Сообщений в теме: 101

[Sapiens]

Красавица! Голливудские зведы - отдыхают!

[лева]

Спасибо. К сожалению при ремонте фоторепортаж не вел. Все делал по наитию, то-есть тупо копировал детали которые были сгнившими или сломаными. Из фото только процес перевозки и спуска на воду и окончательной сборки. Про историю класса сам бы с удовольствием почитал, так как в поиске как только не забивал " яхта типа М, эмка, сорока и т.д." при этом все время выдовала какую-то ошибку. Если у кого-то есть ссылки и описания буду очень признателен за информацию. Можно на почтовый ящик tanlev75@mail.ru . С уважением Лев

[AMN]

Спасибо. К сожалению при ремонте фоторепортаж не вел. Все делал по наитию, то-есть тупо копировал детали которые были сгнившими или сломаными.

<{POST_SNAPBACK}>

Жаль, а фото того что было, есть? И не тупо копировали- а аутентично восстанавливали. Читал тут про реставрацию яхты в Англии, от оригинальной лодки в результате использовали только два шпангоута и пару досок обшивки. Все остальное, "тупо" копировали. По поводу М - могу только отсканировать статьи из КиЯ, но дело нен быстрое, надо перерывать. Пара статей была точно. И еще раз восхищаюсь проделаной работой.

[лева]

Привет всем. Фото как она выглядела тоже нет. В тот момент как-то об этом и не думал. Теперь конечно желею, что не с чем сравнить, но сей факт уже не изменить. А про яхту почитал бы с удовольствием. Если при случае подвернется статья буду очень признателен. С уважением Лев

[nerpa22]

По поводу М - могу только отсканировать статьи из КиЯ, но дело нен быстрое, надо перерывать. Пара статей была точно.

<{POST_SNAPBACK}>

Если не трудно, сделайте, пожалуйста. Очень интересует.

[Serg-IF]

Если не трудно, сделайте, пожалуйста.   Очень интересует.

<{POST_SNAPBACK}>

Кстати в КиЯ были в основном статьи о переделках Эмок, а не о реставрации - что конкретно надо?

[nerpa22]

Кстати в КиЯ были в основном статьи о переделках Эмок, а не о реставрации - что конкретно надо?

<{POST_SNAPBACK}>

Буду благодарен (причем границы моей благодарности не будут знать пределов ) за любую информацию по эМкам (как она ДОЛЖНА быть устроена, как ремонтировать, как вооружать и т.п.)

[AMN]

Не было таких статей. Был эскиз М проекта Алексеева, просто в виде рисунка.

[nerpa22]

Не было таких статей. Был эскиз М проекта Алексеева, просто в виде рисунка.

<{POST_SNAPBACK}>

А если не из "Катеров и яхт"? Может у кого, случайно, сохранились "Правила класса". Рисунки и чертежи по устройству, может даже по изготовлению. Кстати, а где их изготавливали? Может на верфи что осталось.
А переделки, что в журнале уменя есть. Мне не нравятся.

[Serg-IF]

А если не из "Катеров и яхт"? Может у кого, случайно, сохранились "Правила класса". Рисунки и чертежи по устройству, может даже по изготовлению. Кстати, а где их изготавливали? Может на верфи что осталось.
А переделки, что в журнале уменя есть. Мне не нравятся.

<{POST_SNAPBACK}>

Статьи по эмкам в КиЯ были но малоинформативные и в основном о переделках в крейсера.
Посмотри сначала сдесь и попробуй связаться с автором статьи
http://www.kassi.nm.ru/html/yacht.htm

[nerpa22]

Статьи по эмкам в КиЯ были но малоинформативные и в основном о переделках в крейсера.
Посмотри сначала сдесь и попробуй связаться с автором статьи
http://www.kassi.nm.ru/html/yacht.htm

<{POST_SNAPBACK}>

Спасибо. С автором статьи связался - получил от него чертежи. По весне, когда начну ремонт, вывешу фото.
Ну а пока то, что было.

Прикрепленные изображения

• 

[Dr. Bu]

Ой, простите, не туда сунулся....

[Serg-IF]

Спасибо. С автором статьи связался - получил от него чертежи. По весне, когда начну ремонт, вывешу фото.
Ну а пока то, что было.

<{POST_SNAPBACK}>

Грот родной или заимствованый? У нас в Нижнем те Эмки что я помню имели очень горбатый грот и сквозные латы (плюс еще обтекатель стаксельштага)

[nerpa22]

Грот родной или заимствованый? У нас в Нижнем те Эмки что я помню имели очень горбатый грот и сквозные латы (плюс еще обтекатель стаксельштага)

<{POST_SNAPBACK}>

Мне досталась в таком состоянии. Плюс еще х/б комплект. И тоже не сквозные латы.

Вот что стало

Прикрепленные изображения

• 

[лева]

Привет вот уж не думал что тема оживет, спасибо за ссылку, очень интересно. nerpa22, раскажи про свой экземпляр. Сколько стоили чертежи, тоже очень интересуют. С уважением Лев

[zpr]

Лев,как таки заделали щели между рейками,оклеели ли ещё слоем?

[nerpa22]

Привет вот уж не думал что тема оживет, спасибо за ссылку, очень интересно.
nerpa22, раскажи про свой экземпляр.  Сколько стоили чертежи, тоже очень интересуют. С уважением  Лев

<{POST_SNAPBACK}>

Лев, скинь в личку мыло. Я тебе намылю все, что мне прислали. Причем бесплатно. Если не трудно - обмерь свою мачту - профиль, длину, расположение краспиц. По весне буду себе делать. А за чертеж раскроя парусов вообще скажу большое спасибо.

[nerpa22]

Грот родной или заимствованый? У нас в Нижнем те Эмки что я помню имели очень горбатый грот и сквозные латы (плюс еще обтекатель стаксельштага)

<{POST_SNAPBACK}>

Как сказал авторитетный товарищь - это не грот, это тряпочка - ветер полоскать. Просто парус перешили, но неудачно. Буду перешивать заново. Или заказывать (тогда буду без штанов, но с парусом)

А паус должен выглядеть так

Прикрепленные изображения

• 

[лева]

nerpa22 привет скинул мыло если не прийдет отпишись, и еще как вас зовут, а то как то не удобно обращатся. Мачту попробую обмерять в выходные, все складируется далеко от города. ну с мачтой еще просто обмерять и фото сделаю. А вот с раскроем постараюсь помочь, только это не раньше конца марта. >> Лев,как таки заделали щели между рейками,оклеели ли ещё слоем? Щели не стал ни чем твердым заделывать побоялся раздавить рейки набора и оказался прав(вернее предыдущий хозяин прав). Я просто обработал из нутри на два раза антисептиком, потом на два раза олифой с прогревом и потом покрасил на два раза тиккурилой. Как показала практика эти щели частично залились краской, но после спуска на воду через две недели детальный осмотр показал всю краску из щелей выдавило и рейки сомкнулись везде, если бы была эпоксидка, то напряг бы набор. Второй слой не стал клеить, по причине отсутствия стеклоткани хорощего качества, но планирую ободрать первый и покрыть сразу на два, больше не надо и так тяжелая получилась. С уважением Лев

[nerpa22]

Мой экземпляр мне достался за штуку баксов, когда бакс 6 р. стоил. Это была моя ПЕРВАЯ лодка. До этого пару месяцев покатался (написать походил - рука не поднимается ) на Луче. Катался я на эМке 3 сезона - один и с женой (на фото она в зеленом купальнике ). Только под гротом. Потом случилась авария - лопнул бакштаг и сломалась мачта . При внимательном осмотре специалистами, выяснилось мачта восстановлению не подлежит . 2 сезона я без мачты пугал ГИМС, повесив на транец Солют-С. Все остальное время она лежит на берегу кверху брюхом. Этой весной-летом хочу восстановить. Для этого надо пригнать ее с другого берега Волги (иначе не наездишься к ней), протащить через весь город 17 км (еще не знаю как) и поместить в гараж. При этом одна машина (моя) оказывается на улице. Жена сказала: "Все равно твою Тарюшку никто угнать не сможет!" Ее машина остается в гараже. Мой гаражик маленький (4,5 на 10 м) все вместе они там не поместятся (+ мастерская). Еще и мачту делать. Так что вот.

[лева]

Привет я свою ремонтировал в гараже 4.5х6.0 влезла по диагонале и то пришлось нос задирать чтобы корму занести, зато в тепле неторопясь, а вот мачта не влезла ни как, пришлось в теплицу в сад у знакомых складировать. а вез я ее на японском грузовичке с 6м бортом и крюком, положил на пол 2 покрышки под швертовый колодец и по две стопкой в четырех местах вдоль бортов, и потом притянул лебедками такелажными к днищу кузова и вез аж за 60км, мачту по верх палубы. С уважением Лев

[nerpa22]

Привет я свою ремонтировал в гараже 4.5х6.0 влезла по диагонале и то пришлось нос задирать чтобы корму занести, зато в тепле неторопясь, а вот мачта не влезла ни как, пришлось в теплицу в сад у знакомых складировать.
а вез я ее на японском грузовичке с 6м бортом и крюком, положил на пол 2 покрышки под швертовый колодец и по две стопкой в четырех местах вдоль бортов, и потом притянул лебедками такелажными к днищу кузова и вез аж за 60км, мачту по верх палубы. С уважением Лев

<{POST_SNAPBACK}>

Да я вот тоже думаю - эвакуатор нанять - это 5,5 - 6 метров. Только все равно ждать, пока лед вскроется да навигацию откроют. Так что за лодку раньше конца мая не возьмусь. А мачтой займусь как потеплеет - гараж железный и неотапливаемый.

[лева]

Привет я свой ремонт закончил в середине августа и успел месяц походить, теперь проблеммы с регистрацией встали остро. Самое долгое занятие снятие краски из нутри до чистого дерева, вот это гемор. Все остальное быстро.

[nerpa22]

Привет я свой ремонт закончил в середине августа и успел месяц походить, теперь проблеммы с регистрацией встали остро. Самое долгое занятие снятие краски из нутри до чистого дерева, вот это гемор. Все остальное быстро.

<{POST_SNAPBACK}>

На моей будет гемор снимать стекло снаружи. Местами там 5 слоев. Хочу ободрать до дерева, а потом кинуть два слоя тонкой. А в нутри у меня чистенько - я три года назад все сошкурил, обработал и покрыл яхтенным лаком. А с регистрацией у нас, пока, проблем не было - ГИМС яхты не трогал, даже когда я без мачты под мотором ходил. Но регистрировать буду - как самоделку.

[лева]

Привет, теперь с чертежами можно попробовать и как самоделку, у нас Гимс задолбал и на учет не ставит без документов, а откуда они, у хозяина их небыло ни когда и воды она не видела с 1998г , тогда и регистрации не было, вот и мучаюсь. Сейчас замутил документы типа списанную с предприятия из другой области, если нет останется два варианта либо самоделка либо суд о признании собственности. Как яхтенный лак стоит и какой использовал, вопрос в том, что с мачтой в том году не закончил, и ее надо покрыть лаком, и штак пирс тоже.