Сообщений в теме: 411

[gork87]

времени на устронение и довоку маловато,сезон всего 3 месяца из них 1нормальной погоды. кто сможет прошу ответить на мои вопросы? можно ли поставить мотор по центру без редуктора,взяв привод с переднего шкива коленвала,какие сложности могут возникнуть? по родной схеме с мотором от уаз 3 литра 100сил,на что можно расчитовать?как выглядит родной вал от редуктора к турбине?как можно переставить мотор и редуктор на метал. подрамник? спосибо!

[gork87]

о птичках, может ктонебудь имеет 4крым в пределах москвы или м.о. желательно по направлению ярославского шоссе и прилегающих вдхр

[shark8998]

можно ли поставить мотор по центру без редуктора,взяв привод с переднего шкива коленвала,какие сложности могут возникнуть?

Почему с переднего шкива???

[gork87]

иначе не совподает вращение винта или как он там называется на водаметах. мотор придется развернуть либо делать новый винт.

[shark8998]

иначе не совподает вращение винта или как он там называется на водаметах. мотор придется развернуть либо делать новый винт.

Импиллер называется. Дело в том что эта часть коленвала не расчитана на такую нагрузку как задняя где крепится маховик, хотя в теории если достаточно точно выставить двигатель не ломая ось колена и гребного вала можно попробывать. Только вам придется перенести двигатель с его штатного места а это уже другая центровка катера и как себя в данном случае поведет ВД это вопрос. Какое передаточное отношение у вашего редуктора?Какой диаметр импиллера?

Сообщение отредактировал shark8998: 26 марта 2010 - 21:08

[gork87]

передаточное 1:1 импеллер около 230

[shark8998]

передаточное 1:1 импеллер около 230

В принципе двигателю мощности хватит смотря каких результатов вы хотите добиться на катере. В этой же теме кто-то поднял ворос о Хонде но его проигнорировали как вы на это смотрите?

Сообщение отредактировал shark8998: 26 марта 2010 - 21:28

[gork87]

извеняюсь, но пока с компом на вы.да и с катерами видемо тоже,до крыма ходил на прогресе с нептуном, ладога с ямахой 50 но крым4 притягивает больше всех

[shark8998]

извеняюсь, но пока с компом на вы.да и с катерами видемо тоже,до крыма ходил на прогресе с нептуном, ладога с ямахой 50 но крым4 притягивает больше всех

Я про стационар т.е. Хонда с авто.

[gork87]

хондовский мотор у меня тоже имеется 2 литра. он оборотистый но крутящего я думаю не достаточно

[shark8998]

хондовский мотор у меня тоже имеется 2 литра. он оборотистый но крутящего я думаю не достаточно

Марку точнее скажите, тем более что он уже есть.

[Павел Жигулин]

времени на устронение и довоку маловато,сезон всего 3 месяца из них 1нормальной погоды. кто сможет прошу ответить на мои вопросы? можно ли поставить мотор по центру без редуктора,взяв привод с переднего шкива коленвала,какие сложности могут возникнуть? по родной схеме с мотором от уаз 3 литра 100сил,на что можно расчитовать?как выглядит родной вал от редуктора к турбине?как можно переставить мотор и редуктор на метал. подрамник? спосибо!

фотки всего развала в студию, чет какие то непонятки, винтов с обратным врашением в стране, да и вобще еденицы.

[gork87]

к сожелению в данный момент марку сказать не могу стоял кажется на црв и есть от bmw520 129 л.с

[shark8998]

хондовский мотор у меня тоже имеется 2 литра. он оборотистый но крутящего я думаю не достаточно

192 нм и 150 сил разве вам не хватит да и еще вращение у него как раз в "вашу" сторону. Вес двигателя будет поменьше чем УАЗ и БМВ.

Сообщение отредактировал shark8998: 26 марта 2010 - 22:00

[gork87]

фотки всего развала в студию, чет какие то непонятки, винтов с обратным врашением в стране, да и вобще еденицы.

фото попробую сделать завтро.к вечеру скину. жаль но на сегодя надо завязывать в глазах рябит.спосибо.

[беккер роман]

иначе не совподает вращение винта или как он там называется на водаметах. мотор придется развернуть либо делать новый винт.

На винту просто так вращение не поменяешь, для этого еще и спрямляющее нужно переделывать.

[gork87]

всем привет.есть желание избавится от крыма4 89264012150 так как времени нехватает

[FAS78]

мдаа, люди интересующиеся данной темой меняются, а проблемные водометы остаются, при этом людей понимающих всю эту взаимосвязь процессов работы движителя - единицы((

[BUTSEFAL]

хочу купить для рыбалки крым4.кто знает в оригинале мотор и водомет какова грузоподъемность и расход топлива?.если ставить дизель то какой?

Сообщение отредактировал BUTSEFAL: 19 мая 2010 - 22:09

[моряк там и тут]

Здраствуйте! Подскажите,можно ли поставить на Крым 4 подвесной мотор массой 200 кг, 140 сил. Прошу высказывать свое мнение,любое мненние мне интересно.

[stejk]

Здраствуйте!
Подскажите,можно ли поставить на Крым 4 подвесной мотор массой 200 кг, 140 сил.
Прошу высказывать свое мнение,любое мненние мне интересно.

Не стоит рисковать.

[BUTSEFAL]

Здраствуйте!
Подскажите,можно ли поставить на Крым 4 подвесной мотор массой 200 кг, 140 сил.
Прошу высказывать свое мнение,любое мненние мне интересно.

я слышал от 115 до 150 4 такт.самое то.

[моряк там и тут]

я слышал от 115 до 150 4 такт.самое то.

Да,но 4 такт. тяжелее 2 такт(у меня 2-х),и гораздо больше.
Крымчане отзовитесь у кого есть хоть какой нибудь опыт!!!
Заводской стационар 2410 весит в сборе с редуктором 150 кг.
140 ВЕСИТ 180-190 КГ.
Так почему рисковоно пробывать ставить?

[doom-63]

Да,но 4 такт. тяжелее 2 такт(у меня 2-х),и гораздо больше.
Крымчане отзовитесь у кого есть хоть какой нибудь опыт!!!
Заводской стационар 2410 весит в сборе с редуктором 150 кг. 140 ВЕСИТ 180-190 КГ.
Так почему рисковоно пробывать ставить?

Если вы про волговский двигатель,то он без редуктора весит 180кг

[моряк там и тут]

Если вы про волговский двигатель,то он без редуктора весит 180кг

Тем более,получается что волговский в сборе с водометом тяжелее подвесного(140 сил 180-190 кг).

Там почему нельзя его ставить на Крым 4 вместо водомета?