Яхтенный капитан
Отправлено 16 марта 2023 - 22:23
Если есть цель ходить одному , на баварии надо переделывать проводку и возможно переносить лебедки .
Вполне возможно. С другой стороны если рулить преимущественно с помощью автопилота то может и ничего? А если без автопилота то мне кажется с румпелем намного удобнее. Но тут в целом у меня конечно маловато опыта чтобы судить, могу говорить только про те лодки на которых ходил.
Сообщение отредактировал CVY: 16 марта 2023 - 22:24
Яхтенный капитан
Отправлено 16 марта 2023 - 22:24
Если есть цель ходить одному , на баварии надо переделывать проводку и возможно переносить лебедки .
Подход / отход в одно лицо на 32 футовой лодке с осадкой 1.40 в свежий ветер ?
Одному управляться с лодкой - нужен румпель и специально спроектированный кокпит для управления в одиночку. Из-за штурвала мало чего можно сделать с парусами. Особенно, если выход гика-шкота на рубке. Приложит - не получится потравить гика-шкот моментально. А в свежий ветер будет прикладывать регулярно.
Яхтенный капитан
Отправлено 16 марта 2023 - 22:45
Одному управляться с лодкой - нужен румпель и специально спроектированный кокпит для управления в одиночку. Из-за штурвала мало чего можно сделать с парусами. Особенно, если выход гика-шкота на рубке. Приложит - не получится потравить гика-шкот моментально. А в свежий ветер будет прикладывать регулярно.
К любому румпелю нужен стопор. К штурвалу нет. Со штурвалом гораздо удобнее управлять одному. Имею опыт хождения и так и так.
Яхтенный капитан
Отправлено 17 марта 2023 - 15:32
Была 30 футов. Всегда управлялся один. Хожу с женой, но в свежий ветер заставляю её спуститься в каюту. Сейчас 41 фут, кеч. По прежнему управляюсь один. Жена иногда может шкот с лебёдки сбросить, когда попрошу.Думаю сильно зависит от эргономики кокпита. Мне на моих 30 футах одному вполне комфортно со всем управляться, даже без автопилота. В умеренный ветер часто вообще без лебедок удается обходиться. А у этих лодок парусрв не намного больше, не критично, главное эргономика. На 33-34 лодке, кстати, тоже одному управляться вполне нормально было. А воббще люди и на гоночных 70 футах в одного ходят, и даже вокруг шарика
Яхтенный капитан
Отправлено 17 марта 2023 - 18:13
Была 30 футов. Всегда управлялся один.
Сейчас 41 фут, кеч. По прежнему управляюсь один.
Да, для топикстартера это тоже рано или поздно может быть полезным: размер, по большому счету, для хождения не имеет значения.
При наличии здоровья и всех 4-х конечностей приобретенный опыт решает все "проблемы" хождения в одни руки.
Яхтенный капитан
Отправлено 18 марта 2023 - 14:40
Бавария 320 это не Бавария 32. И я бы все-же рекомендовал присмотреться к Комфортине.Коллеги, получил репорт сюрвейера по Баварии 320.
В принципе там все в хорошем состоянии (рангоут и паруса сюрвейер не проверил т.к. никого не было - посмотрю сам на месте).
Лечу смотреть и встречаться с владельцем в субботу.
...
Яхтенный капитан
Отправлено 18 марта 2023 - 16:19
Для себя бы брал наверное Комфортину - и цена подходящая и ходовые качества лучше и перегон намного ближе, но чтобы семье было уютно и комфортно - придется повозиться с салоном.
Все никак не спрошу - а что собственно Вы планируете сделать с салоном Комфортины чтобы она стала радикально комфортнее?
Я ни одной из этих лодок не видел, но чисто по планировке Бавария конечно кажется более комфортной. Для начала она почти на метр длиннее. Расстояние от двери кормовой каюты до койки около 70 см против 30 у Комфортины, т.е. это уже полноценная каюта в которой можно развернуться а не только залезть на койку и закрыть за собой дверь. Кают-компания в Баварии прямоугольная шириной около 2,4 метров по всей длине а у Комфортины сужается в носу чуть ли не до 1,5 метров, а главное нет мачты посередине.
Но все это практически нереально исправить, для этого нужна радикальная перепланировка пространства. Но Вы вроде говорили в основном про замену мебели на камбузе. Камбуз, кстати как и гальюн, у них практически одинакового размера, может быть у Комфортины даже чуть больше, и однотипной компоновки. По этому очень любопытно что там можно изменить так чтобы лодка стала радикально комфортнее.
Сообщение отредактировал CVY: 18 марта 2023 - 18:04
Матрос
Отправлено 18 марта 2023 - 18:18
Яхтенный капитан
Отправлено 18 марта 2023 - 22:10
Вот на блокете Бакант появился. Не так часто они там бывают. А лодка для хождения семейным экипажем и предназначена.
Наглая рыжая морда. +79116333662
Яхтенный капитан
Отправлено 18 марта 2023 - 22:33
Класс! Большая Семона
Сообщение отредактировал CVY: 18 марта 2023 - 22:36
Матрос
Отправлено 19 марта 2023 - 11:10
Выкладываю что наковырял по Баварии.
https://docs.google....filetype=msword
По наружке проблем не нашел кроме «мокрого» пера руля, небольшого люфта во втулки руля и ссадин/ржавчины на киле.
В целом лодка произвела хороше впечатление.
Там все есть для комфортного хождения думаю человек 6 там вполне себя будут чувствовать хорошо.
Судя по тому, что в то время еще делали погон гика в кокпите - то и с ходовыми качествами может быть не так плохо.
Но вот по корпусу там очень не однозначно по крайней мере для меня.
Насколько критичны такие трещины на гелькоуте изнутри и на надстройке?
Чтобы там все привести в порядок это надо разбирать салон, считать гелькоут и класть заново? Или это следы «нормального износа»? Например на Комфортиня я такие трещины тоже наблюдал, только в меньшем количестве.
Сообщение отредактировал Makos: 19 марта 2023 - 11:12
Яхтенный капитан
Отправлено 19 марта 2023 - 12:54
Выкладываю что наковырял по Баварии.
https://docs.google....filetype=msword
Но вот по корпусу там очень не однозначно по крайней мере для меня.
Насколько критичны такие трещины на гелькоуте изнутри и на надстройке?
Чтобы там все привести в порядок это надо разбирать салон, считать гелькоут и класть заново? Или это следы «нормального износа»? Например на Комфортиня я такие трещины тоже наблюдал, только в меньшем количестве.
Трещин на гелькоуте нет только на новых лодках. Они появляются в процессе эксплуатации. Если вы планируете с ними бороться - это дорого и долго. Как вы правильно сказали, нужно все разобрать, сошкурить, зашпатлевать несколько раз, загрунтовать и заново покрасить. Это занятие на пару месяцев для опытных. Потому что каждый слой нужно выдержать, при определенной температуре. Т.е. либо в отапливаемом ангаре этим заниматься, либо летом, но тогда теряется сезон. И придется строить ангар вокруг лодки, чтобы не пачкать соседей. И чтобы ничего не летело на свежепокрашенное.
Трещины на гелькоуте возникают в местах знакопеременных нагрузок. Например, у основания крепления леерных стоек, под утками... Обычно это всего лишь трещины в гелькоуте. На прочность не влияют. В подводной части - да, нужно с ними бороться, чтобы не было доступа воды к стеклоткани. Там, где слабые горизонтальные поверхности, ощутимо прогибаются - также гелькоут трескается.
По ссылке - нет доступа.
Матрос
Отправлено 19 марта 2023 - 13:12
По ссылке - нет доступа.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 19 марта 2023 - 13:47
Еду лазить по Комфортине.
С телефона не получается настроить.
Выложил тут пока.
https://files.fm/u/b9kg92q5g
Баварию лучше не брать . Ее скорее всего уронили при транспортировке . У нас были аналогичные повреждения , когда лодка сорвалась с крана ударилась килем и легла набок . Сюрвееру привет сколько стоил отчет ?
Смотрите наутикет или maxi 999 https://www.blocket....i_999/107338911
Сообщение отредактировал mr. Pioneer: 19 марта 2023 - 13:47
Яхтенный капитан
Отправлено 19 марта 2023 - 15:26
Предположу что Комфортина построена более традиционно, то есть корпус более жёсткий и не так сильно гнется как у Баварии.Выкладываю что наковырял по Баварии.
...
Насколько критичны такие трещины на гелькоуте изнутри и на надстройке?
...Например на Комфортиня я такие трещины тоже наблюдал, только в меньшем количестве.
Матрос
Отправлено 19 марта 2023 - 17:38
Комфортина на порядок в лучшем состоянии оказывается.Предположу что Комфортина построена более традиционно, то есть корпус более жёсткий и не так сильно гнется как у Баварии.
Яхтенный капитан
Отправлено 19 марта 2023 - 17:53
А что там на палубе у Комфортины, тик или что-то искусственное? А ещё посмотрите где у нее сэндвич. Из описания я понял что только палуба что не так страшно если бы и борта были сэндвич (имел такое "удовольствие" на гоночной лодке)Комфортина на порядок в лучшем состоянии оказывается.
Яхтенный капитан
Отправлено 19 марта 2023 - 18:42
Текущие иллюминаторы на Баварии запросто обойдутся в две-три тысячи евро.
Приведение в чувство 35-ти летнего ВольвоПента - это еще от 2000.
35-ти летний тик вряд ли чувствует себя очень хорошо - даже если просто швы переразделать - 3000...
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
Ну когда уже ТС лодку купит?! Развели тут теорию в несезон 
