Сообщений в теме: 1142

[gregorovych]

Так держать! Может ошибаюсь, но, по-моему, бак и корму Вы уже намертво зашили, а краски не видно. Скрытые полости может и ладно, но под кормовой банкой и "носовой рундук" покрасить стоило пока к ним доступ открыт был...

Оставил это дело на потом. Создал себе дополнительную трудность. Посмотрел, места достаточно, в положении лежа можно красить. Сейчас все загрунтовано смолой. 

[canis_major]

Оставил это дело на потом. Создал себе дополнительную трудность. Посмотрел, места достаточно, в положении лежа можно красить. Сейчас все загрунтовано смолой.

Ой зря... Не ищем мы легких путей

[gregorovych]

Ой зря... Не ищем мы легких путей

 А как Вам ок. 130 шурупов 4х25 мм закрученных вручную? Результат: кровавая мозоль на пол ладони...

Сообщение отредактировал gregovych: 21 июля 2013 - 16:56

[canis_major]

 А как Вам ок. 130 шурупов 4х25 мм закрученных вручную? Результат: кровавая мозоль на пол ладони...

Гм, шуруповерт был в числе трех первых инструментов, которые я купил перед началом строительства ...

[gregorovych]

Гм, шуруповерт был в числе трех первых инструментов, которые я купил перед началом строительства ...

Если запланирую еще одну стройку, обязательно куплю

[FediaOsov]

Если запланирую еще одну стройку, обязательно куплю

 

Не факт, что поможет.  Если использовать латунные саморезы, как положено, то шуруповерт их срывает на раз. Тут коллега хвастается, что закрутил 130 штук до кровавых мозолей. Ха! Я на своей лодке закрутил 500 с лишним. Ручками. Причем, каждый по два раза - во время сборки и подгонки и во время проклейки.

Сообщение отредактировал FediaOsov: 22 июля 2013 - 13:05

[elefante]

Не факт, что поможет.  Если использовать латунные саморезы, как положено, то шуруповерт их срывает на раз. Тут коллега хвастается, что закрутил 130 штук до кровавых мозолей. Ха! Я на своей лодке закрутил 500 с лишним. Ручками. Причем, каждый по два раза - во время сборки и подгонки и во время проклейки.

Не согласен! Если как положено, то ничего не срывает. Просверлил, раззенковал, применил правильную насадку. Вот другое больнее. Подушечки пальцев уже до крови почти, а такие места, что кроме как руками ничем не подлезешь. Вот бы где какой-нибудь инструмент.

[canis_major]

... Ха! Я на своей лодке закрутил 500 с лишним. Ручками. Причем, каждый по два раза - во время сборки и подгонки и во время проклейки.

 

 совсем вы себя, коллеги, не любите...

[gregorovych]

Не факт, что поможет.  Если использовать латунные саморезы, как положено, то шуруповерт их срывает на раз. Тут коллега хвастается, что закрутил 130 штук до кровавых мозолей. Ха! Я на своей лодке закрутил 500 с лишним. Ручками. Причем, каждый по два раза - во время сборки и подгонки и во время проклейки.

Дык это я в один заход. Вот сегодня еще 70. Так по лодке в целом и у меня набегает 500+ шт. шурупов. И тоже ручками. Латунь не пользую. Только А2.  

Прикрепленные изображения

• 

[Igor]

 Вот бы где какой-нибудь инструмент.

Есть такой, не знаю как называется, как хобот типо тросовой передачи, вставляешь в шуруповёрт гнётся под углом 90 градусов как хошь

и подлезть почти везде можно.

[Igor]

Дык это я в один заход. Вот сегодня еще 70. Так по лодке в целом и у меня набегает 500+ шт. шурупов. И тоже ручками. Латунь не пользую. Только А2.  

А что и дрели нет?

Я в своё время 90- е года дрелью пользовался вместо шуруповёрта. Тогда слово такого  не знал.

Когда собирал первый шпангоут ручками, чуть не сдох, понял так жить нельзя. Бит тогда тоже небыло, отпилил ручку от отвёртки и вперёд и с песней, крутить дрелью.

[gregorovych]

А что и дрели нет?

Я в своё время 90- е года дрелью пользовался вместо шуруповёрта. Тогда слово такого  не знал.

Когда собирал первый шпангоут ручками, чуть не сдох, понял так жить нельзя. Бит тогда тоже небыло, отпилил ручку от отвёртки и вперёд и с песней, крутить дрелью.

Есть у меня дрель!  Электрическая! С регулятором оборотов ( в ущерб мощности). Иногда ею кручу шурупы, а раз было метчик вставил и резьбу М8 делал. Вороток не влезал. Беда в том, что она у меня, пока, одна и используется, в основном, по назначению- сверлит те самые отверстия под шуруп. Вот и получается- либо на каждый шуруп снимать сверло и вставлять биту, либо не снимать сверло и шуруп рукой...

[andrey_t]

вот есть такой наборчик http://www.klondayk....8374/index.html

если смотреть на фото то справа основной держатель в дрель-шуруповерт а слева от него три быстросьемных держателя, с одной сторны у них сверло с раззенковкой с другой бита. переставляется между битой и сверлом за секунду. очень удобно.

[gregorovych]

вот есть такой наборчик http://www.klondayk....8374/index.html

если смотреть на фото то справа основной держатель в дрель-шуруповерт а слева от него три быстросьемных держателя, с одной сторны у них сверло с раззенковкой с другой бита. переставляется между битой и сверлом за секунду. очень удобно.

Полезная вещица. А, что имеет по мощности? Может кто использует?

[canis_major]

Есть у меня дрель!  Электрическая! С регулятором оборотов ( в ущерб мощности). Иногда ею кручу шурупы, а раз было метчик вставил и резьбу М8 делал. Вороток не влезал. Беда в том, что она у меня, пока, одна и используется, в основном, по назначению- сверлит те самые отверстия под шуруп. Вот и получается- либо на каждый шуруп снимать сверло и вставлять биту, либо не снимать сверло и шуруп рукой...

 

Ну, коллега, раз дрель есть, надо следовать принципу разделения труда, как на конвейере:

 

операция раз - сверлим дырки,

операция два - меняем сверло на зенкер, раззенковываем,

операция три - берех охапку саморезов и втыкаем их в подготовленные дырки

операция четыре - меняем зенкер на биту и закручиваем.

 

Сам так делал, когда у шуруповерта аккумулятор издыхал.

[andrey_t]

по мощности пока не сломал обычный переходник, думаю у ручной дрели не хватит момента его сломать

[gregorovych]

Ну, коллега, раз дрель есть, надо следовать принципу разделения труда, как на конвейере:

 

операция раз - сверлим дырки,

операция два - меняем сверло на зенкер, раззенковываем,

операция три - берех охапку саморезов и втыкаем их в подготовленные дырки

операция четыре - меняем зенкер на биту и закручиваем.

 

Сам так делал, когда у шуруповерта аккумулятор издыхал.

Как говаривал мой преподаватель по черчению : дырка и отверстие -две большие разницы 

По технологии под шуруп в детали, которая первая, отверстие должно быть равным или чуть большим диаметра шурупа.

Как бы там ни было, у меня уже все шурупы закручены. Стартует очень продолжительный период нанесения ЛКМ.

[canis_major]

Коллеги, еще раз приветствую!

 

Домучал таки рангоут, что б ему пусто было! Как водится, устроил себе гемороя. Итак:

 

Топовый блок под грото-фал и топенант. Получилось не очень элегантно, но функцию свою он выполняет.

 

 

Оковка штаг/ванты/стаксель-фал. Оковка покупная, потому такая красивая Правда товарищи из магазина deel.ru подложили все же свинью и этот узел получиля не идеальным. Ванты/штаг обжали так, что обтянуть их получалось, но талрепы были закручены полностью. Возможность понаклонять мачту иметь все же хотелость, да и нержавейка, на сколько я знаю, тянется, поэтому пришлось оковку перенести на пару сантиметров выше.

 

 

Узел грота-шкота/риф-шкентеля. С длиной малость просчитался - думал грот будет больше тянуться. Оказалось нет. На фото нижняя шкаторина выбрана до упора. Наверное подрежу гик со стороны пятки.

 

 

Выход грота-шкота/риф-шкентеля. Риф-шкентель еще не проведен. Этот блок стягивал уже не болтами, а заклепками - получилось более элегантно, чем на топовом. Топовый тоже переделаю под заклепки.

 

Ну а это итоговая картинка:

 

Естественно и тут не без косяков. Говорил уже, что мачтовый профиль привезли короче чем надо. Из-за этого пришлось опускать крепеление гика. Как следствие центр парусности сместился. Правда остался на той же вертикале, но стал ниже....

 

Да, на фото парусов почему-то кажется меньше, чем в жизни. Ощущения от увиденного, конечно, непередаваемые. Аж скакал от радости, когда все собрал

Сообщение отредактировал canis_major: 23 июля 2013 - 09:45

[Aerowolf]

Коллеги, еще раз приветствую!

 

Домучал таки рангоут, что б ему пусто было! Как водится, устроил себе гемороя. Итак:

 

Топовый блок под грото-фал и топенант. Получилось не очень элегантно, но функцию свою он выполняет.

 

DSC_0337.jpg

 

Оковка штаг/ванты/стаксель-фал. Оковка покупная, потому такая красивая Правда товарищи из магазина deel.ru подложили все же свинью и этот узел получиля не идеальным. Ванты/штаг обжали так, что обтянуть их получалось, но талрепы были закручены полностью. Возможность понаклонять мачту иметь все же хотелость, да и нержавейка, на сколько я знаю, тянется, поэтому пришлось оковку перенести на пару сантиметров выше.

 

DSC_0338.jpg

 

Узел грота-шкота/риф-шкентеля. С длиной малость просчитался - думал грот будет больше тянуться. Оказалось нет. На фото нижняя шкаторина выбрана до упора. Наверное подрежу гик со стороны пятки.

 

DSC_0344.jpg

 

Выход грота-шкота/риф-шкентеля. Риф-шкентель еще не проведен. Этот блок стягивал уже не болтами, а заклепками - получилось более элегантно, чем на топовом. Топовый тоже переделаю под заклепки.

DSC_0340.jpg

DSC_0345.jpg

 

Ну а это итоговая картинка:

DSC_0341.jpg

 

Естественно и тут не без косяков. Говорил уже, что мачтовый профиль привезли короче чем надо. Из-за этого пришлось опускать крепеление гика. Как следствие центр парусности сместился. Правда остался на той же вертикале, но стал ниже....

 

Да, на фото парусов почему-то кажется меньше, чем в жизни. Ощущения от увиденного, конечно, непередаваемые. Аж скакал от радости, когда все собрал

Искренние поздравления! 
Все получилось очень красиво. Огрехи, про которые Вы говорите видны только Вам.
Надо уже скорее на воду. Лето кончается.

Сообщение отредактировал Aerowolf: 23 июля 2013 - 12:10

[canis_major]

Искренние поздравления!  Все получилось очень красиво. Огрехи, про которые Вы говорите видны только Вам. Надо уже скорее на воду. Лето кончается.

 

Спасибо!

 

Угу, кончается. Спуск намечен на 3 августа. В принципе, лодка будет готова уже к этим выходным, но моя вторая половина на эти выходные не может, а без нее никак . Хотя, сколько она мне крови выпила и нервов вытрепала, на тему, что из-за этой лодки она вообще "вдовой" стала, так как все свободное время я на лодке провожу... Столько, что я периодически обещал лодку достроить и ее на ней не катать, так как помощи от нее никакой, только препоны 

[Aerowolf]

Спасибо!

 

Угу, кончается. Спуск намечен на 3 августа. В принципе, лодка будет готова уже к этим выходным, но моя вторая половина на эти выходные не может, а без нее никак . Хотя, сколько она мне крови выпила и нервов вытрепала, на тему, что из-за этой лодки она вообще "вдовой" стала, так как все свободное время я на лодке провожу... Столько, что я периодически обещал лодку достроить и ее на ней не катать, так как помощи от нее никакой, только препоны 

У меня такая же песня. Скорее всего дальше все будет тоже самое только слово "строить" будет заменено на слово "кататься".  А может второй половине придется по душе быть шкотовым матросом? Тогда все ОК. Я вот свою никак на водоем не вытащу.

Где планируется спуск?

Сообщение отредактировал Aerowolf: 23 июля 2013 - 12:39

[canis_major]

У меня такая же песня. Скорее всего дальше все будет тоже самое только слово "строить" будет заменено на слово "кататься".  А может второй половине придется по душе быть шкотовым матросом? Тогда все ОК. Я вот свою никак на водоем не вытащу.

Где планируется спуск?

 

Как-то раз она ко мне на стройку пришла. Я как раз в очередной раз паруса примерял, чтобы размеры снять. Завязываю узел, говорю: "Вот это называется беседочный узел. Ты у меня когда узлы вязать учиться будешь?". "Никогда" - отвечает, но и "кататься" пока не отказывается . Да и стройка только благодаря ей началась. Я как раз без работы остался. Сам бы я при таком раскладе никогда не начал. А она поддержала, ободрила, ну и закрутилось...

 

В эти выходные планирую проехать по берегу Пироговского/Клязьминского водохранилища. Позаглядываю в яхт-клубы, поспрашиваю. Далеко ехать не очень хочется, да и машина у меня не располагает к поездкам на дикую природу...

Ну или с удовольствием выслушаю предложения, куда можно податься, или на хвост упаду 

[Aerowolf]

На юге Москвы ничего достойного нет. Я прицеливаюсь к Строгинскому заливу Москвы реки (район Строгино). Там и яхт клуб есть и стоянка для яхт. Правда и до этого водоема мне 40 км пилить. Около дачи  на юге Москвы нашел достаточно большой Булатниковский пруд на реке Битца. Подъезд к воде не очень (во время дождя не вылезешь), но рядом 5 км. В эти выходные собирался покататься, но погода не дала возможности.

[canis_major]

... Я прицеливаюсь к Строгинскому заливу Москвы реки (район Строгино). Там и яхт клуб есть и стоянка для яхт...

 

Сам на него смотрел, да засомневался. Дело даже не в 40 км, а в том, что через город ехать придется, а народ у нас на голову раненый. Два раза ехал через Москву с прицепом и два раза ДТП были. Оба раза прицеп тупо не замечали и перестраивались прямо в него, идиоты.

[gregorovych]

Спасибо!

 

Угу, кончается. Спуск намечен на 3 августа. В принципе, лодка будет готова уже к этим выходным, но моя вторая половина на эти выходные не может, а без нее никак . Хотя, сколько она мне крови выпила и нервов вытрепала, на тему, что из-за этой лодки она вообще "вдовой" стала, так как все свободное время я на лодке провожу... Столько, что я периодически обещал лодку достроить и ее на ней не катать, так как помощи от нее никакой, только препоны 

Искренние поздравления! Все очень даже красивенько и функциональненько! Удачных походов!