Сообщений в теме: 632

[2Капитана]

Раз уж о парусном заговорили ... Рифится ,когда полностью "рубится" , затем на усмотрение . 

ЭЭЭ. как брать рифы на бизани из кокпита -понятно  , гак добраться до грота на узкой лодке???

[Ruddi]

ЭЭЭ. как брать рифы на бизани из кокпита -понятно  , гак добраться до грота на узкой лодке???

размеры еще автором не указаны , только вес . Все от размера зависит и применения . Не так важно как рифить , важно додуматься ,как увеличить парусность . Ну автору , это как нам пешкодралом из Астрахани до Архангельска .  

 

Если две мачты , то так же ,как обычно делают ,не отрывая пятый элемент от банки , проводка в два штерта или в один .  

[Bro]

Конь до 200кг оказался не сферический, а весьма вытянутый в длину.
Аэлита/водный пикап - ИМХО самое близкое и это уже

ИМХО 12 кв м парусины при ширине 1.2 м без киля и балласта это экстримально, надо иметь хорошую подготовку как шверботисту. Ни на секунду не отвлечься.

Сообщение отредактировал Bro: 14 ноября 2021 - 08:38

[Bro]

Загуглил. Как по мне, офигенная штука! Хотя, вес 240 кг. Но, наверное, можно и уменьшить.

Я прочитал "вес в порожнем: менее 100 кг"

[свободник]

...Аэлита/водный пикап  - ИМХО самое близкое и это уже 12 кв парусины...

Тут в начале темы проскакивали пожелания о приемлемом уровне комфорта.
Лично для меня приемлемый уровень комфорта начинается не с наличия кают, спальных мест, камбузов и гальюнов, а с того когда моя пятая точка не привязана к тёплому насиженному строго отведённому пятачку в кокпите. Если я не могу в любой момент движения судна встать, перейти, размяться и т.д. в пределах габаритов корабля, то подобное судно для походов и отдыха неприемлемо. Только как кратковременно развлекательный спортивный снаряд.
Имхо естественно.

[Борис Дмитриевич]

Тут в начале темы проскакивали пожелания о приемлемом уровне комфорта.
Лично для меня приемлемый уровень комфорта начинается не с наличия кают, спальных мест, камбузов и гальюнов, а с того когда моя пятая точка не привязана к тёплому насиженному строго отведённому пятачку в кокпите. Если я не могу в любой момент движения судна встать, перейти, размяться и т.д. в пределах габаритов корабля, то подобное судно для походов и отдыха неприемлемо. Только как кратковременно развлекательный спортивный снаряд.
Имхо естественно.

Сгдасен. По этому стремления к суперскорости нет.. Мне достаточно десяти км.ч. Поэтому и корпус "приспортивливать" не считаю нужным.

[Bro]

Тут в начале темы проскакивали пожелания о приемлемом уровне комфорта.
...приемлемый уровень комфорта начинается не с наличия кают, спальных мест, камбузов и гальюнов, а с того когда моя пятая точка не привязана к тёплому насиженному строго отведённому пятачку в кокпите. Если я не могу в любой момент движения судна встать, перейти, размяться и т.д. в пределах габаритов корабля, то подобное судно для походов и отдыха неприемлемо. Только как кратковременно развлекательный спортивный снаряд.
Имхо естественно.

 

Кстати, а ваш "катамарашка" укладывается в "до 200 кг"?

[Алех]

Это были спортивные суда? И какой же вид спорта они представляли?

Спорт разве должен быть представлен, каким либо официальным классом? Я позиционирую лодку как спортивную парусную для занятий например водным туризмом, участием в регатах, гонках и других спортивных мероприятиях вне какого либо класса.
Не хочу сейчас искать, но в определении кажется указано, что спортивное-это судно построенное для занятий спортом.
Когда я бегаю по утрам (а я этого не делаю) я ведь занимаюсь спортом, и при этом не являюсь спортсменом...

Сообщение отредактировал Алех: 14 ноября 2021 - 11:54

[ждан]

Загуглил. Как по мне, офигенная штука! Хотя, вес 240 кг. Но, наверное, можно и уменьшить. 

так он построен в технологиях полувековой давности, на гвоздях и с антикварным стационаром.

[Bro]

так он построен в технологиях полувековой давности, на гвоздях и с антикварным стационаром.

 

Современная реинкарнация:

 

 

[свободник]

Кстати, а ваш "катамарашка" укладывается в "до 200 кг"?

Укладывается даже с мотором 2,5 л.с., 4 такта. С полной загрузкой скорость 12...13 км/ч. Крейсерская в пол газа 9...10 км/ч. Но катамарашка расчитан на 2, максимум 3 человека, и не имеет каюты. Поэтому в данной теме про него не упоминал. Катаемся часто 5...6 человек. Ход сильно падает.
Если строить заново, то в 200 кг уложу и с каютой, но всё равно в двухместном варианте.
Тут же заказали 4 человека и 75 кг топлива - как посчитал jeeet, полное водоизмещение 675 кг. Да и движок помощнее моего. На упрощённых гаражных технологиях я такое не осилю )))

[2Капитана]

Тут в начале темы проскакивали пожелания о приемлемом уровне комфорта.
Лично для меня приемлемый уровень комфорта начинается не с наличия кают, спальных мест, камбузов и гальюнов, а с того когда моя пятая точка не привязана к тёплому насиженному строго отведённому пятачку в кокпите. Если я не могу в любой момент движения судна встать, перейти, размяться и т.д. в пределах габаритов корабля, то подобное судно для походов и отдыха неприемлемо. Только как кратковременно развлекательный спортивный снаряд.
Имхо естественно.

До 200 кг, а если честно до 150-175 при любой компоновке пятая точка привязана к тёплому насиженному строго отведённому пятачку или 2 - м, если повезет 3-м.

[2Капитана]

Современная реинкарнация:

 

263-Litex-27-1024x683.jpgDSC09460-1024x683.jpgLiteXP-specs.jpg

 

Спорная реинкарнация,

Только как кратковременно развлекательный спортивный снаряд.(С)свободник

Для более длительного пребывания есть нюанс:

https://forum.katera...ezhi/?p=2102284

человек в режиме:" на лодке всё лето", проголосовал против сидения на борту, и приделал синий баннер для защиты себя любимого от ветра....

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал 2Капитана: 14 ноября 2021 - 13:30

[Bro]

Спорная реинкарнация,

 

Ящик нам ближе.

[Bro]

Тут же заказали 4 человека и 75 кг топлива - как посчитал jeeet, полное водоизмещение 675 кг. Да и движок помощнее моего.

 

Дискуссия расползлась вширь и ввысь. Большинство дискутирующих, подозреваю, не понимают о чём говорят.

 

На упрощённых гаражных технологиях я такое не осилю )))
Screenshot_20211114-185225_Gallery.jpg

 

Да и не надо. Считаю, то что есть - очень хорошо.

[БАР]

Спорт разве должен быть представлен, каким либо официальным классом? Я позиционирую лодку как спортивную парусную для занятий например водным туризмом, участием в регатах, гонках и других спортивных мероприятиях вне какого либо класса.
Не хочу сейчас искать, но в определении кажется указано, что спортивное-это судно построенное для занятий спортом.

Речь шла о лодках поморов.

Суда, обсуждаемые в теме, ограничены весом в 200 кг.

В остальном Вы правы и можете обращаться в Федерацию. Ваше судно вполне могут зарегистрировать как спортивное.

[Ruddi]

Пятиметровый ,по проекту , в 130 кг укладывается и не позволяет ,мышцам затекать ,мысль что лодка не килевая , даже балласта не будет . Реакция ГИМС ,получится только на то ,что лодка не краденая , чеки все возить с собой ,в файле , непромокаемом .

http://www.dinghy.pl/50m_dayboat.htm 

[2Капитана]

Ящик нам ближе.

Отнють. Вы невнимательно прочли. В ссылке отчет человека, все лето проведшего на ВВП РФ. Климат наш не позволяет ходить в набедренной повязке.

Посему сидение на борту " современной реинкарнации" длительное время, просто сократит текущую инкарнациию петешественника

Вот пример как себя можно любить долго 

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал 2Капитана: 14 ноября 2021 - 16:40

[rn6lek]

Современная реинкарнация:

 

263-Litex-27-1024x683.jpgDSC09460-1024x683.jpgLiteXP-specs.jpg

 

"Луч" удлинить до 5,6. ширину до 1,4 м

цена  переделки1 лист фанеры на корпус, ну ещё пару листов .. В 150 кг можно вместится. Это при том что можно заявить и как спортивное парусное до 9 метров. Обмерить по УПО для  гонок.  Ну например регата "Саркел" и т.п. Добавить стаксель к "Лучёвскому" вооружению и до 13 метров или даже до 15 метров если молодой атлет, но с опытом.

[Борис Дмитриевич]

Получим удлинённый луч, с риском вырвать мачту(либо городить огород с краспицами и вантами.) Обитаемости никакой. Если ещё наростить борта, получим микруху. Обитаемость то же не для папа, мама и я туристы

[rn6lek]

Получим удлинённый луч, с риском вырвать мачту(либо городить огород с краспицами и вантами.) Обитаемости никакой. Если ещё наростить борта, получим микруху. Обитаемость то же не для папа, мама и я туристы

Да такелаж понадобится. Обитаемость для двоих поспать. Если дождь на стоянке застал, то можно тент над кокпитом это значительно повышает комфорт и уют. Кстати более комфортно чем на надувастиках.

Ну а Вы как хотели?? зато 150 кг. И бюджетно. А "Микрик" это 250 кг без балласта. Выбирайте сами. Или "блондин в желтом ботинке или негр с зелёным цветком на шляпе".

Микрики они кстати ещё и ширеее до 2,5 метров. А этот вариант всё как Эш прописал.

[2Капитана]

Получим удлинённый луч, с риском вырвать мачту(либо городить огород с краспицами и вантами.) Обитаемости никакой. Если ещё наростить борта, получим микруху. Обитаемость то же не для папа, мама и я туристы

Дама с собачкой в рубке,

а хозяин у двери, на коврике

[Алех]

Речь шла о лодках поморов.
Суда, обсуждаемые в теме, ограничены весом в 200 кг.
В остальном Вы правы и можете обращаться в Федерацию. Ваше судно вполне могут зарегистрировать как спортивное.

Простите, проморгал поморов...
В этой теме тоже пришла идея, попробовать зарегистрироваться в ВФПС, чтобы было доказательство "спортивности".
Вообще, если тема создана для обсуждения круизера нерегистрата, то можно рассматривать и требования к спортивным судам. Там правда другие тонкости.
А, так до 200 кг-кэтбот, 4.5 м.,можно с рубкой и гробами, ширина позволяет и кокпит и рубку иметь комфортную. Только надо как-то пожертвовать килеватостью.
Кэт-бот чемодан...
Как концепция...
Не закидывайте тапками...

[rn6lek]

Дама с собачкой в рубке,

а хозяин у двери, на коврике

Да уж   Или так, или к Илье на Ёшке.   

[2Капитана]

Да уж  

 

Да уж   

Что такое до двухсот кг. - уровень комфорта, как у двери, на коврике