Сообщений в теме: 2723

[asket_]

Может и ошибаюсь, очень с узкой нишей этот пико, немногочисленные преимущества, думаю вообще не актуальные для большинства потенциальных покупателей, легко перечеркиваются ценой на бу микро. Прицеп нужен полюбасу, да и семья не поймет, зачем папа за одни и те же деньги приобрел лодку меньшего размера) я бы смотрел в сторону таких вариантов - hawk 20, такая современная интерпретация ассоли), ну может в размерах чуть ужать, два варианта-открытый и с каюткой : www.hawk20.co.uk/ essex.boatshed.com/hawk_20_cabin-boat-105643.html

[Фора]

Может и ошибаюсь, очень с узкой нишей этот пико, немногочисленные преимущества, думаю вообще не актуальные для большинства потенциальных покупателей, легко перечеркиваются ценой на бу микро. Прицеп нужен полюбасу, да и семья не поймет, зачем папа за одни и те же деньги приобрел лодку меньшего размера)

я бы смотрел в сторону таких вариантов - hawk 20, такая современная интерпретация ассоли), ну может в размерах чуть ужать, два варианта-открытый и с каюткой :

www.hawk20.co.uk/
essex.boatshed.com/hawk_20_cabin-boat-105643.html

300 за БУ микро плюс 5 тыр в месяц за марину - в гараж-то не всунешь.
Плюс регулярные затраты на БУ.
Детки опять спросят: папа, почему... и т.д.

Открытые варианты - это для покатушников и прогульщиков.
Обрезается и туризм и круизм.

А hawk20 за 20 тыр британских левиков - ну смешно в нашей немытой России за такую цену "позаиметь" гламурную пляжную лодочку.
Извините, но Вы перепутали ценовую нишу...

Сообщение отредактировал Грек соленый: 13 декабря 2012 - 20:23

[Какер]

Пара практических замечаний: 1. Вынос тела семейным экипажем - бред! Просто нужно посмотреть сколько весит лодка размером 4,5 м. Все просто! Открытый швертбот - около 150 кг, с каютой - 200, с каютой и балластом (нам же нужна безопасная лодка?) - 250-300. 2. Спортивный и неспортивный отличаются только энерговооруженностью (площадью парусности). 3. Кто скажет, чем "круизер" отличается от "туриста"?

[Фора]

Пара практических замечаний:

1. Вынос тела семейным экипажем - бред! Просто нужно посмотреть сколько весит лодка размером 4,5 м. Все просто! Открытый швертбот - около 150 кг, с каютой - 200, с каютой и балластом (нам же нужна безопасная лодка?) - 250-300.

2. Спортивный и неспортивный отличаются только энерговооруженностью (площадью парусности).

3. Кто скажет, чем "круизер" отличается от "туриста"?

1. Согласен.
2. Еще, уровнем нагрузок на матчасть, а значит, технологиями и материалами, прочностью и весом. И, следовательно, ценой.
3. Степенью автономности плавания, как я это понимаю.

Сообщение отредактировал Грек соленый: 13 декабря 2012 - 21:50

[chaos]

я за Лису-Креветку что-то типа Опена 500, но 450 и с убежищем для ночлега экипажа (2 чел). Там достаточно 1 метра высот.. И огромный кокпит. Вообще лодочка со стеклянной тонированной рубкой на первой странице - очень ничего

[Фора]

я за Лису-Креветку
что-то типа Опена 500, но 450 и с убежищем для ночлега экипажа (2 чел). Там достаточно 1 метра высот.. И огромный кокпит.

Вообще лодочка со стеклянной тонированной рубкой на первой странице - очень ничего

В такой штормовать, однако тяжело.
Я бы все же сделал транец и пару шпигатов Ф100мм с хлопушками...
Рубка маловата для двух штормующих.
А так - ничего.

Ну и поаскетичнее...

Сообщение отредактировал Грек соленый: 14 декабря 2012 - 01:05

[slocum76]

300 за БУ микро плюс 5 тыр в месяц за марину - в гараж-то не всунешь.
Плюс регулярные затраты на БУ.
Детки опять спросят: папа, почему... и т.д.

Открытые варианты - это для покатушников и прогульщиков.
Обрезается и туризм и круизм.

А hawk20 за 20 тыр британских левиков - ну смешно в нашей немытой России за такую цену "позаиметь" гламурную пляжную лодочку.
Извините, но Вы перепутали ценовую нишу...

А почему это микро в гараж не засунешь?Я в стандартном храню свою.Разрабатываю хитрый план,как в этот же гараж засунуть неразборную мачту 7.5метров...

[Фора]

А почему это микро в гараж не засунешь?Я в стандартном храню свою.Разрабатываю хитрый план,как в этот же гараж засунуть неразборную мачту 7.5метров...

Если есть средства на стандартную ячейку 6х3, то да. А дышло?
В нашей округе типовая железяка-пенал 5 м.
Опять же 750-270 - это предел по тягачу для большинства.
Плюс шверт, балласт, снабжение...

[asket_]

А hawk20 за 20 тыр британских левиков - ну смешно в нашей немытой России за такую цену "позаиметь" гламурную пляжную лодочку.
Извините, но Вы перепутали ценовую нишу...

Подход неверный), вы же не в англии ее будете производить, с ихними зарплатами, зато вещь будет

[Фора]

Подход неверный), вы же не в англии ее будете производить, с ихними зарплатами, зато вещь будет

Ну так и наладьте производство ЗДЕСЬ для продажи в Англии за ИХ ЛондоТЫРы...
Во будет БИЗНЕСССССС!

К понятию "пляжный гламур":
пляжный, потому что если далеко отплыть, то нафиг тогда гламур, - издалека-то не видно!!!

Да и Ассоли там что-то не видать.

Сообщение отредактировал Грек соленый: 14 декабря 2012 - 03:15

[Спехов.]

Меня в свое время сильно журили, за то, что я считал важным пункт "хранение в гараже". Но так как в наших краях нет яхт клубов, то для меня это был единственный вариант. Пытался засунуть в гараж Ассоль - не вошла по длине. Обычно типовые капитальные гаражи имеют длину 6 метров, но это по осям. Очень удивлен, что у некоторых коллег в гараж входит "алка". Если говорить о нашем случае и ориентироваться на хранение в гараже, то длина возможна и 5 метров. И тут за образец можно взять и Лису, а еще лучше Альтруист. Но это опять "скатывание" к микро. (Но зато семья войдет в лодку, а лодка войдет в гараж)

[Фора]

Меня в свое время сильно журили, за то, что я считал важным пункт "хранение в гараже". Но так как в наших краях нет яхт клубов, то для меня это был единственный вариант. Пытался засунуть в гараж Ассоль - не вошла по длине. Обычно типовые капитальные гаражи имеют длину 6 метров, но это по осям. Очень удивлен, что у некоторых коллег в гараж входит "алка". Если говорить о нашем случае и ориентироваться на хранение в гараже, то длина возможна и 5 метров. И тут за образец можно взять и Лису, а еще лучше Альтруист. Но это опять "скатывание" к микро. (Но зато семья войдет в лодку, а лодка войдет в гараж)

"...Лодки всякие нужны, лодки всякие важны..."
Мы почти "спелись".
Пора писать Меморандум и предъявлять ТС
Но самое смешное, что нам с Вами уже ничего НЕ НАДО.

Сообщение отредактировал Грек соленый: 14 декабря 2012 - 03:22

[Спехов.]

Присоединяюсь к вопросу коллеги Какера: есть ли принципиальные отличия у туриста и круизера?

[Спехов.]

В Питере хотели начать выпуск пико круизера. (Про Спрей не будем). Но что-то тихо. Наверное, спроса нет.

[Фора]

Присоединяюсь к вопросу коллеги Какера: есть ли принципиальные отличия у туриста и круизера?

Я вроде ответил, как это понимаю:
это как "дальнобойщик" и "областной"...
Запас хода и автономность разные.
Или я что-то путаю?
Такой классификации нет?
Щас введём!!!

В Питере хотели начать выпуск пико круизера. (Про Спрей не будем). Но что-то тихо. Наверное, спроса нет.

Есть промо-образец или жаба душит?

[asket_]

Ну так и наладьте производство ЗДЕСЬ для продажи в Англии за ИХ ЛондоТЫРы...
Во будет БИЗНЕСССССС!

К понятию "пляжный гламур":
пляжный, потому что если далеко отплыть, то нафиг тогда гламур, - издалека-то не видно!!!

Да и Ассоли там что-то не видать.

А где вы гламур увидели?

[asket_]

Надо вывесить еще два вопроса на голосовалку, что бы вы выбрали за 300 руб., б/у микро или пико?

[Фора]

Надо вывесить еще два вопроса на голосовалку, что бы вы выбрали за 300 руб., б/у микро или пико?

Вы упорно "втюхиваете" МИКРУ в ветке про ПИКО...

[asket_]

Вы упорно "втюхиваете" МИКРУ в ветке про ПИКО...

полный набор лисы500 для самостоятельного строительства стоит за 200, Игорь как-то обмолвился, что продано их мизер, готовая укомплектованная лодка в пластике будет не меньше 300, думаете много найдется желающих ее приобрести, когда самостоятельная постройка не из кит набора выйдет максимум 100-150?

[ИВ М450]

Для меня каюта на пико-это всего лишь возможность не ставить лагерь при недостатке времени.Ну и для шмоток место.Жить там смысла нет.А вообще почему пико ,а не микро...На своей алке у меня небольшой диапазон ветров,при котором могу ходить один.Когда начинает дуть посильнее-откренить в одно лицо в семьдесят кило весом не выходит,а рифиться до тех пор,года смогу-лавировка никакая.На пико мои килограммы,по отношению к массе лодки,и парусности будут чуть более серьезным аргументом))

Хорошо, жить в гробике каюте пико невозможно, тогда зачем каюта? Смысл?
Может кто нибудь обьяснит мне глубинный смысл гроба "каюты" на 4х метровом швертботе?
Если поставить на открытый 4х метровый швертбот простой тент на дугах, то в лодке вполне могут лечь два человека и с комфортом.
Ах да забыл... это же будет уже тентово разборное.....

СРОЧНО СУПРАСТИН В СТУДИЮЮЮЮЮ

Надо вывесить еще два вопроса на голосовалку, что бы вы выбрали за 300 руб., б/у микро или пико?

Однозначно микру.
В неё можно биотуалет впихнуть

[Спехов.]

Я за 300 выбрал пико. НУ, НЕКУДА МНЕ МИКРО СТАВИТЬ.

[Фора]

полный набор лисы500 для самостоятельного строительства стоит за 200, Игорь как-то обмолвился, что продано их мизер, готовая укомплектованная лодка в пластике будет не меньше 300, думаете много найдется желающих ее приобрести, когда самостоятельная постройка не из кит набора выйдет максимум 100-150?

Я не маркетолог, поэтому ничего на этот счет думать не вправе.
Могу высказывать только СВОЮ позицию относительно самостоятельной постройки:
а потраченные руки? а свихнутые нервы и мозги? а заброшенная и недолюбленная семья? а "недоделанная" работа, где вряд ли оценят ваш "внерабочий энтузиазм?"

Это стоит ОГО-ГО

Пусть меня затопчут ногами, но все же скажу:
такое "хобби" фактически есть паразитирование за счет семьи, друзей, близких, работы (если позволят).

Если у Вас есть свой "бизнес", приносящий Вам доход, - флаг Вам в руки, но не обижайтесь и не ищите преступника, если кто-то из подчиненных мимоходом пройдется незаметно гвоздем по вашей свежепокрашенной "красавице", на которую Вы заставляете их горбатиться, как они считают, даром. Даже если это яхтенный бизнес.

Подрастите детей, обеспечьте жену, заработайте на пенсию, и тогда... выбирайте любой путь к мечте...

Я начал путь к мечте с самостроя.
И неплохо получалось - руки есть, мозги, вроде, тоже.
Прошедшим летом, в начале мая, заложил стапель и накромсал ламелей для обшивки корпуса совершенно новым методом.

Собрал для отработки технологии секцию борта на три шпации.
Подготовил ламельки, закрепил на "шпангоутах", нарезал стеклоленты, развел эпоксидку...
И тут с речки позвонила ЖЕНА. Она оступилась и сломала руку...

Остальные два месяца был нянькой при жене и внучке:
пописать, покакать, сготовить завтрак-обед-ужин, помыть посуду, уложить, постирать, мусор пожечь, траву скосить, дров натаскать, печь протопить, воды накачать, баню протопить, всех перемыть, в сельпо за 5 км съездить.
А дети трудятся, им не до нас - ИПОТЕКА!
Я не жалуюсь - это жизнь, со множеством радостей.
Но ВРЕМЕНИ НЕ СТАЛО. Да и не осталось уже почти.

Третий год - и все мимо мечты!

Плюнул и в итоге купил Корморан.

Сообщение отредактировал Грек соленый: 14 декабря 2012 - 05:18

[Фора]

Однозначно микру.

Вы не туда попали. Здесь "трут" за ПИКО.

[Фора]

Я за 300 выбрал пико. НУ, НЕКУДА МНЕ МИКРО СТАВИТЬ.

Жму руку "Однокласснику"

[Микул]

а потраченные руки? а свихнутые нервы и мозги? а заброшенная и недолюбленная семья?

Но можно включить в перечень недопитую водку и в принципе всё уравновесится