Сообщений в теме: 846

[lobanich]

Вы правы. Ветра всегда не хватает. А когда он есть то обычно батрачу на работе

[ИВ М450]

Размеры Оптимиста, парус Оптимист.

Под моими 90 кг летает.

Гонялся с детьми на Оптимистах на равных.

Кайф от гонки присутствовал.

 

Кто говорит, что Оптик не гоньщик, тот воинствующий чайник.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ИВ М450: 30 ноября 2018 - 20:02

[Ruddi]

Размеры Оптимиста, парус Оптимист.

Под моими 90 кг летает.

Гонялся с детьми на Оптимистах на равных.

Кайф от гонки присутствовал.

 

Кто говорит, что Оптик не гоньщик, тот воинствующий чайник.

Луч гораздо кручее !!! Но на любителя . От ситуации зависит.

https://www.facebook...67944997082827/ 

[альф]

Размеры Оптимиста, парус Оптимист.

Под моими 90 кг летает.

Гонялся с детьми на Оптимистах на равных.

Кайф от гонки присутствовал.

 

Кто говорит, что Оптик не гоньщик, тот воинствующий чайник.

На фото ни разу не Оптик...

[Bro]

На фото ни разу не Оптик...

 

На фото Шкентель - разборный, каркасно-надувной швертбот. Как сказал автор "размеры оптимиста, парус оптимиста"... ну и далее, по тексту.

Сообщение отредактировал Bro: 01 декабря 2018 - 06:06

[rustam-25]

Там на фото тумблеры в спину сидящему не врезаются, если откинуться? Из кокпита до них можно дотянуться или надо спускаться?

 

Тумблеры не сильно выпуклые, но думаю спиной не стоит об них чесаться)) Из кокпита не дотянуться. В эти выходные был на даче, снег скинул и специально попробовал. Думаю если только человек под два метра ростом тогда сможет дотянуться. 

 

Кто-то просил фото рундуков, выкладываю. 

Есть желание демонтировать металлические крепления ремней для откренки. Боюсь кто-то поцарапается или удариться. Как лучше закрыть отверстия? Мебельные болты использовать?

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Денис Колмаков]

Если будете демонтировать, то лучше в "Моремане" купить ремонтный гелькоут белого цвета http://moreman.ru/es...&cid=160&pid=74

аккуратно наносите его шприцом в предварительно слегка раззенкованное отверстие (с "горкой"), после отверждения шлифуете с водой наждачкой с 1500, потом 2000 зерном на маленьком кусочке оргстекла, далее полируете любой полировальной пастой  и полиролью. Немного усидчивости, аккуартности и место дырок будет не заметно.  Дерзайте. Я погоны стакселя переставлял, никто следов перестановки найти не может. Предварительно  дырку, закрытую изнутри скотчем, можно заполнить еще и эпоксидной  (полиэфирной) смолой с аэросилом, либо другим наполнителем, хотя при таких маленьких объемах дефекта это и не обязательно

Ну и потом пригодиться косметические дефекты ремонтировать

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 10 декабря 2018 - 15:27

[tu_tu]

Не страшно с ребенком по открытому кокпиту бегать? Мой летом так и норовил выскочить за борт)

А куда все-таки выведен дренаж из этих рундуков? С мокрого якорного каната куда вода стечет в этом рундуке?

Я весной тоже хотел врезать в банки кокпита ящики. Даже дверки купил. Но в последний момент передумал. Почти все необходимое и так удалось вписать в объем гробов изнутри. Зато конструкция осталась цельная и герметичная.

[rustam-25]

Яхта тентом накрыта, не выпадешь. Ему веселье, как в домике палатке, попросился внутрь, залезли, посидели, фонариком посветили. Первые походы на байдарке он тоже хотел выпрыгнуть, то палку из воды схватить, то кувшинку, сейчас спокойно сидит по сторонам смотрит. 

 

Рундуки в кокпите не имеют дренажа или я не нашел, есть только шпигаты.  На носу якорный ящик, там на дне дренаж за борт. 

[Stvolinsky]

Сегодня и я стал владельцем Электры-18. Пока получил только бумажки. Лодка зимует у прежнего хозяина на участке в Московской области. Перебазируем её в апреле. 

Топовая комплектация - выдвижной бушприт, выдвижной камбуз, береговое электропитание, свет, флокированный подволок итд.

2014 год, отличное состояние. Увидел - влюбился.

Стоять планирую в Воднике.

Рустам, летом устроим гонки монотипов

[rustam-25]

Отлично! Очень рад что буду не один, тем более у тебя опыта побольше, буду перенимать. Паруса тоже полный комплект с спинакером? Выкладывай фото    

Поздравляю с покупкой!

Сообщение отредактировал rustam-25: 24 января 2019 - 12:22

[Stvolinsky]

Фото будут в апреле когда привезу в Водник. Пока она у прежнего хозяина на даче под навесом припаркована. Я там не фотографировал ничего.

Есть и спинакер, и генакер, и штормовой стаксель, и два комплекта парусов - дакрон и ламинат. 

Лодка упакована отлично.  

[bonjo1]

Поздравляю! Давайте летом поход замутим на Электрах!

[rustam-25]

bonjo1, а вы где базируетесь? 

[ИВ М450]

А зачем менять шило на мыло?

Микру на Микру.

Я понимаю, ято Электра комфортней, но всё же, почему не Сасанка? не Максус 21-22?

Они всяко комфортнее, а длинна всего на метр больше.

[Stvolinsky]

Я на Сасанке-660 отходил три сезона. Акваторию от Тушино до Углича изъездил не по одному разу. Захотелось больше мобильности. Сасанку возить по дорогам - то ещё приключение. А с Микрой я надеюсь уже этим летом отправиться в какие-то новые места.

[bonjo1]

bonjo1, а вы где базируетесь?

Г. Ижевск

[ИВ М450]

Я на Сасанке-660 отходил три сезона. Акваторию от Тушино до Углича изъездил не по одному разу. Захотелось больше мобильности. Сасанку возить по дорогам - то ещё приключение. А с Микрой я надеюсь уже этим летом отправиться в какие-то новые места.

А в чём приключение, в чём разница?

[Stvolinsky]

А в чём приключение, в чём разница?

Разница и приключение в том, чтобы в новые места съездить.

А ещё генакер со спинакером освоить, потому что Сасанка - это плав.дача, хотя я и люблю её нежно

[Пропажа]

Поздравляю Андрей!!! 

[TV_V]

Разница и приключение в том, чтобы в новые места съездить.

А ещё генакер со спинакером освоить, потому что Сасанка - это плав.дача, хотя я и люблю её нежно

Если Сасанка -плав дача,  то Микро - это спортивный швертбот. Вы очень быстро почувствуете разницу.

Откренка - это обычная обязанность экипажа. Шверт не может скомпенсировать неожиданный порыв ветра особенно под спинакером или генакером. Стоит помнить об этом выходя на Микрухе особенно в одного.

[Stvolinsky]

Если Сасанка -плав дача,  то Микро - это спортивный швертбот. Вы очень быстро почувствуете разницу.

Откренка - это обычная обязанность экипажа. Шверт не может скомпенсировать неожиданный порыв ветра особенно под спинакером или генакером. Стоит помнить об этом выходя на Микрухе особенно в одного.

 

Плавали - знаем

 

Сезон на Рикошете откатал уже.

[rn6lek]

Капитанам "Электры" советую обратить внимание на крепление краспиц. Точнее оковок. На тех мачтах которые я видел они приклёпаны Огромным количеством заклёпок отверстия для них  превращают в этом месте мачту в дуршлаг. Со всеми "ломающимися в этом месте последствиями"  .

И ещё, на Цимлянском водохр. нет пограничников. А первые соревнования в этом году  на "Кубок Саркел 2019" пройдут уже с 30 апреля по 7 мая. Гонятся правда будут не микрики, а надутые катамараны. Но всё в ваших руках. Тем более что и с Челябинска приезжают, и не только.

[ИВ М450]

Разница и приключение в том, чтобы в новые места съездить.

А ещё генакер со спинакером освоить, потому что Сасанка - это плав.дача, хотя я и люблю её нежно

А что с Сасанка не швертбот?

Её таскать нельзя?

Максусы швертботы, вполне трейлерные.

[Stvolinsky]

Сасанку таскать тяжело.

Нужно категорию Е сделать в права. 

Нужен прицеп хороший - тысяч 250 будет стоить.

Нужен тягач, который будет этот прицеп таскать типа L200, или Prado, или микроавтобуса тяжёлого.

И тут вопрос - нахрена мне это всё? Нахрена мне весь год ездить на таком драндулете по Москве, чтобы один раз на нём летом поехать в отпуск? Я в центре живу, мне большая машина неудобна. Бюджет у этого предприятия выходит космический, особенно если учесть расходы на содержание тягача в течение года.

Вот я и решил, что мне проще обратно на микру пересесть. Ещё катамараны разборные рассматривал как вариант, но приятно иметь лодку в доступе недалеко от Москвы, чтобы покататься в выходные - и не сидеть при этом в луже.
И лодка попалась хорошая за разумные деньги.

Сообщение отредактировал Stvolinsky: 24 января 2019 - 18:43