Сообщений в теме: 741

[Милюков Владимир Александрович]

Вот и это является частью вопроса: надо ли вообще обрабатывать металл под пенопластом, или достаточно обеспечить там вентиляцию и эл-хим. защиту? Или использовать какой-либо проникающий автоантикор? Или все-таки отдиарть весь пенопласт и грунтовать полностью? Или еще что?

Пенопласт на голый металл не клеят. Следовательно, перед оклейкой корпус был обработан внутри. Задайте вопрос строителю этого судна.

[PaRusNick]

Пенопласт на голый металл не клеят. Следовательно, перед оклейкой корпус был обработан внутри. Задайте вопрос строителю этого судна.

Строители не помнят...

На взгляд и ощуть, металл под изоляцией всё же покрыт одним тонким слоем чего-то темно-серого, грунта или краски, неизвестного состава. Ниже КВЛ - скорее всего, не покрыт, плохо видно - 20-летний слой пыли пока не удалял.

 

Может, есть кто в теме из имевших дело с екатеринбургскими "Борами" и помнящий, чем их покрывали изнутри на заводе?

Сообщение отредактировал PaRusNick: 30 декабря 2013 - 19:35

[Алексеев В.М.]

В конструкции "Гидры" имеются тараканы:  запрещённая ещё  в советском судостроении: сварка "в нахлёстку", обеспечивающая щелевую коррозию.

 

Ещё "Гидры" строили завод в Измаиле и ЛенРЭБ.

[Hinanit]

В конструкции "Гидры" имеются тараканы:  запрещённая ещё  в советском судостроении: сварка "в нахлёстку", обеспечивающая щелевую коррозию.

 

Ещё "Гидры" строили завод в Измаиле и ЛенРЭБ.

На счет конструкции не знаю - в жизни такого не встречал.

[Nemo68]

Строители не помнят...

Как это не помнят?

Грунтовали конечно. Но ведь 20 лет прошло!

То есть, то, что грунт под пенопластом есть, это точно.

Руль, получается, ушел? Жаль, сложная деталь была. На фото двухлетней давности он еще присутствовал.

[PaRusNick]

Как это не помнят?

Грунтовали конечно. Но ведь 20 лет прошло!

То есть, то, что грунт под пенопластом есть, это точно.

Руль, получается, ушел? Жаль, сложная деталь была. На фото двухлетней давности он еще присутствовал.

руль, увы, уплыл.... да, жалко. Согласно спецификации, из нержи был.

Грунт несомненно есть (теперь уже точно знаю, сначала в темноте и под пылью сомневался), но какой и сколько слоев, и что под ним - неизвестно.

 

Алексееву:

На нашем экземпляре нахлеста на стыках шпангоутов не обнаружил.

[Алексеев В.М.]

Как бимсы связаны со шпангоутами? Какие там кницы? А тимберсы?

[IgorVPonomarev]

А ДСО Гидры кто нибудь видел?

Сообщение отредактировал IgorVPonomarev: 06 января 2014 - 23:11

[вет]

А ДСО Гидры кто нибудь видел?

Ктож не видел Гидры ДСО?....скажете тожь....

[IgorVPonomarev]

Ктож не видел Гидры ДСО?....скажете тожь....

Я.

[PaRusNick]

Так что там насчет ДСО? Я тоже не видел! В студию, плиз!

Как бимсы связаны со шпангоутами? Какие там кницы? А тимберсы?

Бимсы сварены с топтимберсами встык, кницы из листа тоже встык, топ- и флортимберсы загнуты из одного уголка, подрезанного на скуле.

[Эскорт]

Чтото тема зехирела. Неужели уже никто не строит Гидры? Или уже все достроили и в дальние страны?

[PaRusNick]

... Неужели уже никто не строит Гидры? Или уже все достроили и в дальние страны?

Вероятно, уже никто не строит, а все достроенные действительно уплыли)) Вот и наша тоже готовится к отплытию - в эту навигацию мастера грозятся сбросить нас на воду, пусть и без мачт пока.

Думается, что Гидры сегодня весьма специфичны, не для каждого. Кокпит маленький, палуба "лысая" - неуютная, внутри места как у большинства одноклассников, стальной корпус тяжел (значит не посерфингуешь), ходовые качества не блещут.

 

Есть проекты более современные...

 

Лично нас, учебно-воспитательный коллектив, именно Гидра устраивает больше других яхт. Но таких как мы - мало... ((

[Эскорт]

Как то Вы не ласково о ходовых качествах Гидры. Чесно говоря, я не слышал плохих отзывов о её ходовых качествах. У нас в Ростове-на-Дону есть несколько, в основном положительные отзывы. Естественно не без недостатков, но любая яхта это компромисное решение. Идеальных нет. А что не нравится в "лысой палубе"? На яхте с рубкой по моему тоже спрятаться негде ☺

[Hinanit]

Лысая палуба  - это плюс. Терпеть не могу всяких наворотов тормозящих лодку. Тем более у нее все внутри спрятать можно - места валом.

Ходовые качества как по мне вполне.Узковата - тем и хороша. Режет волну, как утюг...а не болтаешся как в стиральной машинке.

У нее конечно по билету 12 человек....Но скажем так...а где, например мне столько набрать...???? Gоэтому в дальньний поход набереться от силы 5-6...а для такого числа кокпит вполне себе...

 

P.S.Внахлест сварки на моей лодке нигде не видел...

Чтото тема зехирела. Неужели уже никто не строит Гидры? Или уже все достроили и в дальние страны..

Строим...и именно в дальних странах...

[Эскорт]

Вы ещё до сих пор строите? Я восхищён Вашим терпением. Хотя, яхта как дом, её строительство окончить нельзя, можно только бросить.

Сообщение отредактировал Эскорт: 22 апреля 2015 - 01:03

[asket_]

Если корпус кому надо, у нас за 300 отдавали : http://forum.katera....m-korpus-gidri/

[Эскорт]

Строим...и именно в дальних странах...[/quote] Я всегда восхищался Вашим выбором. В Ваших "дальних странах" столько разных лодок, и Гидра далеко не самый популярный проект, но Вы всё же выбрали именно её!! И насколько я понял из Ваших постов, не сожалеете о своём выборе. Да ещё и решились делать полную реновацию яхты. Вызывает уважение Ваша приверженность.

[Hinanit]

Ну у нас такой стиль жизни, что  до пенсии все равно далеко не уйдешь. Так почему бы не спеша построить себе корабль "под себя".

Да согласитесь - приятнее идти в кругосветку на яхте, где ты знаешь каждый болтик в лицо.

Гидра - мой осознаный выбор в первую очередь из-за материала корпуса.

Да и по деньгам по тем временам - она мне встала - копейки.

[PaRusNick]

Как то Вы не ласково о ходовых качествах Гидры. Чесно говоря, я не слышал плохих отзывов о её ходовых качествах. У нас в Ростове-на-Дону есть несколько, в основном положительные отзывы. Естественно не без недостатков, но любая яхта это компромисное решение. Идеальных нет. А что не нравится в "лысой палубе"? На яхте с рубкой по моему тоже спрятаться негде ☺

 

Ну ходовые - это я про невозможность серфинга и среднюю скорость на пол-узла - узел ниже, чем у крейсерско-гоночных яхт.

 

В Ростове-на-Дону, кстати, не видел ни одной Гидры. Где они? Я стоял на Зеленом острове, а хорошую марину ниже подъемного моста только со стороны видел.

 

Лысая палуба - это минус для "основной массы" яхтопотребителей. Гидроманьяки типа нас это за минус не считают)))

 

У нее конечно по билету 12 человек....Но скажем так...а где, например мне столько набрать...???? Gоэтому в дальньний поход набереться от силы 5-6...а для такого числа кокпит вполне себе...

 

Вот-вот. А для наших Клубов именно эти 12 мест и есть очень весомый + ... немного яхт имеют в этом размере такую спально-вместимость, а для учебной яхты это решающий фактор. Мы постоянно ходим забитые до предела...))

[Эскорт]

Ну у нас такой стиль жизни, что  до пенсии все равно далеко не уйдешь. Так почему бы не спеша построить себе корабль "под себя". Да согласитесь - приятнее идти в кругосветку на яхте, где ты знаешь каждый болтик в лицо. Гидра - мой осознаный выбор в первую очередь из-за материала корпуса. Да и по деньгам по тем временам - она мне встала - копейки.

Соглашусь. Сам такой же. Моя красавица сейчас стоит в огороде и пока она достраивается, я на ней тоже стараюсь запомнить каждый болтик в лицо, хоть почти ни чего не делаю своими руками. А до пенсии действительно, далеко не уйдёшь. Но мне уже не так долго осталось до пенсии, а там "куда глаза глядят". Кстати, а Вы планировку старую оставили или меняли что то?

[Эскорт]

В Ростове-на-Дону, кстати, не видел ни одной Гидры. Где они? Я стоял на Зеленом острове, а хорошую марину ниже подъемного моста только со стороны видел.  ))[/quote] В самом Ростове Гидр нет. Чуть ниже в Обуховке стоит одна - Синдика, вторая в Таганроге - Кристина. В Обуховке стояла ещё одна - Мария, но она сейчас в Турции.

[Ильяф Иллер]

... Мария, но она сейчас в Турции.

Был на ней в гостях. Ухоженая яхта и хороший капитан.

[Эскорт]

Да, Юра много на яхте сделал.

[Ильяф Иллер]

Да, Юра много на яхте сделал.

МО вообще сказка.