Сообщений в теме: 823

[2Капитана]

Настоящий дощаник , Вьетнам июнь 2017

<script async="" src="/vgttkru/t_filter.js" type="text/javascript"> </script>

<script async="" src="/vgttkru/t_filter.js" type="text/javascript"> </script>

[2Капитана]

Настоящий дощаник , Вьетнам июнь 2017

<script async="" src="/vgttkru/t_filter.js" type="text/javascript"> </script>

<script async="" src="/vgttkru/t_filter.js" type="text/javascript"> </script>

<script async="" src="/vgttkru/t_filter.js" type="text/javascript"> </script>

Прикрепленные изображения

• 

[rn6lek]

Коллеги подскажите, чём ещё можно шпаклевать палубу и корпус кроме смолы с наполнителем? Смолы совсем мало осталось- а на шпаклёвку много уходит. Палубу я оклею, а вот надо ли обязательно оклеивать рубку? (Фанера фсф 6 мм).

Сколько в ваших местах той навигации?? У нас на дону много лодок было и сейчас осталось с металлическими корпусами (сталь) и деревянной рубкой. Служили и служат десятилетиями С апреля по декабрь на воде.

Можно надеятся что и у Вас. Если стыки оклеены, а хранится лодка будет под тентом, то вероятность того что рубка придёт в негодность много раньше корпуса по моему равно нулю.

[Suh]

Дык, в старину брезентухой с маслянной краской обходились. И ничего - лет на 5...6 хватало.

Нынче это ж - моветон.

Эпоксидка, однако лучшее 

[Ruddi]

Дык, в старину брезентухой с маслянной краской обходились. И ничего - лет на 5...6 хватало. Нынче это ж - моветон. Эпоксидка, однако лучшее 

Там вроде не брезент был и его правда хватало на долго если подкрашивать и ухаживать. Забыл как называется ,старые парусники вспомнят на раз. ... Забыл!

[rn6lek]

Там вроде не брезент был и его правда хватало на долго если подкрашивать и ухаживать. Забыл как называется ,старые парусники вспомнят на раз. ... Забыл!

Если память не изменяет "равендух". Только это всё равно брезент. Как правило льняной.

[Ruddi]

Если память не изменяет "равендух". Только это всё равно брезент. Как правило льняной.

Он тоньше и качественее обычного брезента был и этим выигравыл для яхточки свои качества. Структура вроде была тоньше для покрытия палубы.

[rn6lek]

Насчёт толщины. Да. Брезент брезенту рознь.

На яхтах старались ставить типа плащпалаточной ткани. Вроде этого.

http://kzpo.ru/produ...867797118227546

 На судах рыболовного флота потолще.

[mixal4]

Катера с реечной обшивкой оклеивали МИТКАЛЕМ. Старые фанерный самолёты без этого не обходились, Технология,понимаш ли.

[rn6lek]

Почему только фанерные?  На Як 12 и Ан 2 тоже тряпок было много. И везде трафаретиками нанесено "руками не трогать".

Приходилось заклеивать. Эмалитом. Корова забрела, погнали её, а она блин, рогами аэроплан испортила...

Читать то не умет! хотя с другой стороны   может и умеет, просто обиделась, на поле трава хорошая росла, а про рога то же ведь ничего не было написано.

[sk-sailor]

Вопрос по оклейке палубы и рубки возможно отложу до следующей навигации. За год думаю ничего страшного не произойдет. Причина- нехватка смолы и времени. Лодка через 10 дней должна быть спущена на воду. Сейчас занимаюсь обстройкой внутрянки. Работаю по 8-10 часов в день. Ужас сколько разных деталей надо сделать! Всякие карленгсы, шельфы, комингсы и т.д. Просто всяческие бруски и брусочки разных размеров! Подзапарился немного. Но дело потихоньку двигается. Фотки сделаю завтра.

[rn6lek]

Если есть возможность, обработайте антигнилостной пропиткой "Сенеж". Она на водной основе. После высыхания, эпоксидкой к ней всё приклеивается без проблем. А помазать кисточкой даже не маленькую лодку время нужно не много.

[sk-sailor]

После приклеивания всех деталей на смолу- обработаем набор и обшивку изнутри акватексом. Форпик и ахтерпик уже вымазали.

[Danev]

Оклеивать непременно, хотя бы снаружи. Через 3-4 года крашеная фанера начинает трескаться в верхнем слое, в трещины набивается чернота, вид получается порнушный. Другое дело, что многим плевать на внешность лодки - лишь бы дешевле.

[sk-sailor]

К след навигации оклеим палубу и рубку обязательно! Пока протянем смолой с пылью, прошкурим и покрасим. На сегодня вид такой.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[rn6lek]

С акватексом ... Говорят на него плохо лепится смола. Много шкурить приходится. Но это с чужих слов. Сам я в подобных случаях пользуюсь "Сенежью".

[2Капитана]

Начали строить. Всё по чертежам Курбатова. Сегодня острогали доски. Разбили плаз. Собрали все лекала и транец. Времени на всё ушло 2 часа. Спасибо коллеге rn6lek за консультации! P.S. Окончательное решение строить этот проект принял после прочтения блога Danev. Процесс фотодокументируется.

3 месяца!!! Молодцы, сил и терпения Вам ! Клипер микро писали 300 чел/часов, как у Вас оценивание?

[sk-sailor]

3 месяца!!! Молодцы, сил и терпения Вам ! Клипер микро писали 300 чел/часов, как у Вас оценивание?

Да всего около 3 месяцев. Сначала работали со студентами 2 раза в неделю. Затем по вечерам. Сейчас около 3 недель идет аврал небольшой. По человеко-часам очень сложно оценить-хронометраж не велся. Перед пропиткой акватесом постарались все детали поставить на смолу. Акватес пропитывает на глубину около 0.5 мм.

[Wagavik]

Да всего около 3 месяцев. Сначала работали со студентами 2 раза в неделю. Затем по вечерам. Сейчас около 3 недель идет аврал небольшой. По человеко-часам очень сложно оценить-хронометраж не велся. Перед пропиткой акватесом постарались все детали поставить на смолу. Акватес пропитывает на глубину около 0.5 мм.

  Мне больше понравился Акватекс-грунт и Пинотекс-база.

Безцветный и жидкий как растворитель, в древесину лезет на ура,  пленку не создает и смола к нему липнет.

[sk-sailor]

Завтра и воскресенье планируем покрасить кокпит, палубу и рубку. Поставить все деревянные детали. Затем предстоит возня с люками. Передний откидной назад. Задний сдвижной. Есть какие то упрощённые конструкции этих деталей? Также думаю как сделать степс для мачты. Она будет стоять на крыше рубки , на усиленном бимсе, и должна заваливаться назад.

[rn6lek]

Это из Первого номера К/Я

Прикрепленные изображения

• 

[Ruddi]

Усиленный бимс тоже требует вмешательство его в набор и связи как минимум в три шпации теоретического чертежа. Попроще ,надо усиленные бимсы три и рядом и дополнительные шпангоуты и флоры.

Сообщение отредактировал Ruddi: 24 июня 2017 - 09:38

[2Капитана]

Завтра и воскресенье планируем покрасить кокпит, палубу и рубку. Поставить все деревянные детали. Затем предстоит возня с люками. Передний откидной назад. Задний сдвижной. Есть какие то упрощённые конструкции этих деталей? Также думаю как сделать степс для мачты. Она будет стоять на крыше рубки , на усиленном бимсе, и должна заваливаться назад.

Может не на крышу ставить, а ближе к носу в ногах каюты. Тут идея вся видна Типа кет.

Прикрепленные изображения

• 

[ждан]

видимо катер умрет ни разу воды не попробовавши. намечается переезд а везти катер нет возможности.

[mixal4]

видимо катер умрет ни разу воды не попробовавши. намечается переезд а везти катер нет возможности.

А что не продать? Столько работы сделал.