Сообщений в теме: 1700

[Яхта Лина]

Первая и единственная лодка которой владею BAVARIA 42 Размером доволен. Качеством НЕТ. Был на лодках менее 40 футов, размер не устраивает. С женой прошлись на катамаране lagoon 40, не понравилось как ведёт себя на волне, внутри много пластика.Поняли что не наше. Если бы выбирал сейчас, то Nauticat 42 HR 43. Имею в виду размер для семей пары.

Первая и единственная лодка которой владею BAVARIA 42 Размером доволен. Качеством НЕТ. Был на лодках менее 40 футов, размер не устраивает. С женой прошлись на катамаране lagoon 40, не понравилось как ведёт себя на волне, внутри много пластика.Поняли что не наше. Если бы выбирал сейчас, то Nauticat 42 HR 43. Имею в виду размер для семей пары.

С моей точки зрения конечно Nauticat для кругосветки идеально, если в душе не гонщик. Скажем это лучшее. Меньше 40 футов, ситаю делать в море нечего.

Сообщение отредактировал Яхта Лина: 07 марта 2015 - 14:48

[гса]

Где думаете ходить на ней?

В кругосветку не пойду, а средиземка в планах есть.

[Дмитрий Астафьев]

В кругосветку не пойду, а средиземка в планах есть.

Ну если в средисемке то нормально. Если в кругосветку, то осадка больше 150см не есть гуд.

[гса]

Ну если в средисемке то нормально. Если в кругосветку, то осадка больше 150см не есть гуд.

Небольшая осадка - следствие извечной проблемы "скрестить ужа и ежа" (низовье Днепра и открытое море)

[Дмитрий Астафьев]

Небольшая осадка - следствие извечной проблемы "скрестить ужа и ежа" (низовье Днепра и открытое море)

Я про то что если идти с осадкой более 1,5м в кругосветку, то есть большой шанс напороться килем на корралы. 

[Qwazar]

То есть мой момфортный минимум яхты ~ 6,5-7 метров в длину.

Скромненько, я вот коды прикидывал что б устроило меня кат 30х15 метров - посчитал маловатым, решил что метров 45х20 самое, прикинул цену - приуныл, не сильно... но задумался, посчитал ежегодное содержание, обслуживание, з/п экипажа - и УСПОКОИЛСЯ!!! ...

А ежели серьёзно... Что б реализовать мечты о жизни на яхте, это должна быть яхта которая постоянно в чартере и минимум самоокупается (лучше конечно что б ещё и денег приносила)...

И вот когда раз в несколько ...лет? - тыркнет - хочу отдохнуть на своей яхте!!! - звонишь своему агенту, который разруливает чартером твоей яхты находящейся где нибудь ...на карибах?

- Хэллоу Стив, я тут у себя выкроил пару недель на отдых, проследи что б в период с хх.хх.хх по хх.хх.хх - яхта была свободна и перегнана в Парамарибо?...

[Дмитрий Астафьев]

Скромненько, я вот коды прикидывал что б устроило меня кат 30х15 метров - посчитал маловатым, решил что метров 45х20 самое, прикинул цену - приуныл, не сильно... но задумался , посчитал ежегодное содержание, обслуживание, з/п экипажа - и УСПОКОИЛСЯ!!! ...

А ежели серьёзно... Что б реализовать мечты о жизни на яхте, это должна быть яхта которая постоянно в чартере и минимум самоокупается (лучше конечно что б ещё и денег приносила)...

И вот когда раз в несколько ...лет? - тыркнет - хочу отдохнуть на своей яхте!!! - звонишь своему агенту, который разруливает чартером твоей яхты находящейся где нибудь ...на карибах?

- Хэллоу Стив, я тут у себя выкроил пару недель на отдых, проследи что б в период с хх.хх.хх по хх.хх.хх - яхта была свободна и перегнана в Парамарибо? ...

Ага, приезжаешь, и тут оказываеться что она вся исцарапана, залита пивом, воняет и еще что-то не работает. Нет уж, я лучше 3D моделированием подзаработаю прямо на яхте.

[Steamer]

 в оценке давайте на учитывать

 

При таком подходе процесс "выбора" займет не один год.

[tvv385]

Я про то что если идти с осадкой более 1,5м в кругосветку, то есть большой шанс напороться килем на корралы. 

 

интересная информация... Да и если около России или рек тусоваться тоже глубины не большие...

 

Может тогда от этого и плясать?

 

Вон в Новосибирске фирма делает надувные тримараны - там вообще осадка очень-очень маленькая, по рекам и в местных водоемах на них знаю плавают вполне...   Поплавки можно и прочнее сделать или с заполнением пенопластовой пеной(у них в кругосветке вроде какая-то редкая акула прокусовала)...

 

 

Мне вообще чем такая схема("дом на поплавках вместо фундамента") нравиться(подозреваю что судостроители будут сильно плеваться?,

но так проще сделать, и надежность выше, особенно если нет большого морского опыта) - там все каюты над водой и к ним нет почти никаких морских требований, _качество на безопасность не будет влиять_!   А это актуально если делаешь первый раз или просто приходиться использовать рабочих без большого опыта работы на судоверфях...

 

Vladimir

[Qwazar]

Ага, приезжаешь, и тут оказываеться что она вся исцарапана, залита пивом, воняет и еще что-то не работает. Нет уж, я лучше 3D моделированием подзаработаю прямо на яхте.

Как она могёт быть заблёвана, коды после съезда группы - тудым заходит клиринговая компания?, а по поводу заработка... Чартер приличной яхточки от 30 000 $ в неделю...

Я про то что если идти с осадкой более 1,5м в кругосветку, то есть большой шанс напороться килем на корралы. 

Эвона как? - нада парусникам знакомым подсказать скорее - что б кили поотпиливали, а то не дай бог о кораллы поцарапаются ...

[Дмитрий Астафьев]

Как она могёт быть заблёвана, коды после съезда группы - тудым заходит клиринговая компания? , а по поводу заработка... Чартер приличной яхточки от 30 000 $ в неделю...

Эвона как? - нада парусникам знакомым подсказать скорее - что б кили поотпиливали, а то не дай бог о кораллы поцарапаются ...

Ну, по поводу чартера я все тонкости не знаю, но в любом случае свою яхту точно не буду в чартер сдавать. Это всмысле если собираешься в остновном на якорных стоять, а не в марине. Во всяком случае так пишут несколько карибских и кругосветных яхтсменов.

[kaa39518]

А ежели серьёзно... Что б реализовать мечты о жизни на яхте, это должна быть яхта которая постоянно в чартере и минимум самоокупается (лучше конечно что б ещё и денег приносила)...

Вечный спор, что лучше - личная жена, или девочки за деньги (чартерные лодка)... А вот личную лодку сдавать в чартер - совсем плохие ассоциации возникают...

[SAVVICH]

Уважаемые коллеги, хочу обсудить тему выбора лодки ( конкретные модели предпочтительно) на которой по вашему мнению можно смело пойти в кругосветку, а также жить не один год! Какой, по вашему, должна быть, какие важные характеристики иметь, очень буду благодарен за конкретные ответы! Можно ли рассматривать для этих целей катамараны? На сколько я понимаю катамараны почти не делают из сендвича, а на мой взгляд сендвич дает очень серьезное преимущество в комфорте - теплоизоляцию, на мой взгляд важно когда живешь в лодке в разных погодных условиях ( холодное время года) не иметь конденсата на стенах соответственно плесени и многих с этим связанных факторов, а в жару соответственно не так нагревает. Одним словом прошу высказывать свои мысли и самые тайные фантазии, критерий бюджета в оценке давайте на учитывать, учитываем только технические критерии!

Vancouver 27, если Вы аскет. И Colin Archer 30-36,если не очень.  

[Steamer]

 Чартер приличной яхточки от 30 000 $ в неделю...

 

ОФФТОП!

 

Абрамович свой тогдашний Пелорус года три назад сдавал по 1,00,000 Евро в неделю, причем далеко не каждому желающему!

Сообщение отредактировал Steamer: 07 марта 2015 - 18:13

[tvv385]

Идеально...(для меня) так:

[color=rgb(0,51,153);][font="verdana;"]Длина, м[/color][/font]

[color=rgb(0,51,153);][font="verdana;"]9[/color][/font]

[color=rgb(0,51,153);][font="verdana;"]Ширина, м[/color][/font]

[color=rgb(0,51,153);][font="verdana;"]3[/color][/font][color=rgb(0,51,153);][font="verdana;"],[/color][/font][color=rgb(0,51,153);][font="verdana;"]5[/color][/font]

 

 

а чем вызван выбор такого малого размера?

 

Если покупаешь готовое - то там да, от размера резко растет цена,

но если строишь сам ведь обходиться сильно дешевле?   Или нет?..

 

Вам за жизнь потрепаться? Тогда - в "обустройку".

Здесь то зачем испражняться?

 

а вот и не угадали

 

Это кое-что из проектов над которыми я работаю...

 

 

Vladimir

PS  моя e-mail рассылка по яхтам

https://groups.google.com/forum/#!msg/z9_boat_talk/MAaIzwfu6UE/cPPN4s6MSvsJ

(IMHO e-mail удобнее форумных движков)

[гса]

а чем вызван выбор такого малого размера?

 

Если покупаешь готовое - то там да, от размера резко растет цена,

но если строишь сам ведь обходиться сильно дешевле?   Или нет?..

 

 

 

Размер определен исходя из личных Желаний - длительное и комфортное пребывание на борту (в полный рост, гальюн, нормальный камбуз...) и Возможности управлять min экипажем, вплоть до одного.

Насчет стоимости от размера... затраты тоже резко возрастают. на сколько? затрудняюсь ответить.

 

Сообщение отредактировал гса: 07 марта 2015 - 18:59

[Яхта Лина]

Ну, по поводу чартера я все тонкости не знаю, но в любом случае свою яхту точно не буду в чартер сдавать. Это всмысле если собираешься в остновном на якорных стоять, а не в марине. Во всяком случае так пишут несколько карибских и кругосветных яхтсменов.

И это правельно! Так можно дойти до того, что и жену на самоокупаемость перевести.

[yfafyz]

Я про то что если идти с осадкой более 1,5м в кругосветку, то есть большой шанс напороться килем на корралы. 

Вы случаем не перепутали море/океан с рекой/озером?

Это на каких глубинах нужно кругосветку делать что бы был БОЛЬШОЙ шанс напороться на кораллы?

[Дмитрий Астафьев]

Вы случаем не перепутали море/океан с рекой/озером?

Это на каких глубинах нужно кругосветку делать что бы был БОЛЬШОЙ шанс напороться на кораллы?

Влюбой кругосветке приходиться причаливать, и чтобы не платить за стоянку в марине удобно пользоваться якорными стоянками или просто берегами красивых мест, и вот там-то могут поджидать кораллы, обычно если до них не более 1.5 метра, то их видно и можно безопасно пройти мимо них, а если больше, то не видно, и поэтому если осадка более 1.5 метра то можно их просто не увидеть.

[Ильяф Иллер]

Влюбой кругосветке приходиться причаливать, и чтобы не платить за стоянку в марине удобно пользоваться якорными стоянками или просто берегами красивых мест, и вот там-то могут поджидать кораллы, обычно если до них не более 1.5 метра, то их видно и можно безопасно пройти мимо них, а если больше, то не видно, и поэтому если осадка более 1.5 метра то можно их просто не увидеть.

Это из личного опыта?

[Яхта Лина]

Влюбой кругосветке приходиться причаливать, и чтобы не платить за стоянку в марине удобно пользоваться якорными стоянками или просто берегами красивых мест, и вот там-то могут поджидать кораллы, обычно если до них не более 1.5 метра, то их видно и можно безопасно пройти мимо них, а если больше, то не видно, и поэтому если осадка более 1.5 метра то можно их просто не увидеть.

Коралы - это первый враг кругосветчика)):

[Дмитрий Астафьев]

Это из личного опыта?

 Нет, это из опыта карибских яхтсменов и кругосветчиков.

Коралы - это первый враг кругосветчика)):

Первый враг кругосветчика - проблема добычи денег.  

[Ильяф Иллер]

 Нет, это из опыта карибских яхтсменов и кругосветчиков.

Первый враг кругосветчика - проблема добычи денег.  

Денег на эхолот не добыли?

[Яхта Лина]

По поводу 1,5 метров. Отчасти товарищь прав. И потому под кругосветку народ часто затачивает полнокилевые лодки. Они прекрасно дрейфуют в штормовых условиях и позволяют при сравнительно небольшой осадке нести необходимое количество парусов. Современные килевые яхты в штормовых условиях ведут себя хуже и при соскальзывании по курсу лагом к волне сильно заглубленные киль выполняет функцию рычага. В этом случае возможен оверкиль.

[LARRI]

Если покупаешь готовое - то там да, от размера резко растет цена,

но если строишь сам ведь обходиться сильно дешевле?   Или нет?..

 

 

 

 

 

Еще как нет! Площадь парусов растет в квадрате,водоизмещение в кубе,а потом содержание,а стоянка,экипаж,марины...Брать,ну или строить надо то,что бы это потом не превратилось в белого слона /с/!