Сообщений в теме: 95

[maxalex]

Кстати, Гватемала тоже недалеко

[В. Мельников]

Кстати, Гватемала тоже недалеко

Но только Куба - рядом хоть и далеко! 

 

.https://www.youtube....h?v=vqpAAS1M9Kc

[В. Мельников]

...тов.Мельноков...

Меня еще называют Мелкинов Валдимир  , ну не могут они произнести русские имена и названия правильно иначе откуда такие названия как Москов и Шмоленгс? 

 

А по вопросу яхты из Канады - правильно уже указали, яхт гораздо больше в стране нортеамерикано, и в Канаду тоже они приобретаются в основном оттуда-же. Даже те, которые были произведены в Канаде 

Сообщение отредактировал В. Мельников: 27 октября 2021 - 15:21

[YuraSPb]

Меня еще называют Мелкинов Валдимир   

ой, Владимир, глубочайше извиняюсь - моя невнимательность

в СШП катаццо ну совсем не хочеццо, это наши враги и чем дальше - тем хужеее...

мне поступают предложения:

Морган 41 1974 две двух местные каюты , два туалета душа, четыре спальных места в салоне, дизель Мицубиси 55 в отличном состоянии, комплект хороших парусов, корпус в отличном состоянии. УКВ GPS, , инвертор зарядное устройство, ТВ, новый холодильник. Флаг Венесуэлы, находится Карибское море , Пуэрто Ла Круз, Венесуэла. дополнительная информация и фото  29000 $

Valery

 

Можно оставить под флагом Венесулы

Вы отправили

видел все ваши лодки, надо по-проще

 

Вы отправили

от 10-15

Valery

 

Есть Tayana 37 за 8 тыс но надо приложить руки

 

 

 

Вы отправили

ее тоже видел

покупать в одно лицо дорогую яхту за 10 тыс.км от дома смысла нет
сейчас у меня нет возможности жить там - мама очень старенькая

оптимально - "собственная мясо-хладобойня на паях в Самаре" уже фся готовая к употреблению
например
за 10-15 тыс$ на https://www.blocket.se их много



 

[В. Мельников]

Кстати да. лодку поискать в Венесуэле. Я тоже смотрю сообщения от Тимофеева, иногда он выставляет неплохие предложения по яхтам. Я не знаю какие законы на Кубе по приобретению товаров и лодок из США, будучи в марине Хемингуэй наблюдал картину как власти не позволили кубинцу ввезти вещи на катере из Флориды. Катер был полон вещей таких как моторы, лодки и много чего, видимо, подарки от флоридских кубинцев родственикам на родине. Читал как смогли ввезти яхту из США на Кубу но для российского гражданина на которой он вскоре пошел через Атлантику (не дошел, яхта погибла, экипаж спасли). А вот если из Венесуэлы то возможно и позволят ввоз и регистрацию на Кубе.

Сообщение отредактировал В. Мельников: 27 октября 2021 - 16:19

[maxalex]

ой, Владимир, глубочайше извиняюсь - моя невнимательность

в СШП катаццо ну совсем не хочеццо, это наши враги и чем дальше - тем хужеее...

мне поступают предложения:

Морган 41 1974 две двух местные каюты , два туалета душа, четыре спальных места в салоне, дизель Мицубиси 55 в отличном состоянии, комплект хороших парусов, корпус в отличном состоянии. УКВ GPS, , инвертор зарядное устройство, ТВ, новый холодильник. Флаг Венесуэлы, находится Карибское море , Пуэрто Ла Круз, Венесуэла. дополнительная информация и фото  29000 $

Valery

 

 

Этот Морган не комильфо, он для чартеров делался, зачем вам два туалета, душа? Классный Морган вот  https://sailboatdata...lboat/morgan-41. Если интересно, могу дать ссылку, как раз такой в Штатах продают за 25000 $ с новым двигателем (10 моточасов) 

[maxalex]

Там была одна лодка, её уже некто Мустанг купил...

Там была ещё такая же как у Мустанга, только лучше раза в два. Он говорит видел её, но толи поздно уже было, толи дорого - не помню

Сообщение отредактировал maxalex: 27 октября 2021 - 19:26

[sergvg]

 

итак - приглашаем заинтересовавшихся граждан к участию в Колхозе по приобретению и эксплуатации лодки на Карибах,
форма сотрудничества обсуждается

например из моего личного опыта  - я прилетаю на Кубу 2 раза в году по 2-3 месяца уже 20 лет, но окончательно переехать не могу по семейным условиям

одному содержать лодку в марине дорого и просто нерентабельно и 2 года ковид-блокады это ярко выявили

таймшер-яхтинг?
встречаю обьявления по продаже за 20тЕ 2-х месячной доли 1/6 на 40-й Баварии в Греции - можно и так
 

Вам нужно искать сопокупателей среди кубинской русской диаспоры. Большие сомнения, что человек, ни разу не бывший на Кубе, вдруг впишется в ваш таймшер. А тот, кто, как вы, регулярно посещает остров, может быть, заинтересуется. 

Если не готовы гнать из Швеции, то какой смысл смотреть на www.blocket.se? Лодку имеет смысл искать в Венесуэле и Гватемале. Будет минимальная цена. Но жить 2 месяца в маленькой лодочке 27 футов - такое себе удовольствие. Да и высота в каюте будет скромная. Для жизни на лодке лучше смотреть от 36 футов и от 3.5м ширины. 

[chack]

Я не зря спросил у него про визу США. А он начал про врагов... Я хотел предложить лодку, к примеру, в FL, и не дорого и вполне себе до 36-40 ft.
Но автору топика важны идеологическое начало. К сожалению.

[maxalex]

Как правило это двигатель после капремонта, а не новый двигатель. Поменять простейший 3-х цилиндровый Янмар в штатах стоит $15000+. Поэтому никто двигатель перед продажей дешёвой лодки менять не будет. Капремонт часто делают поверхностный, только для того чтоб обнулить счётчик моточасов.

Новый, 2012г.  Да, больше половины того что просят за лодку это стоимость двигателя 

[maxalex]

Что-то не сходится: новый 2012г и только 10 моточасов. Что-то мне говорит что счётчик обнулили перед продажей.

Я как то отслеживал лодку, с 2006 года стояла на трейлере на берегу. Продали в 2019.  Что в этом такого особенного? Видимо планы на использование лодки изменились.  Как Вы думаете, будет кто то в штатах так рисковать, я имею ввиду выдавать откапиталеный двигатель за новый? Можно ведь и нехило нарваться.

Сообщение отредактировал maxalex: 28 октября 2021 - 22:50

[maxalex]

А никакого риска нет: когда двигатель откапитален, счётчик официально обнуляется. Пару таких лодок совсем недавно видел. Так в описании и написано: двигатель откапитален, 40 моточасов.

Потом когда лодка стоит на берегу 13 лет для неё это очень нехорошо, в том числе и для двигателя.

Вы наверное меня не правильно поняли. В объявлении указано что двигатель новый, 2012 года выпуска, а не после капитального ремонта. Думаете его успели укатать до капиталки за 8 лет?

 

А что плохого для лодки если она стоит на берегу?

Сообщение отредактировал maxalex: 28 октября 2021 - 23:06

[maxalex]

В таком случае если он был новым в 2012г. а на дворе 2021г. и на двигателе только 10 моточасов, то я думаю что вероятнее что его откапиталили перед продажей и просто "забыли" об этом сказать в описании, чем что лодку сразу после замены двигателя поставили на сушу и продержали так 9 лет...

"Просто забыть" можно в России, да и то, что называется "возможны варианты", а вот в штатах нехило попасть можно.

[В. Мельников]

Я не зря спросил у него про визу США. А он начал про врагов... Я хотел предложить лодку, к примеру, в FL, и не дорого и вполне себе до 36-40 ft.
Но автору топика важны идеологическое начало. К сожалению.

Да не, дело не в упертости по идеологическому признаку а осознание реальности отношений между странами. Он бы и рад сгонять во Флориду за яхтой, рядом совсем, однако ни та, ни другая сторона совершенно не приветствуют такие контакты и власти всячески препяствуют.

[Serguey]

 Частное обьявление.частрая продажа- никто,никуда,ни на что не попадает.

Счетчиk моточасов- 10 баксов китай,счетчик внутри тахометра- 100 баксов,

Подключаем к батарее ,cчетчик начал тикать ,через 3-5 дней,(сколько надо натикало) устанавливаем новый вместо старого- продаем.

У кого то вопросы- иди в сад -частная продажа. ( другое дело - дилер)

Сообщение отредактировал Serguey: 29 октября 2021 - 02:39

[maxalex]

Ну я как бы в штатах бОльшую часть жизни живу и немного ориентируюсь за что можно попасть. Враньё и неполная подача информации в обьявлении о продаже суть разные вещи. Да, если вы запросите брокера насчёт того был ли закапитален двигатель и когда, то он скорее всего вам скажет правду или скажет что такой информации у него нет. К тому же каждое объявление о продаже имеет приписку что брокер за точность представленной информации ответственности не несёт. А вы, как я понимаю, свои выводы делаете на основании объявлений о продаже.

А вы, как я понимаю, считаете  что потенциальный покупатель ограничится только той информацией что есть в объявлении?

[maxalex]

Как я понимаю вы строите свои заключения по объявлениям о продаже. Или вы есть потенциальный покупатель и связывались с продавцом этой конкретной лодки и узнавали все детали чтоб утверждать что двигатель не был откапитален и 10 моточасов яхта набрала с 2012 года?

Я думаю нужно быть идиотом, чтобы давать в объявлении ложную информацию. Информация от дилера. Если я буду покупателем, я обязательно свяжусь с продавцом и получу максимально возможный объём информации о лодке.