Сообщений в теме: 1143

[месье]

В южной части большего острова есть марина, минимально там 2,7 метра глубины. Вход сначала в Vorhafen (в ее акватории не стоят), ее нужно пересечь и войти, в так называемую Sudhafen (справа будут понтоны), это примерно: 54 град. 10 мин. 590N ; 007 град. 53 мин. 677Е . Там местами есть 5-7 метров.

Спасибо!

[Сазонов]

Мой фильм 3 (1) (1).avi
Попробовал вставить видео. первый опыт.

Ну, если такой размерчик яхт заходит в марину, то глубина там точно есть хорошая. Смотрю у них закрутка грота в гик, чья верфь интересно.

[Skytheon]

Ну, если такой размерчик яхт заходит в марину, то глубина там точно есть хорошая. Смотрю у них закрутка грота в гик, чья верфь интересно.

Раньше там помещался чуть не весь военно-морской флот Германии! Марина занимает только маленький кусочек порта.

[Breget]

Раньше там помещался чуть не весь военно-морской флот Германии! Марина занимает только маленький кусочек порта.

Интересная история. Это наверное еще в Первую мировую?

[Breget]

Ну, если такой размерчик яхт заходит в марину, то глубина там точно есть хорошая. Смотрю у них закрутка грота в гик, чья верфь интересно.

Да, редко встречал такую закрутку, они шли под английским флагом. Я чуть позже, у Дании, еще английскую лодку встретил, вот они показали класс управления яхтой в море. Где-то видео есть, если получится то выложу тут. У них тогда на топе мачты, что-то случилось и они красиво положили яхту, ветром на борт и один человек в полный рост сбегал прямо по парусу к топу мачты и поправил. Потом с легкостью поставили лодку килем вертикально и пошли дальше!

[Skytheon]

Интересная история. Это наверное еще в Первую мировую?

А во вторую думаете меньше могло поместиться? Посмотрите в инете историю Гельголанда.

[Breget]

Нужно будет почитать. Мне эти места понравились.

[Breget]

Не все получилось в клипе и качество не очень. Суть в том, что сделали маневр, положив яхту на борт ветром. Член экипажа пробежал по парусу на топ мачты, что-то исправил. Лодку развернули под ветер выправили и пошли дальше. Это в  летом 14 г. было между о.Хелголанд и Данией.

Прикрепленные файлы

•  Мой фильм 4 (2).avi   996,32К   1257 Количество загрузок:

Сообщение отредактировал Breget: 02 марта 2015 - 16:18

[Сазонов]

Снято из далека, но человека бегущего по плоскости паруса грота видно.

[DIC1]

Не все получилось в клипе и качество не очень. Суть в том, что сделали маневр, положив яхту на борт ветром. Член экипажа пробежал по парусу на топ мачты, что-то исправил. Лодку развернули под ветер выправили и пошли дальше. Это в  летом 14 г. было между о.Хелголанд и Данией.

Просто снималось не профи аппаратурой. Команда профессионалов на яхте. Крутые ребята.

[sergvg]

Вертолета там рядом не было? Видел в ютьюбе ролик с этой яхтой и таким трюком. Съемки были со всех сторон с воздуха. 

Страховки нет. Т.е. если яхта резко выпрямится - матрос улетит метров на 30 в воду.

[Breget]

Вертолета там рядом не было? Видел в ютьюбе ролик с этой яхтой и таким трюком. Съемки были со всех сторон с воздуха.  Страховки нет. Т.е. если яхта резко выпрямится - матрос улетит метров на 30 в воду.

На набережной были "народные гуляния" а в море соревновались на досках с парусами и несколько раз вертолеты пролетали. А страховки у человека точно не было. Согласен, что риск большой.

[Сазонов]

Вертолета там рядом не было? Видел в ютьюбе ролик с этой яхтой и таким трюком. Съемки были со всех сторон с воздуха.  Страховки нет. Т.е. если яхта резко выпрямится - матрос улетит метров на 30 в воду.

Как-то стремно такие трюки специально без страховки снимать. Ни одна киностудия не захочет платить если матрос покалечится. Думаю что-то реально там на топе мачты произошло.

[Breget]

Просто снималось не профи аппаратурой. Команда профессионалов на яхте. Крутые ребята.

Жена снимала на планшетник, фильм минут на 15 с ее озвучиванием.

[Сазонов]

Потом оказалось, что просто провод оторвался у генератора, видимо от вибрации. На подходе к фиорду еще две зоны окруженные желтыми бакенами были (на карте обозначены тоже, но без пояснений), рядом болтался еще один сторожевик. Пришлось все зоны обходить, часа так три, потерял на этом. Слава богу все обошлось. Вот та лодка, что шла за нами пришла толькочерез 3 часа, их шмонали и переписали всех. Сейчас загляну в карту, у Вас, думаю должно быть.

А как место обрыва проводки определили?

[Breget]

А как место обрыва проводки определили?

Логически было более-менее понятно а потом залез в моторный отсек и при осмотре генератора увидел обрыв провода. Видимо осенью еще, когда менял генератор на новый, после попадания под него шланга, слегка испортил контакт.

[Сазонов]

А что шланг разрезало и генератор замкнуло водой?

[Breget]

А что шланг разрезало и генератор замкнуло водой?

Шел уже по каналу в Голландии и прямо перед одним из мостов, вдруг из моторного отсека повалил сильный дым.Движок выключать нельзя, снос течением на мост (мачту снесет), парус поставить нельзя_запрещено у моста. Лодку увел резко на разворот,сбросил газ, жену на штурвал, сам с огнетушителем в отсек. Открыл крышку, задымление, ничего не видно, огня нет. Открыл носоаой люк, проветрил. Черный дым идет из под двигателя, затаил дыхание и по пояс нырнул в отсек. С трудом увидел, что крыльчатка генератора касается какого-то шлага и пилит его. Шланг оказался из каучука с толстыми стенками и выдавал густую черную копоть. На ходу подвязал его расходным шнуром и временно проблема была решена. Потом, на стоянке асе поправил. Оказалось, что шланг выскользнул из крепления и попал под крыльчатку. Крыльчатка потом стала люфт давать, пришлось менять весь генератор. Видимо, когда домкратили мотор,при замене гир-бокса (на о. Вангерооге) то сорвали крепление шланга а я не заметил.

Сообщение отредактировал Breget: 09 марта 2015 - 14:39

[Popovich1]

Денис сказал, что у лодки были проблемы с бактериями в дизельных баках. Как решили этот вопрос?

[Breget]

Денис сказал, что у лодки были проблемы с бактериями в дизельных баках. Как решили этот вопрос?

Я залил на зиму в баки антибактериальную присадку в дизтопливо Boots-Diesel-Additiv Liqui Moly. Конечно, предварительно слил баки и прочистил их вместе с трубками подачи топлива. Все ,после зимы, было забито бактериями (флора) и их отходами. Это случилось после заправки на островах биодизелем.

[Popovich1]

Я залил на зиму в баки антибактериальную присадку в дизтопливо Boots-Diesel-Additiv Liqui Moly. Конечно, предварительно слил баки и прочистил их вместе с трубками подачи топлива. Все ,после зимы, было забито бактериями (флора) и их отходами. Это случилось после заправки на островах биодизелем.

Я с био соляркой не сталкивался. За какой срок флора размножилась в баке?

[Breget]

Я с био соляркой не сталкивался. За какой срок флора размножилась в баке?

С октября осталась а в апреле приехал и обнаружил забитый флорой штуцер в баке и дизельмагистраль. В баках слизь и колонии бактерий на датчиках и металлических деталях.

[salimuk]

Не все получилось в клипе и качество не очень. Суть в том, что сделали маневр, положив яхту на борт ветром. Член экипажа пробежал по парусу на топ мачты, что-то исправил. Лодку развернули под ветер выправили и пошли дальше. Это в  летом 14 г. было между о.Хелголанд и Данией.

 

 

извините за офф, если что.

 

 

 

 

 

 

[Breget]

извините за офф, если что. Все правильно, так это все и выглядело. Просто мы снимали из далека и не профи аппаратом.

[vishenka]

Удивительно, как им удается не перевернуться!