Сообщений в теме: 1452

[катерщик]

Почему не в курсе? В курсе. А Вы хотели бы себе поставить такой дизель? Который в принципе и рассчитан-то на одну двадцати-четырех часовую гонку, да и те не все до финиша дотягивают .

Бензинки в таких гонках то же приходят с секундами остаточного моторесурса.
Помнится Вы дизель обвинили в отсутствии скорости.

[Метчик]

Почему не в курсе? В курсе. А Вы хотели бы себе поставить такой дизель? Который в принципе и рассчитан-то на одну двадцати-четырех часовую гонку, да и те не все до финиша дотягивают .

Я думаю что если такой мотор использовать на 10 процентов мощности то он и будет служить годами и отлично себя чувствовать.
Но речь здесь не об этом.В Гонках В Лемане нет ограничений в плане дизель или бензин .Главные критерий относительная экономичность мощность и надежность.
Вот потому здесь и приведен этот пример.Ну а то что гоночный мотор никому из нас не купить это уже не по теме и вторично.

[YURY K]

Помнится Вы дизель обвинили в отсутствии скорости.

Постойте, вообще-то я вроде как не обвинял дизель в отсутствии скорости, повторяю свои слова копированием - "Надо тянуть - дизель, за счет большого крутящего момента. Ехать быстро - бензин, за счет высокой частоты вращения", я не сторонник того или иного двигателя, я всего лишь хотел сказать что каждому судну свой двигатель. Ведь ни кому в голову не придет на водоизмещающий катер, длинной под двадцать метров поставить бензиновый мотор, или на гидроцикл - дизель. Попрошу не передергивать , а то придется поменять название темы - "Бензин, дизель или ГТД" Лозунг газотурбинного двигателя - заливаем то что нравится по запаху и расходуем один литр на л.с. в час.

Сообщение отредактировал YURY K: 03 июня 2012 - 01:59

[chainik]

Почему не в курсе? В курсе. А Вы хотели бы себе поставить такой дизель? Который в принципе и рассчитан-то на одну двадцати-четырех часовую гонку, да и те не все до финиша дотягивают .

ну да, а бензиновые работают пока болид не сгниет, правда? :-)

[вет]

Ей Бо! - детский сад!

Ну да..папа танкист..такшо соляра запах детства...

[YURY K]

ну да, а бензиновые работают пока болид не сгниет, правда? :-)

Бензинки в таких гонках то же приходят с секундами остаточного моторесурса.

Вот и предлагаю - рассматривать только реальные двигателя в реальных условиях, а не моторы предназначенные для доставки из пункта А в пункт В - один раз. Болиды не гниют - в них нету железа .

[катерщик]

Вот и предлагаю - рассматривать только реальные двигателя в реальных условиях

Уже не раз упоминал про модификацию 2ч, у которой моторесурс установлен заводом в 37000 м/ч.
В то же время Ягуар давал на свои 12 цилиндровые движки 1 млн км.

[валенок]

Уже не раз упоминал про модификацию 2ч, у которой моторесурс установлен заводом в 37000 м/ч.
В то же время Ягуар давал на свои 12 цилиндровые движки 1 млн км.

У большой читы моторесурс 10000 часов,до перешлифовки КВ...это у кашки 26000 м\часов.

[вет]

У большой читы моторесурс 10000 часов,до перешлифовки КВ...это у кашки 26000 м\часов.

Папрашу не перечить танкистам...три года 2ч работает без остановки у меня....мертвяком у понтона-б\з посщитаете моточасы...

[валенок]

Папрашу не перечить танкистам...три года 2ч работает без остановки у меня....мертвяком у понтона-б\з посщитаете моточасы...

У нас через залив перевозили,на казанке,большую читу.Казанка перевернулась и чита уже лет 15 лежит на дне....казанку вытащили.

[катерщик]

Папрашу не перечить танкистам...три года 2ч работает без остановки у меня....мертвяком у понтона-б\з посщитаете моточасы...

Жаль телефоном не удаётся качественно документировать.
В фолианте написано, что через 400 часов желательно заглушить двигатель, чтобы провести плановое ТО.
С полным моторесурсом, извините, ошибся - не 37 т. моточасов, а 39 т. моточасов.
Похоже старею, коль память подводит.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

Сообщение отредактировал катерщик: 03 июня 2012 - 11:01

[вет]

Жаль телефоном не удаётся качественно документировать.
В фолианте написано, что через 400 часов желательно заглушить двигатель, чтобы провести плановое ТО.
С полным моторесурсом, извините, ошибся - не 37 т. моточасов, а 39 т. моточасов.
Похоже старею, коль память подводит.

Выкладывали уже..читал..думаю если поднять его со дна да промыть хорошенько-побольше отработает..но это тока когда л-6 загнется...напишу внукам в завещании..пусть займуцца

[валенок]

Жаль телефоном не удаётся качественно документировать.
В фолианте написано, что через 400 часов желательно заглушить двигатель, чтобы провести плановое ТО.
С полным моторесурсом, извините, ошибся - не 37 т. моточасов, а 39 т. моточасов.
Похоже старею, коль память подводит.

Не бывает таких м\ресурсов у малоразмерных дизелей.Такое возможно только при производстве нескольких капремонтов.

[катерщик]

Выкладывали уже..читал..думаю если поднять его со дна да промыть хорошенько-побольше отработает..но это тока когда л-6 загнется...напишу внукам в завещании..пусть займуцца

Из личного опыта:
Стоял у меня в гараже Л 12. В разлив 1994 года его залило полностью.
Лет через десять, во время очередной уборки мастерской, подарил его деду-соседу на запчасти.
Дед этот мотор просто промыв, на следующий день завёл, а мне в благодарность подарил 2Ч.

Не бывает таких м\ресурсов у малоразмерных дизелей.Такое возможно только при производстве нескольких капремонтов.

Да Вам, батенька, революции делать!

[Xenos WIGHT]

Жене моей скажи....

А зачем вы её в машинном держите?

[валенок]

Из личного опыта:......... Да Вам, батенька, революции делать!

Пообщайтесь,для начала,со специалистами-двигателистами,а не дилерами-рекламщиками.Выводы будете делать позже.

[катерщик]

Пообщайтесь,для начала,со специалистами-двигателистами,а не дилерами-рекламщиками.Выводы будете делать позже.

Конечно-конечно, откуда среди рекламщиков на флоте специалисты-двигателисты, которых среди дворников как собак?

[валенок]

Конечно-конечно, откуда среди рекламщиков на флоте специалисты-двигателисты, которых среди дворников как собак?

Дворники тута причём?Ещё можете сделать ссылку на специалистов-двигателистов из Спортлото.

[катерщик]

Дворники тута причём?Ещё можете сделать ссылку на специалистов-двигателистов из Спортлото.

Вы мне уже все пятки оттоптали.

[валенок]

Вы мне уже все пятки оттоптали.

Тогда пишите кофи аннану на меня...он тоже двигателист-эксплуатационник и поддержит вас в цифрах моторесурсов для малоразмерных дизелей.

[летучий]

Жене моей скажи....

Моя жена очень домашняя(тяжело мне с ней) вот про что-что, про вонь солярки НИ РАЗУ мне не высказывала. Отмывается она(солярка) с одного раза моющими средствами типа "фэйри" или "аос". В отличии от бензина не разъедает ссадины..мне кажется даже заживляет(способствует блокаде от микробов).
Сегодня перелил 200л. солярки из пластиковых канистр(неудобных для переливания) со всеми вытекающими. ничё...руки чистые, жена даже не подозревает о том, чем я там на катере занимался а ещё ржавое железо ворочал(разгребал мусор после половодья) что ж значит должен был домой рыжим придти..а если в туалет по большому сходил, то видимо ещё и с "характерным неприятным запашком" ходить неделю странный аргумент

Сообщение отредактировал летучий: 03 июня 2012 - 19:28

[летучий]

Если мотор стоит 3 копейки,а запчасти с японских помо....разборок-то ДА....ежли брать новый то разницу в цене с бензинкой(на топливе) отобъют только ваши внуки.. набейте гуглю цены вольво пенты..той и другой.

Речь о другом (мноие почему то этого "недопонимают") речь об автономности по топливу(хрен с ней с финансовой экономией) речь о том, насколько далеко можешь уйти на катере без дисантирования с канистрами и т.п. "спецоперациями"

[вет]

Моя жена очень домашняя(тяжело мне с ней) вот про что-что, про вонь солярки НИ РАЗУ мне не высказывала. Отмывается она(солярка) с одного раза моющими средствами типа "фэйри" или "аос". В отличии от бензина не разъедает ссадины..мне кажется даже заживляет(способствует блокаде от микробов).

Попробую,спасибо..я просто мылом и порошком тёр...нету опыта

[вет]

Речь о другом (мноие почему то этого "недопонимают") речь об автономности по топливу(хрен с ней с финансовой экономией) речь о том, насколько далеко можешь уйти на катере без дисантирования с канистрами и т.п. "спецоперациями"

несомненный плюс-ктож спорит..залил с баржи и дальше прёш...тока вот пента на нордстаре залу...ся начала после заливки.. скажу сразу мопед не мой был так шо не вникал чо с ним-неинтересно..

Сообщение отредактировал вет: 03 июня 2012 - 19:39

[летучий]

Эт точно - с ужасом вспоминаю эпоху М8ЧСПУ-100.
Процесс катания выглядел "заправка-заправка-заправка-заправка ......................."
То ли дело дизеля: в прошлом годе подхожу к плавзаправке (больше из интереса). Заправщики начинают жаловаться, де ходите мимо и даже познакомится не подходите. Когда узнали, что залитых сотни литров, с лихвой хватит на пол навигации и раньше следующей навигации меня в гости можно не ждать - совсем опечалились.

Серёга Смирнов с этим не может согласиться...НИЗАЧТО...ЕСТЬ КАНИСТРЫ, НОГИ, желание сгонять на АЗС...и это вообще не проблема..(заправка) это инетересно(не скучно), "молодёжно" и т.д. он любит свой М8ЧСПУ-100

Сообщение отредактировал летучий: 03 июня 2012 - 19:45