Сообщений в теме: 291

[Кирилл123456]

Если хотите ввозить в Россию, то понятно, нужна растаможка. Плюс документ о праве собственности и исключение из украинского реестра.

спасибо

Сообщение отредактировал Кирилл123456: 16 ноября 2018 - 16:49

[Best device]

смотрите она у нас в крыму стоит, а судовой билет украины, нужна в данном случае растаможка?
что за док о праве собственности(это судовой, там написано что я собственник), что за исключение?

 

Тутачки не кричать на форумах надо... а тихо-тихонечко к ГИМСюкам крымским надобно подкатиться. 

Глядишь... - и признають радостно возвернувшейся в рОдную гавань, вместе со всеми... .    ИМХО

[vlasov.sail]

Не знаю, в Турции может и не проблема (хотя и там, когда в большую марину заходишь, всю папку, какую в чартерной компании дали, в офис заносишь, а уж что они там смотрят -- не знаю), но, опять же, это для внутренних перемещений. А если придти из-за границы, то возможно и там будут вопросы. А в Россию из-за границы придти на чужой лодке, к которой вы не имеете никакого отношения, просто нереально.

В каком-то из журналов, типа Капитан, было описание наших уникальных соотечественников, взявших в чартер катамаран для круиза в Крым. Все реально получилось, Только вывод не утешительный. 

Сообщение отредактировал vlasov.sail: 16 ноября 2018 - 18:31

[sergvg]

Всем привет, такой вопрос, маломерное судно(парусно моторное до 20м) получили судовой билет в Украине, едем в Крым, хотим получить судовой билет РФ, гражданство РФ есть(я хозяин), нужна ли растаможка, и какие могут возникнуть трудности при замене судового билета??

Если вы были гражданином Украины и владели яхтой, а теперь получили российский паспорт, то возможно в вашем случае растаможка не нужна. Но это лучше на месте узнать.

[Ильяф Иллер]

Выборгская таможня осенью запросила обеспечение за парусную яхту J17, купленную в Швеции за 3000 крон, сначала 25 тыс руб, потом еще 55 тыс руб. Прошло 2 месяца, вчера пришло письмо, где просят заехать и забрать 42 тыс руб.

Экспертиза, независимая.

[sergvg]

Выборгская таможня осенью запросила обеспечение за парусную яхту J17, купленную в Швеции за 3000 крон, сначала 25 тыс руб, потом еще 55 тыс руб. Прошло 2 месяца, вчера пришло письмо, где просят заехать и забрать 42 тыс руб.

Экспертиза, независимая.

Так во сколько оценила экспертиза лодку, купленную за 3000 крон?

[Ильяф Иллер]

В 10 000 крон.

[sergvg]

В 10 000 крон.

На каком основании такая разница в ценах? Контрактная цена была изначально существенно ниже рынка? Все остальные систершипы были по 10 000? Или сравнивали не по блокету? Или брали более дорогие аналоги?

[Ильяф Иллер]

Я не знаю, экспертиза проводилась без моего участия. Поставлен перед фактом.

[Микул]

На каком основании такая разница в ценах? Контрактная цена была изначально существенно ниже рынка? Все остальные систершипы были по 10 000? Или сравнивали не по блокету? Или брали более дорогие аналоги?

Их было летом на блокете. Если я правильно помню, примерно в районе 15000 цены гуляли. Кстати, Илья, возможно, может точнее сказать, если я правильно понимаю

[Ильяф Иллер]

От 7 тыс крон до 15 т.к.

[sergvg]

От 7 тыс крон до 15 т.к.

Тогда адекватно в 10 000 крон оценили.

[scif8]

Растаможка из Швеции и Финляндии на данный момент проходит в форте Константин, Кронштадт.

Выборг не принимает

[Tracker]

А поподробнее почему вдруг не принимает?

[Vada]

а можно оформить на Росийский флаг, но не растаможивать при этом?

Нет. Флаг предполагает регистрацию в РФ, а регистрируют только растаможенные.

А поподробнее почему вдруг не принимает?

Нерешен вопрос с "понтоном". Тут где-то уже про это писали.

Ведомственный бредовые терки, короче.

Тогда адекватно в 10 000 крон оценили.

Они там реально не понимают разницу между рыночным предложением и рыночной стоемостью.

[Алексей С.]

 

Они там реально не понимают разницу между рыночным предложением и рыночной стоимостью.

Прекрасно они всё понимают.  Это совершенно сознательное и скоординированное создание условий для коррупции. 

[Vada]

тревели фемели ходят под российским. и чего то я сомневаюсь что они растаможивали, ибо там ну очень крутые суммы получаются

В загранице другие правила.

[Дмитрий_34]

Ребята ходят под ВФПС. У них на сайте есть информация... Вот и решение без посещения РФ

Сообщение отредактировал Дмитрий_34: 13 мая 2019 - 16:13

[Vada]

вообще то они граждане РФ

или у нас бывают разные сорта граждан?

Когда я гнал лодку из Швеции, заходил в Хельсинки. Там закрывал Шенген. Из Швеции шел под шведским флагом, т.к. было не понятно какой надеть. По российскому закону о государсвенном флаге, российский флаг поднять не мог т.к. судно не зарегистрировано в России. Поэтому нес шведский, но фины на таможне шведский флаг отобрали, и велели поднять российский т.к. судно пренадлежит гражданины России, и команда на нем все граждани России.

Вот и все сорта граждан взагранице.

[Vada]

то что вы гнали незарегистрированную лодку, тема совсем другой оперы.

я сильно сомневаюсь что они 5 лет утюжат океаны на нерегистрированной лодке

флаг у них, с их слов, российский. вот я и спрашиваю, как можно поднять российский флаг, не платя безумных денег за ввоз лодки

Берешь российский флаг, и поднимаешь. Ну как-то так.

А как почитайте закон о Государственном Флаге. Там все написано.