Сообщений в теме: 535

[Xenos WIGHT]

если на стиль плаваний по камням рассчитывать, тогда сталь. в других случаях -дерево.

Ну... я на встречу с камнями не рассчитываю, но предпочитаю помнить, что у камней может быть другая точка зрения на этот счёт

[freehead]

Как починить расслоившийся сэндвич с заполнителем, хлебнувшим воды? Или хотя бы как этот наполнитель высушить перед ремонтом... и, что главное, будет ли отремонтированный участок по прочности таким же, как до повреждения...

мммм.... с трудом могу представить себе пенополипропилен, который "хлебнул воды"... Суть пенополипропилена в том и есть что бы не хлебать воду... как впрочем и у сот ... там вообще всё закрыто герметично..

[Максим_Ш]

мммм.... с трудом могу представить себе пенополипропилен, который "хлебнул воды"... Суть пенополипропилена в том и есть что бы не хлебать воду... как впрочем и у сот ... там вообще всё закрыто герметично..

Про разошедшуюся по всему сандвичу воду и "зимний осмос" обычно пишут люди ни разу не видавшие этот сандвич. Знакомство только по интернету.

[freehead]

Про разошедшуюся по всему сандвичу воду и "зимний осмос" обычно пишут люди ни разу не видавшие этот сандвич. Знакомство только по интернету.

Я видел лопнувшие от промерзание корпуса с плохо пропитанными стекломатом, который насосал воды - слава богу, сейчас никто из них не строит ничего.

Я не спорю, что сталь проще в ремонте и всё такое.
Но это не для самастроя ..

[Максим_Ш]

Я видел лопнувшие от промерзание корпуса с плохо пропитанными стекломатом, который насосал воды - слава богу, сейчас никто из них не строит ничего.

Я не спорю, что сталь проще в ремонте и всё такое.
Но это не для самастроя ..

Все, что сделано плохо -- не в счет. Нарушение технологии в любом материале повлечет за собой дефекты, только у каждого свой. Само собой что у металла нет осмоса, но и у пластиков нет ржавчины и дефектных сварных швов.

Что касаемо самостроя, то если Вы не умеете (или душа не лежит) с металлом, это совсем не значит что он не подходит. А для получения глянцевых поверхностей (как тут выше коллега любит) на самостройном сандвиче сил и средств надо не меньше, а может даже и больше чем на металле

[Краснощеков Евгений]

Может объяснишь? Стану умнее хоть чуть-чуть. А то мне не нравится куча набора, конденсат, утеплители закрывают корпус для обзора, лишний вес возить не хочу. Люблю красивые полированные поверхности.

Объясню. У каждого материала, кроме достоинств, есть недостатки. Говорить только о достоинствах - привелегия рекламного агента среднего уровня.
Аксиома: Нет "плохих" и "хороших" материалов - есть нужные, для данной задачи во всех аспектах.
Разумеется, если речь идёт о "любви", тогда спорить не о чем.

[Краснощеков Евгений]

Я видел лопнувшие от промерзание корпуса с плохо пропитанными стекломатом, который насосал воды - слава богу, сейчас никто из них не строит ничего.
Я не спорю, что сталь проще в ремонте и всё такое.
Но это не для самастроя ..

Самострой в случае судостроения - понятие часто относительное. Чем крупнее лодка, тем "относительнее". Сборку и сварку корпуса можно доверить судосборщику и судовому сварщику при приличных размеров посуде. Установку двигателя с валопроводом - фирме... при этом самому останется столько, что лодку всё равно не стыдно будет назвать самодельной.

[Xenos WIGHT]

Все, что сделано плохо -- не в счет. Нарушение технологии в любом материале повлечет за собой дефекты, только у каждого свой. Само собой что у металла нет осмоса, но и у пластиков нет ржавчины и дефектных сварных швов.
...

Вот и вопрос, в чём легче нарушить технологию... и по какой технологии легче найти квалифицированных работников, что тоже немаловажно. Сварщиков - вагон и тележка (хороших, правда, немного, но и то больше, чем реальных спецов по изготовлению сэндвичей).

[freehead]

Ответили голландцы !!! boumatander.com "For the table of hull offset and the global drawing with dimension of the superstructure we ask 500 euro. It will give you the right to build the boat twice." Они правда сказали, что это расчёты для пенопласт-сендвича.

[Albert Nazarov]

Ответили голландцы !!!

boumatander.com
"For the table of hull offset and the global drawing with dimension of the superstructure we ask 500 euro.
It will give you the right to build the boat twice."

Они правда сказали, что это расчёты для пенопласт-сендвича.

Как-то несерьезно. Проект или есть, или его нет.

[Циклон]

Как-то несерьезно. Проект или есть, или его нет.

Я так понял что оне точки дадут. Возьмут 500 евро. Полагаю сверху. За то можно строить по этим точкам дважды.

[Краснощеков Евгений]

Как-то несерьезно. Проект или есть, или его нет.

Согласен. Похоже, у них что-то есть на пыльной полке похожее... решили "сбагрить" по случаю.

[Albert Nazarov]

Я так понял что оне точки дадут. Возьмут 500 евро. Полагаю сверху. За то можно строить по этим точкам дважды.

А можно только координаты сечений по шпангоутам, без ватерилний и батоксов, но за 250?

[Краснощеков Евгений]

А можно только координаты сечений по шпангоутам, без ватерилний и батоксов, но за 250?

можно, но без шпации.

[Максим_Ш]

можно, но без шпации.

Не, так дело не пойдет, за "без шпации" не более 200

[Albert Nazarov]

Всего за 200 евро можно будет получить коорднаты шпангоутов, и принять участие в викторине "Угадай Шпацию!". Успешно прошедшим первый тур викторины предлагается второй призовой тур - "Угадай весовую нагрузку!".

[Максим_Ш]

Ответили голландцы !!!

Спросите еще здесь. Но только не говорите что не современно!

[Краснощеков Евгений]

Спросите еще здесь. Но только не говорите что не современно!

Внешний вид больше подходит для дебаркадера-ресторана... сухопутного.

[Xenos WIGHT]

Спросите еще здесь. Но только не говорите что не современно!

Курили... точно курили... ©

[Алексей Малышев]

Я тут "случайно" обнаружил, что на форуме тема "семейного моторного круизёра", возникает с постоянством, достойным лучшего применения http://katera.ru/for...konstruktorov/. Как минимум начиная с 2007 г. ничего лучшего, чем "Сивуч" и Кальмар" не предлагается для самостроя. Прав был Циклон, сколько уже можно было бы заработать на проекте, продавая его за те же 200 импортных рублей! Жадность никому на пользу не идет...

[Краснощеков Евгений]

Я тут "случайно" обнаружил, что на форуме тема "семейного моторного круизёра", возникает с постоянством, достойным лучшего применения http://katera.ru/for...konstruktorov/. Как минимум начиная с 2007 г. ничего лучшего, чем "Сивуч" и Кальмар" не предлагается для самостроя. Прав был Циклон, сколько уже можно было бы заработать на проекте, продавая его за те же 200 импортных рублей! Жадность никому на пользу не идет...

Да ради бога!.. Но ведь платить не хотят - хотят халяву. Причём, эксклюзивную...

[Albert Nazarov]

Прав был Циклон, сколько уже можно было бы заработать на проекте, продавая его за те же 200 импортных рублей!

Вы не поняли, что как раз смысл этих тем - перебирать проектами и "не найти подходящего" (чтобы не пришлось его сторить!). И потом упрекать конструкторв
Так что "заработок" будет нулевым.

[Краснощеков Евгений]

Вы не поняли, что как раз смысл этих тем - перебирать проектами и "не найти подходящего" (чтобы не пришлось его сторить!). И потом упрекать конструкторв
Так что "заработок" будет нулевым.

Пессимист!.. хотя я согласен.

[Алексей Малышев]

Вы не поняли, что как раз смысл этих тем - перебирать проектами и "не найти подходящего" (чтобы не пришлось его сторить!). И потом упрекать конструкторв
Так что "заработок" будет нулевым.

Ну почему-то скифы Толмана народ берет...

[Albert Nazarov]

Ну почему-то скифы Толмана народ берет...

Берет? Где?
Мы не настолько богаты, чтобы продавать проекты по 50-200 долларов...