Сообщений в теме: 13

[Денис Колмаков]

Мопед не мой. Попросили разместить здесь.

Продается рабочий катер:

Длина 7,8 метров, ширина 2,7 метров, осадка 0, 25 метров. Крепкий грузовик с малой осадкой, грузоподъемность – 3 тонны. Регистрация ГИМС. Катер самостоятельной постройки, в эксплуатации  с 2015 года. Конструкция – набор сосна, днище – доска, борта, палуба - водостойкая фанера, оклеен стеклом на эпоксиде, нержавеющий крепеж. Допустимая мощность двигателя – до 90 л.с. Продавец является строителем, поможет  с дооборудованием, если пожелает Покупатель (достройка рубки, удлинение, подготовка под установку стационарного двигателя).

В комплекте чартплоттер-эхолот Lowrance.

В настоящий момент установлен 4-ех тактный двигатель «Меркури-80», 2015 г.в., со штатной дистанцией, с гидрокрылом.

Катер продается  без двигателя –  стоимость 400 тысяч рублей.

Двигатель можно приобрести отдельно за  400 тысяч.

Стоимость комплекта будет несколько ниже.

Территориально катер и мотор находятся в г. Северодвинске Архангельской области. Самовывоз.

Мои впечатления от аппарата: задействовал его для обеспечения судейства парусных соревнований, максимальная скорость около 30 км, очень просторный кокпит, высокая начальная остойчивость, не чувствительность к загрузке, на волне около 1 метра полное ощущение надежности. Аппарат очень крепкий, с мощным набором, днище рассчитано на осушку и выбрасывание на берег. Фактически, этим катером в одно из сел на побережье Белого моря был перевезен жилой дом и строительные материалы для его постройки.  Великолепен для морской рыбалки.

Строитель и продавец лодки – известный в Архангельской области строитель маломерных судов по мотивам поморских карбасов, шняк - Дмитрий, ранее построил шлюпку (шняку) «Морошка», которую использует известный в узких кругах Евгений Шкаруба для проведения парусных практик на Белом море

Телефоны Дмитрия:

+7-909-553-14-34; 

+7- 931-404-28-04

 

Фото в лучшем качестве можно посмотреть здесь: https://vk.com/club5994922 

Прикрепленные изображения

• 
• 
• 
• 
• 

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 25 сентября 2018 - 11:35

[Лев Николаевич]

Красивый кораблик. Фото хоть и мелкие, но ощущается продуманность и аккуратное исполнение. Строителю - уважуха.

Я бы назвал его "кредо" - "КАТЕР ДЛЯ ЭКСПЕДИЦИЙ" ....

Обводы ,видимо, типа "сампан", они весьма подходят для катеров-трудяг.

ИМХО поморы скромничают. Комплектация на фото значительная - если конечно не скрутят арку, доп.транец и пр. Другие вон даже утки и концы прописывают.

Успешной продажи.

 

п.с. Позволил себе увеличить - полюбоваться.

Сообщение отредактировал Лев Николаевич: 25 сентября 2018 - 12:13

[Денис Колмаков]

Скручиваться ничего не будет - мы поморы, такой фигней не занимаемся. Мотор продается отдельно, так как у строителя есть мысли, что кто-нибудь пожелает инсталлировать стационарный дизеле с колонкой, либо вентилируемым водометом, такой вариант может быть экономичней и для кого-то предпочтительней, хотя я бы оставил все как есть.

Такая лодка была бы очень востребована на Соловках для извоза туристов, доставки грузов  на объекты, доступные только по воде, есть у меня предчувствие, что туда в конечном итоге и уедет.

[Денис Колмаков]

Еще в комплектацию катера входит стояночный тент, не Санбрелла, но на первое время, года на 3 хватит

[Денис Колмаков]

И что, никто не хочет? Пока продается для мирян

[mixal4]

Хороша посудина,похоже очень мореходная. Вот спонсора где бы найти купить её.

[Денис Колмаков]

Подниму

[Денис Колмаков]

Движок сняли - продали отдельно. На настоящий момент продается корпус с оборудованием. Цена видится 300 тысясь руплей. Хотите -весьте подвесник, хотите мастырьте стационар. Ежели нужна рубка- хард-топ, можно пообсуждать. Телефоны строителя и продавца - в первом сообщении. Или пишите мне в личку

[ЦиNик]

А зачем такому катеру 80 сил? Он глиссирующий? Стационар тоже такой мощный необходимо будет ставить?

[Денис Колмаков]

Лодка под переходной режим - глиссирование. Водоизмещай конечно мона сделать, но корпус под это не оптимизирован.

[ЦиNик]

Лодка под переходной режим - глиссирование. Водоизмещай конечно мона сделать, но корпус под это не оптимизирован.

Спасибо.

[Ильяф Иллер]

На яхту J17 махнемся?

[МОРЕМАН116]

Подниму

Ваша лодка почти  в размере  и цене  как вот этот корпус с АВИТО .Правда там материал  люминь  ну и подлиннее  он на метр

. 

[Денис Колмаков]

Ваша лодка почти в размере и цене как вот этот корпус с АВИТО .Правда там материал люминь ну и подлиннее он на метр
.
IMG_20140705_153632.jpg

А эта лохань из моего клуба уехала лет 7 назад в Казань. Фото кстати, тоже моего клуба. Наживаемся перепродажами?

На яхту J17 махнемся?

Мапед не мой, но завтра спрошу

Сообщение отредактировал Денис Колмаков: 09 декабря 2020 - 23:12