пожалуй и сплясать не грех,как положу обязательно спляшу))))))))))она станет длиннее,тут меня радует,что под палубным настилом я прокладу балки которые укрепят корпус в целом,трубка такая закрытая получится.Ещё там видно прямо над баком выходит как вроде одного спального места,второе в самом носу.Хоть в целом надстройка не высока,полтора метра в каюте будет,а под палубой может не быть и метра,но это всё меня удовлетворяет.То,что мы кажется выигрываем есть - большая крепость корпуса,за счёт удлинённой палубы и положение топливного бака.Вы скажете: и в первом варианте мог машину сдвинуть и бак поставить ниже!Да,но тогда кокпит будет излишне большим,мне втыкать скорость и держать направление много не надо,а на носовой части место плюс крепость под ногами,а?)))))

Прикрепленные изображения

• 
• 

[waräger]

А нет ли у Вас фоток Вашего чуда изнутри? Любопытно было бы взглянуть.

Есть,если я не ошибаюсь тут в теме я выкладывал(на первой странице)Там корпус повёрнут боком на вертеле.Ещё там заметно мало стрингеров...я посмотрю есть ли что новое.

Сообщение отредактировал waräger: 06 сентября 2009 - 21:56

[waräger]

А нет ли у Вас фоток Вашего чуда изнутри? Любопытно было бы взглянуть.

Корма и нос.В носовой части видна своеобразная конструкция,это и укрепление и ярус под лежак в одном.Корма совсем голая пока.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[waräger]

...Извините,написал сообщение,но при редактировании потерялось.Суть впрочем в том,что год прошёл, в конце августа был год.Это и много и мало.У меня был неоглашённый план спустить в эту осень корпус на воду,дабы посмотреть как лежит лодка в воде.В принципе я к спуску готов,но мотора на ней нет,я желал-же проверить с мотором.До зимовки нужно закрыть каюту.Хотя я смогу не прерывать работ,зима тут без снега и морозов...И я забыл рассказать о средстве,которое я приобрёл для защиты от коррозии внутри лодки.как я уже говорил я намереваюсь зачистить метал болгаркой с ротирующей железной щёткой,наверх которого ляжет защитное средство вот ссылка

http://www.fluid-film.com

купил двадцать литров.160 Евро.Интересно ваше мнение,коллеги.взял вот этот продукт

http://www.fluid-fil...erties_gel.html

Сообщение отредактировал waräger: 06 сентября 2009 - 23:34

[Barquero]

Так у Вас горизонтальная полка шпангоута на улицу глядит и листы обшивки к ней встык приварены? Или я чего-то не усмотрел?

[waräger]

Так у Вас горизонтальная полка шпангоута на улицу глядит и листы обшивки к ней встык приварены? Или я чего-то не усмотрел?

Да,коллега)))))))в том мой секрет...И мне объяснили что так нельзя,но разве наш брат кого послушает?))))Да и поздно было.Потому и хитрю-мудрю сейчас всячески удлиняя линию палубы,дополнительные стрингера.

[Barquero]

Зя - незя, что сделано то сделано...

[waräger]

Зя - незя, что сделано то сделано...

Всё верно..."что надо?надо сыпать соль на раны,чтоб лучше помнить - пусть они болят"))))

[BМГ]

Шпангоут! Сплошным швом! С двух сторон! Мама дорогая, сколько труда... И ведь шов-то, что самое обидное, неплохой...

[waräger]

Шпангоут!
Сплошным швом!
С двух сторон!
Мама дорогая, сколько труда...
И ведь шов-то, что самое обидное, неплохой...

Да,поматерился я от души,ведь всё варил вертикальными швами,вверх.Но зато держать лучше будет))))))Вы не горюйте))))чего-нубудь да выйдет из этого

[Barquero]

Всё верно..."что надо?надо сыпать соль на раны,чтоб лучше помнить - пусть они болят"))))

Только не подумайте что я Вас осуждаю. У каждого свой путь ... Просто мне бы такое в голову не пришло, вот и удивляюсь зигзагам которые выписывает испуганная конструкторская мысль.

[waräger]

...вот и удивляюсь зигзагам которые выписывает испуганная конструкторская мысль.

Это даже не зигзаги,меня просто колбасит))))))от всякого рода идей и мыслей.В том-то может и козырь,что я не учился кораблестроению,потому и страха не было пока тут не напугали))))))))))))шутю конечно.Хорошо тут,я до сих пор перечитываю многие из тем по несколько раз.

[waräger]

Здравствуйте.Мотор решил показать.Эти два дня дополнял набор,шпангоуты и стрингеры.В общем неплохо прилегают,но всё-же кувалда кое-где нужна))У меня материал закончился.Здесь есть жесть,листы точнее,я не знаю как они называются,эти листы характерны тем,что у них после проката остаётся на поверхности выступления вроде слёз,немцы их так и называют "слёзная жесть".Я возьму самый тонкий лист на палубу,он будет из двойки,со слезой же около четырёх миллиметров.Кстати этим решается проблема поисков противоскользящего покрытия.Я много читал на форуме о этой проблеме,хотя мне сложно её так назвать,но потом понял,что очевидно не все могут достать такую жесть с пупочками) и тогда действительно приходится искать противоскользящие покрытия.Я уже упоминал,что нашёл мазь,то-есть специальное покрытие для внутриней защиты против ржи,был в магазине корабельных красок,даже в моём простом варианте,лак на битумной основе,есть уйма фирм которые предлагают такую краску,с разными ценами и оттенками качества,совсем не просто.Я могу представить,когда красят лаками из двух компонентов с предварительной грунтовкой,ведь это какой стресс при выборе)Голандцы правда у штурвала по качеству любых покрытий.Ну что-ж,кстати чего-то тихо на форуме стало,может время такое,осень всё-таки,картошка,морковка)))да и отпуск может?Хотя людям надо к зиме подготовиться,эх зато зимой - вечера длинные,тогда и поговорим может...а пока - тихо сам с собою я веду беседу.

Прикрепленные изображения

• 
• 

Сообщение отредактировал waräger: 13 сентября 2009 - 19:11