Сообщений в теме: 113

[Roman-630]

Выдержка из документа по ссылке: "Владельцы яхт, если они имеют туалеты, туалеты внутри, сдают сточные воды на берег в..." - не следует ли из этого "если", что это не относится к лодкам конструктивно не имеющим прокачных гальюнов...

[gals08]

Выдержка из документа по ссылке: "Владельцы яхт, если они имеют туалеты, туалеты внутри, сдают сточные воды на берег в..." - не следует ли из этого "если", что это не относится к лодкам конструктивно не имеющим прокачных гальюнов...

Да, но это же цитата слов министра. Опять слова, хотя и министра. А где же документ, первоисточник так сказать?

[nvc]

В Синопе мне сказал агент, здесь на черном море нет, это только на юге.

Спрашивать нужно в костгарде, именно они проверяют и штрафуют, а с агента взятки гладки, хотя конечно от возможности заработать десяток другой лир продав Вам карту он турецкий агент - стопроцентов бы не отказался

Но я таки в костгарде бы спросил.

 

Да, но это же цитата слов министра. Опять слова, хотя и министра. А где же документ, первоисточник так сказать?

Да, увы, вышеприведенный мной pdf - это перевод  статьи в газете. Там есть ссылка на первоисточник (газету) на турецком языке.

А где искать сам государственный документ - это нужно либо опять в костгард, либо к турецкому юристу.

Либо на государственом сайте Турции на турецком же языке.

[chack]

А ка на счёт Эм-технологий в сфере серых танков на лодках? Бактерии довольно эффективно справляются с переработкой фекалий в любом количестве.
На выходе темная вода без запаха. Аммиак, аммоний и нитриты - всё переработано в Нитраты. Которые, как вы знаете, только удобрение для всего растительного под водой.
Возможно это направление есть смысл продвигать (сертифицирован)?..

Грёбаный т9...)

Сообщение отредактировал chack: 20 января 2022 - 17:37

[gals08]

А ка на счёт Эм-технологий в сфере серых танков на лодках? Бактерии довольно эффективно справляются с переработкой фекалий в любом количестве.
На выходе темная вода без запаха. Аммиак, аммоний и нитриты - всё переработано в Нитраты. Которые, как вы знаете, только удобрение для всего растительного под водой.
Возможно это направление есть смысл продвигать (сертифицирован)?..

Грёбаный т9...)

Тема интересная. Конкретно что надо делать, чтобы этой технологией пользоваться уже сейчас?

[Roman-630]

Интересно, а с какого размера лодки, начинаются тогда требования? Ну нет на лодке прокачного гальюна, дневной круизер...и ? Имхо пока нет документа, все домыслы канечно...

[sergvg]

Выдержка из документа по ссылке: "Владельцы яхт, если они имеют туалеты, туалеты внутри, сдают сточные воды на берег в..." - не следует ли из этого "если", что это не относится к лодкам конструктивно не имеющим прокачных гальюнов...

Конечно следует. С беспалубной лодки никто откачку требовать не будет. Но даже в Албин Веге 27 есть заводской гальюн. И в принципе в турецких водах основная масса яхт - круизеры с гальюнами внутри. Без гальюна очень некомфортно на яхте.

Все это оформляет агент, тем более на ЮБТ. Он же и расскажет, что нужно конкретной яхте. 

А ка на счёт Эм-технологий в сфере серых танков на лодках? Бактерии довольно эффективно справляются с переработкой фекалий в любом количестве.
На выходе темная вода без запаха. Аммиак, аммоний и нитриты - всё переработано в Нитраты. Которые, как вы знаете, только удобрение для всего растительного под водой.
Возможно это направление есть смысл продвигать (сертифицирован)?..

Грёбаный т9...)

Это же не меняет требование к откачке.

[kos0@ya.ru]

Почём сейчас блюкарта и услуги откачки ?

[vlasov.sail]

Пообщался с местными. «Бабы говорят» блю-карт так и не прижилась. Поэтому на заправке полезно взять квитанцию о сдаче фекалки. Это в большей степени касается стоящих неделями на якорных стоянках.

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 15 мая 2022 - 00:36

[bisoft]

Пообщался с местными. «Бабы говорят» блю-карт так и не прижилась. Поэтому на заправке полезно взять квитанцию о сдаче фекалки. Это в большей степени касается стоящих неделями на якорных стоянках.

 

Интересно в каких это местах вам так говорят? Как то уж очень давно лодок без блюкард в Турции просто нет. Так как нет дураков платить огромные штрафы.

[vlasov.sail]

Каш-Финике. Общался сегодня с другими местными. Проясняю ситуацию. Блю-карт теперь в электронном виде. Три недели не сдавал и попался - штраф 1800 евро.
Впереди пара недель и процесса не избежать. Разберемся, по факту напишу

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 15 мая 2022 - 18:05

[sergvg]

Каш-Финике. Общался сегодня с другими местными. Проясняю ситуацию. Блю-карт теперь в электронном виде. Три недели не сдавал и попался - штраф 1800 евро.
Впереди пара недель и процесса не избежать. Разберемся, по факту напишу

Я думал, что все уже об этом знают и очень внимательно к этому относятся, при таких больших штрафах.

Канал "между мирами" полгода назад заплатили 24 000 лир штрафа за несданные воды.

https://www.youtube....h?v=noyFYWfkKno

[gals08]

У меня есть информация, что если яхта частная и официально не занимается коммерческим извозом (читай, не поймана ещё), то штраф 15 тыс. руб. Это сказал российский яхтсмен, постоянно держащий свою лодку в Турции.

[sergvg]

У меня есть информация, что если яхта частная и официально не занимается коммерческим извозом (читай, не поймана ещё), то штраф 15 тыс. руб. Это сказал российский яхтсмен, постоянно держащий свою лодку в Турции.

Тоже непонятно, зачем такие деньги выбрасывать за лень или неорганизованность. Проще своевременно сдать черные воды и получить отметку.