Сообщений в теме: 420

[МОРЕМАН116]

МОРЕМАН116  на них собаку съел. Может у него есть фотки?

Нет у меня их. Да и честно говоря не вижу сложности  заказать шильдик с любой информацией , любого размера и из понравившегося материала.

Я  к примеру на одну из своих посудин (фото) сделал  табличку из меди  , но там  требовалось соблюсти  определенный стиль.  А мой знакомый., казанский судостроитель Володя Матяж шильдики на свои лодки всегда бумажные клеит и особо не парится. 

Прикрепленные изображения

• 

[МОРЕМАН116]

Случайно наткнулся  на  впечатления и отзывы  кругосветчика Андрея Невзорова о достоинствах  Алюм.  яхт.    http://saillife.ru/ob-al-korpusah/

[Матвеев]

А я случайно наткнулся на этот форум! Спасибо всем участникам форума - проштудировал ВСЁ! Дело в том, что уже давно ищу яхту, и после долгих поисков и размышлений остановился на АЛ-550, которая максимально отвечает моим запросам. Этот форум подтвердил, что мой выбор правильный. Осталось совсем чуток - выбрать конкретный экземпляр, и купить его    Причём - "деньги жгут ляжку", и как только сойдет снег, буду готов выехать для осмотра и принятия окончательного решения.

Уважаемые Гуру, прошу покритиковать мой предварительный выбор: https://www.avito.ru...yser_1653381802

Цена меня несколько смущает, но состояние ... во всяком случае по фото и по разговору с владельцем, очень приличное. Из минусов - очень старые паруса, нет закрутки, отсутствуют какие либо приборы навигации, нет речной рации. Это все можно укомплектовать, но всё это увеличивает общую стоимость.

Есть ещё варианты, но начну с этого.

Заранее благодарен за любые замечания, посказки, рекомендации.

[ИВ М450]

А я случайно наткнулся на этот форум! Спасибо всем участникам форума - проштудировал ВСЁ! Дело в том, что уже давно ищу яхту, и после долгих поисков и размышлений остановился на АЛ-550, которая максимально отвечает моим запросам. Этот форум подтвердил, что мой выбор правильный. Осталось совсем чуток - выбрать конкретный экземпляр, и купить его    Причём - "деньги жгут ляжку", и как только сойдет снег, буду готов выехать для осмотра и принятия окончательного решения.

Уважаемые Гуру, прошу покритиковать мой предварительный выбор: https://www.avito.ru...yser_1653381802

Цена меня несколько смущает, но состояние ... во всяком случае по фото и по разговору с владельцем, очень приличное. Из минусов - очень старые паруса, нет закрутки, отсутствуют какие либо приборы навигации, нет речной рации. Это все можно укомплектовать, но всё это увеличивает общую стоимость.

Есть ещё варианты, но начну с этого.

Заранее благодарен за любые замечания, посказки, рекомендации.

Паруса заказаить проблемм нет.

Рация это дело личное. Достаточно носимой.

Навигационные приборы на реке нахрен не нужны, нужен планшет с Навиониксом, или просто ЖПС.

[Матвеев]

Паруса заказаить проблемм нет.

Рация это дело личное. Достаточно носимой.

Навигационные приборы на реке нахрен не нужны, нужен планшет с Навиониксом, или просто ЖПС.

Так и я об этом написал!

Насколько сложно обклеить внутрянку? А во что станет самостоятельно положить палубное покрытие?

И вообще, как Вы думаете, стоит эта яхта таких денег?

А навигация мне нужна. И эхолот, и GPS, и плоттер желателен.... Я на Онегу собираюсь иногда выходить. Рядом живу на р.Свирь.

[Ptr]

Сколько лет лодке? У АЛ-550 оригинальная конструкция уборки шверта, и вроде бы водяной балласт изначально - живо это или нет?

Сообщение отредактировал Ptr: 11 марта 2019 - 02:08

[Матвеев]

Сколько лет лодке? У АЛ-550 оригинальная конструкция уборки шверта, и вроде бы водяной балласт изначально - живо это или нет?

Лодка, ориентировочно, 1993 года (точно хозяин не знает), водяной балласт заменен на " баласт чугунные болванки 300 кг, ". Шверт, со слов хозяина, кинжальный ("В 2017г произведена полная реконструкция судна"). Сам я еще не смотрел. 

 

Уважаемые форумчане, наверное я не очень чётко поставил вопрос. .... Как я понимаю, основная часть цены приходится на реконструкцию яхты (внутрянка, палуба, камбуз, гальюн, наверное мотор не мало стоит). Вот я и хотел узнать, как Вы думаете, стоит ли всё это назначенной цены. Может искать более дешевый вариант, и самому пытаться доводить лодку до такого состояния? 

Подсказываю возможные ответы: :-)

- Если самому делать - дешевле не станет!

- А оно тебе надо - пробка, гальюн, итальянское покрытие!

- Конечно самому, если руки и голова на месте!

 

И желательно с аргументами ;-)

Сообщение отредактировал Матвеев: 11 марта 2019 - 20:04

[утлюк]

Мне нравится. 

[ИВ М450]

Посмолтрите ка сделано предыдущим хозяином, может и менять ничего не придётся.

Внутреннее обустройство это самое приятноле в строительстве.

И женщинам очень рнавиться. Полочку прикрутил и полный восторг.

Если лодка голая внутри, то рекомендую сделать теплоизоляцию.

Зайдите в тему металлических лодок и почитайте на эту тему. Там есть свои нюансы.

 

Наличие эхолота , спорный вопрос. Дешевый рыболовный практически бесполезен, а тот который стреляет вперёд по курсу, стоит как чугунный мост.

На всякий случай имейте бумажные карты стрёмных мест, или распечатки с навиионикса.

[Ильяф Иллер]

Там один трейлер рублей 200 стоит.

[Матвеев]

Мне нравится. 

Привет Киевлянам! В 1965-1967 годах гонялся там на "М", и "ЛГ".

Так ведь и мне, в общем-то, нравится! Ну, может, ... цена малость подводит ;-)

А что нравится? Можно поподробней?

[МОРЕМАН116]

Там один трейлер рублей 200 стоит.

 Напишу , как  старый владелец  АЛ-550 выставленного здесь     https://forum.katera...-tys-rub/page-3

Одноосный трейлер НОВЫЙ  ! Дя этой яхты  Стоит - 51 т.р.    http://www.mzsa.ru/g...r/water_93.html  БУ дешевле

Пробковое покрытие каюты   на свою лодку брал здесь  http://www.rf-parket...arl-i14471.html    вместе с клеем вышло менее 15 т.р. Оклеил сам  за пол дня. ,не спеша. Инструмент кисточка и нож.

Мотор в 8 л.с. для АЛ 550  чрезмерно  мощный ,. очень тяжел. и  просто нафиг не нужен  ,.  На нее оптимаен  4-5 л.с.   Sail Power  вроде такого    https://forum.katera...a-l-sail-power/    , а вооще я с семьей   на моторе в   2л.с (фото ) .ходил долго и  далеко. И дальше бы пользовался этим моторчиком , будь у него зарядка АКБ.

 

Рад если помог  с вопросом дорого ли 650  т.р за   яхту по ссылк евыше.

 

.

Сообщение отредактировал МОРЕМАН116: 12 марта 2019 - 02:40

[sergvg]

Дорого или дешево - вопрос философский. Если нужна именно АЛ-550, сравниваете цены на все такие лодки и выбираете по цене/качеству. Если она такая одна продается, то либо у вас есть столько денег и вы ее берете, либо ждете, пока не выставят на продажу еще одну, подешевле.

[apred]

А я случайно наткнулся на этот форум! Спасибо всем участникам форума - проштудировал ВСЁ! Дело в том, что уже давно ищу яхту, и после долгих поисков и размышлений остановился на АЛ-550, которая максимально отвечает моим запросам. Этот форум подтвердил, что мой выбор правильный. Осталось совсем чуток - выбрать конкретный экземпляр, и купить его    Причём - "деньги жгут ляжку", и как только сойдет снег, буду готов выехать для осмотра и принятия окончательного решения.
Уважаемые Гуру, прошу покритиковать мой предварительный выбор: https://www.avito.ru...yser_1653381802
Цена меня несколько смущает, но состояние ... во всяком случае по фото и по разговору с владельцем, очень приличное. Из минусов - очень старые паруса, нет закрутки, отсутствуют какие либо приборы навигации, нет речной рации. Это все можно укомплектовать, но всё это увеличивает общую стоимость.
Есть ещё варианты, но начну с этого.
Заранее благодарен за любые замечания, посказки, рекомендации.

Судя по фото, грот очень старый-видел много солнца, скорее всего скоро рассыпется. Закрутка на такой маленькой лодочке практическии не нужна. Нет стопоров для стакселя. Нет топенанта грота, нет устройства рифления. Водяной балласт заменен 300 кГ чугуна. Где это расположено, как закреплено? Кинжальный шверт только до первой посадки на мель. Лодка тяжелая для слабых ветров.  Сколько лет она у последнего хозяина? Мотор тяжеловат для  этой лодки, достаточно 2 лс. или электро мотор (trolling). Ну и насчет трейлера, вряд ли он рассчитан на вес переоборкдованной лодки.

[утлюк]

Привет Киевлянам! В 1965-1967 годах гонялся там на "М", и "ЛГ".

Так ведь и мне, в общем-то, нравится! Ну, может, ... цена малость подводит ;-)

А что нравится? Можно поподробней?

Не убитая и достаточно ухоженная.

Хотя цена кусается. В наших краях за эти деньги можно много чего купить:

https://auto.ria.com...0_22483797.html

https://auto.ria.com...e_22399350.html

[Dr.Dizel]

Не, не нравится. Пляжный вариант какой-то с избыточным мотором и убитыми парусами. Да еще и шверт кинжальный с чугуном в балласте... Важные мульки этой лодки пропали: двойное днище, водяной балласт и секторный шверт. Да и цена... Я бы поискал еще.

[Матвеев]

 

 Напишу , как  старый владелец  АЛ-550 выставленного здесь     https://forum.katera...-tys-rub/page-3

Одноосный трейлер НОВЫЙ  ! Дя этой яхты  Стоит - 51 т.р.    http://www.mzsa.ru/g...r/water_93.html  БУ дешевле

Пробковое покрытие каюты   на свою лодку брал здесь  http://www.rf-parket...arl-i14471.html    вместе с клеем вышло менее 15 т.р. Оклеил сам  за пол дня. ,не спеша. Инструмент кисточка и нож.

Мотор в 8 л.с. для АЛ 550  чрезмерно  мощный ,. очень тяжел. и  просто нафиг не нужен  ,.  На нее оптимаен  4-5 л.с.   Sail Power  вроде такого    https://forum.katera...a-l-sail-power/    , а вооще я с семьей   на моторе в   2л.с (фото ) .ходил долго и  далеко. И дальше бы пользовался этим моторчиком , будь у него зарядка АКБ.

 

Рад если помог  с вопросом дорого ли 650  т.р за   яхту по ссылк евыше.

 

.Фото0158.jpg

Спасибо! Ваш ответ, пожалуй, один из наиболее практичных и информативных! Примерно такие мысли и сдерживают меня от "стремительности в покупке". :-) Однако по цене я ориентируюсь как раз на Ваши предложения: "пустой корпус" - 200, рангоут и такедаж - 100, мотор+ телега +"мульки" - 200 - итого 500. Т.е. - 650 малость "перебор". Еще раз спасибо. Пока - "... будем искать.." ("точно такую, но с голубыми глазами" :-) )

Сообщение отредактировал Матвеев: 12 марта 2019 - 14:00

[Матвеев]

Не убитая и достаточно ухоженная.

Хотя цена кусается. В наших краях за эти деньги можно много чего купить:

https://auto.ria.com...0_22483797.html

https://auto.ria.com...e_22399350.html

Спасибо, земляк. "Танго" понравилась. Но,

1. я уже как-то "запал" на "люминь", а тут - пластик;

2. Не знаю точно, но скорее всего + таможенные расходы;

3. Как тут быть с достакой?

Сейчас, после того как очередной оперирации супруги (удачной :-) ), чутка напряг по финансам, но сынок обещал выручить! Посоветуюсь с ним, что скажет... скорее всего мне уже не много осталось наслаждаться "свободным полётом" :-( Силёнки уже не те! Надеюсь сын подхватит знамя ослабевшего "знаменоносца"! 

[Матвеев]

Не, не нравится. Пляжный вариант какой-то с избыточным мотором и убитыми парусами. Да еще и шверт кинжальный с чугуном в балласте... Важные мульки этой лодки пропали: двойное днище, водяной балласт и секторный шверт. Да и цена... Я бы поискал еще.

Спасибо! Сегодня повезло на информативные сообщения. Выводы для себя делаю.

 

Интересно, а есть ещё где-то форумы только по владельцам/любителям АЛок? Что-то мне не попадалось :-(

 

И ещё вопрос: а что, водяной баласт лучше чем "чугуний"/свинец? А почему тогда некоторые пользователи снимают водяные цистерны? В чём "фишка"?

Сообщение отредактировал Матвеев: 12 марта 2019 - 13:32

[Dr.Dizel]

Форум вряд ли, мало их выпустили.

Мне бы водяной балласт больше подошел именно в трейлерный вариант, возить легче вон на сколько, а если маловато балласта, можно и свинцовых (чугуниевых) чушек в багажник машины положить, прицепу легче. Двойное дно, опять же, штука полезная, мало ли что там в воде торчит Тоже совсем было собрался Алку брать, даже варианты нашел, но парни из клуба отговорили. Вобщем то правильно сделали, волна у нас на водохранилище для микрух часто избыточна, а я не гонщик, чтобы рубиться в любую погоду. Хотя вот владелец "Пикселя" где только не был, в морях походил и ничего, бодр и красив

[Матвеев]

Форум вряд ли, мало их выпустили.

Мне бы водяной балласт больше подошел именно в трейлерный вариант, возить легче вон на сколько, а если маловато балласта, можно и свинцовых (чугуниевых) чушек в багажник машины положить, прицепу легче. Двойное дно, опять же, штука полезная, мало ли что там в воде торчит Тоже совсем было собрался Алку брать, даже варианты нашел, но парни из клуба отговорили. Вобщем то правильно сделали, волна у нас на водохранилище для микрух часто избыточна, а я не гонщик, чтобы рубиться в любую погоду. Хотя вот владелец "Пикселя" где только не был, в морях походил и ничего, бодр и красив

Спасибо, понятно.

Я на АЛку "запал", в основном из-за лени. На старости лет с гелькоутом возиться... не моё. Малейшая царапина, и жди осмоса..., а зимой морозец "придавит", и ... Боюсь я, с пластиком больше заморочек будет.  В общем весь в метаниях! А пока, всё-таки - "Люминь"! Мне по Свири, да по Онеге... от жены да внуков на пару-тройку дней сбежать, порыбачить... в камышах пошарахаться, случайто топнячок "поймать" .... короче - для души. Можно и красить не каждый год ;-) Все ждал, может кто отговорит... Но, вроде как для этих целей АЛка - само то! :-)

[Ильяф Иллер]

Самое то вот https://sailboatdata...t/pen-duick-600

[МОРЕМАН116]

Спасибо! Сегодня повезло на информативные сообщения. Выводы для себя делаю.

 

Интересно, а есть ещё где-то форумы только по владельцам/любителям АЛок? Что-то мне не попадалось :-(

 

И ещё вопрос: а что, водяной баласт лучше чем "чугуний"/свинец? А почему тогда некоторые пользователи снимают водяные цистерны? В чём "фишка"?

Ошибаетесь .Снимают цистерны не некоторые , а все 100 % вадеьцев  АЛок. Потому , как воду на днище лодки вообще  балластом можно назвать с большой натяжкой..    

[qwerty771]

Ошибаетесь .Снимают цистерны не некоторые , а все 100 % вадеьцев  АЛок. Потому , как воду на днище лодки вообще  балластом можно назвать с большой натяжкой..    

Совершенно верно. Как и назвать АЛ-550 лодкой для дальних плаваний. Лодка выходного дня и то под вопросом. Ползать в ней на корачках неделю не реально. Особенно если пошел дождь.
Если в тебе 55 кг и 160 см, то еще как-то можно Но в других случаях будет не отдых, а жесткий тренинг. 

[МОРЕМАН116]

Не убитая и достаточно ухоженная.

Хотя цена кусается. В наших краях за эти деньги можно много чего купить:

https://auto.ria.com...0_22483797.html

https://auto.ria.com...e_22399350.html

30-ти 40-ка летние  лодки из пластикового кизяка, с отрывающимися на ходу килями https://forum.katera...a-oyster-90-ft/   ,осмосной обшивкой , вантпутенсами с трещинами и играющей палубой , не корректно сравнивать с алюминиевыми. .Разница цен  на корпуса из этих материаов   в разы и это во всем мире..!   Алюминий материал понятный и предсказуемый ,не требующий в пресной воде  ни какого обслуживания вообще , а что внутри у покрашенного и полированного сверху пастика  вы не узнаете .  .