Сообщений в теме: 204

[kaa39518]

Непременно...  Сжатие якоря давлением воды уменьшает его объём, тем самым снижая архимедову силу и делая якорь тяжелее... 

Этим можно пренебречь... а вот суточное вращение земли....

[Xenos WIGHT]

Этим можно пренебречь... а вот суточное вращение земли....

 

...и животноводство! © 

[Maxim777]

Этим можно пренебречь... а вот суточное вращение земли....

Точно)) сила кориолиса точит якоря))

[Sotnikov]

На примере рабочего инструмента могу сказать, что гибридное решение (алюминий + сталь) довольно эффективно.

 

^{холматро разжим.jpg}

 

 

Что, если сделать компромиссный якорь? Например стальное веретено с алюминиевыми лапами. При той же прочности и массе, лапы можно сделать большей площади, а стальное веретено будет лучше сохранять горизонтальное положение на грунте.

хороший вариант

[Робинзон Крузо]

Вот ещё чем идея алюминиевого якоря хороша, как сейчас вижу:

 

Срезали аборигены якорь, Сидим на берегу, с горя пьём пиво, потом ещё, и ещё Задумчиво чертим палочкой профиль якоря на песке, потом углубляем, делаем форму, плавим все банки на костре и заливаем туда. Вуаля,

[Maxim777]

Про ремонтопригодность чо никто не упоминает? А про ломкость алюминивых отливок? Стальную вон чуть ли не спиралькой завернет но она хоть и завернута но прочная и держит. А люминь скажет хрум и куку здрасте скалы.. Ну и завернутый стальной якорь кувалдингом делается незавернутым, не говоря уж про доступность сварки чернины в отличии от люминя..

[Xenos WIGHT]

Вот ещё чем идея алюминиевого якоря хороша, как сейчас вижу:

 

Срезали аборигены якорь, Сидим на берегу, с горя пьём пиво, потом ещё, и ещё Задумчиво чертим палочкой профиль якоря на песке, потом углубляем, делаем форму, плавим все банки на костре и заливаем туда. Вуаля,

 

Без пылесоса не взлетит, тяги не хватит

[Maxim777]

Вот ещё чем идея алюминиевого якоря хороша, как сейчас вижу:   Срезали аборигены якорь, Сидим на берегу, с горя пьём пиво, потом ещё, и ещё Задумчиво чертим палочкой профиль якоря на песке, потом углубляем, делаем форму, плавим все банки на костре и заливаем туда. Вуаля,

Нене. Скорее всего вы бегаете вокруг выкинутой на риф лодки и материтесь. А местные потирая руки прикидывают как вас можно еще обуть- от крана до экоштрафов(((((

[Робинзон Крузо]

Не уточнил:  срезали свинтили с носа у пришвартованной яхты последний якорь. Уходить без якоря никак, пиво и костёр есть.

[Maxim777]

Не уточнил:  срезали свинтили с носа у пришвартованной яхты последний якорь. Уходить без якоря никак, пиво и костёр есть.
алюминевая банка.jpg

Тада да)))

[Робинзон Крузо]

Уж если из дерева давно делают, то из алюминия ввиду технологичности литья, самое оно.

 

Сообщение отредактировал Робинзон Крузо: 26 сентября 2014 - 15:43

[Xenos WIGHT]

Внедрять в якорь название судна. Набивать, сваркой наваривать... в общем, так, чтобы ни стереть, ни закрасить.

[валенок]

Алюминиевый наверное будет в три раза больше железного при одинаковом весе....клюз под него нужен агромадный,да и на палубе будет много места занимать....опять таки и сопрут его быстро для сдачи в металлолом.

[Citramon]

Алюминиевый наверное будет в три раза больше железного при одинаковом весе....клюз под него нужен агромадный,да и на палубе будет много места занимать....опять таки и сопрут его быстро для сдачи в металлолом.

не будет, ну.......в смысле полежит на дне недельку и только веретено останеца, то есть если большой, то неделю, а если не очень, то меньше

[Renown]

Про ремонтопригодность чо никто не упоминает? А про ломкость алюминивых отливок? Стальную вон чуть ли не спиралькой завернет но она хоть и завернута но прочная и держит. А люминь скажет хрум и куку здрасте скалы.. Ну и завернутый стальной якорь кувалдингом делается незавернутым, не говоря уж про доступность сварки чернины в отличии от люминя..

Алюминиевые якоря не делают отливкой. Они сделаны прокаткой и сборкой на винтах. 

[BМГ]

Про ремонтопригодность чо никто не упоминает? А про ломкость алюминивых отливок? 

Почему сразу ломкость? Алюминий разный бывает. Видел бампер от Нивы, после ДТП? 

[BМГ]

Алюминиевый наверное будет в три раза больше железного при одинаковом весе....

Зачем в три раза больше? В тех же почти размерах, Только лапы большей площади, и потолще. 

опять таки и сопрут его быстро для сдачи в металлолом.

 

С палубы парусной яхты и так есть чего спереть в металлом, и покруче якоря.

А мотолодку, типа казанки, и саму нормально так спереть, что с алюминиевым якорем, что с чугунным.

не будет, ну.......в смысле полежит на дне недельку и только веретено останеца, то есть если большой, то неделю, а если не очень, то меньше

Рыбы съедят?

[Maxim777]

Почему сразу ломкость? Алюминий разный бывает. Видел бампер от Нивы, после ДТП?

Видел да) но и струбцина лопнувшая тоже из головы неидет)

[BМГ]

Видел да) но и струбцина лопнувшая тоже из головы неидет)

Надо якорь не из струбцины делать, а из бампера от Нивы, только и всего.

[БАР]

Почитал все внимательно и сделал вывод.

Отливаем (куем) якорь из алюминия в три раза больший по размерам ( чтобы вес был тот же). Если супостаты в течение ближайшей недели не скрадут, ничего не загнется, то к концу навигации в соленой воде лапы вращаться перестанут. Прикипят. После чего сдаем его в металлолом, покупаем на вырученные деньги нормальный стальной того же веса и получаем удовольствие, неся клеймо ретрогратов. Что необременительно.

[BМГ]

Алюминиевые якоря не делают отливкой. 

Бескрылые существа, эти буржуи!

[BМГ]

Почитал все внимательно и сделал вывод.

Отливаем (куем) якорь из алюминия в три раза больший по разерам ( чтобы вес был тот же). 

Если линейные размеры трехмерного объекта увеличить в три раза, во сколько раз увеличится его объём? Простая задачка.

 

в соленой воде лапы вращаться перестанут. Прикипят.

 

Есть куча якорей, у которых лапы не вращаются. Дельта, плуг, мантус тот же. 

А есть куча якорей, где лапы вращаются, но там нечему прикипеть. Холла, например. Видели, как там устроен шарнир?

[BМГ]

 Прикипят. 

Вот почему не прикипают алюминиевые корпуса лебедок? А почему не прикипают блоки? Новосибирский стопорный блок, он алюминиевый. Чего это им по тридцать-сорок лет, а они не прикипемши? У меня есть два.

А мачта? Мачта-то почему не прикипает? К парусам и палубе..

[v.N.sidorov]

Есть пластина,которой крепят жд.рельс к шпалам.

 

Все просто-в отвестия под костыли вбиваються колышки-сантиметров на 7-10.Можно зафиксировать обмоткой.

 

Неплохо держит .

[BМГ]

Есть пластина,которой крепят жд.рельс к шпалам.

 

Все просто-в отвестия под костыли вбиваються колышки-сантиметров на 7-10.Можно зафиксировать обмоткой.

 

Неплохо держит .

Оффтоп. Как и труба, приваренная к листу, что страницей выше. Про конструкции якорей из подручных средств, можно открыть отдельную тему.