Сообщений в теме: 580

[Oleg_kaban_z]

Вертлюга гика у меня нет, но есть скоба с доработкой - приваркой крюков для взятия рифов:

Очень нужная вещь. Только потом ещё концы крюков загнул в нос на пару см, чтобы под силой тяги рифшкентеля галсовый угол не соскакивал

[СовГен]

Вертлюга гика у меня нет, но есть скоба с доработкой - приваркой крюков для взятия рифов:

Скоба.jpg

Скоба2.jpg

Очень нужная вещь. Только потом ещё концы крюков загнул в нос на пару см, чтобы под силой тяги рифшкентеля галсовый угол не соскакивал

За доработку скобы, спасибо, возьму на вооружение. Сама скоба у меня сохранилась, к ней был прикреплен грото-фал.

[dimali1069]

Я как то катался на неве-1 ,переделанной - и там очень даже удобно был переделан кокпит - вернее сделаны борта и банки - и удобно было и куча места под всякое барахло нужное и не очень
Сейчас попробую загрузить фото

[dimali1069]

[СовГен]

Большое спасибо за фото. Я думал об этом и даже стал вырезать детали. А натолкнула меня другая фотография на форуме, где в этих местах кокпита были сделаны лавочки. Тогда и подумолось, а чего не сделать в этом месте уступы - сидушки. Правда цель была увеличить под кокпитовое пространство над лежанками. Но теперь, когда койки боковые на своих местах (они у меня ниже носовых, но выше прежних, штатных), борьба за пространство в рубке окончена. А вот сделать банки в кокпите с рундуками, это интересно. У меня был план вывести их на край среза кокпита и покрыть съемным сиденьем, для того, чтоб при желании цеплять его на уровень сидений палубы. Тем самым расширяя палубное пространства, для сидения в кормовой части кокпита, а возможно и лежания на борту. Ну и для сближения гостей за столиком. Понятно, что все это во время тихих, душевных покатушек. До зимы есть время обдумать, и если че, заняться.

[dimali1069]

И такое ощущение что в кокпите у Невы 1 получилось больше пространства чем у Невы 2
Или это обман зрения?

[антоша]

И такое ощущение что в кокпите у Невы 1 получилось больше пространства чем у Невы 2
Или это обман зрения?

Так и есть. На Неве-2 комингсы кокпита место "съедают". А если уж переделывать палубу Невы, то я бы поступил так: кокпит сделал уже и длиннее, одновременно удлинив рубку и сделав нормальный (с капом и брандером) вход. Чтобы стало так - передняя стенка кокпита переходит прямо в заднюю стенку рубки (посередине существующего бриджека & дурацкого танкового люка).

[Oleg_kaban_z]

Попозже свои фото кокпита покажу, не торопитесь

[СовГен]

Так и есть. На Неве-2 комингсы кокпита место "съедают". А если уж переделывать палубу Невы, то я бы поступил так: кокпит сделал уже и длиннее, одновременно удлинив рубку и сделав нормальный (с капом и брандером) вход. Чтобы стало так - передняя стенка кокпита переходит прямо в заднюю стенку рубки (посередине существующего бриджека & дурацкого танкового люка).

Все зависит какие задачи ставить. Если гонки, то кокпит должен быть просторным, если туристические, то Нева - 2. Но и Нева - 1 встречается с широкими потопчинами и узким кокпитом (см. посты в "Яхта Нева - 2 https://forum.katera...-neva-2/page-53 ). Но даже для покатушек, иметь просторный кокпит это большой плюс, есть чувства простора. Я очень рад, что не учудиль со своим кокпитом ни каких "улучшений". Легкие доработки, да.

Сегодня выходил в легкий ветерок и Хорошую погоду. Как это здорово;

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[СовГен]

Приветствую всех. Рад сообщить коллеги, что в сегодняшних двух гонках, по случаю дня города, яхта "Мрія", в своем классе, оба раза была первая! А в общем зачете, оба раза четвертая, и это на фоне "больших кораблей".Лодка хорошо шла и на слабом ветре и на умеренном.

А кубок получил, типа, прорыв года, так яхтенное сообщество оценило мой скромный труд. Приятно что результаты труда приносят не только удовольствия, но и признания.

Прикрепленные изображения

• 

[Oleg_kaban_z]

Здорово! Поздравляю!

[СовГен]

Здорово! Поздравляю!

Спасибо!

[dimali1069]

Первый блин очень даже и не комом - поздравляю!!

[СовГен]

Первый блин очень даже и не комом - поздравляю!!

Спасибо! Лодка хорошая, да и команда шикарная. Шкипером был Мастер спорта СССР!

[СовГен]

Приветствую всех. Недавно приобрел у китайских братьев, беспроводную метеостанцию (на фото) за небольших 50$. Цел, видеть скорость и направление ветра. Для проверки устройства, временно разместил в носовой части. Станция еще измеряет температуру и влажность в двух точках, в месте размещения датчиков и в месте размещения дисплея, но то такое. Не приятно, что скорость обновления данных 40сек.! Сегодня пробовал в деле, так сведения о порывах ветра и его значения, собственно как и внезапные изменения направления ветра, на мой взгляд, приходят с недопустимым отставанием. Может я и не прав, ведь лодка движется по инерции и курсом определенный настройкой парусов и рулем. Ищу положительные стороны использования данного устройства, пока видится только понимание увеличения ветра для своевременной корректировки настроек, взятия рифов. Кто , что думает, на сколько полезно данное устройство?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[СовГен]

Вчера был хороший ливень, а сегодня в лодке обнаружил сырость. Мокрые боковые лежаки и в отсеке будущего гальюна лежали паруса, тоже мокрые. Протекли мои иллюминаторы((.Три из семи, два прямоугольных  и один круглый. Точно не могу сказать на уплотнителе или на примыкании, но больше всего на уплотнителе, т.к. вклеивал их на полиуретановый герметик. Возможно не дотянуты винты окошек были, закрутил. Впереди неделя дождей, у нас, буду наблюдать. В противном случае, использую герметик.

[ал-др]

Вчера был хороший ливень, а сегодня в лодке обнаружил сырость. Мокрые боковые лежаки и в отсеке будущего гальюна лежали паруса, тоже мокрые. Протекли мои иллюминаторы((.Три из семи, два прямоугольных  и один круглый. Точно не могу сказать на уплотнителе или на примыкании, но больше всего на уплотнителе, т.к. вклеивал их на полиуретановый герметик. Возможно не дотянуты винты окошек были, закрутил. Впереди неделя дождей, у нас, буду наблюдать. В противном случае, использую герметик.

на герметик ставить тоже думая

[СовГен]

Приветствую всех. Сегодня установил проблему, не дожидаясь дождей. При установки иллюминаторов, я скуповато нанес полиуретановый герметик (ну чтоб не вылезал и не вытерать). Результат, на двух, прямоугольных иллюминаторах, с верху, образовались полости, через которые и попадала вода. Установить удалось поливом воды из ведра. Снял накладки декоративные, зачистил, обезжирил, и прошелся герметиком. Надеюсь, завтра все будет хорошо. Уплотнители держат воду, круглые иллюминаторы пока не проявились с плохой стороны. Но завтра проверю.

[БАР]

Золотое правило: когда ставите что-то на герметик, после обтягивания он должен выдавиться со всех сторон!

Тогда проблем обычно не бывает. Излишки через день можно просто срезать ножом. Все получиться аккуратно.

[Oleg_kaban_z]

Или стереть резинкой, тряпкой, или так скатывается. Это лучше, чем ножом. Неплохо, когда ещё не встанет, провести палочкой или ногтем, формируя галтель и отделяя то, что потом надо будет снять. Но снимать, когда встанет, иначе будет просто размазывание, которое потом замучаешься отттирать

[Toni Basilio]

Тряпочкой с водой легко убирается не вставший герметик.

[ал-др]

Вообще то малярный скотч уже изобрели

[Oleg_kaban_z]

Иногда закрывание скотчем занимает больше времени. А у меня как-то герметик вылез на свежеуложенный ковролин. Обидно было очень. Начал бы стирать - ваще кранты были бы. В общем, пока думал, он встал. Аккуратно снялся колбаской и всё, без следов

[ал-др]

Иногда закрывание скотчем занимает больше времени. А у меня как-то герметик вылез на свежеуложенный ковролин. Обидно было очень. Начал бы стирать - ваще кранты были бы. В общем, пока думал, он встал. Аккуратно снялся колбаской и всё, без следов

Занимает.
Тут уж надо определиться с приоритетами: результат или головная боль и вопрос- что делать? Как убирать мазню?
А случайные помарки да, ни в коем случае не трогать до высыхания!

[Oleg_kaban_z]

У меня тогда случайно вылез
Также как-то крепил направляющие для капа болтами. Каждый болт на направляющей замучаешься защищать, а рубку, конечно закрыл скотчем. Потом стёр с направляющих, благо с алюминия легко сходит