Сообщений в теме: 7937

[Toni Basilio]

https://www.nzherald...jectid=12276836

 

На сколько я понял, свой плот они потеряли. Им плот сбросил самолёт, но на него смогли забраться только двое.

Так же, погибший Стюарт Педерсен был довольно известным яхтсменом и это была его вторая кругосветка. То есть человек, мягко говоря опытный. В критичном состоянии была его жена, но сейчас её жизни ничего не угрожает.

 

Фото погибшей яхты:

Прикрепленные изображения

• 

[mkd]

Яхта утонула практически на входе в Залив островов, в десятке миль от мыса Бретта. Погода плохая, но не запредельно. В сообщении от четырех моряков говорилось, что они покидают свое судно, потеряв спасательный плот из-за волн от пяти до шести метров и порывов от 40 до 50 узлов. Сигнал бедствия был получен в 12-30, в 14-47 их обнаружил в воде "Орион" и сбросил плот.  Потом вертолет поднял их на борт за 23 минуты. Спасательное судно из Залива Островов даже не успело до места бедствия.

В один голос говорят, что рано говорить о причинах катастрофы.

[Toni Basilio]

Вот тут есть такое:

 

 

I heard from friends who had been talking with a crew member who survived that the boat suddenly started filling up very fast with water.

Но это уровень достоверности ОБС.

[Kirilius83]

А рулевое у них при этом не залюфтило часом?

[ИВ М450]

Самое печальное, что на просторах нашей Великой Родины после героических походов чудаков, которым не дает покоя слава первооткрывателей Земли Санникова и того, как эти походы заканчиваются спасательными операциями, резко осложняется жизнь у нормальных адекватных людей. Знавал я еще одного подводника, "черного" полковника, который вымутив ЛЭС-35 "Канопус" в Питерском 55 клубе ВМФ, утопил его по собственной глупости в Ханко, чем закрыл на всю навигацию выход остальным членам клуба, т.к были серъезные претензии финской стороны через МИД России. Тоже шли в великий поход вокруг Скандинавии. Они как-то все одномоментно повылезали со шкиперскими корочками в середине 2000-х, то ли минобороны им по профилю организовывало, то ли еще как. Яхта купил, ехать не купил. Обсуждалось на форуме.

Дык, подводник, это ещё не значит штурман.

Может химик, или румын. У них вообще понятия нет. 

Но помореходить то хочется на пенсии.

[Денис Колмаков]

Дык, подводник, это ещё не значит штурман.
Может химик, или румын. У них вообще понятия нет.
Но помореходить то хочется на пенсии.

Чтоб закончить: не пенсионер, конкретно -штурман. Это про обсуждаемую аварию этого года.
Про "Канопус"-командир АПЛ,правда, только демобилизовавшийся

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 18 октября 2019 - 00:18

[ИВ М450]

Переворот парусного катамарана на Ладоге.

 

...Катамаран Сибкат 24 Спорт с экипажем из 5 человек и походным грузом совершал плавание в районе о. Кухка. Ветер был умеренным, однако неожиданный сильный порыв с другой стороны опрокинул катамаран....

 

Разбор на ПарусаНарод.ру: http://www.parusanar...merg/2019/1.htm

 

От себя добавлю, что капитан всё сделал исключительно правильно. Не стал дёргатся и дождался спасателей.

Сообщение отредактировал ИВ М450: 20 октября 2019 - 13:35

[Renown]

Просочившиеся результаты расследования раз и два о столкновении эсминца «Фицжеральд» с контейнеровозом 17.07.2017, приведшее к гибели семи моряков, вскрыли кучу безобразий, вошедших в обычную практику службы на борту. На мостике даже при плавании в сложных условиях ночью отсутствовали штатные офицеры. Лейтенант Сара Коппок, несущая вахту на мостике, из-за личной неприязни к офицеру БИПа лейтенанту Натали Комбс избегала общаться с ней. А сама оператор БИПа перед столкновением занималась бумажной работой. В БИПе во время послеаварийного расследования воняло мочой, которой были наполнены бутылки, стоящие на палубе и закатившиеся за приборы. Пост был наполнен объедками, всяким барахлом, информационные доски испещрены каракулями. Некоторые органы управления радаров не работали, операторы не умели ими пользоваться. Одна из систем электронных карт была сломана и каннибализирована для ремонта другой глючившей системы. Радары тоже находились в «деградированном состоянии». Неисправное оборудование долгое время не ремонтировалось. В течение 2 лет на корабле отсутствовал штурман (quartermaster chief petty officer), о чём было известно командованию соединения и ВМС. Отмечен низкий моральный дух моряков, издёрганных беспорядочным командованием и утомлённых тяжёлыми условиями службы.

Бардак, переходящий в панику, творился и на мостике эсминца перед столкновением, правила несения вахты, навигационные правила и хорошая морская практика регулярно нарушались на корабле, как и на других кораблях 7-го флота. Тест на проверку заний офицеры корабля прошли со средним уровнем знаний в 59%, некоторые отказались проходить тест.

И т. д. и т. п. всё как положено на военном корабле, на котором забили болт на службу.
Естественно, командование всеми путями пыталось скрыть результаты расследования.

[Toni Basilio]

Да, забористо. Сейчас уже не вспомню точно цитату Хаймана Риковера, отца атомного флота США, но суть была примерно такая: гоните дураков со флота и не будет аварий. В итоге, на американских атомных подводных лодках аварийность заметно ниже, чем на советских/российских. Видимо дураков прогнали с подводных лодок, но на службе оставили, и их послали служить на надводные корабли.

 

А вообще вот ещё: https://www.bbc.com/...nology-49319450

Тач скрин оказался не самым лучшим решением на корабле.

[xaikan2016]

Да, забористо. Сейчас уже не вспомню точно цитату Хаймана Риковера, отца атомного флота США, но суть была примерно такая: гоните дураков со флота и не будет аварий. В итоге, на американских атомных подводных лодках аварийность заметно ниже, чем на советских/российских. Видимо дураков прогнали с подводных лодок, но на службе оставили, и их послали служить на надводные корабли.

 

 

  У американцев командиры АПЛ как правило из механиков, специалистов по атомным энергетическим установкам. У нас в советские времена все командиры из штурманов  с хорошей политической подготовкой.  Как в настоящее время не знаю.

[В. Мельников]

Не соглашусь. Не знаю как сейчас а когда я служил на подлодке ( аж целых два месяца посещал 629Р по рабочим дням с утра до обеда в качестве стажировки. Даже один раз в море выходили и погружались), так вот тогда командирами лодок назначили специалистов по вооружению этой лодки, то есть если ракетная то это ракетчик. А штурман мог дорасти до флагманского штурмана или так и сидеть в штурманах. На нашей правда как на ретрансляторе с командирами была чехарда.

[StrangerM]

и я бы цифры хотел посмотреть известных аварий на пл сша и ссср, без них треп для отвлечения внимания от проделок штатовских моряков - сары и натали.

[Best device]

Не соглашусь. Не знаю как сейчас а когда я служил на подлодке ( аж целых два месяца посещал 629Р по рабочим дням с утра до обеда в качестве стажировки. Даже один раз в море выходили и погружались), так вот тогда командирами лодок назначили специалистов по вооружению этой лодки, то есть если ракетная то это ракетчик. А штурман мог дорасти до флагманского штурмана или так и сидеть в штурманах. На нашей правда как на ретрансляторе с командирами была чехарда.

 

Дак у вояк и завсегда так водилось - и на надводных тоже.

И главное - это логично и оправданно, ибо главное на военном корабле - эффективнейшее и грамотное использование вооружения в бою.

А кораблевождение - эт уж так, по остаточному принципу. Сдал перед назначением командиром на тренажере зачет "на самостоятельное управление" - да и лады.... .

Потому нам с младых ногтей и внушали постулат: "Бойся пьяного рыбака и военного "моряка"". 

[StrangerM]

и я бы цифры хотел посмотреть известных аварий на пл сша и ссср, без них треп для отвлечения внимания от проделок штатовских моряков - сары и натали.

наверняка с перекосом статья, но все же https://military.wikireading.ru/2944

...

Потому нам с младых ногтей и внушали постулат: "Бойся пьяного рыбака и военного "моряка"". 

ошибка - гроза всех яхтсмен.

[Best device]

 

ошибка - гроза всех яхтсмен.

 

Дак не было их тогда... - чистым было Море...    

Пока нафигаторов не появилось - боялись не могущие элементарную навигацию освоить от бережка далеко отходить... .

А кто не боялись... - так то и были как правило профи и, естественно, никакой "грозы" не представляли... - в родной среде чай... .  ИМХО

[Toni Basilio]

  У американцев командиры АПЛ как правило из механиков, специалистов по атомным энергетическим установкам. У нас в советские времена все командиры из штурманов  с хорошей политической подготовкой.  Как в настоящее время не знаю.

Не знаю как у американцев, но у нас, хоть тогда, хоть сейчас - командир БЧ-5 - это прежде всего инженер. И на корабле это его потолок, дальше только уже в дивизион/бригаду/дивизию, смотря какие корабли.

 

 

и я бы цифры хотел посмотреть известных аварий на пл сша и ссср, без них треп для отвлечения внимания от проделок штатовских моряков - сары и натали.

На сколько я помню в книге "Атомная подводная эпопея" приводилась статистика аварий там и там.

Ну и самое главное, такой аварии как на К-429 у американцев не было (да наверное и быть не могло).

[StrangerM]

это вспомнили прочитав про тампоны и мочу сары в боевой рубке? или вспомнили как пропала их лодка в средиземном море?

[мазута]

 

 

Ну и самое главное, такой аварии как на К-429 у американцев не было (да наверное и быть не могло).

Я извиняюсь! А "Трешер" это так,погулять вышел? 

[Toni Basilio]

это вспомнили прочитав про тампоны и мочу сары в боевой рубке? или вспомнили как пропала их лодка в средиземном море?

Моча офицера - это конечно прекрасно. О какой лодке идёт речь? Что Трешер, что Скорпион погибли в Атлантике.

 

Я извиняюсь! А "Трешер" это так,погулять вышел? 

Да, там при строительстве лодки были нарушения. Но это совсем другого уровня.

[A.E]

Пропали шесть рыбаков http://www.ulov.ru/f...747#Post1379747

[Atair]

https://news.mail.ru...43/?frommail=10

[mkd]

Пропали шесть рыбаков http://www.ulov.ru/f...747#Post1379747

Среди рыбаков - главный технолог завода "Прогресс" Андрей Ярцев. Пишут - главный строитель "аллигаторов". Ищут, судя по шумихе, активно, но без результатов. 

[Их Тиандр]

Вот реальная катастрофа - тонну кокса выкинуло на берег!

[Микул]

Вот реальная катастрофа - тонну кокса выкинуло на берег!

"Закрыт доступ к пляжам в пяти муниципалитетах"...