летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 04 декабря 2019 - 19:00
Другие предлагают закатать ,что бы не было доступа воде.
Вода как ни крути будет попадать - от весел ,якорной веревки дождь и по. После использования конечно можно вытереть но все же - как сохранить фанеру максимально .
Все таки свой опыт есть опыт
Воспользуйтесь опытом Пенсионера , если нравится такое исполнение , то вот по ссылке :
https://forum.katera...e-3#entry942440
Рулевой 1-го класса
Отправлено 04 декабря 2019 - 21:05
Сообщение отредактировал dimali1069: 04 декабря 2019 - 21:04
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 05 декабря 2019 - 05:09
Единственно вопрос - надо ли пинотекс покрывать яхтным лаком? ?
Ну и Белинку сверху лака, правильно? 
, чтобы фанера за 100 лет не испортилась.
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2019 - 07:55
ДВП
IMG_2100.JPG
Это НЕ ДВП. Это ОСП.
Ориентированно-стружечная плита.
Прошу прощения за повтор. Уже всё сказали.
Добавлю для тех кто всё таки не очень понимает.
ДВП и МДФ - это почти одно и то же. Только сейчас из МДФ делают мебель, а раньше из ДВП делали тонкие плиты (да и сейчас есть) для неответственного применения. Ящики для посылок, задняя стенка шкафа. Материал абсолютно неводостойкий.
ОСП (OSB) это большие опилки (точнее даже щепки а не опилки), склееные финольными клеями. Для лодкостроительства тоже не очень применимы, так как эпоксидка на фенольные клеи плохо ложится. Вотостойкость имеется, но ... так себе. На улице за пару лет начинает разрушаться. Щепки начинают отслаиваться. Если же покрасить ХОРОШЕЙ фасадной краской - то да, может простоят лет 10-15.
В общем фанере нет альтернативы. Разве что шпон и ламинирование.
Сообщение отредактировал WinderWanderer: 05 декабря 2019 - 08:04
Яхтенный капитан
Отправлено 05 декабря 2019 - 15:22
Народ ..ау !!никто не хочет делиться своим опытом?
Тут на форуме столько раз мусолили эту тему! Почитайте деревянное судостроение, там этого полно. Но можете время не терять, так как половина за, половина против 
В общем, это вопрос веры.
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 05 декабря 2019 - 16:08
Народ ..ау !!никто не хочет делиться своим опытом?
В любом случае на фанере должна получиться защитная пленка. Чем вы ее получите - выбор ваш.
Мой опыт по пропитке/покраске фанеры разбавленной смолой "по мокрому " в 3 слоя условно положительный, покрытие ровное, глянцевое ,крепкое. Минус №1 -цвет дерьмо. Т.к отвердитель такого цвета. Была бы смола прозрачная, то я добавил БЫ пигмент , и прокрасил всю лодку таким цветом,какой мне был бы по душе.
Минус №2 . Не хватает немного пластификатора , т.е. покрытие колкое , при ударе нет вмятин,скалывается вместе с основой/ фанера или дерево. Но это не просто ударить , а УДАРИТЬ КАК СЛЕДУЕТ.
Какая фанера у вас? Много на ней сучков? Их надо скрыть или они будут хорошо смотреться ?
От этого надо или пропитать , или полностью закрасить , чтобы даже намека не было на сучки.
Лет 10 назад смолу пигментировали , пигмент добывали пещерным способом ....извлекали из другой краски путем отмывки ....
вот тут эти эксперименты.
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 06 декабря 2019 - 10:51
с ДРУГОГО ФОРУМА :
"...пять лет назад покрасил не обклеенную фанерную лоДку краской жидкий полиэтилен - теперь собираюсь делать лодку большего размера - ищу эту краску и не могу найти.
лодка почти каждые выходные на воде - краска - фантастически держится...."
Кто что видел , кто что слышал ?
Сообщение отредактировал ВолгоДон: 06 декабря 2019 - 10:56
Яхтенный капитан
Отправлено 06 декабря 2019 - 11:06
Яхтенный капитан
Отправлено 06 декабря 2019 - 11:13
Сообщение отредактировал Дон П.Зурита: 06 декабря 2019 - 11:19
Яхтенный капитан
Отправлено 06 декабря 2019 - 11:53
Рулевой 1-го класса
Отправлено 06 декабря 2019 - 22:21
Спасибо - фанера у меня без сучков фсф -использоваться лодка будет в основном для рыбалки- для защиты от ударов будут слани - фанеру хочу защитить от воды - лодка конечно будет с воды выниматься ,воду вычерпаю ,вытру ,что может налиться - хранение под тентом около воды - но может и ветер тент сорвать и лодку залить водой .всякое бывает .
В любом случае на фанере должна получиться защитная пленка. Чем вы ее получите - выбор ваш.
Мой опыт по пропитке/покраске фанеры разбавленной смолой "по мокрому " в 3 слоя условно положительный, покрытие ровное, глянцевое ,крепкое. Минус №1 -цвет дерьмо. Т.к отвердитель такого цвета. Была бы смола прозрачная, то я добавил БЫ пигмент , и прокрасил всю лодку таким цветом,какой мне был бы по душе.
Минус №2 . Не хватает немного пластификатора , т.е. покрытие колкое , при ударе нет вмятин,скалывается вместе с основой/ фанера или дерево. Но это не просто ударить , а УДАРИТЬ КАК СЛЕДУЕТ.
Какая фанера у вас? Много на ней сучков? Их надо скрыть или они будут хорошо смотреться ?
От этого надо или пропитать , или полностью закрасить , чтобы даже намека не было на сучки.
Лет 10 назад смолу пигментировали , пигмент добывали пещерным способом ....извлекали из другой краски путем отмывки ....
вот тут эти эксперименты. Покраска фанеры
Рулевой 1-го класса
Отправлено 06 декабря 2019 - 22:40
Яхтенный капитан
Отправлено 07 декабря 2019 - 05:40
У меня вопрос окраски и защите фанеры внутри лодки а не снаружи- снаружи я пока планирую эпоксидной краской что нибудь из тикуриллы . Зашивать банки - отсеки непотопляемости не буду поэтому внутри просто как в обычной лодке ,
Пенотекс помогает.
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 07 декабря 2019 - 06:54
У меня вопрос окраски и защите фанеры внутри лодки а не снаружи- снаружи я пока планирую эпоксидной краской что нибудь из тикуриллы . Зашивать банки - отсеки непотопляемости не буду поэтому внутри просто как в обычной лодке ,
Ну а вам про что? Как раз про "внутри" , снаружи ничего нового не придумали , если оклейка, то потом шпатлевка, окраска. Для рыбацкой лодки сильно вы заморочились. В свое время у меня открытая рыбацкая лодка отходила 15 навигаций, крашена обычной синей ПФ краской с двух сторон. Доска - 15мм. Пошла в костер только по причине того, что там где были гвозди , все сгнило - именно ТАМ , и нигде больше. Опыт получил , в строящейся лодке никаких железок,все на нагелях и клее.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 07 декабря 2019 - 08:21
летал бы, но не выросли крылья
Отправлено 07 декабря 2019 - 09:43
Рыбацкая -не рыбацкая - а трудов вложено немаало
Труды - не бывает самодельных лодок без трудов , и также не бывает вечных лодок.
Опыт использования материалов даст вам свой практический опыт.
Если у вас швертбот - Фант 33 , то откуда вопрос чем красить,как красить ......
Сообщение отредактировал ВолгоДон: 07 декабря 2019 - 09:55
Рулевой 3-го класса
Отправлено 07 декабря 2019 - 10:41
вот спасиб !
у меня есть ящик пенопластовый, аптечный, думал уже стеклом закатать, а тут такая цаца.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 07 декабря 2019 - 12:04
С Фантом вопросы сняты - подновить лак и все . Это лодка больше для души и хранится в теплом гараже .Труды - не бывает самодельных лодок без трудов , и также не бывает вечных лодок.
Опыт использования материалов даст вам свой практический опыт.
Если у вас швертбот - Фант 33 , то откуда вопрос чем красить,как красить ......
Сообщение отредактировал dimali1069: 07 декабря 2019 - 12:12
Яхтенный капитан
Отправлено 07 декабря 2019 - 12:24
вот спасиб !
у меня есть ящик пенопластовый, аптечный, думал уже стеклом закатать, а тут такая цаца.
Не за что, мапед не мой, я им не пользовался, поэтому
рекомендовать не могу. Попробуете - не забудьте поделиться впечатлениями.
Рулевой 1-го класса
Отправлено 07 декабря 2019 - 13:41
Строю чиж 2 и вот он то и будет лодкой с более жесткой эксплуатацией в сыром питерском климате.на воздухе круглый год ,хотя и под тентом
После возвращения на берег лодочки такого размера переворачивают вверх днищем, кладут на 2 покрышки и никакой тент не нужен.
0 пользователей, 0 гостей, 0 скрытых пользователей
Система для сообществ IP.Board
Лицензия зарегистрирована на: Журнал "КАТЕРА и ЯХТЫ"
