Сообщений в теме: 2184

[7545]

Договор международный, и не может быть разных трактовок этого договора с разных сторон.

Финны сказали что я могу следовать по Сайменскому каналу международным транзитом, открыв финскую границу. "Из Финляндии в Финляндию".
Наши не могут открыть свою границу, если уже открыта Финская.

Документы проверяются, печати не ставятся, так как международный транзит.

У нас так же работает договор между Россией и Эстонией, где две Эстонские дороги проходят по территории России, только там документы вообще не проверяют. И Эстонцы едут "из Эстонии в Эстонию" международным транзитом, согласно договору.

Не буду спорить. Пойдешь узнаешь.

[peirat-viktor]

Моё мнение, что нужно взять паузу и заняться подготовкой лодок к сезону.

Ну всё, ЛО закрыли, как ездить на лодку не понятно. Подготовка к спуску откладывается на неопределённое время...

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 30 марта 2020 - 19:08

[7545]

Не буду спорить, пойдешь узнаешь. Только не советую права качать на 5 шлюзе.

Может плохо кончиться.

[FStager]

Финны сказали что я могу следовать по Сайменскому каналу международным транзитом, открыв финскую границу. "Из Финляндии в Финляндию".

Стремление к хитрожопости поражает. Вам объяснили - не надо так делать. Не, всё равно всех нае... Мне так удобней, чо.
 

[peirat-viktor]

Стремление к хитрожопости поражает. Вам объяснили - не надо так делать. Не, всё равно всех нае... Мне так удобней, чо.
 

Зачем бросаться обвинениями и переходить на личности? Почему вы считаете что действовать по закону, это пытаться цитата "всех нае..."

 

И вообще, это не я придумал, а СППС. (вон выше письмо)

Если рассматривать переход по Сайменскому каналу из Выборга, и переход до форта Константин из Выборга, то канал безопаснее. Я надеюсь это вы не будете отрицать?

 

В условиях, когда на текущий момент наши действия (написание писем в ведомства разного уровня), результата не принесли, нужно выбирать законные, безопасные методы пересечения границы. Я уверен, что я в своём праве.

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 31 марта 2020 - 09:13

[Best device]

Зачем бросаться обвинениями и переходить на личности? Почему вы считаете что действовать по закону, это пытаться цитата "всех нае..."

 

 

Прав товарисч-то.

Канал прежде всего - транспортная артерия. Но... никто не препятствует передвижению по нему и прогулочных небольших лодок, пограничному и таможенному их оформлению в необходимых случаях.

Но... стремительно возникла ситуация, когда у шлюза стал стихийно формироваться "цыганский табор"... понятно, что сиё угрожало безопасности судоходства по каналу (другие аспекты, типа экологии и пр.пр. ... рассматривать не будем...).

Так что предпринятые меры - понятны и логичны. ИМХО  

[FStager]

Я уверен, что я в своём праве.

А я уверен, что Вы мудак.

[peirat-viktor]

А я уверен, что Вы мудак.

Я ещё раз настоятельно прошу не переходить на личности.

[Best device]

Чтой-то минусов у правдорубца маловато...  дОлжно быть 14 = (15-1) по числу "подписантов" горемышных... .  

Дружнее-дружнее... подтягиваемся... .   

[Микул]

Чтой-то минусов у правдорубца маловато...  дОлжно быть 14 = (15-1) по числу "подписантов" горемышных... .  

Дружнее-дружнее... подтягиваемся... .   

Я безотносительно правды/кривды минус поставил. Чисто за культуру дискуссии. Нехорошо это.

[peirat-viktor]

Ответ от Минтранса на бумажном бланке, пришёл письмом на почту.

Прикрепленные файлы

•  Минтранс 20.03.2020.pdf   2,73МБ   137 Количество загрузок:

[медвеженок]

Исходя из текущей эпидемиологической ситуации вообще не понятно, что в мире происходит, и откроют ли границу до окончания сезона.

 

Поэтому на текущий момент, я считаю, что нужно писать (потому что это вполне безопасно, в отличии от личных встреч и конференций). Заставлять чиновников работать на перспективу, чтобы когда всё таки границы откроются, пункты пропуска уже стояли там, где нам удобно.

они на самоизоляции. вот снимут карантин, они выйдут на работу, и только тогда увидят стопку писем

 Мне кажется, что сейчас писать куда-то, это писать в пустоту. Все будут заняты чем угодно, но только не туризмом и не пунктами пропуска для маломерщиков. Особенно в Москве. 

 

 Моё мнение, что нужно взять паузу и заняться подготовкой лодок к сезону.

А Ваш луб на просушку или карантин не закрыли?

[медвеженок]

Не буду спорить, пойдешь узнаешь. Только не советую права качать на 5 шлюзе.

Может плохо кончиться.

да пусть покачает на 5 шлюзе права, один раз воспитают по взрослому. наука в предь будет. не надо таких останавливать. 

[sergvg]

да пусть покачает на 5 шлюзе права, один раз воспитают по взрослому. наука в предь будет. не надо таких останавливать. 

Или наоборот, поставит на место самоуправцев, пара начальников слетят с должностей и всем яхтсменам легче станет. Поэтому в любом случае останавливать не нужно.

[Best device]

Или наоборот, поставит на место самоуправцев, пара начальников слетят с должностей и всем яхтсменам легче станет. Поэтому в любом случае останавливать не нужно.

 

Почтеннейшее дельце...  - "священный ветер"...   https://www.youtube....h?v=znmk8F1Lq6I         

[медвеженок]

Или наоборот, поставит на место самоуправцев, пара начальников слетят с должностей и всем яхтсменам легче станет. Поэтому в любом случае останавливать не нужно.

вот поэтому и не надо на таких принципиальных время тратить. Я таким всегда говорю  - Вперед!  И очень часто такие возвращаются с шишками и еще с обидой, что их не остановили))))

[peirat-viktor]

они на самоизоляции. вот снимут карантин, они выйдут на работу, и только тогда увидят стопку писем

 

А вот нихрена, у нас уже указано в постановлениях, что министерства не выключают.

Плюс вернулось уведомление о вручении, с печатью Минтранса.

[peirat-viktor]

Управление ЛО по транспорту

Прикрепленные файлы

•  07.04.2020_исх-ог-461_2020_Постовалов_Павел_Михайлович_Обращения_граждан.pdf   491,01К   158 Количество загрузок:

[Микул]

Управление ЛО по транспорту

Вооот...

[Olexiy]

Ответ Минтранса.

 

Итого цепочка выстроена простая: минтранс курирует. Росгранстрой - реконструирует. Порт "Выборг" эксплуатирует.

 

 

 

Господа, а вы бы не могли накинуть несколько фото обслуживающих маломерных судов, курсирующих в порту Выборг, чтобы Минтрансу указать на "несовершенство действующей нормативно-правовой базы"?

 

Прикрепленные файлы

•  ответ Минтранса 10-04-2020.pdf   1,04МБ   109 Количество загрузок:

[peirat-viktor]

Ответ Минтранса.

 

"Да вы достали нас уже, так и быть, дадим поручение "проработать вопрос""

 

Следовательно, это означает, что наше давление письмами всё таки работает. как никак.

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 11 апреля 2020 - 15:05

[Olexiy]

"Да вы достали нас уже, так и быть, дадим поручение "проработать вопрос""

 

Следовательно, это означает, что наше давление письмами всё таки работает. как никак.

 

В данном конкретном случае, они не ответили на простой вопрос: что они сделали согласно майских указов Президента РФ. 

 

Напишу еще одно письмо используя всю предоставленную нормативно-правовую базу в Минтранс с расставлением акцентов. А после уже будем обращаться в Администрацию президента имея на руках роскошные письма описывающие бездействия ответственных министерств. 

[peirat-viktor]

В данном конкретном случае, они не ответили на простой вопрос: что они сделали согласно майских указов Президента РФ. 

 

Напишу еще одно письмо используя всю предоставленную нормативно-правовую базу в Минтранс с расставлением акцентов. А после уже будем обращаться в Администрацию президента имея на руках роскошные письма описывающие бездействия ответственных министерств. 

Через недельку уже должен придти ответ из Минтранса на мой запрос, я им отправлял кипу ответов на наши запросы на 300 грамм...   Может чутка подождать, посмотреть, что они еще смогут понаписать?

Сообщение отредактировал peirat-viktor: 11 апреля 2020 - 15:58

[Olexiy]

Потрясающую ссылку нашел на сайте Минтранса РФ:

 

https://www.mintrans.ru/file/428527

 

вот тут:

https://www.mintrans...s/226/documents

 

Согласно концепции Минтранса развития водных путей, денег федерального бюджета не предусмотрено на транспортную инфраструктуру Волго-Балтийского водного пути до 2022 года. А вот в 2022 году - 380 млн.руб заложено.

[Olexiy]

второе письмо отправлено.

 

Текст в приложении - для Вас на обсуждение и использование в нашем общем деле

Прикрепленные файлы

•  ВТОРОЕ ОБРАЩЕНИЕ ШОТ.pdf   394,35К   112 Количество загрузок: