Сообщений в теме: 730

[Димыч67]

Всем и наидобрейшего.Решил немного освежить страничку,а то скоро мхом порастет.

Закончил с оклейкой и шпатлевкой лев.борта.Как не старался,состояние "из под матрицы" так и не удалось получить.

Решил пока оставить так,и пару раз прогрунтовал эпокс. грунтом.Фото ,к сожалению, скрывает огрехи.

Думаю перед финишной отделкой еще раз пройтись шпатлевкой по проблемным местам.

За одно подготовил балласт к "свадьбе".Стоит на "низком старте".

Блин!.. Сколько времени прошло,...и показать нечего.

 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[SharkRocks]

_

[Alexei-75]

Блин!.. Сколько времени прошло,...и показать нечего.


Так всегда, вроде бы делаешь, делаешь, ничего не заметно, а потом раз и лодка....


Успехов в строительстве лодки...

[lia]

Фото ,к сожалению, скрывает огрехи...

Скорее подчеркивает преимущества Великолепная работа!

[Димыч67]

Отлично выглядит!

Движок какой планируете ставить?

Дизель "Kraftsman",три горшка,27 л.с.

Ну и к нему сейлдрайв,будет торчать в нише фальшкиля.

[Димыч67]

Скорее подчеркивает преимущества Великолепная работа!

Спасибо всем.

Я вообще-то не за похвалой. Скорее побурчать на самого себя.А то в сарае одному не интересно.

А тут,на Форуме,глядишь и тапком можно заработать от старших(и более опытных)товарищей.Все для пользы дела.

[SharkRocks]

_ 

[Димыч67]

а так вот зачем эта ниша. Это кажется, не по проекту? в проекте там стандартный вал и мотор под лестницей в каюту.

В проекте двиг не сильно под лестницу выступает.Точно не помню,миллиметров на 150.Основная тушка(со всем хозяйством) под кокпитом.Мы немного переиграли,не в ущерб основным тех. характеристикам.Двигатель не будет выступать,планируется моторный отсек сделать водонепроницаемым.

[greylonly]

,планируется моторный отсек сделать водонепроницаемым.

Это как???

[Димыч67]

Это как???

Это когда доступ в него через плотно закрывающиеся люки.

Отдельный отсек,про принципу ахтер или форпика.

[SharkRocks]

_

[greylonly]

Это когда доступ в него через плотно закрывающиеся люки.

Отдельный отсек,про принципу ахтер или форпика.

Воздух мотор где будет брать?

Или Герметичность подразумевается в какой-то аварийной ситуации?

[m_k]

Воздух мотор где будет брать?
Или Герметичность подразумевается в какой-то аварийной ситуации?

Герметичный машинный отсек это требование правил постройки. Плюс к требованиям непотопляемости в купе с герметичными форпиком и ахтерпиком для получения приемливого района плавания. Вентиляция обычно применяется как естественная, так и искусственная.

[ChiefUA]

Заменить "герметичный" на "водонепроницаемый" и лишних вопросов не будет.

[m_k]

Заменить "герметичный" на "водонепроницаемый" и лишних вопросов не будет.

Собственно, там и есть водонепроницаемый, как термин. Если машинный отсек есть, то желательно чтоб он был водонепроницаем для того, чтоб двигатель работал и давал ход и электроэнергию как можно дольше, по понятным причинам. Да и район плавания нормальный не получить. Не устроит ведь 500 м. от берега и 0,3 м. волны для такой яхты если ее сочтут потопляемой. Там и трех водонепроницаемых отсеков (МО, форпик и ахтерпик) мало для непотопляемости. Еще и блоки плавучести необходимо установить. На фото хороший отсек, только он водопроницаем, как оказалось.

Сообщение отредактировал m_k: 15 июля 2019 - 19:25

[greylonly]

Собственно, там и есть водонепроницаемый, как термин. Если машинный отсек есть, то желательно чтоб он был водонепроницаем для того, чтоб двигатель работал и давал ход и электроэнергию как можно дольше, по понятным причинам. 

Здесь Здравый смысл и Буква закона находятся в диссонансе.

17.  На судах должна исключаться возможность выхода гребного вала из дейдвудного сальника в случае поломки, предусматриваться наличие водонепроницаемой переборки или флоры водонепроницаемого исполнения, отгораживающих помещение (отсек) двигательной установки от других помещений(отсеков).

.................

Т.е. источник воды подразумевается из поврежденного Дейдвуда... а не из Борта. Когда ГИМСовец читал нам этот раздел, что сошлись на том, что ключевое слово "флор". Водонепроницаемый флор должен заканчиваться ВЫШЕ предполагаемой ватерлинии... и всё.

Об общей Водонепроницаемости отсека речь вести абсурдно.

[Димыч67]

Герметичный машинный отсек это требование правил постройки. Плюс к требованиям непотопляемости в купе с герметичными форпиком и ахтерпиком для получения приемливого района плавания. Вентиляция обычно применяется как естественная, так и искусственная.

Спасибо.

Более точно и доходчиво дать пояснения я не смог.

А изменения,в процессе работы(тем более которые не противоречат здравому смыслу,и хотя бы немного несут улучшение )думаю приветствуются.И что радует,регулярно наблюдаются на Форуме.

[m_k]

Здесь Здравый смысл и Буква закона находятся в диссонансе.

 

Об общей Водонепроницаемости отсека речь вести абсурдно.

Я немного о другой букве закона, применительно к Димыч67.

[Димыч67]

10.09.17-го-------10.09.19-го.

Два года,как один день.

Даже работать толком не стал.Посидел,повспоминал,где-то что-то переосмыслил.

В общем день выдался весьма не однозначный.    

Прикрепленные изображения

• 
• 

[asket_]

Интрига однако! Надеюсь общий лейтмотив не «Зачем я во все это ввязался»!?

[Аламир]

10.09.17-го-------10.09.19-го.

Два года,как один день.

Даже работать толком не стал.Посидел,повспоминал,где-то что-то переосмыслил.

В общем день выдался весьма не однозначный.    

Это точно, иногда смотришь и не веришь глазам про свое рукотворчесво. Молодец, продолжай не спеша, кайф нужно дозировать и наслаждаться. (знакомое состояние души)

[KORSAKOV]

Качество работы Wan Dam Custom Boats нельзя замораживать. Приостановить на какое то время ( осенний депрсняк, или ....её родимую испить  ) это нормально. Это как говорил Данилко ... Звезда в шоке! Я в смысле Форум в шоке. Хороша интрижка. Димыч! Вы там это ... Тавой ... 

[m_k]

Вот интересно, хождение на яхте еще интересует? Или только строительство. Тут кто с чего начал. Начал с большого, как ТС, ещё такой юбилей и захочется скорее, хоть картоп, но на воду. Или уже достроил, вот спуск, а в голове новый проект и на него все надежды. Все, вечный строитель готов. А ходильщик сдулся.

[m_k]

Колхоз начинается потом. Обстройка под угольник, такелаж из под болгарки, отделка ПФкой, нескользячка с опилками и пр. Все ещё впереди.