Сообщений в теме: 401

[Николай Александрович]

Пошло формирование детали в сборе .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Николай Александрович]

Так как сроки уже поджимали ,трехнедельную работу пришлось заморозить .      Но тем не менее  макет со всеми шаблонами изготовлен . Прогнозировать  дальнейшее развитие событий дело не благодарное  .    По этому  закрыл детище пропиткой \с прицелом на весну \.   К навигации надо готовить \Торнадо\ .  Который ждет у ворот .   Планирую вынести из мастерской под навес верхнюю честь тримарана .     А на нижней части  организовать колыбель  для работы с катамараном .        При теплой погоде под навесом  займусь окончательной сборкой ,склейкой и закаткой в стекло  описываемых изделий .    Не дело дом эпоксидкой поганить .        Все испарения поднимаются в жилье .   

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Николай Александрович]

Подробное видео на моем канале в ЮТУБ .

Прикрепленные изображения

• 

[mixal4]

Сильно и мощно. Какой итоговый вес получится у этого крейсера,вот что более думается. Придётся тебе Николай, тягач другой подыскивать для перевозки,твоей серенькой машинки будет маловато. 

[Николай Александрович]

В вес похоже укладываюсь . Во всяком случае двигаю по поперечной подложенной доске за нос вправо, влево ,вперед ,назад в одиночку  .  Ну а перевозка -сколько надо столько и отстегнем ,в смысле открутим .   При возможности взвешу  .Не больше чем на фото,просто длиннее ,не 5метров а 8,5 .  Максимальный габарит при перевозке по длине .

Прикрепленные изображения

• 
• 

[Николай Александрович]

Спасибо Юра, прочитал сообщение !    Ну а тягач я похоже сменю на автобус с черной полосой.  \шутка\    Что точно назову это габаритные размеры  . Длинна максимальная \без бушприта\ 9,55 м  .Ширина \по плечам \ 1,5м. .Высота 1,45 м. с установленной крышей рубки 1,9 м. .Не планировалось перевозить весь комплект целиком , ну а за две ходки как раз вписываюсь ,вместе с моторами такелажем и шмурдяком .   Эта лодка не для рыбалки вечером на пруду .     Ну а паруса потихоньку готовлю  .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

[mixal4]

Это ясно,что лодка сезонной сборки-разборки. Только я считал этот аппарат менее габаритным, а тут ТАКИЕ размеры повылезали!!!

[Николай Александрович]

Клюв по длине добавляет 60см.  ,моторный отсек 75 см.  .Можем обрезать или добавить ,скоко надо??        А у твоего мотора  высота ноги , вес ?  Юра поподробнее если можно пожалуйста .   Пока сижу в няньках эскизы моторного отсека хочу прикинуть .     Есть мысль установить в колодце с лифтом ,чтобы на крыле воздух не хватал . 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[mixal4]

Все вопросы и ответы в ЛС.

[Николай Александрович]

Пока нянькаюсь ,появилась возможность\поработать\ с моторным отсеком .     ЗАДАЧИ ТАКИЕ .      Подвесной мотор  мощностью 50 - 70 л\с.      Возможность монтажа - демонтажа  в одиночку .   Д\У   ,использование как маршевого  , 9,9 на мосту \маневровый -докатка \.Маршевый на 100 км. пути ,с двойным запасом топлива .   Расположение в моторном отсеке ,с возможностью максимального заглубления винта ,в колодце ,и в тоже время вертикального подъема выше габаритов линии  киля .  С некоторым ходом откидывания  .  Чтобы не прохватывал на волне и т.д., и была возможность в аварийных случаях  обслужить винт и редуктор , не вывешиваясь за транец  .     Максимально защищенный от волн и посторонних глаз . При подъеме -опускании в рабочее положение ни какой гидравлики и электрики .   Время аварийного подъема  минимальное с выключением двигателя  . Привод и установа по заглублению  возможно даже ручная  .    Вот такие хотелки на будущее .   Возможно увеличение моторного отсека .\Деталь съемная\ .Обязательно отсек самоотливной ,желательно пожаротушение и автономный запас плавучести .      Возможность перейти на ручное управление .    В моторном отсеке топливо только  страховка ,основной бак или баки в ином месте .

Прикрепленные изображения

• 

[Николай Александрович]

Исходя из этих хотелок ,  родилась вот эта мурзилка .  Все цифры условные , прошу отнестись гуманно  .     Плита для крепления мотора оборудована роликами , смещается в верх с ходом в 40 см. .   Через шкивы  и тросики заведенные к пружинам которые выдергивают мотор в верьх в экстренных ситуациях .  Плита оборудована замком с д\у приводом . Нормальное положение верхнее .   Заглубляется мотор на желаемый уровень вручную .    Возможна установка моторов с разной длинной \ног\  ,при замене конфигурации плиты .      Возможен\ лифт\ с приводом из велосипедной цепи .

Прикрепленные изображения

• 

[Николай Александрович]

Забыл уточнить комплекс предусмотрен к применению   в речных условиях ,с дневными выходами в залив или крупные озера .

[Николай Александрович]

Да и против течения НЕВЫ,СВИРИ .

[mixal4]

Да и против течения НЕВЫ,СВИРИ .

Ну это понятно. С маломощным дырчиком можно штурмовать Неву целый световой день,топчась на месте.

[Николай Александрович]

Здравствуй Юра . Да и не с дрынчиком  скучновато  .   Ходил этим маршрутом , много раз .   У парохода ,  на котором посчастливилось поуправлять  движок был 40 дизель ,8,5 м. длинна 2,5 ширина  2,5 т .    Крейсерская скорость \по речному \ 18 км .\ч .  Но зато три каюты ,рубка и самоотливной кокпит.   Правда приводился на попутной волне безбожно . Корма плоская нос заточенный ,как только не колдовали  с плавником  киля,  с перьями руля  победить не смогли . Зато очень хорошая  практика по управлению .На максимуме ,бурун тащил за кормой не детский .Тут по неволе ведешь как другие корпуса ходят .  Благо что саляра  почти бесплатная \ у трактористов и комбайнеров\ .  Довелось  и на других  попробовать \мого с кем пересекались на Свири \ . Ну а мне как пацану и от своего то штурвала не оторвать ,а другой   за щастье сравнить ,почувствовать .           Но самое большое впечатление от хода ,получил вот на этом катере .\НА фото \  ,правда остойчивость .  Но ход !  Капитан любезно разрешал облазить весь катер .    С тех пор заболел узкими корпусами .

Прикрепленные изображения

• 

[Николай Александрович]

Продолжаю повествование . Удалось уделить объекту несколько дней .  Прежде всего речь пойдет о доделке баковой части надстройки .  А точнее подгонке разъема упомянутой выше и средней части рубки .      Сын уже свалил ,  открывать навигацию ,  в Тимашевск Ростовской области ,пятого марта отзвонился , там + 18 .  Завидую ! Собственно по этому время и появилось.    А у меня залило мастерскую  ,сантиметров на 10 ,как раз по линию киля . Так что пароход познакомился с водой прямо на стапеле .   Можно добавить сантиметров двадцать воды и проводить статические испытания как в доке . Канавы не пробило ,дренаж не оттаял ,вода с дороги хлынула в подвал .   Хорошо что вовремя приехал ,сантиметров 50 + и тримаран бы выломал пол первого этажа .   Работу пришлось начинать с откачки воды .  Схватил насос ,опустил в дренажный колодец .  Тот секунду покачал ,потом звук изменился ,  сдох .   Хорошо что как у Плюшкина ничего не выбрасывается ,нашел со сгоревшей  катушкой , из него изъял шток соленоида  .  Перекинул на второй ,победил !       

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[mixal4]

Ну хоть обошлось.

[Николай Александрович]

Забыл с вами поздороваться ,извините эмоции переполняют.   А руки убил напрочь ,только кнопки давить и остается ,но все к лучшему . Пока откачивалась вода  ,смотался на пилораму .   Нужны были две доски сороковки на поручни  .   Одну выбрал надлежащего качества из заготовки а вот второй идеальной не нашлось .  Ребята выпилили из выбранного бревна .   Заодно испытали свое приобретение ,новый станок ,для горизонтальной  ленточной распиловки .    ВО ВЕЩЬ ,ВОСТОРГ !!!    Качество сумасшедшее , фуговать не надо ,прошкурил и в дело .   Точность реза до долей мм.  Можно даже шпон напилить ,грешным делом с прицелом на потом .    Так сырую доску в четвером грузили  ,двоим было не поднять ,лес зимний свежий .    За одно прибарахлился   горбылем и отходами на дрова , да и ребятам место для отвала освободил . 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Николай Александрович]

Коль уж так случилось , пока мастерская протапливалась и просушивалась ,решил провести парково -хозяйственные пару дней . Проверка и прослушивание готовых корпусов .    В правый ,северный  в моем случае , поплавок через открытые люки под тент задуло снега и он растаял .Раскрыл все что можно и просушил .   Дефектов не обнаружил .    Корпуса \Трнадо \ вытащил к южной стене дома понежится на долгожданном весеннем солнышке ..  

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Николай Александрович]

Пришла пора заниматься делом .  Начал с примерки съемной крыши рубки ,бортовые панели которой в место фанеры заменит поликарбонат . Цель определение высоты в ходовой рубке и обзорность с места рулевого ,а также внутренние возможные компоновки . По планам  место рулевого смещено к правому борту ,после примерки возникла мысль сделать дубль в правом кокпите .  В основном же корпусе ,у рулевого предусматривается три положения тела . Первое ,стоя на пайолах .Второе, сидя на уровне привальника .Трете ,стоя на уровне продольного бруса высунувшись в открытый \ планируемый\ люк в крыше рубки .   Замеры показали . Хорошую обзорность ,даже с учетом будущих мачт и парусов,во всех направлениях и во всех вариантах . Но необходимость поднять \шляпу\ сантиметров на 10 .   Продумываю конструкцию шарнирного крепления крыши рубки ,которое бы выполняло работу из четырех вариантов положения .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 

[Николай Александрович]

Устраивающие размеры зафиксированы и в работе с этим узлом в нижней части корпуса в последствии ,необходимости нет .  Можно работать хоть на полу с тремя основными деталями .          Затем отвинтил  кормовую часть надстройки и вместе со \шляпой\ убрал в сторону ,чтобы не мешала в работе по примерке и подгонке \почти мидельного ,назовем его так\ разъема .

Прикрепленные изображения

• 
• 

[mixal4]

Понятно. Пашешь як та пчёлка, Николай.  Как там в фильме---Береги руку,Сеня!!!

[Николай Александрович]

Сдвигая среднюю часть ,как по рельсам,по привальнику очень легко и удобно работать с раскрытыми освободившимися плоскостями .   Выполнив подгонку и сборку описываемого узла ,и освободив от болтовых соединений  ,снял переднюю часть надстройки .   На вес она показалась удивительно легкой  не взирая на внушительный вид .             Канавы вкрылись , и насос остался без работы по сей день .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 

[Николай Александрович]

Пахота ,Юра ,это когда за деньги  !    А хобби круче денег ,лучше чем сам себя тебя никто не изнасилует ,трудом .         Сын  навигацию уже открыл ,а у меня с катамараном еще конь не валялся .    По этому надо было освобождать помещение .  Вынес все мешающие детали под навес .

[Николай Александрович]

Пахота ,Юра ,это когда за деньги  !    А хобби круче денег ,лучше чем сам себя тебя никто не изнасилует ,трудом .         Сын  навигацию уже открыл ,а у меня с катамараном еще конь не валялся .    По этому надо было освобождать помещение .  Вынес все мешающие детали под навес .

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
• 
•