Сообщений в теме: 1700

[В. Мельников]

Я пережил лето в Техасе, в Марине, когда лодку ремонтировал, с портативным бытовым кондиционером. Таким, на колесиках. Одним из этих
https://www.homedepo...=suggest&NCNI-5
Выхлопной шланг в иллюминатор. Вырезаешь картонку по размеру иллюминатора, делаешь в ней дыру по размеру шланга. Вставляешь в иллюминатор.
Там одна проблема, конденсат выливается в встроенную ванночку. Ее надо опорожнять раз в 8 часов.

Во Флориде пользовался аналогичным. Вода по трубке сливалась в канистру. Шумит. Энергии жрет много - гонял генератор 2.8 кВт примерно 20 литров бензина в сутки. Вот такой расклад. Но не выбросил, положил на следующий год на подготовку лодки на берегу.
А на воде кондиционер не нужен. Сплю под одеялом. Днем 31 ночью 25.

Сообщение отредактировал В. Мельников: 20 января 2019 - 02:21

[Vladimir(UD)]

Во Флориде пользовался аналогичным. Вода по трубке сливалась в канистру. Шумит. Энергии жрет много - гонял генератор 2.8 кВт примерно 20 литров бензина в сутки. Вот такой расклад. Но не выбросил, положил на следующий год на подготовку лодки на берегу.
А на воде кондиционер не нужен. Сплю под одеялом. Днем 31 ночью 25.

Дык, я в марине был. В розетку включённый.
Яхтенные кондиционеры используют разницу температур забортной воды и окружающего воздуха. Это те, которые «экономные», для лодок предназначенные. Но проблема в том, что там где реально жарко, то и температура воды подходит к 30 градусам. Кондиционер не спасает сильно...

[Leo_n]

Как-то раз у соседа по марине видел обычный оконный кондишн поставленный на люк. Крышка люка отбивала холодный воздух в кормовую каюту.

[alexk61]

Раз зашла речь о кондиционерах хочу спросить. Рассказы людей говорят, что крндиционер нужен только в марине. На якоре и так продувает. Моя практика подтверждает это. Исходя из этого вопрос:
Стоит ли замарачиваться с морскими кондиционерами или все же лучше поставить переносной бытовой? Я сам склоняюсь к прследнему, так как в марине всегда есть электричество. Если брать бытовой, тотна какие параметры обратить внимание?
В принципе у меня инвертор на 2 кв. Но боюсь ескости батарей не хватит на кондюк, только вместе с генератором включать получится если не в марине. Но на якоре мне ни разу не хотелось кондей включать. Чего не скпжешь про марины.

Возможно  я странный, но в Турции в августе НЕ В МАРИНАХ я тупо сдыхал от жары. И от солнца, кстати, тоже: в кокпит не высунешься - солнце спалит (бимини, конечно, был, но не спасает на 100%), внутри - невыносимо жарко.Спать даже в кокпите - с трудом. Тем более внутри. Не, если че, то в Корее у меня 2 года была машина без кондиционера и в цеху кондиционера тоже не было. Я не умер, конечно, как вы можете догадаться. Но ну его нафиг такую жизнь, если это не на пару недель в году. А вот еще читаю сейчас про очередную трансатлантику - аналогичные дела. Да еще все заплесневело от сырости. Так что, кондиционер, хотя бы небольшой - очень пригодится. Намного важнее душа и горячей воды.

Сообщение отредактировал alexk61: 20 января 2019 - 13:22

[alexk61]

Для жизни и для кругосветки.
Почитайте блоги любого из коллег кто идёт кругосветку или кто живёт на яхте. У всех яхты достаточные чтобы жить на них а не на берегу, у кого то больше, у кого то меньше..

 Сходу: Полякевич и Кипорук. 30 футов. Кипорук сейчас взял бОльшую - 42, но 10 лет ходил на 30-ти.

Сообщение отредактировал alexk61: 20 января 2019 - 13:54

[alexk61]

https://otivent.com/...r-svoimi-rukami

Большего маразма не видел. Понятно, что если делать из холодильника, то все заново и монтировать и заправлять надо. И в чем проблема? Сам не умеешь - найми людей. Ничего там сильно сложного нет. Насос вакуумный только нужен.

[alexk61]

Дык, я в марине был. В розетку включённый.
Яхтенные кондиционеры используют разницу температур забортной воды и окружающего воздуха. Это те, которые «экономные», для лодок предназначенные. Но проблема в том, что там где реально жарко, то и температура воды подходит к 30 градусам. Кондиционер не спасает сильно...

Извиняйте. Там, где реально жарко, температура воды не меньше 35-36. (например, в Индии). Во Флориде не бывал, но в Корее (хоть и Тайване, Сингапуре) лето - +35 днем и ночью при 80-90% влажности. Казалось бы: что такого? Ан нет. Такое. Спать очень тяжело, мокрая простыня не спасет - некуда испаряться. Если выходишь из кондиционированного помещения или машины - ощущение, что зашел в парилку. Сравню. Был в Сирии, в Алеппо, летом (давно, 25 лет назад) каждый божий день - 42-45. Но влажность невысокая. Без кондиционера - вполне себе. Немного жарковато, и все.

[powder_monkey]

Возможно я странный, но в Турции в августе НЕ В МАРИНАХ я тупо сдыхал от жары. И от солнца, кстати, тоже: в кокпит не высунешься - солнце спалит (бимини, конечно, был, но не спасает на 100%), внутри - невыносимо жарко.Спать даже в кокпите - с трудом. Тем более внутри. Не, если че, то в Корее у меня 2 года была машина без кондиционера и в цеху кондиционера тоже не было. Я не умер, конечно, как вы можете догадаться. Но ну его нафиг такую жизнь, если это не на пару недель в году. А вот еще читаю сейчас про очередную трансатлантику - аналогичные дела. Да еще все заплесневело от сырости. Так что, кондиционер, хотя бы небольшой - очень пригодится. Намного важнее душа и горячей воды.

Кто-то когда-то мне говорил, что кондиционер, во избежании заболеваний, должен охлаждать не более чем на 3-5 градусов относительно улицы или других помещений. Типа уже комфортно. В противном случае продует. 3-5 градусов это очень не много. Думаю автомобильный кондиционер, типа такого как на каблуках ставится - за глаза. А выбор их огромный. Хоть БУ хоть новый. Конечно в палубу врезать тоскливо как то... Но, например, в люк врезать....

Большего маразма не видел. Понятно, что если делать из холодильника, то все заново и монтировать и заправлять надо. И в чем проблема? Сам не умеешь - найми людей. Ничего там сильно сложного нет. Насос вакуумный только нужен.

Этот пост был сарказмом, если чо)))

[alexk61]

Не нужен такой яхтинг, который без кондиционеров невозможен.

Каждому - свое. Если пойдешь в кругосветку - Панама и Суэц гарантированы. ЮВА тоже. Конечно, не помрешь без кондиционера. Однако...

Сообщение отредактировал alexk61: 20 января 2019 - 13:56

[alexk61]

Кто-то когда-то мне говорил, что кондиционер, во избежании заболеваний, должен охлаждать не более чем на 3-5 градусов относительно улицы или других помещений. Типа уже комфортно. 

Это правильно! Именно это в виду и имею. Чуть ниже точки росы выствлять температуру испарителя, чтоб воду конденсировал, а температуру внутри именно чуть ниже, чем снаружи. Существенно меньшая относительная влажность в помещении и немного более низкая температура даст как раз необходимый комфорт. Тут, скорее психологическое воыдействие роль играет. И кушать электричество в тако режиме он будет скромно.

Сообщение отредактировал alexk61: 20 января 2019 - 14:04

[alexk61]

Кстати, этим летом даже в моей марине, а это дикий север - почти 53 градуса С.Ш.! - было жутко жарко стоять. Вентиляторы кое-как спасали.

[Morychok11]

https://www.dometic....ы-для-автодомов
Вот это посмотрите. Для автодома. Врезать в люк

[alexk61]

На цены глядели? И мощности.

Сообщение отредактировал alexk61: 20 января 2019 - 14:29

[помощник капитана]

Каждому - свое. Если пойдешь в кругосветку - Панама и Суэц гарантированы. ЮВА тоже. Конечно, не помрешь без кондиционера. Однако...

Алексей, шесть раз проходил Суэцкий канал, один раз - Панамский. Ни там, ни там, кондиционер не включал.
Включал на Сардинии, в Хорватии и в Судане. Но, если на якоре стоять - нигде не нужен.
Даже небольшой ветер продувает лодку через люки, а вода редко выше тридцати градусов цельсия бывает.

[alexk61]

Хорошо, коль так.

[powder_monkey]

На цены глядели? И мощности.

Как чугунный мост. За такие бабки уже начинаются реально морские решения.
То что я выше писал начинаются от 30 тысяч (новые).
И при этом, ни то ни другое не даст Вам функции осушения, увы...

Если вопрос жадной жабы не стоит - однозначно делать нормальную приточно вытяжную систему с канальным кондеем. Цена, на вскидку, 5-10 к$, если по умному и 15-20 если по богатому. Зато и тебе осушение и обогрев и охлаждение, да хоть ароматерапия.

Вопрос нафига)))

Сообщение отредактировал powder_monkey: 20 января 2019 - 14:49

[yuri_b]

Сходу: Полякевич и Кипорук. 30 футов. Кипорук сейчас взял бОльшую - 42, но 10 лет ходил на 30-ти.

И они жили на яхте а не на берегу. И большую часть времени идут одни.
И я же написал что у каждого свой уровень комфорта. Но заметьте каждый старается увеличить размер.

[Kotei]

Доброго всем дня.

Одни из вариантов выбора рассматриваем

Colvic Victor 40

для длительного путешествия семейной парой

Будем признательны если

Поделитесь своим мнением по этой лодке.

Относительно пространства для жизни на борту для пары,

и общего качества.

[PARA CENTER]

ВОда 35 градусов это фантастика. 

[Kotei]

Сравниваем

Camper&Nicholson 39 Ketch и Colvic Victor 40 ketch

что из этого по вашему мнению достойно большего внимания

при примерно равной цене и состоянию?

Сообщение отредактировал Kotei: 20 января 2019 - 15:19

[Karafox]

Сравниваем
Camper&Nicholson 39 Ketch и Colvic Victor 40 ketch
что из этого по вашему мнению достойно большего внимания
при примерно равной цене и состоянию?

Оба хороши. Выбирайте то что эммоционально бошьше нравится. Это как бмв и мерседес. Мне Колвик бошьше нравится и у колвиков не было проблем с осмосом, а у николсона частенько. IMHO. Еще у колвика частенько внутренний пост управления есть.
Еще dufour ct 1200 прсмотрите раз такое нравится. Вот например: http://dailyboats.ru...200-ct-for-sale
Но чего то дешево продают.

Сообщение отредактировал Karafox: 20 января 2019 - 15:48

[alexk61]

ВОда 35 градусов это фантастика. 

Довелось однажды в такой купаться. После пары минут плытья обратил внимание, что со лба пот градом течет. Потом дошло, что вода сильно теплая. В Индии было.

[yuri_b]

Довелось однажды в такой купаться. После пары минут плытья обратил внимание, что со лба пот градом течет. Потом дошло, что вода сильно теплая. В Индии было.

Вы к нам приезжайте ,  на мертвое море летом. Не уверен что сможете плыть, но парилку гарантирую. Днём вода горячая.

Сообщение отредактировал yuri_b: 20 января 2019 - 16:40

[from]

ИМХО , для стоянки в марине кондей вещь абсолютно еобходимая.
Цена на новый морской кондей 16000 BTU - 1500€
Еще нужно 200-500€ потратить на всякие приблуды для инсталяции.
И рабочий день.
Этого хватит на лодку 40-42 фута.