Яхтенный капитан
Отправлено 15 февраля 2023 - 15:31
практика показывает, что обогнув Горн и заскочив обратно в Атлантику ты уже у Христа за пазухой - там мало что случается на возвратном этапе. По опыту предыдущих гонок, самое опасное там, это столкновение с судами, которых там много, или нехватка продуктов, или воды из-за утечек. Кто-то в прошлой гонке на диете финишировал - Уку Рандмаа кажется.
Ну все таки 7000 миль еще впереди. Это немало.
Яхтенный капитан
Отправлено 15 февраля 2023 - 15:44
Ну все таки 7000 миль еще впереди. Это немало.
но тем не менее, кто после Горна вернулся в Атлантику, что в "вандее" что в GGR, до финиша благополучно доезжают с высокой степенью вероятности. Понятно что это самые сильные спортсмены. Статисты сливаются гораздо раньше.
Сообщение отредактировал Spinch_VVO: 15 февраля 2023 - 15:46
Яхтенный капитан
Отправлено 15 февраля 2023 - 15:46
А Муатессье? Далеко не статист.но тем не менее, кто после Горна вернулся в Атлантику, что в "вандее" что в GGR, до финиша благополучно доеждают с высокой степенью вероятности. Понятно что это самые сильные спортсмены. Статисты сливаются раньше.
Сообщение отредактировал В. Мельников: 15 февраля 2023 - 15:47
Яхтенный капитан
Отправлено 15 февраля 2023 - 16:42
И более того, я подчёркиваю разницу. Однако Мутиссье слился. Повреждения во время долгого плавания могут быть нанесены не только лодке но и ее шкиперу, физически или ментально.вы правда не видите разницы между статистами, которые предсказуемо слились в первой, "нисходящей" Атлантике, и Бернаром Муатессье?
Сообщение отредактировал В. Мельников: 15 февраля 2023 - 16:42
Яхтенный капитан
Отправлено 15 февраля 2023 - 16:55
Статисты сливаются гораздо раньше.
Не нравится мне слово "статисты".
Все кто стартовал, они из буйных. Рискнуть жизнью, здоровьем, деньгами, лодкой, временем... Это кое-чего стоит.
КапитаН Тиг
Отправлено 15 февраля 2023 - 22:55
А Муатессье? Далеко не статист.
И более того, я подчёркиваю разницу. Однако Мутиссье слился. Повреждения во время долгого плавания могут быть нанесены не только лодке но и ее шкиперу, физически или ментально.
Какая-то новость интересная, это когда Муатисье слился?
Да, были у него трагедии с потерями яхт, но какое его плавание Вы имеете ввиду?
Гонку века, когда он отказался от награды ради спасения души и в итоге сделал 1.5 витка вокруг шарика??
Удивительные люди рядом )
Яхтенный капитан
Отправлено 16 февраля 2023 - 03:55
Не сотвори себе кумира! (С)Гонку века, когда он отказался от награды ради спасения души и в итоге сделал 1.5 витка вокруг шарика??
Удивительные люди рядом )
Яхтенный капитан
Отправлено 16 февраля 2023 - 05:18
индийского товарища там здорово прижало под берегом. В то время как Кирстен после прохождения Горна прёт в Атлантику.
Сообщение отредактировал Spinch_VVO: 16 февраля 2023 - 05:23
КапитаН Тиг
Отправлено 16 февраля 2023 - 10:32
Не сотвори себе кумира! (С)
Именно об этом плавании и речь. Чел подписался на гонку приняв правила а потом сошел с дистанции по своей воле. Насколько известно технических проблем у него не было, остаются только проблемы личного плана. Ну, например, гонка стала ему неинтересна и он посвятил себя другой миссии. Скажете благородный порыв? А что те, что дошли до конца не свернув, их миссия менее благородна? Мы же чествуем достижение Нокс-Джонстона. А Муатессье слился.
Муатисье изначально не планировал участвовать в гонке, его уговорили журналисты.
В том-то и дело, что он сошел по личным мотивам. Океан меняет.
Но не из-за проблем и называть это термином "слился", мягко говоря, не корректно.
До финиша дошел только сэр Робин Нокс-Джонстон, но если употреблять термин "благородна", то миссия каждого участника ьтой гонки благородна, в том числе Кроухостера, и тот опыт, что они нам оставили, и их открытия, это бесценно. Открытия каждого.
И Чествуют достижения каждого.
Например, в 18ом году, кроме коммерческой идеи Макинтайера была ещё гонка Лонг Вей.
Но даже если вы спортсмен и привыкли доказывать что-то людям в превосходных сравнениях, это не повод принижать достижения Муатисье, даже если вы не удосужились разобраться в личных мотивах.
Впрочем, можем встретиться в Океане, в гонке или если угодно, как поговаривал Дед, "на Таити", не сольётесь?
Яхтенный капитан
Отправлено 16 февраля 2023 - 10:52
индийского товарища там здорово прижало под берегом. В то время как Кирстен после прохождения Горна прёт в Атлантику.
Дауж! Прижало жестко. Во какие заложил галсы
Сообщение отредактировал Vada: 16 февраля 2023 - 10:52
Яхтенный капитан
Отправлено 16 февраля 2023 - 17:31
Кирстен с хорошим ветром села на попутное течение и шурует вдоль о.Эстадос со скоростью 9+ узлов.
Abhilash Tomy поехал в берег. Неужели поломки и он уходить ремонтироваться?
Michael Guggenberger в 1065 милях от мыса Горн по северной кромке циклона идет со скоростью 6+ узлов.
Последний из оставшихся в гонке Ian Herbert-Jones совсем далеко. До мыса Горн ему больше 3000 миль.
Яхтенный капитан
Отправлено 16 февраля 2023 - 17:53
Abhilash Tomy поехал в берег. Неужели поломки и он уходить ремонтироваться?
он там жаловался что головой ударился вроде. Особенно за него переживаю - хотелось бы чтобы отыгрался за прошлую гонку, и успешно дошел.
Яхтенный капитан
Отправлено 16 февраля 2023 - 19:24
он там жаловался что головой ударился вроде. Особенно за него переживаю - хотелось бы чтобы отыгрался за прошлую гонку, и успешно дошел.
Нет. Снова в море пошел
Яхтенный капитан
Отправлено 17 февраля 2023 - 15:46
Яхтенный капитан
Отправлено 19 февраля 2023 - 05:17
индийский участник Томи Абилаш успешно прошел мыс Горн, и продолжает неплохо идти вслед за Кирстен. Но правда здорово отстает от нее. На третьей позиции Капитан Гуг тоже неплох, но за ним гонится непогода - ему нужно уходить южнее, чтобы жестко не накрыло через пару суток:
Яхтенный капитан
Отправлено 22 февраля 2023 - 13:52
Ночь тяжелого дня
В Атлантике Кирстен и Абхилаша на финишной прямой к Les Sables d’Olonnes!
Кирстен пересекает северо-западное течение, далее ей предстоит преодолеть зону высокого давления Святой Елены.
Абхилаша в 100 милях от Фолклендов. Оба идут довольно быстро 144 и 116 миль/сутки, соответственно.
В юго-восточной части Тихого океана для Саймона и Гугга настало время тяжелых испытаний, поскольку у них начинается напряженная неделя.
Саймон воспользовался заходом ветра на запад, чтобы уйти от континентального шельфа для более спокойного плавания в отрытом море.
Михаэлю не избежать зоны низкого давления, оба получают информацию о погоде от Питера Мотта и штаб-квартиры гонки, чтобы занять как можно более выгодное положение.
Рядом с зоной отчуждения Йен и Джереми все еще находятся в южном течении и смещаются на север, 45° южной широты для южноафриканца и 44° южной широты для британца,
оба точно на краю высокого давления, которое завтра уйдет на восток! "Олеанна" продолжает увеличивать свой отрыв от "Пуффин" почти до 500 миль, но оба они изо всех сил пытаются уйти от зоны низкого давления.
Яхтенный капитан
Отправлено 24 февраля 2023 - 13:34
не удивлюсь если отдохнувший Саймон сделает капитана Гуга еще до Горна, и пройдет мыс раньше австрийца. Эх, жаль что Саймон выбыл из основного зачета. Сильный гонщик в этом классе:
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
