Сообщений в теме: 199

[AMN]

О какой штурвал коллега fist mate в Швеции, или Норвегии? сфотографировал.

http://www.greatsail..._f/P8180571.JPG

[AMN]

А этот я нашел, где-то в инете.

Прикрепленные изображения

• 

[StrangerM]

Друган делал.

Прикрепленные изображения

• 

[dve]

А я склеил из дуба. Технология проста: склеиваешь дубовые доски в 3 слоя в перпендикулярных направлениях, после сушки лобзиком с запасом обрезаешь лишнее, зажимаешь в токарный станок и точишь. С галтелями, загибонами и т.д.. Из центральной части вытачиваешь втулку, по центру- отверстие-чтобы рулевой вал проскакивал, сверху латунные накладки с нужными отверстиями под вал. Спицы и рукоятки тоже точатся на станке. Смотрится!

[BМГ]

зажимаешь в токарный станок и точишь.

неслабецкий нужен станочек. Не иначе, карусельный.

[dve]

неслабецкий нужен станочек. Не иначе, карусельный.

<{POST_SNAPBACK}>

Все зависит от аппетита! Мне хватило диаметра 50см+ ручки по 15 итого: 80см по внешнему габариту. Могу предложить от баржи- диаметром 2м- обязательное условие: самовынос и самовывоз!! С дубом имели дело? Тяжеловат будет! А такую красивую штуку снимать надо каждый раз, а то ноги вырастут! Несмотря на тяжесть!

[BМГ]

- диаметром 2м

великоват.
Вот такой пойдет:

Прикрепленные изображения

• 
• 

[dve]

великоват.
Вот такой пойдет:

<{POST_SNAPBACK}>

Если бы еще сам сделал! От заказов не было бы отбоя!

[Ayrton]

Если бы еще сам сделал! От заказов не было бы отбоя!

<{POST_SNAPBACK}>

Самоё сложное - сварка каркаса, а со сваркой у ВМГ проблем нету... А насчёт "не было бы отбоя" - это ты горячишься, поскольку цена будет неслабая за такой штурвал...

[dve]

Самоё сложное - сварка каркаса, а со сваркой у ВМГ проблем нету... А насчёт "не было бы отбоя" - это ты горячишься, поскольку цена будет неслабая за такой штурвал...

<{POST_SNAPBACK}>

Повторюсь: все зависит от аппетита. При наличии станка можно клепать десятками в день.

[BМГ]

еще штурвальчик

Прикрепленные изображения

• 

[warezbeer]

Повторюсь: все зависит от аппетита. При наличии станка можно клепать десятками в день.

<{POST_SNAPBACK}>

Только вот продавать десятками в день не получится. Лодок столько не строят. А те что строят уже со штурвалами. А на старые... вобщем бизнеса на этом, по карйней мере сейчас, не сделаешь. Так что остаётся только ручаная работа для себя и соседа по стоянке

[BМГ]

а вот еще штурвальчик

Прикрепленные изображения

• 

[Ayrton]

а вот еще штурвальчик

<{POST_SNAPBACK}>

На этом фото самое прикольное - железная клетка над рулевым, чтоб гиком по башке не прилетело...

[Kirill!!!]

Вопрос по переходу от картинке №2 к картинке №3... Я так понимаю используется сверлильный станок с фрезой, и заготовка просто крутится?

[Ayrton]

Я так понимаю используется сверлильный станок с фрезой, и заготовка просто крутится?

<{POST_SNAPBACK}>

У мужика фрезера нету, вот он и выёживается с дрелью. А заготовка таки да - просто крутится от руки. При таком диаметре это не напряжно.

[AMN]

И проверяет по шаблону.

[AMN]

А штурвал еще жив.

Прикрепленные изображения

• 

[nix89]

а что за катерок такой? подробности е?

[AMN]

катерок

[BМГ]

На этом фото самое прикольное - железная клетка над рулевым,

вобщем-то её и снимал.

[новый]

гораздо проще вместо дрели закрепить на поворотной оси ручной фрезер,а заготовка останется неподвижной - я так окна арочные делаю,да и штурвал как то делал

Прикрепленные изображения

• 

[AMN]

гораздо проще вместо дрели закрепить на поворотной оси ручной фрезер,а заготовка останется неподвижной - я так окна арочные делаю,да и штурвал как то делал

<{POST_SNAPBACK}>

Может на фотографии плохо видно, но ваш обод не округлый, а с прямыми углами.

[новый]

за размер извените

[новый]

какая фреза под рукой была,да и при наличии ручек за обод особо не подержишься ,да и декоративный он был...