Сообщений в теме: 243

[Фандюшин А.Д.]

По мотору определился - HR12DE NISSAN, момент 106 при 4400об/мин

Привод ременный

выше 4400об крутить его не нужно!!! редукция нужна 1.91, привод ременный конусный- шкивы выточите сами! профиль "XPВ",шкив на три ремня, нижний шкив Ф-115мм, верхний- 220мм.

106Н/м на входе- на выходе в районе 202Н/м (чего вполне достаточно для всего)... это если двс Б/У выдаст параметры заявленные.

Сообщение отредактировал Фандюшин А.Д.: 25 января 2018 - 11:51

[Rom1280]

Да куда он денется, 2012 год, там пробеги не больше 20-30 тыс. км.

[Фандюшин А.Д.]

Да куда он денется, 2012 год, там пробеги не больше 20-30 тыс. км.

тогда делайте- мы посмотрим)))

[Rom1280]

Назад пути нет - буду строить!!!

[Rom1280]

выше 4400об крутить его не нужно!!! редукция нужна 1.91, привод ременный конусный- шкивы выточите сами! профиль "XPВ",шкив на три ремня, нижний шкив Ф-115мм, верхний- 220мм.

106Н/м на входе- на выходе в районе 202Н/м (чего вполне достаточно для всего)... это если двс Б/У выдаст параметры заявленные.

А если зубчатый ремень? Шкивы и ремни подобрать?

[Фандюшин А.Д.]

А если зубчатый ремень? Шкивы и ремни подобрать?

редукцию вы знаете- подбирайте.

[Комвен]

А если зубчатый ремень? Шкивы и ремни подобрать?

Для начала советую клиновые. У зубчатого более высокие требования к соосности осей шкивов.

[э..эх]

У этого мотора подшипник на колене слабый, на переходной пластине нужен дополнительный подшипник. Да и январь на 3-х цилиндровый мотор не так просто установить , если впрыск оставлять будете. Если январь +карб, =вроде просто, но мощность в лошадей 15 потеряете...

[Rom1280]

У этого мотора подшипник на колене слабый, на переходной пластине нужен дополнительный подшипник. Да и январь на 3-х цилиндровый мотор не так просто установить , если впрыск оставлять будете. Если январь +карб, =вроде просто, но мощность в лошадей 15 потеряете...

Доп подшипник - обязательно будет.

С настройщиком разговаривал, он сказал все сделаем. Надо только реперный диск 60-2 при..рать, Январь не может с другими работать...

[Rom1280]

У этого мотора подшипник на колене слабый, на переходной пластине нужен дополнительный подшипник. Да и январь на 3-х цилиндровый мотор не так просто установить , если впрыск оставлять будете. Если январь +карб, =вроде просто, но мощность в лошадей 15 потеряете...

А Вы этот мотор уже ставили куда-то, кроме как в автомобиль? Как результат?

[э..эх]

я пробовал, его внедрить в снегоход (ложил набок, переваривал масленый поддон, маховик облегчил до нельзя, вырезал реперный диск 60-2.....много чего.....) но так и не получил должного результата на январе,, в итоге поставил SECU + КАРБЮРАТОР, немного покатал снежик да так и продал....на снежике тяжеловат оказался,.

 

вот тут про secu-3 (может пригодится кому) http://secu-3.org/?lang=RU

Сообщение отредактировал э..эх: 29 января 2018 - 19:46

[Rom1280]

Про secu тоже читал. Вот только смогу ли настроить самостоятельно его - вопрос. Январь мне человек настроит, он этим на хлеб зарабатывает. Но дорого этот Январь - 25 тыс руб с настройкой. Если знать что можно Секу настроить - я бы взял, он счас под инжектор есть с map-сенсором. Репер ему проще сделать, ПО бесплатно у них на сайте.

Сообщение отредактировал Rom1280: 29 января 2018 - 22:02

[Фандюшин А.Д.]

Но дорого этот Январь - 25 тыс руб с настройкой.

А чего такая цена большая?

[Rom1280]

У нас в городе цены: 8-10 тыр - коса + Январь 5.1, 10 тыр - настройка (по корефански, а так 15 тыр), 5-7 тыр - репер, датчики, всякое разное - итого 23-25 тыр.

Сообщение отредактировал Rom1280: 30 января 2018 - 11:13

[Rom1280]

Купил в Йошкар-Оле ЭБУ Январь 5,1 программируемый, с косой - 3000р. + 560р. пересыл.

 

Завтра - послезавтра придет ДВС HR12DE транспортной.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Rom1280: 11 февраля 2018 - 16:30

[Rom1280]

Пришел мотор.

Как обычно ТК облажались с упаковкой, а следовательно и с целостностью груза. (на фото пришелшее мне в европаддоне...   ) Будут "отжиматься". 

В принципе ничего серьезно не пострадало.

Закажу на выходных реперный диск. Сейчас буду разбирать мотор, убирать (глушить) все лишнее - готовить к запуску.

Прикрепленные изображения

• 

[S_smirnov]

Пришел мотор.

Как обычно ТК облажались с упаковкой, а следовательно и с целостностью груза. (на фото пришелшее мне в европаддоне...   ) Будут ...

При отправке моторов и подобных приличных вещей, нечего надеяться на упаковку ТК.

[Rom1280]

Это дело случая, вообще все нормально приходит.

Если самому делать упаковку - точно такое будет, ТК не несет ответственность не за свою упаковку и буквально "пинают" груз.

[Rom1280]

Взвесил мотор.

 

Мотор как пришел.

 

Мотор без навески (только выпускной коллектор - не стал снимать)

 

Ну и некоторое из навески...

по отдельности

 

генератор попробую заменить на что-то по-легче, очень уж он тяжелый и мощный (130А по-моему)

Сообщение отредактировал Rom1280: 02 марта 2018 - 19:30

[Rom1280]

Кронштейн датчика коленвала Смастырил.

[Rom1280]

Кронштейн датчика коленвала Смастырил.

Сообщение отредактировал Rom1280: 06 марта 2018 - 18:44

[Rom1280]

А вот такое кто-нибудь юзал? Можно брать?

Там и тахометр есть, и вольтметр.

Прикрепленные изображения

• 

[zigzac]

А вот такое кто-нибудь юзал? Можно брать?

Там и тахометр есть, и вольтметр.

БК - 06 Питерский надежный бортовой комп. цена 700-900 руб.

подходит для любых моторов, с любым количеством цилиндров, а так же двухтактные и дизельные .

даже датчик  выносной температуры имеется.

заказывал себе здесь http://nn.vseinstrum...ion/bk-06_3018/

[Rom1280]

Да есть у меня такой. Не смог я его на мою хонду бф30 настроить. Так и лежит в лодке в бардачке...

[Фандюшин А.Д.]

Привет! Ну что, определились с типом корпуса и типом ГО?