никто
Отправлено 14 декабря 2012 - 23:16
- пусть будет такНо прочность зависит не от разновидности замка,а от его качественной заделки.Что бы мне не говорили
- и все-таки не такКонечно чтобы выдернуть прядь заплетенную против спуска,надо приложить гораздо больше усилия
- как бы "примиряете" противоречия, но логика непонятна.Но тогда что бы уравнять прочностные характеристики по спуску делаем большее количество пробивок и всего то
Сообщение отредактировал Грек соленый: 14 декабря 2012 - 23:32
деньги нужно экономить ,пока они есть
Отправлено 14 декабря 2012 - 23:40
Не верю в замок еще по тому что видел такие нелепые плетения.где о замке вааще и речи быть не могло.Его по существу и не было там,одни пробивки,а в начале огона пряди веером,но мачта не падала.(если проще говорить,не вкладывали душу в работу)Лодка была самострой.Правда давно это было.
Так что же верно? Где истина?
И главная суть в том что пальцы расположены междк друг-друга
и образуют замок,который и обеспечивает основную прочность ленивого огона
Сообщение отредактировал лёвик: 15 декабря 2012 - 00:24
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 13:17
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 14:17
Замечательно, но уже поздно. Это ж с какого деаметра усаживаться должна? Готовые изделия видел, а вот исходники таких деаметровА термоусадка поверх клетневки как будет смотреться?
Отец русской демократии
Отправлено 25 декабря 2012 - 14:20
Замечательно, но уже поздно. Это ж с какого деаметра усаживаться должна? Готовые изделия видел, а вот исходники таких деаметров
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 14:44
То биш, с ними тоже надо, как то аккуратно. Ну и наврное, зараннее на трос одевать.
Сообщение отредактировал LVY2: 25 декабря 2012 - 15:13
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 15:02
я думаю чтобы развеять миф(эко каков каламбур получается)дохловаты они это чисто строительные прибамбасы а что держат так это пока не прихватит по мне лучше часок над огоном посидеть но потом спокойным быть
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 15:12
И для них то же, а так же для ленивых и..да и зачем тогда эти строительные прибамбасы продает вестмарин? для лохов?
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 15:26
И для них то же, а так же для ленивых и
тупыхтрудных, морякак в китайских "капитанках"....
мне ещё нравится выражение "офисно-планктонные капетаны")Сообщение отредактировал VladPK: 25 декабря 2012 - 15:28
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 16:43
видел несколько стальных посудин ,выполненных в расчете на попадание то ли корабельной ракеты то ли айсберга что потопил Титаник-ванты были на хомутах заделаны на двух, внешне не похоже на самострой из сарая...хотя возможно корпус купил человек и достраивал.И для них то же, а так же для ленивых и
тупыхтрудных, морякак в китайских "капитанках". Ну и немного как аварийный крепёж
Сообщение отредактировал makarkharp: 25 декабря 2012 - 16:48
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 17:12
видел ...-ванты были на хомутах заделаны на двух,
Сообщение отредактировал LVY2: 25 декабря 2012 - 17:26
Яхтенный капитан
Отправлено 25 декабря 2012 - 20:15
Как раз наоборот. Тут много "умников" с капитанскими звёздами "советы" дают. Нет чтобы самим показать. Нет....слабо! А обос...ть - это пожалуйста! Чем больше флуда, тем скорее до "адмиралов форума" дослужитесь. Тьфу...читать противно.Шопотом:
и этот процесс мы наблюдаем в этом топике
...
Сообщение отредактировал Якорь: 25 декабря 2012 - 20:17
деньги нужно экономить ,пока они есть
Отправлено 25 декабря 2012 - 21:21
Спасибо.Как раз наоборот. Тут много "умников" с капитанскими звёздами "советы" дают. Нет чтобы самим показать. Нет....слабо! А обос...ть - это пожалуйста! Чем больше флуда, тем скорее до "адмиралов форума" дослужитесь. Тьфу...читать противно.
Саша, а ты молодец...
Сообщение отредактировал лёвик: 25 декабря 2012 - 21:30
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
