Сообщений в теме: 343

[Циклон]

Решающим фактором, в этом сегменте, есть цена и ничего больше. ИМХО.
Поставьте цену 5.5 метров в 80 000 рублей, купят всё.

А кто же тогда покупает новый люминий (и подороже и подешевле) ? Неужто марсиане. Таки сегмент не настолько беден как кажется. Особливо в больших городах с водой.

[Владимир Матяж]

Решающим фактором, в этом сегменте, есть цена и ничего больше. ИМХО.
Поставьте цену 5.5 метров в 80 000 рублей, купят всё.

Ну, пару десятков купят. А потом перестанут. Дурная слава моментально распространяется. Особенно в инете.

[Danev]

Ну вы идей набросали... Спасибо за адекватную оценку прошлогодних усилий редколлегии, так оно и есть. Про конкурс - это глобально, надо долго обдумывать и взвешивать вероятности успеха каждой стадии. Впереди осень - самое время. По-моему, у нас рисовать стоит каютные и околокаютные варианты, 5.5-6 м. Это перспективный класс, и конструктору есть где развернуться. То, что предлагает на сегодня наш производитель - часто без слез не взглянешь. Опять же, внешность лодки (а внешность в данном случае есть товар) делают качественные дельные вещи. Найти разумную по цене их достаточность тоже задачка.

[dms]

То, что предлагает на сегодня наш производитель - часто без слез не взглянешь

Ну потихоньку появляются интересные проекты, стрела или вот например у сабурова http://www.saburov-d...kit 660-op.html прикольная посудина получилась, вроде как даже заказчик есть. А с ценой, это да ... тут надо ловить момент когда народ перестанет ставить перед собой задачу экономить, а будет стремиться больше зарабатывать вот тада и ....

[Краснощеков Евгений]

Ну вы идей набросали... Спасибо за адекватную оценку прошлогодних усилий редколлегии, так оно и есть. Про конкурс - это глобально, надо долго обдумывать и взвешивать вероятности успеха каждой стадии. Впереди осень - самое время.
По-моему, у нас рисовать стоит каютные и околокаютные варианты, 5.5-6 м. Это перспективный класс, и конструктору есть где развернуться. То, что предлагает на сегодня наш производитель - часто без слез не взглянешь.
Опять же, внешность лодки (а внешность в данном случае есть товар) делают качественные дельные вещи. Найти разумную по цене их достаточность тоже задачка.

Так, я не понял, - редакция собирается организовать конкурс производителей дельных вещей? Опять реклама?

[Albert Nazarov]

Ну потихоньку появляются интересные проекты

Проекты давно есть, причем не просто на уровне завлекательных картинок, а на уровне проверенных на предыдущих судах решений, чертежей и раскроя.
Просто большинство отечественнх строителей предпочитают покупать проекты у голландцев

[Danev]

Так, я не понял, - редакция собирается организовать конкурс производителей дельных вещей? Опять реклама?

"Я еще не начал петь, а эта юная леди меня уже вдохновляет" (с) А.Ширвиндт
Редакция вообще ничего еще не собралась. Опасная это все-таки вещь - интернет-форумы...

[фантомас]

Ну потихоньку появляются интересные проекты, стрела или вот например у сабурова

"вот например у Сабурова" - из темы строительство кораблей на Марсе. Очень актуально для 98% Рассейских мотолодочников с Вихрями или в лучшем случае с Тохами недосороковками. Особенно умиляет наличие платяного шкафа, такая нужная вещь, а то куда фуфайку вешать.

[Циклон]

"вот например у Сабурова" - из темы строительство кораблей на Марсе. Очень актуально для 98% Рассейских мотолодочников с Вихрями или в лучшем случае с Тохами недосороковками. Особенно умиляет наличие платяного шкафа, такая нужная вещь, а то куда фуфайку вешать.

Ну да, особливо 200 сил движок.
На мой взгляд идеальное практически попадание в чуть большем размере получилось, чем 5.5-6м - 21.5 фут 70-115 сил. Хотя от 50и былоб лучше. Пластик от америкоса, свежий проект. Да и не проект уже, одна лодка уже готова наверное.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Циклон: 05 августа 2010 - 09:47

[AMN]

Таки сегмент не настолько беден как кажется. Особливо в больших городах с водой.

Сегмент то есть, но вот ожидание цены....
Например есть хороший проект у Альберта на эту тему:

"Эта небольшая открытая лодочка предназначена для подвесного мотора мощностью 25 л.с. с которым они способна развивать скорость 17 уз с 4 взрослыми на борту. Длина корпуса — 5,50, ширина — 1,60 м, вес порожнем (с двигателем) - 530 кг. Материал — стеклопластик или дерево/рейка."

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Циклон]

Сегмент то есть, но вот ожидание цены....
Например есть хороший проект у Альберта на эту тему:

"Эта небольшая открытая лодочка предназначена для подвесного мотора мощностью 25 л.с. с которым они способна развивать скорость 17 уз с 4 взрослыми на борту. Длина корпуса — 5,50, ширина — 1,60 м, вес порожнем (с двигателем) - 530 кг. Материал — стеклопластик или дерево/рейка."

Мы уже говорили на тему этой лодки. Я напомню что, на мой взгляд, лодка идеальна для рек и каналов СПб. Особливо в качестве такси или прогулочной лодки в центре или парома ночером. Однакож если речь о цене, то представления не имею скока она может стоить. А чть длиньше и ширше, да бортик повыше с нахлобучкою от ветру - то уже можно и подале бегать.

[AMN]

А чть длиньше и ширше, да бортик повыше с нахлобучкою от ветру - то уже можно и подале бегать.

Так ведь конкурс предлагается в размере ДО 5.5 м. провести, типа как самом ходовом. Противоречите.

[Циклон]

Так ведь конкурс предлагается в размере ДО 5.5 м. провести, типа как самом ходовом. Противоречите.

Ничего не понял, но верю на слово . Однакож начиная с поста о лодке Сабурова конкурс уже идет, в обход редакции. Я вот жду когда фантомас корабль из фольги построит и предъявит. Может даже гофрирует для жесткости

[Владимир Матяж]

Ну вот, конкурс уже идёт. Предлагаю конкретизировать. Исходная точка - Казанка 2м. Подобной лодки точно сейчас нет. Вот проект Альберта немного смахивает. Свою Д 4 я конкретно на замену К 2 проектировал. Ну и других думаю заинтересует. Очень перспективный размерчик. Может даже Фантомас чего совсем своё предложит. Сейчас вроде фанерное образцово показательное ваяет.

[AMN]

Ну вот, конкурс уже идёт. Предлагаю конкретизировать. Исходная точка - Казанка 2м. Подобной лодки точно сейчас нет. Вот проект Альберта немного смахивает. Свою Д 4 я конкретно на замену К 2 проектировал. Ну и других думаю заинтересует. Очень перспективный размерчик. Может даже Фантомас чего совсем своё предложит. Сейчас вроде фанерное образцово показательное ваяет.

Вопрос в Т.З., регион плаванья. Казанка на Ладоге например не очень нужна. Не, ну конечно можно, но есть более подходящие лодки.

[Циклон]

Ну давайте спросим начальника транспортного цеха. Если львиная доля тиража журнала приходится на две столицы, тогда как он предлагает 5.5-6 м. А если на всю остальную Росиию, то пусть будет до 5 м.

[Циклон]

Вопрос в Т.З., регион плаванья. Казанка на Ладоге например не очень нужна. Не, ну конечно можно, но есть более подходящие лодки.

Ага, вот возил мелкую в Орешек. А там аккурат раздуло. Не сильно так. Дык от поселка им Морозова две лодки отчалило сразу. Казанка и .... этот, люминька из австралии, с зигованым бортом. Не помню название. Дык вот разница на ходу была мягко говоря не на стороне казанки. Жутко очевидно было.

[AMN]

Дык вот разница на ходу была мягко говоря не на стороне казанки. Жутко очевидно было.

И очень давно, присутствующий на форуме В,М. Алексеев спроектировал лодку "Лодка для больших водохранилищ". Чуть маловата, но конструктор может и удлинить, сейчас купить мотор необходимой мощности не проблема.
Лодка Альберта Назарова, та что 5.5 метров , проектировалась еще и под условия конкурса- как экономичная. Т.е. опять же немного разные цели и задачи у лодок. Коме-то интересна замена Казанки, а кому-то экономичный ход в 17 узлов. Как-то так.

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Циклон]

А живьем интересно она есть? Чета мне подсказывает, что у нее должны быть цельнотянутые пластковые клоны. Кстати помню еще хохлы замутили лодку из люминия. 4.7 штоль. Очень хвалили местные, с гидролыжей даже треугольной. Однакож название опять же не помню. Ну да по мне маловата, вот и не запомнил.

[Владимир Матяж]

Ага, вот возил мелкую в Орешек. А там аккурат раздуло. Не сильно так. Дык от поселка им Морозова две лодки отчалило сразу. Казанка и .... этот, люминька из австралии, с зигованым бортом. Не помню название. Дык вот разница на ходу была мягко говоря не на стороне казанки. Жутко очевидно было.

Ну, вот. имеется потребность поправить. Кстати К2 под 25- м тоже ходит.

[Циклон]

Ну, вот. имеется потребность поправить. Кстати К2 под 25- м тоже ходит.

Я таки считаю, что планку надо подзадрать. Те сейчас надо думать о обозримом будущем, те на 2-4 года вперед. А не текущим днем. Воть.

Прикрепленные изображения

• 

[фантомас]

Пластик от америкоса, свежий проект. Да и не проект уже, одна лодка уже готова наверное.

Этому "свежему проекту" уже лет столько же, сколько какашке мамонта.
Проект изначально не америкосовский, а Канадский, не что иное как Скиф Толмана. Давно уже кругами вокруг него хожу.
Гидрика на мой взгляд самая универсальная, и для Ладоги и для чего хочешь. Проект от 18 до 24 футов. Мотор от 25 до 250л.с., что хочешь, хочешь водомет. По конструкции полуотстой. Если конструкцию разработать по последнему слову, то получится универсальная сказка. Материал, любой по желанию, от фанеры до люминия. Компановка любая, рыболовная, консольная, рубочная, каютная, даже можно постараться и авто запихнуть.

Вообще думаю что изголяться в гидрике нет никакого смысла, все равно получится аля-чего-то, уже давно имеющееся. Гидродинамикам надо озвучить что самое универсальное и приемлемое из существующего и на этой базе уже творить красоту и совершенство конструкторской и дизайнерской мысли.

Прикрепленные файлы

•  Скиф Толман.doc   133К   535 Количество загрузок:

[Циклон]

Хм, тогда автор какашки мамонта не мамонт, а Создатель. Таки речь о законченой и даже воплощенной идее, а не о обводах. Автор кстати Ben Toland, и обводы имеют заметные отличия.

[фантомас]

Таки речь о законченой и даже воплощенной идее, а не о обводах.

Таки и я о том же.
Хоть Создатели и разные, но ход мыслей у нас с Вами похоже одинаковые.

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Циклон]

Я надеюсь Создатель у всех один, и у нас вами тоже