Сообщений в теме: 509

[dmitrij-chayka]

При нормально огранизованном охлаждении моторесурс заявлен 6000часов (думается что на номинальной мощности и номинальной частоте - как это обычно принято и оговариватся в паспорте двигателя)...

А у нас для нашей техники все не номинальное.....

[Moder]

Да, вот еще вариант, но боюсь не столь дешевый, хотя должен быть дешевле Пенты, цену не искал.


http://www.solediese....uk/mini17.html

В дальнейшем продолжу выкладывать ссылки и инфу по двигателям, альтернативе Янмарам-Пентам в помощь начинающим поиск. Присоединяйтесь, коллеги, поможем друг-другу.

Модератору - если процесс пойдет, и здесь действительно соберется достойное количество информации об альтернативе известным брендам, может быть будет смысл переименовать и закрепить тему, ну это на Ваше усмотрение, время покажет.

У меня такой стоит. Расходники для него дороговаты, к примеру топливный фильтр -- 1800 рублей. Ну и диллеры, у которых можно заказать эти самые расходники есть только в Питере и во Владивостоке. При этом в том же Питере впрок они эти расходники не закупают, так что ежели чего потребуется -- ждать не меньше месяца.

[dmitrij-chayka]

У меня такой стоит. Расходники для него дороговаты, к примеру топливный фильтр -- 1800 рублей. Ну и диллеры, у которых можно заказать эти самые расходники есть только в Питере и во Владивостоке. При этом в том же Питере впрок они эти расходники не закупают, так что ежели чего потребуется -- ждать не меньше месяца.

Что стоил, сколько прошел, каков расход?

[dmitrij-chayka]

Продолжу тему. Двигатель я получил. Выкладываю фото, как и обещал.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[катерщик]

Прикольный агрегат. Когда выкинешь лишнее - останется по размеру половина.

[dmitrij-chayka]

Прикольный агрегат. Когда выкинешь лишнее - останется по размеру половина.

Агы! Это в длинну - сантимов сорок, он радиатором и вентилятором в длину сейчас - 615мм!!!, только воздухозаборные патрубки перерезать и на шлангах развернуть, а то вперед торчать будут.

А вообще, на вид сделан довольно культурно и по продуманности конструкции действительно похоже, что содран со старой модели янмара. Например, слив масла с патрубка в бок, а не снизу, море отверстий для крепления опор, несколько рядов для крепления, допустим, кожуха редуктора. Неплохо, я даже не ожидал. Вот теперь думаю, а времени сейчас вообще нет, работы море, заводить или не трогать?

Кстати, прицепить я планирую к нему гидронасос поршневой, чуть дороже гидравлика механики, но сколько удобств в пользовании (вперед-назад как хочеш, без проблем, плавно, мягко) и в монтаже - трубы, шланги это не тяги тросы. Че скажеш?

[катерщик]

Всё будет зависеть от культуры изготовления. Нужно обдумать. Если крейсерить - могут и недостатки беспокоить, а если стоять больше чем ездить, то много плюсов можно подогнать. Вообще-то хорошая гидравлика намного дороже механики. Мне один специалист по гидравлике, с Сибири (форумчанин), рассказывал про импортные дорожные машины. По ним можно в реальные цены уложиться.

Сообщение отредактировал катерщик: 19 сентября 2009 - 00:38

[dmitrij-chayka]

Всё будет зависеть от культуры изготовления.
Нужно обдумать.
Если крейсерить - могут и недостатки беспокоить, а если стоять больше чем ездить, то много плюсов можно подогнать.
Вообще-то хорошая гидравлика намного дороже механики.
Мне один специалист по гидравлике, с Сибири (форумчанин), рассказывал про импортные дорожные машины. По ним можно в реальные цены уложиться.

Тут фишка в том, что есть хорошая контора, обслуживающая гидравлику. Импортную не смотрел пока, незнаю, есть у нас, нет, что стоит, но то что побывало у них в ремонте работает хорошо, много пользовались их услугами, даже, например, недавно, они ремонтировали мне подклинивающий тормозной суппорт (пыльник сцука целый, но пыль немного пропускал по внутреннему отверстию) Цена суппорта - 16700 рублей, во мля, ремкомплект - 1800 руб, цена ремонта - пишу прописью, а то подумаеш, что опечатался - пятьсот тридцать рублей, без демонтажа, конечно. Какие подводные камни по гидроприводу на катере видиш? Где что почитать?

Сообщение отредактировал dmitrij-chayka: 19 сентября 2009 - 01:36

[nvc]

Продолжу тему. Двигатель я получил. Выкладываю фото, как и обещал.

Спасибо коллега большое!
Хых.... нормальный двиг.... нормальный вал... ничего не понимаю, неужели по человечески написать нельзя было в мануале. Или уж вообще не писать ничего насчет "power transmitted downward from engine" и vertical слово еще кое где встречается. Оч сильно эти слова с толку сбили.
За Вас я рад, что получили то что ожидали (ну хотябы по валу )

[nvc]

По гидроприводу на форуме было:
http://katera.ru/for...&showtopic=1726
http://katera.ru/for...showtopic=14157
http://katera.ru/for...h...st&p=494138

[dmitrij-chayka]

Спасибо коллега большое!
Хых.... нормальный двиг.... нормальный вал... ничего не понимаю, неужели по человечески написать нельзя было в мануале. Или уж вообще не писать ничего насчет "power transmitted downward from engine" и vertical слово еще кое где встречается. Оч сильно эти слова с толку сбили.
За Вас я рад, что получили то что ожидали (ну хотябы по валу )

Вот проблема в том, что жена спит в спальне, а фотик и паспорт - там, я бы сфотал!!!! Там такое!!!!! Двигатель воздушного!!!! охлаждения!!!! и т.д. в том же духе, по пять ляпов на строку, а мануал вообще не переведен, кто производитель - х.з, думаю, китайцы отправляли эти движки фирме для установки на электростанции, там свой паспорт, и мануалом мягко говоря "не заморачивались", я уж и продавцу отписал - возбмите хоть фоты нормальные, что ли, как вы их, блин, продаете!

[SSM_NN]

Продолжу тему. Двигатель я получил. Выкладываю фото, как и обещал.

Поздравляю! Классная штука. Так и хочется ее куда-нибудь пристроить. Если бы еще с реверс-редуктором придумать...
Или, действительно, в сторону гидравлики посмотреть.

[dmitrij-chayka]

Поздравляю! Классная штука. Так и хочется ее куда-нибудь пристроить. Если бы еще с реверс-редуктором придумать...
Или, действительно, в сторону гидравлики посмотреть.

Спасибо. К сожалению, цены на гилравлику изменились в два раза, в итоге стали не приличными, гидропривод обойдется минимум 80т.р., начинаю искать редуктор, где и как - понятия не имею, хоть самому делай, блин.

[Зуенко Дмитрий]

Спасибо. К сожалению, цены на гилравлику изменились в два раза, в итоге стали не приличными, гидропривод обойдется минимум 80т.р., начинаю искать редуктор, где и как - понятия не имею, хоть самому делай, блин.

Можно турецкий BN-15 (до 25 л.с. при 4000 об/мин) использовать, цена в России 750-800 Евро, производитель кроме редукторов предлагает комплект для установки на некоторые двигатели, в списке есть и Kipor.

[Aleksk]

Мужики, что, я один такой идиот, все остальные знают об нормальной альтернативе?

Не один.
http://katera.ru/for...opic=23791&st=0

[dmitrij-chayka]

Можно турецкий BN-15 (до 25 л.с. при 4000 об/мин) использовать, цена в России 750-800 Евро, производитель кроме редукторов предлагает комплект для установки на некоторые двигатели, в списке есть и Kipor.

Спасибо, полез, не найду, попрошу ориентиры, явки , пороли поточнее.

[dmitrij-chayka]

Не один.
http://katera.ru/for...opic=23791&st=0

Наин, наин, Вы писали - "Генератор Kipor KDE 7000E с двухцилиндровым движком KD2V78F (обозначенным в начале темы) стоит 37 т.р. ( в Румынии blink.gif http://www.price.ro/...000e_149131.htm )
В принципе можно заказать движок у российского представителя фирмы [url="http://www.kipor.su/ru/index.php?inf=88&pid=116""]http://www.kipor.su/...88&pid=116"[/url]

Отличие, если по Рымынски "aer"- то, что я подумал, нисмотря на всего две цифиры, мною подчеркнутых - в охлаждении? KD2V78F - воздушник? KD2V80 - жидкостный!!! обратите внимание, что и ценно, воздушников то много.

[Лукаш]

Можно турецкий BN-15 (до 25 л.с. при 4000 об/мин) использовать, цена в России 750-800 Евро, производитель кроме редукторов предлагает комплект для установки на некоторые двигатели, в списке есть и Kipor.

Коллега, не могли бы Вы ссылку дать на контору в России, торгующую такими редукторами?

С уважением, Сергей

[dmitrij-chayka]

Коллега, не могли бы Вы ссылку дать на контору в России, торгующую такими редукторами?

С уважением, Сергей

ПРИСОЕДИНЯЮСЬ!!!!!

[Зуенко Дмитрий]

Коллега, не могли бы Вы ссылку дать на контору в России, торгующую такими редукторами?

С уважением, Сергей

http://katerus.ru/content/view/130/141

[Aleksk]

KD2V78F - воздушник?

Воздушное охлаждение. Это не всегда недостаток.

[dmitrij-chayka]

Воздушное охлаждение. Это не всегда недостаток.

Я не говорил недостатках, я говорил о том, что они разные и жидкостные более дифицитны.

[dmitrij-chayka]

http://katerus.ru/content/view/130/141

СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Рамиль]

http://www.fordewind...u/Catalogsf.htm

тоже редуктора